सभी उत्पाद
व्यक्ति से संपर्क करें :
lulu
फ़ोन नंबर :
+8618255365270
Whatsapp :
+8618255365270
VOYAH फ्री 2022 डीएनए जॉइंट नेम एक्सटेंडेड वर्जन मीडियम लार्ज SUV 5 डोर 5 सीट्स
नि: शुल्क नमूने और कूपन के लिए मुझसे संपर्क करें।
Whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
स्काइप: sales10@aixton.com
यदि आपको कोई चिंता है, तो हम 24 घंटे ऑनलाइन सहायता प्रदान करते हैं।
xउत्पाद विवरण
| स्टीयरिंग | बायां हाथ | बॉडी स्ट्रक्चर | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी |
|---|---|---|---|
| द्रव्यमान पर अंकुश | 2290 | दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4910*1950*1660 | ऊर्जा प्रकार | EREV |
| हाई लाइट | वोया फ्री 2022 5 सीट्स एसयूवी,वोयाह फ्री 2022 लार्ज एसयूवी,एक्सटेंडर 109 एचपी मीडियम एसयूवी |
||
उत्पाद विवरण
वोयाह मुफ़्त 2022 डीएनए संयुक्त नाम विस्तारित संस्करण मध्यम बड़ी एसयूवी 5 द्वार 5 सीटें
वोयाहफ्री लैंडव्यू के एमवीपी मल्टी-सीन पावर सॉल्यूशन द्वारा संचालित है, जो शुद्ध इलेक्ट्रिक और विस्तारित-रेंज इलेक्ट्रिक पावर विकल्प दोनों की पेशकश करता है।एक्सटेंडेड-रेंज इलेक्ट्रिक मॉडल 1.5T चार-सिलेंडर एक्सटेंडर और 60kW की रेटेड पावर के साथ एक कुशल जनरेटर से लैस है, जो उच्च प्रदर्शन और कम ईंधन खपत को जोड़ती है।उन उपयोगकर्ताओं की जरूरतों को पूरा करते हुए जो मुख्य रूप से शहरों में यात्रा करते हैं और चार्जिंग की सुविधाजनक स्थिति होती है, विस्तारित-रेंज वाले इलेक्ट्रिक मॉडल उन उपयोगकर्ताओं की जरूरतों को पूरा करते हैं जो मध्यम और लंबी दूरी की यात्रा करते हैं या चार्जिंग की असुविधाजनक स्थिति होती है, व्यापक रूप से रेंज की चिंता और चार्जिंग की चिंता को हल करते हैं। उपयोगकर्ता।
| VOYAH मुफ़्त 2023 4WD सुपर लंबी बैटरी लाइफ विस्तारित संस्करण | वोयाह मुफ़्त 2022 डीएनए संयुक्त नाम विस्तारित संस्करण | VOYAH मुफ़्त 2021 4WD एक्सटेंडेड रेंज एडिशन एक्सक्लूसिव लक्ज़री सेट | |
| मूल विन्यास | |||
| कार वर्ग | मध्यम बड़ी एसयूवी | मध्यम बड़ी एसयूवी | मध्यम बड़ी एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | EREV | EREV | EREV |
| बाजार जारी करने का समय | 2023.01 | 2022.08 | 2021.06 |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (केएम) | 140 | 140 | |
| WLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (KM) | 123 | 123 | |
| सीएलटीसी प्योर इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 205 | ||
| फास्ट चार्जिंग टाइम (एच) | 0.5 | 0.75 | 0.75 |
| धीमा चार्ज समय (एच) | 4.5 | 3.75 | 3.75 |
| फास्ट चार्जिंग का प्रतिशत | 80 | 80 | 80 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 360 | 510 | 510 |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | |||
| इंजन | विस्तारक 109HP | विस्तारक 109HP | विस्तारक 109HP |
| इलेक्ट्रिक मोटर (पीएस) | 490 | 694 | 694 |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4905*1950*1645 | 4910*1950*1660 | 4905*1950*1645 |
| शरीर - रचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 200 | 200 | 200 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | 4.8 | 4.3 | 4.5 |
| 100-0KM/h त्वरण मापा गया | |||
| मापी गई 100-0KM/h ब्रेकिंग (m) | |||
| मापी गई परिभ्रमण सीमा | |||
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100km) | 1.3 | 1.3 | 1.3 |
| चार्ज ईंधन खपत की न्यूनतम स्थिति (एल/100 किमी) | 8.3 | 8.3 | |
| विद्युत ऊर्जा समतुल्य ईंधन की खपत (L/100km) | 2.3 | 2.3 | |
| कार बोडी | |||
| लम्बाई (मिमी) | 4905 | 4910 | 4905 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1950 | 1950 | 1950 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1645 | 1660 | 1645 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2960 | 2960 | 2960 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1654 | 1654 | 1654 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1647 | 1647 | 1647 |
| फुल लोड (मिमी) के तहत न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस | 163 | 163 | 163 |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 18 | 18 | 18 |
