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चंगान UNI-V 2022 1.5T स्मार्ट 1.5T 188HP L4 गैसोलीन टर्बो चार्ज कार 5 सीट
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xउत्पाद विवरण
| कार वर्ग | कॉम्पैक्ट एसयूवी | स्टीयरिंग | बायां हाथ |
|---|---|---|---|
| इंजन | 1.5टी 188एचपी एल4 | GearBox | 7-गियर गीला डबल क्लच |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4680*1838*1430 | शारीरिक संरचना | 5-डोर 5-सीट हैचबैक |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 205 | WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 6.22 |
| हाई लाइट | 1.5T 188HP L4 टर्बो चार्ज कार,Changan UNI-V 2022 टर्बोचार्ज्ड कार,गैसोलीन टर्बो चार्ज कार |
||
उत्पाद विवरण
चंगान UNI-V 2022 1.5T स्मार्ट 1.5T 188HP L4 5seats गैसोलीन
टर्बो चार्ज कार
चंगान यूएनआई-वी चंगान यूएनआई-टी और यूएनआई-के के लॉन्च के बाद यूएनआई श्रृंखला में तीसरा उत्पाद है, और यूएनआई श्रृंखला में पहली सेडान भी है।
चांगान यूएनआई-वी यूएनआई श्रृंखला की पहली सेडान है, जिसकी प्री-सेल फरवरी 2022 में शुरू हुई थी। युआन की घोषणा पहले की थी।
उत्कृष्ट मॉडल की कीमत 108900 युआन, नोबल मॉडल की कीमत 116900 युआन, खेल संस्करण की कीमत 123900 युआन और स्मार्ट पायलट मॉडल की कीमत 131900 युआन है।
25 जून, 2022 को, Changan Motors ने आधिकारिक तौर पर 129900 से 139900 युआन की कीमत सीमा के साथ अपनी पहली UNI श्रृंखला सेडान, Changan UNI-V 2.0T मॉडल लॉन्च करने की घोषणा की।चुनने के लिए दो मॉडल हैं।
11 फरवरी, 2023 को, चांगान ऑटोमोबाइल के UNI-V इंटेलिजेंट इलेक्ट्रिक iDD ने आधिकारिक तौर पर 144900 युआन और 159900 युआन की प्री-सेल कीमतों के साथ प्री-सेल लॉन्च किया।
24 फरवरी, 2023 को, चंगान मोटर्स ने UNI-K इंटेलिजेंट iDD और UNI-V इंटेलिजेंट iDD के आधिकारिक वैश्विक लॉन्च की घोषणा की, जिसमें मार्गदर्शन मूल्य क्रमशः 187900 से 215900 युआन और 144900 से 159900 युआन तक था (139900 से शुरू होने वाली सीमित समय की छूट के साथ) युआन)।
| चांगान UNI-V 2022 1.5T स्मार्ट पायलट | चांगान UNI-V 2022 2.0T गति संस्करण | चांगान UNI-V 2022 2.0T अग्रणी संस्करण | |
| मूल विन्यास | |||
| कार वर्ग | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| बाजार जारी करने का समय | मार्च.2022 | जून.2022 | जून.2022 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 138 | 171 | 171 |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 300 | 390 | 390 |
| इंजन | 1.5टी 188एचपी एल4 | 2.0 टी 233 एचपी एल 4 | 2.0 टी 233 एचपी एल 4 |
| GearBox | 7-गियर गीला डबल क्लच | 8-गियर हैंडपीस | 8-गियर हैंडपीस |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4680*1838*1430 | 4705*1838*1430 | 4705*1838*1430 |
| शरीर - रचना | 5-डोर 5-सीट हैचबैक | 5-डोर 5-सीट हैचबैक | 5-डोर 5-सीट हैचबैक |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 205 | 205 | 215 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | - | - | - |
| एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | - | - | - |
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 6.22 | 6.9 | 6.9 |
| कार बोडी | |||
| लम्बाई (मिमी) | 4680 | 4705 | 4705 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1838 | 1838 | 1838 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1430 | 1430 | 1430 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2750 | 2750 | 2750 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1576 | 1576 | 1576 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1586 | 1586 | 1586 |
| फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) | - | - | - |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 14 | 13 | 13 |
| प्रस्थान कोण (°) | 18 | 18 | 18 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | - | - | - |
| कार संरचना | हैचबैक | हैचबैक | हैचबैक |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 51 | 51 | 51 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | - | - | - |
| कर्क वजन (केजी) | 1400 | 1505 | 1505 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 1775 | 1895 | 1895 |
| इंजन | |||
| इंजन का मॉडल | JL473ZQ7 | JL486ZQ5 | JL486ZQ5 |
| विस्थापन (एमएल) | 1494 | 1998 | 1998 |
| विस्थापन (एल) | 1.5एल | 2.0 एल | 2.0 एल |
| सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया |
