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चंगान CS75 प्लस 2022 दूसरी पीढ़ी 2.0T गैसोलीन एंटोमैटिक ज़ुंगुई संस्करण
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xउत्पाद विवरण
| कार वर्ग | कॉम्पैक्ट कार | स्टीयरिंग | बायां हाथ |
|---|---|---|---|
| इंजन | 2.0 टी 233 एचपी एल 4 | GearBox | 7 एटी |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4700*1865*1710 | शारीरिक संरचना | 5 दरवाजे 5 सीट एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 200 | सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज किया |
उत्पाद विवरण
चंगान CS75 प्लस 2022 दूसरी पीढ़ी 2.0T गैसोलीन एंटीमैटिक
ज़ुंगुई संस्करण
5 सितंबर, 2019 को, 22 वीं चेंगदू अंतर्राष्ट्रीय ऑटोमोबाइल प्रदर्शनी आधिकारिक तौर पर खुली, और चांगान CS75 प्लस को आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया।नई कार ने 106900 से 154900 युआन की आधिकारिक बिक्री मूल्य के साथ छह मॉडल लॉन्च किए।
23 अप्रैल, 2022 को चांगान की दूसरी पीढ़ी के CS75 प्लस को चांग्शा में सूचीबद्ध किया गया था, जिसकी आधिकारिक गाइड कीमत 124900 से 154900 युआन थी।मार्च 2023 में, तीसरी पीढ़ी के CS75 PLUS इंटेलिजेंट iDD का अनावरण किया गया, जो CS75 PLUS का प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण है।
दोहरे सुरक्षा मानक, कल की सुरक्षा बनाना: संपूर्ण CS75 जीन को विरासत में मिला, CS75PLUS ने दोहरे मूल्यांकन मानकों, C-NCAP, और चाइना इंश्योरेंस ऑटोमोबाइल सेफ्टी इंडेक्स (C-IASI) को पार कर लिया है, जिससे एक दोहरी पाँच सितारा सुरक्षा कार बन जाती है।
सुपीरियर एयरबैग तकनीक, व्यापक सुरक्षा सुरक्षा: 100% विंडो कवरेज और एंटी रोल डिज़ाइन के साथ बड़े आकार के साइड एयर पर्दे;0.03 सेकंड के भीतर तेजी से तैनाती, मिलीसेकंड स्तर की प्रतिक्रिया, समय पर सुरक्षा;6 एयरबैग, एक व्यापक सुरक्षा अवरोध का निर्माण;4 एयरबैग सेंसर से लैस बॉश एयरबैग कंट्रोलर की नवीनतम पीढ़ी को अपनाना, सुरक्षा कारक में काफी सुधार करता है।
BOSCH9.3 जनरेशन इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी ब्रेकिंग सिस्टम: पूरा सिस्टम Bosch के नए 9.3 जनरेशन ESP सिस्टम से लैस है, जो एक अंतरराष्ट्रीय उच्च गुणवत्ता वाली ऑटोमोटिव टेक्नोलॉजी सप्लायर है, जिसमें ABS/EBD/TCS/ESC/DBF/HHC/HDC शामिल है /EPB/HBB और अन्य कार्य करता है, और ओवरस्टेयर, अंडरस्टेयर, मैनुअल गियर अपहिल कठिनाई और अन्य समस्याओं को सटीक रूप से ठीक कर सकता है।
360 ° पैनोरमिक इमेज विज़ुअलाइज़ेशन सिस्टम: कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप कहाँ हैं, वाहन की स्थिति की जानकारी एक हाथ से हासिल की जा सकती है;संकरी सड़कों पर ड्राइविंग सुरक्षा को बेहतर बनाने और टक्करों को रोकने के लिए न केवल नयनाभिराम फोटोग्राफी की जा सकती है।यह तीन कार्यों से सुसज्जित है: घुसपैठ अलार्म, टक्कर रिकॉर्डिंग और बुद्धिमान पैनोरमिक दृश्य, चोरी और डकैती की स्थिति में वाहन पुनर्प्राप्ति के जोखिम को मौलिक रूप से कम करता है।
| चंगान CS75 प्लस 2022 दूसरी पीढ़ी 2.0T एंटीमैटिक ज़ुंगुई संस्करण | चंगान CS75 प्लस 2022 दूसरी पीढ़ी 2.0T एंटीमैटिक किजियन संस्करण | चंगान CS75 प्लस 2022 2.0T एंटोमैटिक लिंगहांग संस्करण | चंगान CS75 प्लस 2022 2.0T एंटोमैटिक किजियन संस्करण | |
| मूल विन्यास | ||||
| कार वर्ग | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार |
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| बाजार जारी करने का समय | 2022.02 | 2022.02 | 2021.08 | 2021.08 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 171 | 171 | 171 | 171 |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 390 | 390 | 360 | 360 |
| इंजन | 2.0 टी 233 एचपी एल 4 | 2.0 टी 233 एचपी एल 4 | 2.0 टी 233 एचपी एल 4 | 2.0 टी 233 एचपी एल 4 |
| GearBox | 7 एटी | 7 एटी | 7 एटी | 7 एटी |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4700*1865*1710 | 4700*1865*1710 | 4700*1865*1710 | 4700*1865*1710 |
| शरीर - रचना | 5 दरवाजे 5 सीट एसयूवी | 5 दरवाजे 5 सीट एसयूवी | 5 दरवाजे 5 सीट एसयूवी | 5 दरवाजे 5 सीट एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 200 | 200 | 196 | 196 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | ||||
| एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 7.5 | 7.5 | 8.1 | 8.1 |
