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वीडब्ल्यू टोगुआन एल 2021 330TSI ऑटो 2WD शुक्सियांग संस्करण गैसोलीन एसयूवी कार माध्यम
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xउत्पाद विवरण
| ब्रैंड | वीडब्ल्यू टोगुआन लो | शरीर के प्रकार | मध्यम एसयूवी |
|---|---|---|---|
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | यन्त्र | 2.0T 186HP L4 |
| हस्तांतरण | 7 गियर डीसीटी | कर्ब वेट (KG) | 1650 |
| आकार (मिमी) | 4712*1839*1673 | तेल टैंक (एल) | 60 |
| ईंधन लेबल | 95 | ||
| हाई लाइट | 2.0T 186HP L4 गैसोलीन SUV,VW टोगुआन L 2021 गैसोलीन SUV |
||
उत्पाद विवरण
वीडब्ल्यू टोगुआन एल 2021 330TSI ऑटो 2WD शुक्सियांग संस्करण मध्यम एसयूवी गैसोलीन कार डीसीटी इस्तेमाल की गई कार
वोक्सवैगन टिगुआन एल 2007 से जर्मन निर्माता वोक्सवैगन द्वारा निर्मित एक कार है, जो कंपनी के क्रॉसओवर एसयूवी रेंज में छोटे टी-रॉक के ऊपर और बड़े टौरेग के नीचे बैठी है।पहली पीढ़ी PQ46 प्लेटफ़ॉर्म पर आधारित है, जबकि दूसरी पीढ़ी, 2016 में रिलीज़ हुई, वोक्सवैगन समूह MQB A2 प्लेटफ़ॉर्म का उपयोग करती है।इसे आमतौर पर यूरोप में एक मध्यम आकार की एसयूवी माना जाता है, जबकि उत्तरी अमेरिका में इसे एक कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर माना जाता है।
| संस्करण | 2021 टोगुआन एल 330TSI ऑटो 2WD शुक्सियांग संस्करण | 2021 330TSI टोगुआन एल ऑटो 2wd Zhixiang संस्करण | 2021 330TSI टोगुआन एल ऑटो 2wd आर-लाइन युएक्सियांग संस्करण |
| बुनियादी विन्यास | |||
| कार प्रकार | मध्यम एसयूवी | ||
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | ||
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 137 | ||
| यन्त्र | 2.0T 186HP L4 | ||
| हस्तांतरण | 7 गियर डीसीटी | ||
| लंबी * चौड़ी * ऊंचाई (मिमी) | 4712*1839*1673 | 4712*1839*1673 | 4712*1859*1677 |
| कार संरचना | 5 डोर 5 सीट्स सेडान | ||
| तेल टैंक (एल) | 60 | ||
| कर्ब वेट (KG) | 1650 | 1650 | 1700 |
| यन्त्र | |||
| वायु सेवन मोड | टर्बो | ||
| ईंधन लेबल | 95 | ||
| तेल आपूर्ति मोड | मिश्रित इंजेक्शन | ||
| हवाई जहाज़ के पहिये | |||
| ड्राइविंग मोड | फ्रंट-इंजन फ्रंट-व्हील ड्राइविंग | ||
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | ||
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | ||
| बूस्ट प्रकार | बिजली | ||
| ब्रेक प्रणाली | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | ||
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | ||
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | बिजली | ||
| फ्रंट टायर का आकार | 235/55 आर18 | 235/55 आर18 | 255/45 R19 |
| रियर टायर का आकार | 235/55 आर18 | 235/55 आर18 | 255/45 R19 |
| सुरक्षा तंत्र | |||
| फ्रंट एयरबैग | ड्राइवर और उप-चालक | ||
| सीट साइड एयरबैग | आगे पीछे | ||
| सीट हेड एयरबैग | आगे पीछे | ||
| टीपीएमएस | खतरनाक | ||
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सामने | सामने | सामने |
| चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | आईएसओ फिक्स | ||
| ड्राइविंग सहायता | एक्स | ||
| ऑटो ब्रेक सिस्टम | एक्स | ||
| चालक थकान मॉनिटर | एक्स | ||
| नियंत्रण विन्यास | |||