| इंजन लेआउट | आड़ा | आड़ा | आड़ा |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 188 | 233 | 233 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 138 | 171 | 171 |
| अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 5500 | 5500 | 5500 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 300 | 390 | 390 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1500-4000 | 1900-3300 | 1900-3300 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 133 | 166 | 166 |
| ईंधन रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| ईंधन लेबल | 92 | 92 | 92 |
| तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | लोहा | लोहा |
| पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
| हस्तांतरण | |||
| गिअर का नंबर | 7 | 8 | 9 |
| पारेषण के प्रकार | डीसीटी | पर | पर |
| संक्षिप्त नाम | 7-गियर गीला डबल क्लच | 8-गियर हैंडपीस | 8-गियर हैंडपीस |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | |||
| केंद्र अंतर संरचना | |||
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 235/45 आर18 | 235/45 आर18 | 235/45 आर18 |
| रियर टायर विनिर्देश | 235/45 आर18 | 235/45 आर18 | 235/45 आर18 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | सामने●/पिछला- | सामने●/पिछला- | सामने●/पिछला- |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● |
| घुटने का एयरबैग | - | - | - |
| पेडस्ट्रेन ऑटो प्रोटेक्ट | - | - | - |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर शो |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सामने | सामने | सामने |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● |
| कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | - | ● | - |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | - | - | - |
| लेन कीपिंग असिस्ट | - | - | - |
| लेन केंद्रित रखते हुए | - | - | - |
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | - | ● | ● |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ● | - |
| आगे टक्कर चेतावनी | - | ● | ● |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट रियर● | फ्रंट रियर● | फ्रंट रियर● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●360 पैनोरमा कैमरा | ●360 पैनोरमा कैमरा | ●360 पैनोरमा कैमरा |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | - | - | - |
| क्रूज प्रणाली | ●पूर्ण गति अनुकूली | ●पूर्ण गति अनुकूली | ●पूर्ण गति अनुकूली |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम |
●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम |
●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम |
| स्वचालित पार्किंग | ● | - | - |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | - | - | - |
| परिवर्तनीय निलंबन | - | - | - |
| हवा निलंबन | - | - | - |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | L2 | - | L2 |
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | |||
| सनरूफ प्रकार | ●न खुलने वाली नयनाभिराम छत | ●न खुलने वाली नयनाभिराम छत | ●न खुलने वाली नयनाभिराम छत |
| खेल उपस्थिति किट | - | ● | ● |
| रिम सामग्री | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| विद्युत सनक्शन दरवाजा | - | - | - |
| साइड स्लाइडिंग दरवाजा | |||
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | - | ● | ● |
| सेंस टेलगेट | - | - | - |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | - | ● | ● |
| टाँड | ● | ● | ● |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी |
●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी |
●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | ड्राइव | ड्राइव | ड्राइव |
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●चमड़ा | ●चमड़ा | ●चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | - | - |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | - | - | - |
| एलसीडी मीटर आकार | ●10.3'' | ●10.3'' | ●10.3'' |
| हुड | - | - | - |
| रिकॉर्डर में बनाया गया | - | - | - |
| ऑटो शोर कम करें | - | - | - |
| तारविहीन चार्जर | ●सामने | ●सामने | |
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | ●कृत्रिम चमड़ा | ●चमड़ा/साबर सामग्री मिश्रण और मैच | ●चमड़ा/साबर सामग्री मिश्रण और मैच |
| खेल शैली की सीट | ● | ● | ● |
| मुख्य सीट समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन●ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) o वासिट समायोजन (4-तरफ़ा) |
