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जीली टुगेला एस 2021 2.0TD DCT 2WD लीटिंग एडिशन कॉम्पैक्ट SUV 2.0T 190HP L4
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xउत्पाद विवरण
| ब्रांड | जीली | ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल |
|---|---|---|---|
| शारीरिक संरचना | 5 डोर 5 सीट्स SUV क्रॉसओवर कार | इंजन | 2.0टी 190एचपी एल4 |
| हस्तांतरण | 7 डीसीटी | आकार (मिमी) | 4605*1878*1643 |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 300 | ||
| हाई लाइट | 190HP गैसोलीन कार,2WD लीटिंग एडिशन कॉम्पैक्ट एसयूवी,GEELY Tugella S 2021 कॉम्पैक्ट एसयूवी |
||
उत्पाद विवरण
जीली ट्यूगेलएस 2021 2.0टीडी डीसीटी 2WD लीटिंग संस्करण कॉम्पैक्ट एसयूवी 2.0टी 190एचपी एल 4
जीलीट्यूगेलएस 2021 में गीली ऑटोमोबाइल द्वारा जारी किया गया एक मॉडल है।जीलीट्यूगेलएसमॉडल 4605 मिमी लंबा, 1878 मिमी चौड़ा और 1643 मिमी ऊंचा है, जिसकी अधिकतम गति 200 किमी/घंटा है।जीवन और प्रकृति से प्रेरणा लेता है "समय की दौड़ सौंदर्यशास्त्र" के आधार पर, सबसे गतिशील क्षण को फ्रीज करता है, और गतिशील और परिवर्तनशील दृश्य विशेषताओं को स्थिर में एकीकृत करता है।फास्टबैक के आकार और प्रयोग करने योग्य स्थान का संतुलन, और खेल नियंत्रण और सवारी आराम को संतुलित करता है। गीली सिनग्यू में 7 रंग हैं, अर्थात् ज़ीउस व्हाइट, नाइट ब्लैक, ग्लेशियर सिल्वर, थंडर ग्रे, हेरा रेड, नेपच्यून ब्लू और सिनग्यू गोल्ड।
नवीनतम जीली लोगो का उपयोग करते हुए, यह एक कूपे शैली शरीर डिजाइन को अपनाता है, ग्रिल नवीनतम लहराती डिजाइन को अपनाता है, क्रोम ट्रिमिंग स्ट्रिप्स कठिन सामने के चेहरे की रूपरेखा,और सामने के कैबिनेट काले घटकों का एक बड़ा क्षेत्र का उपयोग करता हैशरीर के पक्ष में, स्लिप-बैक डिजाइन इसकी मुख्य विशेषता है, जिसमें एक ड्रैग गुणांक 0 है।325शरीर को कई क्रोम तत्वों से सजाया गया है।
| जीलीट्यूगेलएस2021 2.0TD DCT 2WD लीटिंग संस्करण | जीलीट्यूगेलएस2021 2.0TD डीसीटी 2WD शांडियन संस्करण | 2021 2.0TD स्वचालित दोपहिया ड्राइव शांडियन संस्करण | 2021 2.0TD स्वचालित चार पहिया ड्राइव हुआंगिंग संस्करण | |
| मूल विन्यास | ||||
| कार वर्ग | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | गैसोलीन | गैसोलीन | गैसोलीन | गैसोलीन |
| बाजार में जारी होने का समय | 2021.07 | 2021.07 | 2021.07 | 2021.07 |
| अधिकतम शक्ति ((kw) | 140 | 140 | 175 | 175 |
| मैक्स टॉर्च ((एनएम) | 300 | 300 | 350 | 350 |
| इंजन | 2.0T 190HP L4 | 2.0T 190HP L4 | 2.0T 238HP L4 | 2.0T 238HP L4 |
| गियर बॉक्स | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी | 8 एटी | 8 एटी |
| L*W*H(मिमी) | 4605*1878*1643 | 4605*1878*1643 | 4605*1878*1643 | 4605*1878*1643 |
| शरीर की संरचना | 5 दरवाजे 5 सीट SUV क्रॉसओवर कार | 5 दरवाजे 5 सीट SUV क्रॉसओवर कार | 5 दरवाजे 5 सीट SUV क्रॉसओवर कार | 5 दरवाजे 5 सीट SUV क्रॉसओवर कार |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 200 | 200 | 210 | 210 |
| 0-100 किमी/घंटा की आधिकारिक त्वरण | - | - | 6.8 | 6.8 |
| 0-100 किमी/घंटे की मापी गई त्वरण (ओं) | 6.98 | 6.98 | ||
| 100-0 किमी/घंटा की मापी गई ब्रेकिंग (s) | ||||
| एनईडीसी समग्र ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 6.8 | 6.8 | 7.5 | 7.5 |
| WLTC समग्र ईंधन खपत (L/100KM) | 7.19 | 7.19 | - | - |
| कार का शरीर | ||||
| लम्बाई ((मिमी) | 4605 | 4605 | 4605 | 4605 |