| प्रस्थान कोण (°) | 25 | 25 | 25 |
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 56 | 56 | 56 |
| फ्रंट ट्रंक वॉल्यूम | |||
| रियर ट्रंक वॉल्यूम | 560-1320 | 560-1320 | 560-1320 |
| खींचें गुणांक (सीडी) | 0.3 | 0.3 | 0.3 |
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 2280 | 2290 | 2290 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 2665 | 2665 | 2665 |
| इंजन मोटर | |||
| इंजन का मॉडल | एसएफजी15टीआर | एसएफजी15टीआर | एसएफजी15टीआर |
| विस्थापन (एमएल) | 1498 | 1498 | 1498 |
| विस्थापन (एल) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया |
| इंजन लेआउट | नल | नल | नल |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 109 | 109 | 109 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 80 | 80 | 80 |
| अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | |||
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | |||
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | |||
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 80 | 8- | 80 |
| ईंधन रूप | EREV | EREV | EREV |
| ईंधन लेबल | 92 | 92 | 92 |
| तेल आपूर्ति विधि | |||
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | कच्चा लोहा | कच्चा लोहा | कच्चा लोहा |
| पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
| इलेक्ट्रो मोटर | |||
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक / तुल्यकालिक | संचार/अतुल्यकालिक | संचार/अतुल्यकालिक |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 360 | 510 | 510 |
| कुल मोटर शक्ति (पीएस) | 490 | 694 | 694 |
| मोटर का कुल टॉर्क (N·m) | 720 | 1040 | 1040 |
| फ्रंट मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 160 | 255 | 255 |
| फ्रंट मोटर का अधिकतम टॉर्क (N·m) | 310 | 520 | 520 |
| निकट मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 200 | 255 | 255 |
| निकट मोटर का अधिकतम टॉर्क (N·m) | 410 | 520 | 520 |
| एकीकृत प्रणाली शक्ति (किलोवाट) | 360 | 510 | 510 |
| एकीकृत प्रणाली शक्ति (पीएस) | 490 | 694 | 694 |
| सिस्टम एकीकृत टोक़ (एन·एम) | 720 | 1040 | 1040 |
| ड्राइविंग मोटर्स की संख्या | दोहरी मोटर | दोहरी मोटर | दोहरी मोटर |
| मोटर लेआउट | फ्रंट + रियर | फ्रंट + रियर | फ्रंट + रियर |
| बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी |
| सेल का ब्रांड | |||
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (केएम) | 140 | 140 | |
| WLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (KM) | 123 | 123 | |
| सीएलटीसी प्योर इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 205 | ||
| एनईडीसी व्यापक रेंज (किमी) | 860 | 860 | |
| बैटरी पावर (kWh) | 33 | 33 | 33 |
| बैटरी ऊर्जा घनत्व (क / किग्रा) | |||
| एक सौ किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km) | 20.2 | 20.2 | |
| त्वरित चार्ज समारोह | सहायता | सहायता | सहायता |
| त्वरित चार्ज समय (एच) | 0.5 | 0.75 | 0.75 |
| धीमा चार्ज समय (एच) | 4.5 | 3.75 | 3.75 |
| फास्ट चार्जिंग क्षमता (%) | 80 | 80 | 80 |
| हस्तांतरण | |||
| गिअर का नंबर | 1 | 1 | 1 |
| पारेषण के प्रकार | हल करना | हल करना | हल करना |
| संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहन एकल गति संचरण | इलेक्ट्रिक वाहन एकल गति संचरण | इलेक्ट्रिक वाहन एकल गति संचरण |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| चलाने का तरीका | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव |
| फोर व्हील ड्राइव फॉर्म | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | डुअल आर्म इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | डुअल आर्म इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | डुअल आर्म इंडिपेंडेंट सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 255/45/आर20 | 255/45/आर20 | 255/45/आर20 |