| सहायक सीट समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | चालक●वाइस ड्राइव- | चालक●वाइस ड्राइव● | चालक●वाइस ड्राइव- |
| सामने की सीट समारोह | ताप (ड्राइविंग स्थिति केवल) वेंटिलेशन (ड्राइविंग स्थिति केवल) | ताप (ड्राइविंग स्थिति केवल वेंटिलेशन (ड्राइविंग स्थिति केवल) | |
| ई सीट मेमोरी फ़ंक्शन | गाड़ी चलाना | ||
| रियर बॉस बटन | |||
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | |||
| दूसरी पंक्ति की सीटें ई-एडजस्ट करें | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें | - | - | - |
| सीटें बिछी हुई हैं | |||
| पीछे की सीटें पुट डाउन फॉर्म | आनुपातिक | आनुपातिक | आनुपातिक |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| रियर कप धारक | ● | ● | |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●10.3'' | ●10.3'' | ●10.3'' |
| GPS | ● | ● | ● |
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | फैक्टरी इंटरकनेक्शन / मैपिंग | फैक्टरी इंटरकनेक्शन / मैपिंग | फैक्टरी इंटरकनेक्शन / मैपिंग |
| आवाज पहचान प्रणाली | ● मल्टीमीडिया●जीपीएस ●फोन ● एयर कंडीशनर | ● मल्टीमीडिया●जीपीएस ●फोन ● एयर कंडीशनर | ● मल्टीमीडिया●जीपीएस ●फोन ● एयर कंडीशनर |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● |
| 4जी/5जी ओटीए वाईफाई | ●4 जी | ●4 जी | ●4 जी |
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी ●एसडी |
●यूएसबी ●एसडी |
●यूएसबी ●एसडी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | फ्रंट 1/रियर 1 | फ्रंट 1/रियर 1 | फ्रंट 1/रियर 1 |
| लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | ● | ● | ● |
| स्पीकर ब्रांड | सोनी | सोनी | सोनी |
| वक्ता मात्रा | ●10 | ●6 ओ10 | ●10 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ●द्वार नियंत्रण ●वाहन स्टार्ट ●एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन स्थिति/कार ढूँढना●Windows नियंत्रण |
●द्वार नियंत्रण ●वाहन स्टार्ट ●एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन स्थिति/कार ढूँढना●Windows नियंत्रण |
●द्वार नियंत्रण ●वाहन स्टार्ट ●एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन स्थिति/कार ढूँढना●Windows नियंत्रण |
| प्रकाश विन्यास | |||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | - | - | - |
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● |
| ऑटो अनुकूली उच्च कम रोशनी | - | - | - |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
| टर्निंग असिस्ट लाइट | - | - | - |
| टर्निंग हेडलाइट | ○ | ● | ○ |
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | ● | ● | ● |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - | - |
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | ● |
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | - | - | - |
| कार में परिवेश प्रकाश | 64रंग | 64रंग | |
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | |||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● |
| बाहरी दर्पण समारोह | ●विद्युत समायोजन ●विद्युत तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग कार को लॉक करते समय ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग |
●विद्युत समायोजन ●विद्युत तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग कार को लॉक करते समय ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग |
●विद्युत समायोजन ●विद्युत तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग कार को लॉक करते समय ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | मैनुअल विरोधी चकाचौंध | मैनुअल विरोधी चकाचौंध | मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
| रियर सनशेड पर्दा | - | - | - |
| रियर प्राइवेसी विंडो | - | - | - |
| आंतरिक घमंड दर्पण | ●प्रकाश के साथ सामने●प्रकाश के साथ वाइस ड्राइवर | ●प्रकाश के साथ सामने●प्रकाश के साथ वाइस ड्राइवर | ●प्रकाश के साथ सामने●प्रकाश के साथ वाइस ड्राइवर |
| रियर वाइपर | ● | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ●वर्षा संवेदक | ●वर्षा संवेदक | ●वर्षा संवेदक |
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●स्वचालित एसी | ●स्वचालित एसी | ●स्वचालित एसी |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | - | - | - |
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | - | - | - |
| कार वायु शोधक | - | ● | ● |
| PM2.5 फिल्टर | ● | ● | ● |
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