| चौड़ाई ((मिमी) | 1878 | 1878 | 1878 | 1878 |
| ऊँचाई ((मिमी) | 1643 | 1643 | 1643 | 1643 |
| व्हीलबेस ((मिमी) | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
| सामने के पहिया का आधार ((मिमी) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| पहिया बेस के पास ((मिमी) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| दृष्टिकोण कोण ((°) | 21 | 21 | 21 | 21 |
| प्रस्थान कोण(°) | 25 | 25 | 25 | 25 |
| कार संरचना | एसयूवी क्रॉसओवर कार | एसयूवी क्रॉसओवर कार | एसयूवी क्रॉसओवर कार | एसयूवी क्रॉसओवर कार |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 55 | 55 | 55 | 55 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 326 | 326 | 326 | 326 |
| बेंच वजन (किग्रा) | 1595 | 1595 | 1610 | 1067 |
| अधिकतम पूर्ण भारित द्रव्यमान ((kg) | 2025 | 2025 | 2045 | 2115 |
| इंजन | ||||
| इंजन मॉडल | JLH-4G20TD | JLH-4G20TD | JLH-4G20TDB | JLH-4G20TDB |
| विस्थापन (mL) | 1969 | 1969 | 1969 | 1969 |
| विस्थापन (एल) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| प्रवेश पत्र | टर्बो चार्ज | टर्बो चार्ज | टर्बो चार्ज | टर्बो चार्ज |
| इंजन का स्वरूप | क्षैतिज | क्षैतिज | क्षैतिज | क्षैतिज |
| सिलेंडर की व्यवस्था | L | L | L | L |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पी) | 190 | 190 | 238 | 238 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 140 | 140 | 175 | 175 |
| अधिकतम शक्ति की गति (आरपीएम) | 4700 | 4700 | 5500 | 5500 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 300 | 300 | 350 | 350 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1400-4000 | 1800-4500 | 1800-4500 | 1800-4500 |
| अधिकतम शुद्ध शक्ति (किलोवाट) | 140 | 140 | 175 | 175 |
| ईंधन का रूप | पेट्रोलियम | पेट्रोलियम | पेट्रोलियम | पेट्रोलियम |
| ईंधन का लेबल | 95 | 95 | 95 | 95 |
| तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन VI | चीन VI | चीन VI | चीन VI |
| प्रसारण | ||||
| गियर की संख्या | 7 | 8 | 8 | 8 |
| ट्रांसमिशन प्रकार | डीसीटी | एटी | एटी | एटी |
| छोटा नाम | 7-गति गीला दोहरे क्लच | 8 गती स्वचालित | 8 गती स्वचालित | 8 गती स्वचालित |
| चेसिस स्टीयरिंग | ||||
| ड्राइव मोड | आगे के पहिया ड्राइव | आगे के पहिया ड्राइव | आगे के चार पहिया ड्राइव | आगे के चार पहिया ड्राइव |
| चार पहिया ड्राइव | समय पर चार पहिया ड्राइव | |||
| केंद्र अंतर संरचना | बहु-प्लेट क्लच | |||
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| पिछली सस्पेंशन का प्रकार | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर की संरचना | लोड लेयरिंग | लोड लेयरिंग | लोड लेयरिंग | लोड लेयरिंग |
| पहिया ब्रेकिंग | ||||
| फ्रंट ब्रेक का प्रकार | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क |
| पीछे की ब्रेक की प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| सामने के टायर का विनिर्देश | 235/55/R18 | 235/50/R19 | 235/50/R19 | 245/45/आर20 |
| पीछे के टायर का विनिर्देश | 235/55/R18 | 235/50/R19 | 235/50/R19 | 245/45/आर20 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | पूर्ण आकार में नहीं | पूर्ण आकार में नहीं | पूर्ण आकार में नहीं | पूर्ण आकार में नहीं |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | ||||