| रियर टायर विनिर्देश | 255/45/आर20 | 255/45/आर20 | 255/45/आर20 |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | सामने● | सामने● | सामने● |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| घुटने की वायु थैली | |||
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म |
| टायर को हवा से बाहर रखें | |||
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सभी कार | सभी कार | सभी कार |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | ● | ● | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● |
| लेन कीपिंग असिस्ट | ● | ● | ● |
| लेन को बीच में रखें | ● | ● | ● |
| सड़क यातायात पहचान | ● | ● | ● |
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ● | ● |
| नाइट विजन सिस्टम | ● | ● | |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ● | ● |
| डौ | ● | ● | ● |
| आगे टक्कर चेतावनी | ● | ● | ● |
| पीछे टक्कर चेतावनी | ● | ● | ● |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट●/रियर ● | फ्रंट●/रियर ● | फ्रंट●/रियर ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●360 पैनोरमा कैमरा | ●360 पैनोरमा कैमरा | ●360 पैनोरमा कैमरा |
| पारदर्शी चेसिस / 540 डिग्री | ● | ● | ● |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● |
| क्रूज प्रणाली | ●आईएसीसी | ●आईएसीसी | ●आईएसीसी |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल ●अर्थशास्त्र ●मानक/आराम ●क्रॉस कंट्री |
●खेल ●अर्थशास्त्र ●मानक/आराम ●क्रॉस कंट्री |
●खेल ●अर्थशास्त्र ●मानक/आराम ●क्रॉस कंट्री |
| स्वचालित पार्किंग | ● | ● | ● |
| ब्रेकिंग एनर्जी रिकवरी | ● | ● | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● |
| हिल असिस्ट | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सभ्य | ● | ● | ● |
| चर निलंबन समारोह | ●निलंबन नरम और कठिन समायोजन ●निलंबन ऊंचाई समायोजन |
●निलंबन नरम और कठिन समायोजन ●निलंबन ऊंचाई समायोजन |
●निलंबन नरम और कठिन समायोजन ●निलंबन ऊंचाई समायोजन |
| हवा निलंबन | ● | ● | ● |
| ड्राइविंग सहायता स्तर | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | |||
| सनरूफ प्रकार | ●अनसीलेबल नयनाभिराम | ●अनसीलेबल नयनाभिराम | ●अनसीलेबल नयनाभिराम |
| खेल उपस्थिति किट | ● | ||
| रिम सामग्री | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ● | ● |
| इंडक्शन ट्रंक | ● | ● | ● |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ● | ● | ● |
| टाँड | ● | ● | ● |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक विरोधी चोरी | ● | ● | |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ |
●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ |
●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार |
| पावर दरवाज़े के हैंडल को छुपाएं | ● | ● | ● |
| सक्रिय बंद हवा का सेवन जंगला | |||
| रिमोट बूट | ● | ● | ● |
| बैटरी का प्री-हीटिंग | ● | ● | ● |
| बाहरी डिस्चार्ज | ● | ● | ● |
| कम गति चेतावनी | ● | ● | ● |
| प्रहरी मोड / भेदक | ● | ● | ● |
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●चमड़ा | ●चमड़ा | ●चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | |||
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | |||
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● |
| एलसीडी मीटर आकार | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
| एचयूडी हेडर डिस्प्ले | |||
| सक्रिय शोर रद्द करना | ● | ● | ● |
| बिल्ट-इन ट्रैफिक रिकॉर्डर | ● | ● | ● |
| मोबाइल फोन की वायरलेस चार्जिंग | ●सामने | ●सामने | ●सामने |
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | ●चमड़े/फ्लफ सामग्री को मिलाएं और मैच करें | ●चमड़े/फ्लफ सामग्री को मिलाएं और मैच करें | ●चमड़े/फ्लफ सामग्री को मिलाएं और मैच करें |
| खेल शैली की सीट | |||
| मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ● लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ● लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ● लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ● लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ● लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ● लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| सामने की सीट समारोह | ●हीटिंग ●हवादार ●गूंधें |
