बेंज EQB 2022 EQB350 4MATIC लक्ज़री EV मर्सिडीज बेंज EV कारें EQB EQC MB EV नई और प्रयुक्त
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xनमूना | ईक्यूबी | ब्रैंड | बेंज |
---|---|---|---|
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 215 | एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4684*1834*1706 |
शारीरिक संरचना | 5 डोर 7 सीट्स एसयूवी | अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 160 |
हाई लाइट | 12200 किग्रा लग्जरी कोच बस,243 किलोवाट लग्जरी कोच बस,12200 किग्रा 53 पैसेंजर बस |
बेंज EQB 2022 EQB350 4MATIC लक्ज़री EV मर्सिडीज बेंज EV कारें EQB EQC MB EV नई और प्रयुक्त
इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट एसयूवी सात सीटों तक: मर्सिडीज-ईक्यू से ईक्यूबी आपकी व्यक्तिगत परिवहन जरूरतों के लिए जगह प्रदान करता है।2023 Mercedes-Benz EQB एक इलेक्ट्रिक SUV है जिसमें 7 सीट का विकल्प है।यह देखने के लिए कि क्या यह आपके लिए सही है, हमारी ऑस्ट्रेलियाई लॉन्च समीक्षा पढ़ें। मर्सिडीज-बेंज ईक्यूबी इलेक्ट्रिक एसयूवी स्थानीय शोरूम में आ गई है, जिसमें ईक्यूबी250 संस्करण ऑस्ट्रेलिया की पहली सात सीटों वाली इलेक्ट्रिक बन गई है।
बेंज ईक्यूबी 2022 ईक्यूबी 260 | बेंज EQB 2022 EQB350 4MATIC | |
मूल विन्यास | ||
कार वर्ग | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
ऊर्जा प्रकार | ईवी | ईवी |
बाजार जारी करने का समय | 4.2022 | 4.2022 |
सीएलटीसी बैटरी रेंज (किमी) | 600 | 512 |
फास्ट चार्ज (एच) | 0.75 | 0.75 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 140 | 215 |
इलेक्ट्रो मोटर (पीएस) | 385 | 520 |
एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4684*1834*1693 | 4684*1834*1706 |
शारीरिक संरचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 7 सीट्स एसयूवी |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 160 | 160 |
आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | 8.8 | 6.3 |
बिजली के बराबर ईंधन की खपत (L/100km) | 1.52 | 1.75 |
कार बोडी | ||
लम्बाई (मिमी) | 4684 | 4684 |
चौड़ाई (मिमी) | 1834 | 1834 |
ऊंचाई (मिमी) | 1693 | 1706 |
व्हील बेस (मिमी) | 2829 | 2829 |
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1587 | 1585 |
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1590 | 1590 |
फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) | ||
दृष्टिकोण कोण (°) | 19 | 19 |
प्रस्थान कोण (°) | 23 | 24 |
न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | ||
कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी |
दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला |
दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 |
सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 7 |
कर्क वजन (केजी) | 2027 | 2207 |
अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 2520 | 2770 |
इलेक्ट्रो मोटर | ||
मोटर प्रकार | पीएमएसएम | प्रेरण अतुल्यकालिक / pmsm |
कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 140 | 215 |
मोटर का कुल टोक़ (एनएम) | 385 | 520 |
फ्रंट मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 140 | 150 |
रियर मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 70 | |
ड्राइविंग मोटर्स की संख्या | अकेला | दोहरा |
मशीन लेआउट | सामने | फ्रंट + रियर |
बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी |
बैटरी कूलिंग मोड | तरल | तरल |
सीएलटीसी बैटरी रेंज (किमी) | 600 | 512 |
बैटरी ऊर्जा (kWh) | 73.5 | 73.5 |
बैटरी ऊर्जा घनत्व (क/किग्रा) | 188 | 188 |
100 किलोमीटर बिजली की खपत (kwh/100km) | 13.4 | 15.5 |
त्वरित चार्ज समारोह | सहयोग | सहयोग |
त्वरित चार्जिंग क्षमता (%) | 80 | 80 |
हस्तांतरण | ||
गिअर का नंबर | 1 | 1 |
पारेषण के प्रकार | हल करना | हल करना |
संक्षिप्त नाम | ईवी फिक्स गियर | ईवी फिक्स गियर |
चेसिस स्टीयरिंग | ||
चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | डबल मोटर्स 4WD |
चार पहियों का गमन | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव | |
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
शारीरिक संरचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
व्हील ब्रेकिंग | ||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क |
पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
फ्रंट टायर विनिर्देश | 235/55/आर18 | 235/50/आर19 |
रियर टायर विनिर्देश | 235/55/आर18 | 235/50/आर19 |
स्पेयर टायर विनिर्देश | कोई भी नहीं | कोई भी नहीं |
सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | ||
मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | फ्रंट● /रियर | फ्रंट● /रियर○(3400) |
फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
घुटने का एयरबैग | ● | ● |
सक्रिय पैडस्ट्रेन सुरक्षा | ● | ● |
टायर दबाव निगरानी समारोह | ● | ● |
सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सभी कार | ●सामने और दूसरी पंक्ति |
ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● |
एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● |
ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● |
ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● |
कर्षण नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● |
समानांतर सहायक | ● | |
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● |