| मुख्य/यात्री एयरबैग | ड्राइवर●/उपचालक ● | ड्राइवर●/उपचालक ● | ड्राइवर●/उपचालक ● | ड्राइवर●/उपचालक ● |
| सामने/पीछे की तरफ एयरबैग | सामने● | सामने● | सामने● | सामने● |
| सामने/पीछे के सिर के लिए एयरबैग (पर्दा) | - | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● |
| टायर दबाव निगरानी कार्य | टायर दबाव दिखाएँ | टायर दबाव दिखाएँ | टायर दबाव दिखाएँ | टायर दबाव दिखाएँ |
| सीट बेल्ट अनुस्मारक | ● सामने | ● सामने | ● सामने | ● सामने |
| ISOFIX बाल सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-ब्लॉकिंग | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक सहायता (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण(एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● | ● |
| शरीर स्थिरता नियंत्रण (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | - | ● | ● | |
| लेन विस्थापन चेतावनी प्रणाली | - | ● | ● | ● |
| लेन रखरखाव सहायता | - | ● | ● | ● |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | - | ● | ● | ● |
| थकान से ड्राइविंग करने के लिए टिप्स | - | |||
| DOW खुला दरवाजा चेतावनी | - | - | ● | |
| आगे की टक्कर की चेतावनी | - | ● | ● | ● |
| रियर टक्कर चेतावनी | - | - | ● | |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | ||||
| सामने/पीछे पार्किंग रडार | आगे- /पीछे ● | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ● 360 पैनोरमा कैमरा | ● 360 पैनोरमा कैमरा | ●360 पैनोरमा कैमरा | ●360 पैनोरमा कैमरा |
| पीछे की ओर चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● | |
| पारदर्शी चेसिस/540 डिग्री वीडियो | ● | ● | ● | ● |
| क्रूज सिस्टम | ●क्रूज कंट्रोल | ●पूरी गति से अनुकूलित क्रूज | ●पूरी गति से अनुकूलित क्रूज | ●पूरी गति से अनुकूलित क्रूज |
| ड्राइविंग मोड स्विच करना | ●खेल ● अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम |
●खेल ● अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम |
●खेल ● अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम |
●खेल ● अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम ●ऑफ रोड ● बर्फ |
| स्वचालित पार्किंग | - | - | - | ● |
| स्वचालित लेन परिवर्तन सहायता | - | - | - | - |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | - | - | - | - |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● | ● |
| खड़ी चढ़ाई | ● | ● | ● | ● |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| बाहरी / चोरी विरोधी विन्यास | ||||
| सौर छत का प्रकार | ●खुलने योग्य पैनोरमा सनड्रॉप | ●खुलने योग्य पैनोरमा सनड्रॉप | ●खुलने योग्य पैनोरमा सनड्रॉप | ●खुलने योग्य पैनोरमा सनड्रॉप |
| खेल उपस्थिति किट | ||||
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| विद्युत ट्रंक | - | ● | ● | ● |
| प्रेरण ट्रंक | - | - | - | - |
| विद्युत ट्रंक स्थिति मेमोरी | - | ● | ● | ● |
| छत रैक | ● | ● | ● | ● |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक चोरी रोधी | ● | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी ● ब्लूटूथ कुंजी |
●रिमोट कुंजी ● ब्लूटूथ कुंजी |
●रिमोट कुंजी ● ब्लूटूथ कुंजी |
●रिमोट कुंजी ● ब्लूटूथ कुंजी |
| कुंजी रहित प्रारंभ प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| कुंजी रहित प्रवेश कार्य | सामने | सामने | सामने | सामने |
| दूरस्थ प्रारंभ | ● | ● | ● | ● |