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | ||||
| कार बोडी | ||||
| लम्बाई (मिमी) | 4700 | 4700 | 4700 | 4700 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1865 | 1865 | 1865 | 1865 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1585 | 1585 | 1585 | 1585 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1585 | 1585 | 1585 | 1585 |
| फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) | - | - | - | - |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 21 | 21 | 19 | 19 |
| प्रस्थान कोण (°) | 25 | 25 | 24 | 24 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | ||||
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 58 | 58 | 58 | 58 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 620-1450 | 620-1450 | 620-1450 | 620-1450 |
| कर्क वजन (केजी) | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 2045 | 2045 | 2100 | 2100 |
| इंजन | ||||
| इंजन का मॉडल | JL486ZQ5 | JL486ZQ5 | JL486ZQ5 | JL486ZQ5 |
| विस्थापन (एमएल) | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 |
| विस्थापन (एल) | 2 | 2 | 2 | 2 |
| सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया |
| इंजन लेआउट | आड़ा | आड़ा | आड़ा | आड़ा |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल | एल |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 233 | 233 | 233 | 233 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 171 | 171 | 171 | 171 |
| अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 390 | 390 | 360 | 360 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1900-3300 | 1900-3300 | 1750-3300 | 1750-3300 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 166 | 166 | 162 | 162 |
| इंजन विशिष्ट तकनीक | ||||
| ईंधन रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| ईंधन लेबल | 92 | 92 | 92 | 92 |
| तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | लोहा | लोहा | लोहा | लोहा |
| पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
| हस्तांतरण | ||||
| गिअर का नंबर | 8 | 8 | 8 | 8 |
| पारेषण के प्रकार | पर | पर | पर | पर |
| संक्षिप्त नाम | 8 एटी | 8 एटी | 8 एटी | 8 एटी |
| चेसिस स्टीयरिंग | ||||
| चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | ||||
| केंद्र अंतर संरचना | ||||
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | ||||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 225/55/आर19 | 225/55/आर19 | 225/55/आर19 | 225/55/आर19 |
| रियर टायर विनिर्देश | 225/55/आर19 | 225/55/आर19 | 225/55/आर19 | 225/55/आर19 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | ||||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | सामने●/पिछला- | सामने●/पिछला- | सामने●/पिछला- | सामने●/पिछला- |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| घुटने का एयरबैग | - | - | - | - |
| पेडस्ट्रेन ऑटो प्रोटेक्ट | - | - | - | - |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर शो |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | ● सामने | ● सामने | ● सामने | ● सामने |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● | ● |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● | ● |
| कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | - | ● | - | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | - | ● | - | ● |
| लेन कीपिंग असिस्ट | - | ● | - | ● |
| लेन केंद्रित रखते हुए | - | ● | - | ● |
| सड़क यातायात संकेत पहचान | - | ● | - | ● |
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ● | ● | ● |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ● | ● | ● |
| दरवाजा खोलने की चेतावनी | - | ● | - | ● |
| आगे टक्कर चेतावनी | ● | ● | ● | ● |
| पीछे की टक्कर की चेतावनी | - | - | - | - |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | ||||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | सामने-/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने-/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●360 ° मनोरम छवि | ●360 ° मनोरम छवि | ●360 ° मनोरम छवि | ●360 ° मनोरम छवि |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | - | ● | - | ● |
