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Chery Pure Electric 2023 251KM Reai संशोधित अधिकतम गति 100KM/H फास्ट चार्ज मिनी कार
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xउत्पाद विवरण
| ब्रैंड | चेरी | ऊर्जा प्रकार | शुद्ध इलेक्ट्रिक |
|---|---|---|---|
| एल * डब्ल्यू * एच (एमएम) | 3200*1670*1550 | अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 100 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 30 |
उत्पाद विवरण
Chery New Energy Pure Electric EQ1 2023 251KM Reai संशोधित लिथियम आयरन फॉस्फेट 3 द्वार 4 सीट हैचबैक मिनी कार बिक्री
लाभ:
उपस्थिति के दृष्टिकोण से, चेरी चींटी अधिक भोली दिखती है।एक्स-आकार का सामने का चेहरा, दो स्वतंत्र हेडलाइट्स के साथ, लोगों को एक बहुत ही गतिशील एहसास देता है, जो युवा लोगों के स्वाद के अनुरूप है।हालांकि कीमत की वजह से न तो हाई बीम और न ही लो बीम में एलईडी का इस्तेमाल होता है, लेकिन यह रात में भी बहुत अच्छी सुरक्षात्मक भूमिका निभा सकता है।चेरी की छोटी चींटी का मोटा और शक्तिशाली वक्र होता है, और दोनों पक्ष एक दूसरे के पूरक होते हैं, जिससे यह अधिक त्रि-आयामी दिखती है।आगे की तरफ एक प्यारी और पतली हेडलाइट है, और पीछे की तरफ एक छोटी गोल हेडलाइट है।इसके अलावा, इस हेडलाइट की चमक बहुत अधिक है, जिससे लोग अधिक स्पष्ट रूप से देख सकते हैं।आंतरिक डिजाइन के संदर्भ में, चेरी चींटी के पास एक बड़े क्षेत्र की टच स्क्रीन है, और आपकी सवारी को और अधिक आरामदायक बनाने के लिए मुख्य ड्राइविंग स्थिति में उच्च-ग्रेड चमड़े के कुशन के चार-गति वाले इलेक्ट्रिक समायोजन का उपयोग करती है;PM2.5 फिल्टर और एयर कंडीशनर की स्वयं-सफाई कार्य संयुक्त, यह न केवल उपयोगकर्ता को सुंदरता लाता है, बल्कि उपयोगकर्ता के स्वास्थ्य को भी ध्यान में रखता है।
चित्रों:
बुनियादी विन्यास:
| लिटिल एंट 2023 251KM री संशोधित लिथियम आयरन फॉस्फेट | लिटिल एंट 2023 मॉडल 251KM जेनाई संस्करण लिथियम आयरन फॉस्फेट | लिटिल चींटी 2023 मॉडल 301KM झेनई प्लस लिथियम आयरन फॉस्फेट | लिटिल एंट 2023 मॉडल 301KM Zhiai संस्करण लिथियम आयरन फॉस्फेट | |
| मूल विन्यास | ||||
| कार प्रकार | मिनी कार | मिनी कार | मिनी कार | मिनी कार |
| ऊर्जा प्रकार | शुद्ध इलेक्ट्रिक | शुद्ध इलेक्ट्रिक | शुद्ध इलेक्ट्रिक | शुद्ध इलेक्ट्रिक |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 30 | 30 | 30 | 30 |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 95 | 95 | 95 | 95 |
| इलेक्ट्रिक मोटर (पीएस) | 41 | 41 | 41 | 41 |
| लंबी * चौड़ी * ऊँचाई (मिमी) | 3200*1670*1550 | 3200*1670*1550 | 3200*1670*1550 | 3200*1670*1550 |
| कार संरचना | 3 दरवाजे 4 सीट हैचबैक | 3 दरवाजे 4 सीट हैचबैक | 3 दरवाजे 4 सीट हैचबैक | 3 दरवाजे 4 सीट हैचबैक |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 100 | 100 | 100 | 100 |
| कार बोडी | ||||
| लम्बाई (मिमी) | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2150 | 2150 | 2150 | 2150 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1430 | 1430 | 1430 | 1430 |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 27 | 27 | 27 | 27 |
| प्रस्थान कोण (°) | 47 | 47 | 47 | 47 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | 4.55 | 4.55 | 4.55 | 4.55 |
| कार संरचना | हैचबैक | हैचबैक | हैचबैक | हैचबैक |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 3 | 3 | 3 | 3 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | ||||
| पवन प्रतिरोध गुणांक | ||||
| कर्क वजन (केजी) | 975 | 975 | ||
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 1380 | 1380 | ||
| इलेक्ट्रो मोटर | ||||
| मोटर प्रकार | ||||
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 30 | 30 | 30 | 30 |
| कुल मोटर शक्ति (पीएस) | 41 | 41 | 41 | 41 |
| मोटर का कुल टॉर्क(एनएम) | 95 | 95 | 95 | 95 |
| रियर मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 30 | 30 | 30 | 30 |
| रियर मोटर का अधिकतम टॉर्क (N·m) | 95 | 95 | 95 | 95 |
| ड्राइविंग मोटर्स की संख्या | सिंगल मोटर | सिंगल मोटर | सिंगल मोटर | सिंगल मोटर |
| मोटर लेआउट | पिछला | पिछला | पिछला | पिछला |
| बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी |
| सेल का ब्रांड | ||||
| बैटरी कूलिंग मोड | ||||
| सीएलटीसी प्योर इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 251 | 251 | 301 | 301 |