| आंतरिक विन्यास | ||||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● चमड़ा | ● चमड़ा | ● चमड़ा | ● असली चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील की स्थिति समायोजन | ● मैन्युअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैन्युअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैन्युअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैन्युअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ● इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ● इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ● इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ● इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ||||
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | ||||
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | - | - | ● | ● |
| एलसीडी मीटर का आकार | ●7' | ●7' | ●12.3' | ●12.3' |
| एचयूडी हेडर प्रदर्शन | - | - | ● | ● |
| सक्रिय शोर रद्द करना | - | - | - | - |
| मोबाइल फोन का वायरलेस चार्जिंग | - | ●सामने | ●सामने | ●सामने |
| सीट का विन्यास | ||||
| सीट सामग्री | ●अनुकरणीय चमड़ा | ●अनुकरणीय चमड़ा चमड़े/सुएड सामग्री मिश्रण और मिलान |
● चमड़े/सुएड सामग्री मिश्रण और मैच | ● चमड़े/सुएड सामग्री मिश्रण और मैच |
| स्पोर्ट्स स्टाइल सीट | ||||
| मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे की ओर समायोजन ●पीठस्थ समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) |
● आगे और पीछे की ओर समायोजन ●पीठस्थ समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) |
● आगे और पीछे की ओर समायोजन ●पीठस्थ समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) |
● आगे और पीछे की ओर समायोजन ●पीठस्थ समायोजन ●ऊंचाई समायोजन 2-तरफा) ●ऊंचाई समायोजन 4-तरफा) ● कमर का समर्थन (4-तरफ़ा) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे की ओर समायोजन ●पीठस्थ समायोजन |
● आगे और पीछे की ओर समायोजन ●पीठस्थ समायोजन |
● आगे और पीछे की ओर समायोजन ●पीठस्थ समायोजन |
● आगे और पीछे की ओर समायोजन ●पीठस्थ समायोजन ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) |
| मुख्य/यात्री सीट का विद्युत समायोजन | ड्राइवर●/उपचालक ● | ड्राइवर●/उपचालक ● | ड्राइवर●/उपचालक ● | ड्राइवर●/उपचालक ● |
| सामने की सीट का कार्य | - | ●गर्मी | ●गर्मी | ●गर्मी ⇒ वेंटिलेशन |
| फ्रंट सीट मेमोरी फंक्शन | - | - | - | ड्राइवर |
| यात्री सीट के पीछे समायोज्य बटन | - | |||
| दूसरी पंक्ति की सीटों का समायोजन | - | - | - | - |
| पीछे की सीटें ढीली | अनुपात में गिरावट | अनुपात में गिरावट | अनुपात में गिरावट | अनुपात में गिरावट |
| सामने/पीछे के मध्य आर्मरेस्ट | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● |
| पीछे का कप धारक | ● | ● | ● | ● |
| गर्म/ठंडा कप धारक | ||||
| मल्टीमीडिया विन्यास | ||||
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार | ●12.3' | ●12.3' | ●12.3' | ●12.3' |
| उपचालक मनोरंजन स्क्रीन | - | - | - | - |
| जीपीएस | ● | ● | ● | ● |
| नेविगेशन सड़क की स्थिति की जानकारी प्रदर्शित करना | ● | ● | ● | ● |
| सड़क बचाव कॉल | ● | ● | ● | ● |
| ब्लूटूथ फ़ोन | ● | ● | ● | ● |
| फ़ोन कनेक्ट/मैपिंग | ||||
| आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया●जीपीएस●फोन ●एसी●सूर्य छत | ●मल्टीमीडिया●जीपीएस●फोन ●एसी●सूर्य छत | ●मल्टीमीडिया●जीपीएस●फोन ●एसी●सूर्य छत | ●मल्टीमीडिया●जीपीएस●फोन ●एसी●सूर्य छत |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● | ● |
