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निसान सिल्फी 2019 क्लासिक 1.6XE CVT पुरानी सेडान कारें कम्फर्ट कॉम्पैक्ट
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xउत्पाद विवरण
| ब्रैंड | निसान | साल | 2019 |
|---|---|---|---|
| शरीर - रचना | कॉम्पैक्ट सेडान | ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल |
| एल * एच * डब्ल्यू (मिमी) | 4641*1815*1450 | यन्त्र | 1.6L 126PH L4 |
| हस्तांतरण | सीवीटी | तेल टैंक (एल) | 50 |
| हाई लाइट | 1.6L 135HP L4 पुरानी सेडान कारें,निसान सिल्फी 2019 पुरानी सेडान कारें |
||
उत्पाद विवरण
निसान सिल्फी 2019 क्लासिक 1.6XE CVT कम्फर्ट कॉम्पैक्ट सेडान कार नई कार या यूज्ड कार
निसान सिल्फी 2000 से निसान पल्सर के उत्तराधिकारी के रूप में कार निर्माता निसान द्वारा निर्मित एक कॉम्पैक्ट कार है।सिल्फी को कई अन्य नेमप्लेट के तहत निर्यात बाजारों में भी विपणन किया गया है।2012 में पेश की गई तीसरी पीढ़ी के मॉडल (बी 17) के लिए, सिल्फी मॉडल को बी 17 सेंट्रा के साथ मिला दिया गया था, जिसका अर्थ है कि यह अब एक स्टैंडअलोन मॉडल नहीं है।
| संस्करण | शुक्सियांग | युएज़िआंग | ज़िक्सियांग |
| शरीर | |||
| शारीरिक आयाम (मिमी) | 4641*1815*1450 | ||
| व्हीलबेस (मिमी) | 2712 | ||
| दरवाजा मात्रा | 4 | ||
| सीट मात्रा | 5 | ||
| ईंधन टैंक क्षमता (एल) | 47 | ||
| यन्त्र | |||
| यन्त्र | 1.6L 135HP L4 | ||
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 99 | ||
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 135 | ||
| अधिकतम शक्ति आरपीएम | 6300 | ||
| अधिकतम टोक़ आरपीएम | 4000 | ||
| वायु सेवन मोड | ना | ||
| सिलेंडर मात्रा | 4 | ||
| वाल्व प्रणाली | डीओएचसी | ||
| ईंधन प्रकार | पेट्रोल | ||
| तेल आपूर्ति मोड | एमपीआई | ||
| हस्तांतरण | |||
| पारेषण के प्रकार | सीवीटी | ||
| गियर मात्रा | सीवीटी | ||
| हवाई जहाज़ के पहिये | |||
| ड्राइविंग मोड | फ्रंट-इंजन फ्रंट-व्हील ड्राइविंग | ||
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | ||
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | ||
| बूस्ट प्रकार | बिजली | ||
| ब्रेक प्रणाली | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | ||
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | ||
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | बिजली | ||
| फ्रंट टायर का आकार | 205/60 आर16 | 205/60 आर16 | 205/60 आर16 |
| रियर टायर का आकार | 205/60 आर16 | 205/60 आर16 | 205/60 आर16 |
| सुरक्षा तंत्र | |||
| फ्रंट एयरबैग | ड्राइवर और उप-चालक | ||
| सीट साइड एयरबैग | आगे पीछे | ||
| सीट हेड एयरबैग | आगे पीछे | ||
| टीपीएमएस | मैं | ||
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सामने | ||
| चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | आईएसओ फिक्स | ||
| पेट | मैं | ||
| ईबीडी इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक वितरण | मैं | ||
| ईबीए इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक सहायक | मैं | ||
| टीसीएस ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम | मैं | ||
| ईएसपी इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम | मैं | ||
| बीएसएम ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग | एक्स | एक्स | मैं |
| LDWS लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | एक्स | एक्स | मैं |