| पारदर्शी चेसिस / 540 डिग्री छवि | ● | ● | - | - |
| क्रूज प्रणाली | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम ● अनुकूलन / वैयक्तिकरण |
●खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम ● अनुकूलन / वैयक्तिकरण |
●खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम |
●खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम |
| स्वचालित पार्किंग | - | ● | - | ● |
| प्रायोगिक पार्किंग | - | ● | - | |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | ● | ● | ● | ● |
| परिवर्तनीय निलंबन | - | - | - | - |
| हवा निलंबन | - | - | - | - |
| ड्राइविंग सहायता प्रणाली | - | - | - | - |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | - | ●L2 | - | ●L2 |
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| सनरूफ प्रकार | ●खुलने योग्य पैनोरमा सनरूफ | ●खुलने योग्य पैनोरमा सनरूफ | ●खुलने योग्य पैनोरमा सनरूफ | ●खुलने योग्य पैनोरमा सनरूफ |
| खेल उपस्थिति किट | - | - | - | - |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| विद्युत सनक्शन दरवाजा | - | - | - | - |
| साइड स्लाइडिंग दरवाजा | ||||
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ● | ● | ● |
| इंडक्शन ट्रंक | - | - | - | - |
| सेंस टेलगेट | - | - | - | - |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ● | ● | ● | ● |
| टाँड | ● | ● | ● | ● |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी |
●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | ●चालक | ●चालक | ●चालक | ●चालक |
| इलेक्ट्रिक दरवाज़े के हैंडल को छुपाएं | - | ● | ● | ● |
| सक्रिय बंद जंगला हवा का सेवन | ● | ● | ||
| रिमोट स्टार्ट फंक्शन | ● | ● | ● | ● |
| आंतरिक विन्यास | ||||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● चमड़ा | ● असली लेदर | ● चमड़ा | ● असली लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ●इलेक्ट्रिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिक गियर शिफ्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - | - | - |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | - | - | - |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● | ● |
| एलसीडी मीटर आकार | ● 12.3 | ● 12.3 | ● 7 | ● 12.3 |
| हुड | - | ● | - | - |
| रिकॉर्डर में बनाया गया | ● | ● | ● | ● |
| ऑटो शोर कम करें | - | - | - | - |
| तारविहीन चार्जर | - | ● सामने | - | ● सामने |
| सीट विन्यास | ||||
| सीट सामग्री | ● अशुद्ध चमड़ा | ● अशुद्ध चमड़ा | ● अशुद्ध चमड़ा | ● अशुद्ध चमड़ा |
| खेल शैली की सीट | ● | ● | ● | ● |
| मुख्य सीट समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
| सहायक सीट समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर- | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर● | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर- | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर● |
| सामने की सीट समारोह | - | ● गर्मी | - | ● गर्मी |
| ई सीट मेमोरी फ़ंक्शन | - | ● चालक | - | ● चालक |
| रियर बॉस बटन | - | - | - | |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ● बाक़ी समायोजन | ● बाक़ी समायोजन | ● बाक़ी समायोजन | ● बाक़ी समायोजन |
| दूसरी पंक्ति की सीटें ई-एडजस्ट करें | - | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं | - | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें | - | - | - | - |
| सीटें बिछी हुई हैं | ||||
| पीछे की सीटें पुट डाउन फॉर्म | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| रियर कप धारक | ● | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●12.3 | ●12.3 | ●12.3 | ●12.3 |
| GPS | ● | ● | ● | ● |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | ● | ● | ● | ● |
| नक्शा ब्रांड | ● गाओड मानचित्र ●Tencent |
● गाओड मानचित्र ●Tencent |
● गाओड मानचित्र ●Tencent |
● गाओड मानचित्र ●Tencent |
| सड़क बचाव फोन नंबर | - | - | - | - |
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | मूल कारखाना / इंटरकनेक्शन | मूल कारखाना / इंटरकनेक्शन | मूल कारखाना / इंटरकनेक्शन | मूल कारखाना / इंटरकनेक्शन |
