जेटौर एक्स70 प्लस 2021 1.5टी डीसीटी फायर 7 सीटर मीडियम एसयूवी गैसोलीन नई और प्रयुक्त
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xब्रैंड | जेटौर | शरीर के प्रकार | मध्यम एसयूवी |
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ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | यन्त्र | 1.5T 156hp L4 |
हस्तांतरण | डीसीटी | व्हील बेस (मिमी) | 2745 |
आकार (मिमी) | 4749*1900*1720 | तेल टैंक (एल) | 57 |
हाई लाइट | डीसीटी फायर 7 सीटर मीडियम एसयूवी,पेट्रोल मीडियम एसयूवी 7 सीटर,जेटौर एक्स70 प्लस 2021 मीडियम एसयूवी |
Jetour X70 plus 2021 1.5T DCT Fire 7 सीटें मध्यम SUV गैसोलीन नई और पुरानी कारें
X70 प्लस एक नया मॉडल है जिसे उपयोगकर्ता अनुभव को बेहतर बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।Jetour X70 Plus अब देशभर के सभी ब्रांडेड डीलर्स के पास उपलब्ध है।Jetour X70 डिजाइन, इंटीरियर स्पेस, उपकरण, तकनीक और सुरक्षा के कारण पेरूवासियों के बीच सबसे लोकप्रिय SUV में से एक बन गई है।दूसरे शब्दों में, कार खरीदते समय सबसे अच्छे ड्राइवर क्या महत्व रखते हैं।
संस्करण | जेटौर एक्स70प्लस 2021 1.5टी डीसीटी फायर 7 सीटें | जेटौर एक्स70 प्लस 2021 1.5टी डीसीटी हिल 7 सीटें | जेटौर एक्स70प्लस 2021 1.5टी डीसीटी हिल प्रो 7 सीटें |
बुनियादी विन्यास | |||
कार प्रकार | मध्यम एसयूवी | ||
ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | ||
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 115 | ||
यन्त्र | 1.5T 156HP L4 | ||
हस्तांतरण | 6 डीसीटी | ||
लंबी * चौड़ी * ऊंचाई (मिमी) | 4749*1900*1720 | ||
कार संरचना | 5 दरवाजे 7 सीट एसयूवी | ||
व्हील बेस (मिमी) | 2745 | ||
तेल टैंक (एल) | 57 | ||
वजन पर अंकुश (केजी) | 1565 | ||
यन्त्र | |||
वायु सेवन मोड | टर्बो | ||
ईंधन लेबल | 92# गैसोलीन | ||
तेल आपूर्ति मोड | बहु बिंदु इंजेक्शन | ||
हवाई जहाज़ के पहिये | |||
ड्राइविंग मोड | फ्रंट-इंजन फ्रंट-व्हील ड्राइविंग | ||
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | ||
रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | ||
बूस्ट प्रकार | बिजली | ||
ब्रेक प्रणाली | |||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | ||
रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | ||
पार्किंग ब्रेक प्रकार | बिजली | ||
फ्रंट टायर का आकार | 235/60 आर18 | 235/60 आर18 | 235/60 आर18 |
रियर टायर का आकार | 235/60 आर18 | 235/60 आर18 | 235/60 आर18 |
सुरक्षा तंत्र | |||
फ्रंट एयरबैग | ड्राइवर और उप-चालक | ||
सीट साइड एयरबैग | आगे पीछे | आगे पीछे | |
टीपीएमएस | मैं | ||
सीट बेल्ट स्मरणपत्र | चालक सीट | ||
चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | आईएसओ फिक्स | ||
पेट | मैं | ||
ईबीडी इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक वितरण | मैं | ||
ईबीए इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक सहायक | मैं | ||
टीसीएस ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम | मैं | ||