| पार्किंग रडार | आगे पीछे | आगे पीछे | आगे पीछे |
| ड्राइवर सहायक वीडियो | कैमरा आरक्षित करना | 360 पैनोरमा कैमरा | |
| सीसीएस क्रूज नियंत्रण प्रणाली | सीसीसी | ||
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | खेल | ||
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप | मैं | ||
| स्वचालित पकड़ | मैं | ||
| एचएसी हिल-स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल | मैं | ||
| विरोधी चोरी विन्यास | |||
| सूर्य-किरण प्रवेश न करने योग्य | ओपन करने योग्य पैनोरमिक | ओपन करने योग्य पैनोरमिक | |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ||
| इलेक्ट्रिक टेलगेट | मैं | ||
| टाँड | मैं | ||
| इंजन ई-एंटी-थेफ्ट | मैं | ||
| आंतरिक सेंट्रल लॉकिंग | मैं | ||
| कुंजी प्रकार | रिमोट की | ||
| बिना चाबी के प्रवेश | सामने | ||
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | प्लास्टिक | चमड़ा | चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | मैनुअल आगे और पीछे ऊपर और नीचे | ||
| बहु-कार्यात्मक स्टीयरिंग व्हील | मैं | ||
| स्टीयरिंग व्हील गियर | मैं | ||
| ड्राइव डिस्प्ले स्क्रीन | मोनो | रंगीन | रंगीन |
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | चमड़ा/कपड़ा मिश्रण | चमड़ा | चमड़ा |
| चालक की सीट समायोजन प्रकार | आगे और पीछे बैकरेस्ट उच्च और निम्न लकड़ी का समर्थन | ||
| उप-चालक सीट समायोजन प्रकार | आगे और पीछे बैकरेस्ट उच्च और निम्न लकड़ी का समर्थन | ||
| ड्राइवर और उप-चालक सीट ई-समायोजन | ड्राइवर और वाइस-ड्राइवर | ड्राइवर और वाइस-ड्राइवर | |
| फ्रंट सीट फंक्शन | गर्मी | ||
| इलेक्ट्रिक सीट मेमोरी | |||
| रियर सीट फोल्डिंग टाइप | आनुपातिक | ||
| मीडिया विन्यास | |||
| सेंट्रल डिस्प्ले स्क्रीन | टच स्क्रीन | ||
| केंद्रीय डिस्प्ले स्क्रीन का आकार | 6.5 ''' | 8'' | 8'' |
| GPS | मैं | मैं | |
| ब्लूटूथ | मैं | ||
| ओवर द एयर टेक्नोलॉजी | |||
| चार्जिंग इंटरफ़ेस | यु एस बी | ||
| यूएसबी मात्रा | फ्रंट 1+रियर 2 | फ्रंट 1+रियर 2 | फ्रंट 1+रियर 2 |
| ट्रंक 12 वी पावर आउटपुट | मैं | ||
| स्पीकर मात्रा | 4 | 8 | 8 |
| प्रकाश विन्यास | |||
| हेडलाइट प्रकार | क्सीनन | ||
| स्वचालित हेडलाइट | मैं | ||
| हेडलाइट ऊंचाई समायोजन | मैं | ||
| हेडलाइट का देरी से बंद होना | मैं | ||
| ग्लास और साइड मिरर कॉन्फ़िगरेशन | |||
| बिजली की खिड़की | आगे पीछे | ||
| एक-बटन विंडो समायोजन | सभी कार | ||
| खिड़की विरोधी चुटकी | मैं | ||
| बहुपरत ध्वनि इन्सुलेशन ग्लास | |||
| बगल का शीशा | ई-समायोजन, गर्मी | ई-समायोजन ई फोल्ड हीट ऑटो फोल्डिंग लॉक ऑटो फ्लिप के बाद रिजर्व होने पर | ई-समायोजन ई फोल्ड हीट ऑटो फोल्डिंग लॉक ऑटो फ्लिप के बाद रिजर्व होने पर |
| आंतरिक रियर वीयर मिरर | मैनुअल विरोधी चकाचौंध | मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ऑटो विरोधी चकाचौंध |
| पिछला वाइपर | मैं | ||
| वर्षा सेंसर | वर्षा संवेदन | ||
| एयर कंडीशनर विन्यास | |||
| तापमान नियंत्रण मोड | नियमावली | ऑटो | ऑटो |
| रियर आउटलेट | मैं | ||
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | मैं | मैं | |
| PM2.5 डिवाइस | मैं | ||
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