●हीटिंग ●हवादार ●गूंधें |
●हीटिंग ●हवादार ●गूंधें |
| इलेक्ट्रिक सीट मेमोरी फ़ंक्शन | चालक ● | चालक ● | चालक ● |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | |||
| पीछे की सीटें मुड़ी हुई हैं | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| रियर कप धारक | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●दोहरी 12.3'' | ●दोहरी 12.3'' | ●दोहरी 12.3'' |
| GPS | ● | ● | ● |
| नेविगेशन सड़क की स्थिति की जानकारी प्रदर्शित करता है | ● | ● | ● |
| एआर वास्तविक दृश्य नेविगेशन | ● | ● | ● |
| सड़क बचाव कॉल | |||
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | ●हायकार | ●हायकार | ●हायकार |
| आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन |
| संकेत नियंत्रण | ● | ● | ● |
| फेस आईडी | ● | ● | ● |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● |
| 4जी/5जी | ●5जी | ●5जी | ●5जी |
| ओटीए | ● | ● | ● |
| WIFI | ● | ● | ● |
| रियर एलसीडी स्क्रीन | |||
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी ●टाइप-सी |
●यूएसबी ●टाइप-सी |
●यूएसबी ●टाइप-सी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●फ्रंट 2/रियर 2 | ●फ्रंट 2/रियर 2 | ●फ्रंट 2/रियर 2 |
| लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | ● | ● | ● |
| स्पीकर ब्रांड | ●डायनाडियो | ●डायनाडियो | ●डायनाडियो |
| वक्ता मात्रा | ●10 | ●10 | ●10 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ●द्वार नियंत्रण ●वाहन स्टार्ट ● चार्ज प्रबंधन ●एसी नियंत्रण ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन स्थिति/कार खोज ●मालिक सेवा ●आरक्षण रखरखाव/मरम्मत |
●द्वार नियंत्रण ●वाहन स्टार्ट ● चार्ज प्रबंधन ●एसी नियंत्रण ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन स्थिति/कार खोज ●मालिक सेवा ●आरक्षण रखरखाव/मरम्मत |
●द्वार नियंत्रण ●वाहन स्टार्ट ● चार्ज प्रबंधन ●एसी नियंत्रण ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन स्थिति/कार खोज ●मालिक सेवा ●आरक्षण रखरखाव/मरम्मत |
| प्रकाश विन्यास | |||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | ● मैट्रिक्स | ● मैट्रिक्स | ● मैट्रिक्स |
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● |
| अनुकूली निकट और दूर प्रकाश | ● | ● | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग लैंप | |||
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | |||
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | |||
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | ● |
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | |||
| कार में परिवेश प्रकाश | बहुरंगा | बहुरंगा | बहुरंगा |
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | |||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● |
| बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● विद्युत समायोजन ● बिजली तह ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● रिवर्स करते समय ऑटो रोल डाउन ● ऑटो फोल्ड ऑन लॉक |
● विद्युत समायोजन ● बिजली तह ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● रिवर्स करते समय ऑटो रोल डाउन ● ऑटो फोल्ड ऑन लॉक |
● विद्युत समायोजन ● बिजली तह ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● रिवर्स करते समय ऑटो रोल डाउन ● ऑटो फोल्ड ऑन लॉक |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
| रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | ● | ● | ● |
| आंतरिक श्रृंगार दर्पण | ● चालक● ●वाइस ड्राइवर |
● चालक ●वाइस ड्राइवर |
● चालक● ●वाइस ड्राइवर |
| रियर वाइपर | ● | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ●वर्षा भाव | ●वर्षा भाव | ●वर्षा भाव |
| नोक गरम किया जा सकता है | |||
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | |||
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | ● |
| कार एयर प्यूरीफायर | ● | ● | ● |
| P2.5 फ़िल्टर डिवाइस | ● | ● | ● |
| कार में सुगंध उपकरण | ● | ● | ● |
अनुशंसित उत्पाद