लेन कीपिंग असिस्ट | ● | ● |
एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ● |
आगे टक्कर चेतावनी | ● | ● |
थकान अलार्म | ● | ● |
सहायता/नियंत्रण विन्यास | ||
फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●रिवर्स कैमरा | ●रिवर्स कैमरा○ 360 पैनोरमा कैमरा |
रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | ||
क्रूज प्रणाली | ●क्रूज नियंत्रण | ● अनुकूली क्रूज |
ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल●आर्थिक●मानक/आराम●ऑफ-रोड | ●खेल●आर्थिक●मानक/आराम●ऑफ-रोड |
स्वचालित पार्किंग | ● | ● |
ब्रेक ऊर्जा रीसायकल | ● | ● |
पहाड़ी सहायता | ● | ● |
स्वचालित पकड़ | ● | ● |
निलंबन समायोजन समारोह | ||
हवा निलंबन | ||
परिवर्तनीय मोड़ दर | ||
सहायक ड्राइविंग स्तर | ○L2 | |
बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | ||
सनरूफ प्रकार | ●अनुभागीय ई-सनरूफ | ●अनुभागीय ई-सनरूफ |
खेल उपस्थिति किट | ● | |
रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
इलेक्ट्रिक ट्रंक | ○ | ● |
इंडक्शन ट्रंक | ○ | ● |
इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ○ | ● |
टाँड | ● | ● |
आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● |
कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी |
कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● |
कीलेस एंट्री फंक्शन | ○ सभी कार | ●सभी कार |
रिमोट स्टार्ट फंक्शन | ● | ● |
बैटरी पूर्व हीटिंग | ● | ● |
कम गति की चेतावनी | ● | ● |
आंतरिक विन्यास | ||
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● असली लेदर | ● असली लेदर |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
शिफ्ट फॉर्म | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट |
बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● |
स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ● | ● |
स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | ||
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● |
एलसीडी मीटर आकार | ●10.25'' | ●10.25'' |
हुड | ○ | |
ड्राइविंग रिकॉर्डर में निर्मित | ○ | |
तारविहीन चार्जर | ●सामने | ●सामने |
सीट विन्यास | ||
सीट सामग्री | ●कृत्रिम चमड़ा | ●कृत्रिम चमड़ा |
खेल शैली की सीट | ||
मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे)● लेग रेस्ट एडजस्टमेंट● लम्बर सपोर्ट (4-वे) | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे)● लेग रेस्ट एडजस्टमेंट● लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे)● लेग रेस्ट एडजस्टमेंट● लम्बर सपोर्ट (4-वे) | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे)● लेग रेस्ट एडजस्टमेंट● लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
सामने की सीट समारोह | ● ताप | ● ताप |
दूसरी पंक्ति की सीटें समायोजित होती हैं | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन | |
सीटों का लेआउट | 2002/3/2 | |
पीछे की सीटें मुड़ी हुई हैं | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे |
फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
रियर कप धारक | ● | ● |
मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | ||
केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●10.25'' | ●10.25'' |
वाहन इंटेलिजेंट सिस्टम | ●ऑडी कनेक्ट | |
वाहनों का इंटरनेट | ● | ● |
4जी/5जी | ●4जी | ●4जी |
मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●टाइप-सी | ●टाइप-सी |
यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | फ्रंट3+रियर1 | फ्रंट3+रियर3 |
लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | ||
स्पीकर ब्रांड | ||
वक्ता मात्रा | ||
प्रकाश विन्यास | ||
कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी |
उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी |
प्रकाश सुविधाएँ | ||
एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● |
अनुकूली दूर और निकट प्रकाश | ||
स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● |
हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | ||
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● |
हेडलाइट सफाई उपकरण | ||
हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● |
पठन प्रकाश स्पर्श करें | ||
कार में परिवेश प्रकाश | ●64 रंग | ●64 रंग |
ग्लास / रियरव्यू मिरर | ||
फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ● सभी कार | ● सभी कार |
विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● |
बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट● इलेक्ट्रिक फ़ोल्डिंग ●रियर व्यू मिरर हीटिंग● रिवर्स करते समय ऑटो रोल डाउन● कार को ऑटोमैटिक फ़ोल्ड करने के लिए लॉक करें | ● इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट● इलेक्ट्रिक फ़ोल्डिंग ●रियर व्यू मिरर हीटिंग● रिवर्स करते समय ऑटो रोल डाउन● कार को ऑटोमैटिक फ़ोल्ड करने के लिए लॉक करें |
रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
आंतरिक घमंड दर्पण | प्रकाश के साथ सामने | प्रकाश के साथ सामने |
पिछला वाइपर | ● | ● |
सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ● वर्षा भाव | ● वर्षा भाव |
एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | ||
एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | ||
रियर एयर आउटलेट | ● | ● |
तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ||
पीएम 2.5 फिल्टर | ○ | ● |