| आवाज पहचान प्रणाली | ● मल्टीमीडिया●जीपीएस ●फोन ●एसी ●सनरूफ | ● मल्टीमीडिया●जीपीएस ●फोन ●एसी ●सनरूफ ●खिड़की | ● मल्टीमीडिया●जीपीएस ●फोन ●एसी ●सनरूफ ●खिड़की | ● मल्टीमीडिया●जीपीएस ●फोन ●एसी ●सनरूफ ●खिड़की |
| संकेत नियंत्रण | - | ● | - | - |
| चेहरे की पहचान | - | ● | - | - |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● | ● |
| 4जी/5जी ओटीए वाईफाई | ●4 जी | ●4 जी | ●4 जी | ●4 जी |
| ओएटी | ● | ● | ● | ● |
| Wifi | ● | ● | ● | ● |
| केटीवी | ||||
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●USB ● एस.डी |
●USB ● एस.डी |
●USB ● एस.डी |
●USB ● एस.डी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●फ्रंट 1/रियर2 | ●फ्रंट 1/रियर2 | ●फ्रंट 1 / रियर 1 | ●फ्रंट 1 / रियर 1 |
| लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | ● | ● | - | - |
| स्पीकर ब्रांड | - | ●सोनी | - | - |
| वक्ता मात्रा | ●6 | ●8 | ●6 | ●8 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● डोर कंट्रोल● एयर कंडीशनिंग कंट्रोल ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन की स्थिति | ● डोर कंट्रोल● एयर कंडीशनिंग कंट्रोल ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन की स्थिति | ● द्वार नियंत्रण ●वाहन शुरू करना●वातानुकूलन नियंत्रण ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन की स्थिति | ● द्वार नियंत्रण ●वाहन शुरू करना●वातानुकूलन नियंत्रण ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन की स्थिति |
| प्रकाश विन्यास | ||||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | - | - | - | - |
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● | ● |
| ऑटो अनुकूली उच्च कम रोशनी | - | ● | - | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● | ● |
| टर्निंग असिस्ट लाइट | - | - | - | - |
| टर्निंग हेडलाइट | - | - | - | - |
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | - | - | - | - |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - | - | - |
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ||||
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | ||||
| कार में परिवेश प्रकाश | - | ● 64 | ● 64 | |
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | ||||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ●सभी कार | ●सभी कार | ● चालक | ●सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● | ● |
| मल्टीलेयर साउंडप्रूफ ग्लास | - | - | - | - |
| बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● विद्युत समायोजन ● बिजली तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग लॉक पर ऑटो फोल्ड |
●विद्युत समायोजन ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●ऑटो फोल्ड ऑन लॉक ● दर्पण स्मृति ●रिवर्स स्वचालित फोल्डिंग |
● विद्युत समायोजन ● बिजली तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग लॉक पर ऑटो फोल्ड |
● विद्युत समायोजन ● बिजली तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग लॉक पर ऑटो फोल्ड |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
| रियर सनशेड पर्दा | ||||
| रियर प्राइवेसी विंडो | - | - | - | ● |
| आंतरिक घमंड दर्पण | ●चालक + प्रकाश●वाइस ड्राइवर + लाइट | ●चालक + प्रकाश●वाइस ड्राइवर + लाइट | ●चालक + प्रकाश●वाइस ड्राइवर + लाइट | ●चालक + प्रकाश●वाइस ड्राइवर + लाइट |
| रियर वाइपर | ● | ● | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ● गति संवेदनशील | ●वर्षा भाव | ● गति संवेदनशील | ●वर्षा भाव |
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | ||||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●स्वचालित एयर कंडीशनिंग | ●स्वचालित एयर कंडीशनिंग | ●स्वचालित एयर कंडीशनिंग | ●स्वचालित एयर कंडीशनिंग |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | - | - | - | - |
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | - | ● | - | ● |
| कार वायु शोधक | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 फिल्टर | ● | ● | ● | ● |
| नकारात्मक आयन जनरेटर | ● | ● | ● | ● |
| रिमोट वैलेट पार्किंग | - | ● | - | ● |
| देशी कार WeChat | ● | ● | ● | ● |
| 540 ° (पारदर्शी चेसिस) | ● | ● | - | - |
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