| बैटरी पावर (kWh) | 25.05 | 25.05 | 29.23 | 29.23 |
| बैटरी ऊर्जा घनत्व (क / किग्रा) | 140.01 | 140.01 | ||
| एक सौ किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km) | 9.4 | 9.4 | ||
| बैटरी पैक वारंटी | ||||
| त्वरित चार्ज समारोह | सहायता | सहायता | सहायता | सहायता |
| जल्दी चार्ज समय (एच) | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| धीमा चार्ज समय (एच) | 9 | 9 | 9 | 9 |
| फास्ट चार्जिंग क्षमता (%) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| हस्तांतरण | ||||
| गिअर का नंबर | 1 | 1 | 1 | 1 |
| पारेषण के प्रकार | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स |
| संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सिंगल-स्पीड ट्रांसमिशन | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सिंगल-स्पीड ट्रांसमिशन | इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सिंगल-स्पीड ट्रांसमिशन |
| चेसिस स्टीयरिंग | ||||
| चलाने का तरीका | रियर व्हील ड्राइव | रियर व्हील ड्राइव | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | - | - | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | ||||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | ड्रम | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | handbrake | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 175/60/आर15 | 175/60/आर15 | 175/60/आर15 | 175/60/आर15 |
| रियर टायर विनिर्देश | 175/60/आर15 | 175/60/आर15 | 175/60/आर15 | 175/60/आर15 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | ||||
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | ||||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | ||||
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | ||||
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर शो |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | चालक | सामने | सामने | सामने |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण(एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● | ● |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | ||||
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ||||
| लेन कीपिंग असिस्ट | ||||
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ||||
| थकान ड्राइविंग अलार्म | ||||
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | ||||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट रियर● | फ्रंट रियर● | फ्रंट रियर● | फ्रंट रियर● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●रिवर्स इमेज | ●रिवर्स इमेज | ●रिवर्स इमेज | ●रिवर्स इमेज |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | ||||
| क्रूज प्रणाली | ||||
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल ●अर्थव्यवस्था |
●खेल ●अर्थव्यवस्था |
●खेल ●अर्थव्यवस्था |
●खेल ●अर्थव्यवस्था |
| स्वचालित पार्किंग | ||||
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | |||
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● | |
| हिल असिस्ट | ● | ● | ● | ● |
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| सनरूफ प्रकार | नयनाभिराम सनरूफ खोला नहीं जा सकता | |||
| खेल उपस्थिति किट | ||||
| रिम सामग्री | इस्पात | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ||||
| इंडक्शन ट्रंक | ||||
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ||||
| टाँड | ||||
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● | |
| कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी | रिमोट की/ब्लूटूथ की |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● | |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | ||||
| बैटरी का प्री-हीटिंग | ● | ● | ● | |
| कम गति चेतावनी | ● | ● | ● | |
| आंतरिक विन्यास | ||||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | चमड़ा | चमड़ा | चमड़ा | चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ||||
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | ||||
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ||||
| एलसीडी मीटर आकार | ||||
| मोबाइल फोन की वायरलेस चार्जिंग | सामने | सामने | सामने | |
| सीट विन्यास | ||||
| सीट सामग्री | कपड़ा | नकली लेदर | नकली लेदर | नकली लेदर |