ईएसपी इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम | मैं | ||
ड्राइविंग सहायता | |||
नियंत्रण विन्यास | |||
पार्किंग रडार | आगे पीछे | आगे पीछे | |
ड्राइवर सहायक वीडियो | रिवर्स कैमरा | 360 पैनोरमिक कैमरा साइड ब्लाइंड एरिया कैमरा | 360 पैनोरमिक कैमरा |
सीसीएस क्रूज नियंत्रण प्रणाली | सीसीसी | सीसीसी | |
ड्राइविंग मोड स्विचिंग | खेल/आर्थिक | ||
इंजन स्टार्ट-स्टॉप | |||
स्वचालित पकड़ | मैं | ||
एचएसी हिल-स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल | मैं | ||
एचडीसी हिल डिसेंट कंट्रोल | मैं | ||
विरोधी चोरी विन्यास | |||
सूर्य-किरण प्रवेश न करने योग्य | ओपन करने योग्य पैनोरमिक सनरूफ | ओपन करने योग्य पैनोरमिक सनरूफ | |
रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ||
रैक छत | मैं | मैं | |
इंजन ई-एंटी-थेफ्ट | मैं | ||
आंतरिक सेंट्रल लॉकिंग | मैं | ||
कुंजी प्रकार | रिमोट की | ||
कीलेस स्टार्ट सिस्टम | मैं | ||
बिना चाबी के प्रवेश | चालक | ||
रिमोट ऑटो स्टार्ट | मैं | ||
आंतरिक विन्यास | |||
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | असली लेदर | ||
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | मैनुअल आगे और पीछे ऊपर और नीचे | ||
शिफ्ट फॉर्म | मैकेनिक गियर शिफ्ट | मैकेनिक गियर | ई-गियर शिफ्ट |
बहु-कार्यात्मक स्टीयरिंग व्हील | मैं | ||
ड्राइव डिस्प्ले स्क्रीन | रंगीन | ||
एलसीडी डैशबोर्ड | मैं | मैं | |
स्क्रीन का आकार | 10.25'' | ||
सीट विन्यास | |||
सीट सामग्री | कपड़ा | कृत्रिम चमड़े | कृत्रिम चमड़े |
चालक की सीट समायोजन प्रकार | आगे और पीछे बैकरेस्ट उच्च और निम्न | ||
उप-चालक सीट समायोजन प्रकार | आगे और पीछे बैकरेस्ट | ||
ड्राइवर और उप-चालक सीट ई-समायोजन | मैं | मैं | |
इलेक्ट्रिक सीट मेमोरी | चालक | चालक | |
सीट लेआउट | 2-3-2 | ||
रियर सीट फोल्डिंग टाइप | आनुपातिक | ||
मीडिया विन्यास | |||
सेंट्रल डिस्प्ले स्क्रीन | टच स्क्रीन | ||
केंद्रीय डिस्प्ले स्क्रीन का आकार | 10.25'' | ||
GPS | मैं | मैं | |
ब्लूटूथ | मैं | ||
ओटीए अपग्रेड | मैं | ||
चार्जिंग इंटरफ़ेस | यु एस बी | ||
यूएसबी मात्रा | सामने 2 | फ्रंट 2+रियर 2 | फ्रंट 2+रियर 2 |
ट्रंक 12 वी आउटपुट | मैं | ||
स्पीकर ब्रांड | |||
स्पीकर मात्रा | 6 | ||
प्रकाश विन्यास | |||
हेडलाइट प्रकार | एलईडी | ||
एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट | मैं | मैं | |
ऑटो हेडलाइट | मैं | ||
हेडलाइट ऊंचाई समायोजन | मैं | ||
हेडलाइट का देरी से बंद होना | मैं | ||
ग्लास और साइड मिरर कॉन्फ़िगरेशन | |||
बिजली की खिड़की | आगे पीछे | ||
एक बटन ऑफ-ऑन | सभी कार | ||
विंडो एंटी-पिंच | मैं | ||
बाहरी साइड मिरर | ई-समायोजन | ई-समायोजन, ई-गुना, हीटिंग, लॉक कार के बाद ऑटो गुना; | ई-समायोजन, ई-गुना, हीटिंग, लॉक कार के बाद ऑटो गुना; |
आंतरिक रियर वीयर मिरर | मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ||
पिछला वाइपर | मैं | ||
एयर कंडीशनर विन्यास | |||
तापमान नियंत्रण मोड | नियमावली | ||
रियर आउटलेट | मैं | ||
आंतरिक PM2.5 फ़िल्टर | मैं |