| एलकेएएस लेन कीपिंग असिस्टेंस सिस्टम्स | एक्स | एक्स | एक्स |
| ऑटो ब्रेक सिस्टम | एक्स | एक्स | मैं |
| चालक थकान मॉनिटर | एक्स | एक्स | मैं |
| नियंत्रण विन्यास | |||
| पार्किंग रडार | |||
| ड्राइवर सहायक वीडियो | कैमरा आरक्षित करना | ||
| आरसीटीए | एक्स | एक्स | मैं |
| सीसीएस क्रूज नियंत्रण प्रणाली | एक्स | एक्स | एसीसी |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | पारिस्थितिकी | ||
| स्वचालित पकड़ | मैं | मैं | |
| एचएसी हिल-स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल | मैं | मैं | मैं |
| एचडीसी हिल डिसेंट कंट्रोल | |||
| विरोधी चोरी विन्यास | |||
| सूर्य-किरण प्रवेश न करने योग्य | ई सनरूफ | ||
| रिम सामग्री | इस्पात | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | |
| इलेक्ट्रिक टेलगेट | एक्स एक्स मैं |
||
| इलेक्ट्रिक टेलगेट की स्थिति मेमोरी | एक्स | ||
| इंजन ई-एंटी-थेफ्ट | मैं | ||
| आंतरिक सेंट्रल लॉकिंग | मैं | ||
| कुंजी प्रकार | रिमोट की | ||
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | मैं | ||
| बिना चाबी के प्रवेश | सामने | ||
| रिमोट ऑटो स्टार्ट | मैं | ||
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | प्लास्टिक | असली लेदर | |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | मैनुअल आगे और पीछे ऊपर और नीचे | ||
| बहु-कार्यात्मक स्टीयरिंग व्हील | मैं | ||
| ड्राइव डिस्प्ले स्क्रीन | रंगीन | ||
| स्क्रीन का आकार | 4.2'' | 4.2'' | 4.2'' |
| बिल्ट-इन ट्रैवल रिकॉर्डर | मैं | ||
| मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग | एक्स | एक्स | एक्स |
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | कपड़ा | कृत्रिम चमड़े | |
| स्पोर्ट स्टाइल सीट | |||
| चालक की सीट समायोजन प्रकार | आगे और पीछे बैकरेस्ट उच्च और निम्न | आगे और पीछे बैकरेस्ट उच्च और निम्न | आगे और पीछे बैकरेस्ट उच्च और निम्न |
| उप-चालक सीट समायोजन प्रकार | आगे और पीछे बैकरेस्ट | आगे और पीछे बैकरेस्ट | आगे और पीछे बैकरेस्ट |
| मीडिया विन्यास | |||
| सेंट्रल डिस्प्ले स्क्रीन | टच स्क्रीन | ||
| केंद्रीय डिस्प्ले स्क्रीन का आकार | 8'' | ||
| GPS | मैं | ||
| ब्लूटूथ | मैं | ||
| ऑटो-वेब कनेक्टिंग | मैं | ||
| ओवर द एयर टेक्नोलॉजी | मैं | ||
| चार्जिंग इंटरफ़ेस | यु एस बी | ||
| यूएसबी मात्रा | फ्रंट1 | सामने 2 | |
| स्पीकर ब्रांड | |||
| स्पीकर मात्रा | 4 | 4 | 4 |
| प्रकाश विन्यास | |||
| हेडलाइट प्रकार | हलोजन | एलईडी | |
| एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट | मैं | ||
| अनुकूली दूर और निकट प्रकाश | एक्स | एक्स | एक्स |
| स्वचालित हेडलाइट | मैं | ||
| हेडलाइट ऊंचाई समायोजन | मैं | ||
| हेडलाइट का देरी से बंद होना | मैं | ||
| आंतरिक वातावरण प्रकाश | एक्स | एक्स | एक्स |
| ग्लास और साइड मिरर कॉन्फ़िगरेशन | |||
| बिजली की खिड़की | आगे पीछे | ||
| एक-बटन विंडो समायोजन | सामने | सामने | सामने |
| खिड़की विरोधी चुटकी | मैं | ||
| बगल का शीशा | ई-समायोजन | ई-समायोजन | ई-समायोजन |
| आंतरिक रियर वीयर मिरर | मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ||
| वर्षा सेंसर | मैं | ||
| एयर कंडीशनर विन्यास | |||
| तापमान नियंत्रण मोड | नियमावली | ऑटो | |
| रियर आउटलेट | मैं | ||
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | मैं | ||
| PM2.5 डिवाइस | मैं | ||
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