| 4जी/5जी | ●4जी | ●4जी | ●4जी | ●4जी |
| ओटीए उन्नयन | ● | ● | ● | ● |
| वाई-फाई हॉटस्पॉट | ● | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●टाइप-सी●यूएसबी | ●टाइप-सी●यूएसबी | ●टाइप-सी●यूएसबी | ●टाइप-सी●यूएसबी |
| यूएसबी प्रकार-सी पोर्ट की संख्या | आगे 2/ पीछे 2 | आगे 2/ पीछे 2 | आगे 2/ पीछे 2 | आगे 2/ पीछे 2 |
| सामान के डिब्बे का 12 वी पावर इंटरफेस | - | - | - | - |
| स्पीकर ब्रांड | - | ●BOSE | ●BOSE | ●BOSE |
| स्पीकर Qty | ●8 | 12 | 12 | 12 |
| एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● | ● | ● | ● |
| प्रकाश व्यवस्था | ||||
| कम रोशनी प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च प्रकाश प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | ||||
| एलईडी दिन के चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● | ● |
| निकट और दूर प्रकाश के अनुकूल | - | ● | ● | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● | ● |
| कोने का दीपक | ||||
| फ्रंट नेब लाइट | ||||
| हेडलाइट बारिश और धुंध मोड | ||||
| हेडलाइट की ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | ||||
| हेडलाइट देरी बंद | ● | ● | ● | ● |
| टच रीडिंग लाइट | ||||
| कार में परिवेश प्रकाश व्यवस्था | - | ●बहुरंगी | ●बहुरंगी | ●बहुरंगी |
| ग्लास/रिअरव्यू मिरर | ||||
| आगे/पीछे के पावर विंडो | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● |
| एक खिड़की लिफ्ट फ़ंक्शन | ● सभी कारें | ● सभी कारें | ● सभी कारें | ● सभी कारें |
| खिड़की विरोधी चुटकी समारोह | ● | ● | ● | ● |
| बहुस्तरीय ध्वनिरोधी कांच | - | - | - | - |
| बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● विद्युत समायोजन ●रिअरव्यू मिरर हीटिंग |
● विद्युत समायोजन ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रिअरव्यू मिरर हीटिंग ● लॉक पर ऑटो फोल्ड ●ऑटोमैटिक एंटी-डेज्ल |
● विद्युत समायोजन ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रिअरव्यू मिरर हीटिंग ● लॉक पर ऑटो फोल्ड ●ऑटोमैटिक एंटी-डेज्ल |
● विद्युत समायोजन ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रिअरव्यू मिरर हीटिंग ● लॉक पर ऑटो फोल्ड ●ऑटोमैटिक एंटी-डेज्ल ️ मिरर मेमोरी पीछे की ओर जाने पर स्वचालित गिरावट |
| अंदर के रियरव्यू मिरर का कार्य | ●मैनुअल एंटी-ब्लेज़ | ●मैनुअल एंटी-ब्लेज़ | ●मैनुअल एंटी-ब्लेज़ | ●ऑटोमैटिक एंटी-ब्लेज़ |
| आंतरिक वैनिटी दर्पण | ||||
| रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | ● | ● | ● | ● |
| आंतरिक मेकअप दर्पण | ●चालक + रोशनी ●उपचालक + रोशनी |
●चालक + रोशनी ●उपचालक + रोशनी |
●चालक + रोशनी ●उपचालक + रोशनी |
●चालक + रोशनी ●उपचालक + रोशनी |
| रियर वाइपर | - | - | - | - |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ● वर्षा की भावना | ● वर्षा की भावना | ● वर्षा की भावना | ● वर्षा की भावना |
| एयर कंडीशनर/रिफ्रिजरेटर | ||||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो एसी | ●ऑटो एसी | ●ऑटो एसी | ●ऑटो एसी |
| पिछली स्वतंत्र एयर कंडीशनर | - | - | - | - |
| पिछली हवा का निकास | ● | ● | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | ● | ● |
| पी२.५ फ़िल्टर उपकरण | - | - | - | ● |
| नकारात्मक आयन जनरेटर | - | - | - | ● |
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