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शेवरले मोंज़ा 2023 1.3T माइल्ड हाइब्रिड ऑटोमैटिक एक्सक्लूसिव एडिशन 4 डोर 5 सीट्स सेडान
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xउत्पाद विवरण
| ऊर्जा प्रकार | 1.3टी 163एचपी एल3 | शरीर वर्ग | 4 डोर 5 सीट सेडान |
|---|---|---|---|
| मोटर प्रकार | गैस + 48 वी लाइट हाइब्रिड सिस्टम | ईंधन रूप | 92 |
| आकार (मिमी) | 4656*1798*1465 | अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 195 |
| हाई लाइट | शेवरले मोंज़ा 2023 5 सीटर सेडान,1.3T 163HP L3 5 सीटर सेडान,4 डोर 5 सीटर सेडान |
||
उत्पाद विवरण
शेवरले मोंज़ा 2023 1.3T माइल्ड हाइब्रिड ऑटोमैटिक एक्सक्लूसिव एडिशन 4 डोर 5 सीट्स सेडान
कोरस SAIC जनरल मोटर्स शेवरले के स्वामित्व वाली एक कॉम्पैक्ट कार है।
13 सितंबर, 2022 को नई शेवरले कोरस को आधिकारिक तौर पर तीन मॉडलों में लॉन्च किया गया
शेवरले की नई कोरूस ऑल सीरीज़ डुअल 10.25 इंच सस्पेंशन स्मार्ट स्क्रीन के साथ आती है, जो रियल लाइफ इंटेलिजेंट नेविगेशन को महसूस करने और मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग को सपोर्ट करने के लिए Xiaoxue os स्मार्ट कार कनेक्शन सिस्टम का उपयोग करती है।
| Monza 2023 1.5L डुअल क्लच एन्जॉयमेंट एडिशन | शेवरले मोंज़ा 2023 1.3T माइल्ड हाइब्रिड ऑटोमैटिक एक्सक्लूसिव एडिशन | |
| मूल विन्यास | ||
| कार वर्ग | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार |
| ऊर्जा प्रकार | गैस | गैस + 48 वी लाइट हाइब्रिड सिस्टम |
| बाजार जारी करने का समय | सितंबर.2022 | सितंबर.2022 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 83 | 120 |
| इंजन अधिकतम मशाल (एनएम) | 141 | 230 |
| इलेक्ट्रो मोटर कुल मशाल (एनएम) | 315 | 315 |
| इंजन | 1.5एल 113एचपी एल4 | 1.3टी 163एचपी एल3 |
| इलेक्ट्रो मोटर (पीएस) | - | - |
| GearBox | 6 डीसीटी | 6AT |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4656*1798*1465 | 4656*1798*1465 |
| शरीर - रचना | 4 डोर 5 सीट्स सेडान | 4 डोर 5 सीट्स सेडान |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 175 | 195 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | 12.9 | 9.2 |
| एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | - | - |
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 5.86 | 5.8 |
| कार बोडी | ||
| लम्बाई (मिमी) | 4656 | 4656 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1798 | 1798 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1465 | 1465 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2640 | 2640 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1538 | 1538 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1541 | 1541 |
| फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) | - | - |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 13 | 13 |
| प्रस्थान कोण (°) | 14 | 14 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | ||
| कार संरचना | पालकी | पालकी |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 44 | 44 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 405 | 405 |
| कर्क वजन (केजी) | 1260 | 1285 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 1710 | 1725 |
| इंजन | ||
| इंजन का मॉडल | L2B | ली |
| विस्थापन (एमएल) | 1485 | 1349 |
| विस्थापन (एल) | 1.5 | 1.5 |
| सेवन प्रपत्र | प्राकृतिक सक्शन | टर्बोचार्ज |
| इंजन लेआउट | आड़ा | आड़ा |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 3 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 113 | 163 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 83 | 120 |
| अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 6000 | 5500 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 141 | 230 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 4400 | 1800-4400 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 80 | 115 |
| ईंधन रूप | गैस | गैस + 48 वी लाइट हाइब्रिड सिस्टम |
| ईंधन लेबल | 92 | 92 |
| तेल आपूर्ति विधि | मल्टी-पॉइंट ईएफआई | मिश्रित जेट |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमिनियम मिश्र धातु | एल्यूमिनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमिनियम मिश्र धातु | एल्यूमिनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी |
| हस्तांतरण | ||
| गिअर का नंबर | 6 | 6 |
| पारेषण के प्रकार | डीसीटी | पर |
| संक्षिप्त नाम | 6 डीसीटी | 6AT |
| चेसिस स्टीयरिंग | ||
| चलाने का तरीका | फ्रंट फोर-व्हील ड्राइव | फ्रंट फोर-व्हील ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | - | - |
| केंद्र अंतर संरचना | - | - |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | ई मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन टाइप करें | ई मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन टाइप करें |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | ||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 205/55/आर16 | 205/55/आर16 |
| रियर टायर विनिर्देश | 205/55/आर16 | 205/55/आर16 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | ||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | फ्रंट● /रियर- | फ्रंट● /रियर- |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | - | |
| घुटने का एयरबैग | - | - |
| यात्री सीट कुशन एयर बैग | - | - |
| पेडस्ट्रेन ऑटो प्रोटेक्ट | - | - |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर शो |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA) | ● | ● |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● |
| कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● |
| समानांतर सहायक | - | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | - | - |
| लेन कीपिंग असिस्ट | - | - |
| लेन केंद्रित रखते हुए | - | - |
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | - | - |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | - | - |
| आगे टक्कर चेतावनी | - | - |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | ||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट-/रियर● | फ्रंट-/रियर● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | रिवर्स इमेज● | रिवर्स इमेज● |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | - | - |
| क्रूज प्रणाली | ●क्रूज़ नियंत्रण | ●क्रूज़ नियंत्रण |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | - | ●खेल |
| स्वचालित पार्किंग | ● | ● |
| ब्रेक ऊर्जा रीसायकल | - | ● |
| स्वचालित पकड़ | - | - |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | - | - |
| परिवर्तनीय निलंबन | - | - |
| हवा निलंबन | - | - |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | - | - |
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | ||
| सनरूफ प्रकार | ●इलेक्ट्रिकल सनरूफ | ●इलेक्ट्रिकल सनरूफ |
| खेल उपस्थिति किट | - | ● |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| विद्युत सनक्शन दरवाजा | - | - |
| साइड स्लाइडिंग दरवाजा | ||
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | - | - |
| सेंस टेलगेट | - | - |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | - | - |
| टाँड | - | - |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | - | - |
| कम गति की चेतावनी | - | - |
| आंतरिक विन्यास | ||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●चमड़ा | ●चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे | ● मैनुअल ऊपर और नीचे |
| शिफ्ट फॉर्म | मैकेनिकल गियर शिफ्ट | मैकेनिकल गियर शिफ्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | - |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● |
| एलसीडी मीटर आकार | ●10.25'' | ●10.25'' |
| हुड | - | - |
| रिकॉर्डर में बनाया गया | - | - |
| ऑटो शोर कम करें | - | - |
| तारविहीन चार्जर | ●सामने | ●सामने |
| सीट विन्यास | ||
| सीट सामग्री | ●कृत्रिम चमड़ा | ●कृत्रिम चमड़ा |
| खेल शैली की सीट | - | - |
| मुख्य सीट समायोजन | ●आगे और पीछे का समायोजन ●बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन 2-तरफा) | ●सामने और पीछे का समायोजन ●बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | - | |
| सामने की सीट समारोह | - | चालक●/उप चालक - |
| ई सीट मेमोरी फ़ंक्शन | - | ●हीटिंग |
| रियर बॉस बटन | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें ई-समायोजित करें | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें | - | - |
| सीटें बिछी हुई हैं | - | - |
| पीछे की सीटें पुट डाउन फॉर्म | - | - |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर ● |
| रियर कप धारक | - | - |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | ||
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●10.25'' | ●10.25'' |
| GPS | ● | ● |
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | ●कार खेल ●कार जीवन ●हिकार |
●कार खेल ●कार जीवन ●हिकार |
| आवाज पहचान प्रणाली | ● | |
| कार इंटरनेट | ● | ● |
| 4जी/5जी ओटीए वाईफाई | 4 जी | 4 जी |
| पीछे की सीटों पर मीडिया नियंत्रण | ||
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी ●टाइप-सी |
●यूएसबी ●टाइप-सी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●फ्रंट 2 | ●फ्रंट 2 |
| 220V/230V बिजली उत्पादन | - | - |
| स्पीकर ब्रांड | - | - |
| वक्ता मात्रा | ●6 | ●6 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | - | - |
| प्रकाश विन्यास | ||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | - | - |
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● |
| ऑटो अनुकूली उच्च कम रोशनी | - | - |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● |
| टर्निंग असिस्ट लाइट | - | - |
| टर्निंग हेडलाइट | - | - |
| कार फ्रंट फॉग लाइट | - | - |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - |
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● |
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | - | - |
| कार में परिवेश प्रकाश | - | |
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | ||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | - | - |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | - | - |
| मल्टी लेयर साउंड प्रूफ विंडो | - | - |
| साइड मिरर फ़ंक्शन | ●विद्युत समायोजन ●तापन | ●इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट ●हीटिंग●इलेक्ट्रिक फोल्ड |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
| रियर सनशेड पर्दा | - | - |
| रियर प्राइवेसी विंडो | - | |
| आंतरिक घमंड दर्पण | वाइस ड्राइवर● | वाइस ड्राइवर● |
| रियर वाइपर | - | - |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | - | - |
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | ||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | - | - |
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | - | - |
| कार वायु शोधक | - | - |
| PM2.5 फिल्टर | ● | ● |
| आयन जनरेटर | - | - |
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