| खेल शैली की सीट | ||||
| मुख्य सीट समायोजन | ●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
| सहायक सीट समायोजन | ●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | ड्राइवर⭕ / वाइस ड्राइवर● | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर● | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर● | |
| सामने की सीट समारोह | ||||
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ||||
| पीछे की सीटें मुड़ी हुई हैं | एक पूरे के रूप में नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - |
| रियर कप धारक | ||||
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●10.1 | ●10.1 | ●10.1 | ●10.1 |
| GPS | ● | |||
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | ||||
| आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एसी | |||
| वाहन इंटेलिजेंट सिस्टम | ||||
| कार इंटरनेट | ● | |||
| 4जी/5जी | - | ●4 जी | ||
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी | ●यूएसबी | ●यूएसबी | ●यूएसबी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | सामने 2 | सामने 2 | सामने 2 | सामने 2 |
| लगेज कम्पार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | - | - | - | - |
| स्पीकर ब्रांड | ||||
| वक्ता मात्रा | ●4 | ●4 | ●4 | ●4 |
| डॉल्बी एटमॉस | ● | ● | ● | ● |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ●द्वार नियंत्रण ● खिड़की नियंत्रण ● चार्ज प्रबंधन ●प्रकाश नियंत्रण ●एयर कंडीशनर नियंत्रण ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन स्थिति/कार ढूँढना |
●द्वार नियंत्रण ● खिड़की नियंत्रण ● चार्ज प्रबंधन ●प्रकाश नियंत्रण ●एयर कंडीशनर नियंत्रण ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन स्थिति/कार ढूँढना |
●द्वार नियंत्रण ● खिड़की नियंत्रण ● चार्ज प्रबंधन ●प्रकाश नियंत्रण ●एयर कंडीशनर नियंत्रण ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन स्थिति/कार ढूँढना |
●द्वार नियंत्रण ● खिड़की नियंत्रण ● चार्ज प्रबंधन ●प्रकाश नियंत्रण ●एयर कंडीशनर नियंत्रण ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन स्थिति/कार ढूँढना |
| प्रकाश विन्यास | ||||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | हलोजन | हलोजन | हलोजन | हलोजन |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | हलोजन | हलोजन | हलोजन | हलोजन |
| प्रकाश सुविधाएँ | ||||
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● | |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ||||
| फ्रंट फॉग लाइट्स | ||||
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | ||||
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | ||||
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | ● | ● |
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | ||||
| कार में परिवेश प्रकाश | ||||
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | ||||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | सामने●/पिछला- | सामने●/पिछला- | सामने●/पिछला- | सामने●/पिछला- |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● | |
| बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●विद्युत समायोजन | ●विद्युत समायोजन ●रियरव्यू मिरर हीटिंग |
●विद्युत समायोजन ●रियरव्यू मिरर हीटिंग |
●विद्युत समायोजन ●रियरव्यू मिरर हीटिंग |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
| आंतरिक घमंड दर्पण | ||||
| रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | ||||
| आंतरिक श्रृंगार दर्पण | ● चालक ●वाइस ड्राइवर |
● चालक ●वाइस ड्राइवर |
● चालक ●वाइस ड्राइवर |
● चालक ●वाइस ड्राइवर |
| रियर वाइपर | ||||
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ||||
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | ||||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●मैनुअल एसी | ●मैनुअल एसी | ●मैनुअल एसी | ●मैनुअल एसी |
| हीट पंप एयर कंडीशनर | ||||
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | ||||
| रियर एयर आउटलेट | ||||
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ||||
| कार वायु शोधक | ||||
| PM2.5 फिल्टर | ● | ● | ● | ● |
| आयन जनरेटर | - | - | - | - |
| कार खुशबू डिवाइस | ||||
| स्मार्ट हार्डवेयर | ||||
| असिस्टेड ड्राइविंग चिप | एनवीडिया ओरिन-एक्स | दोहरी एनवीडिया | दोहरी एनवीडिया | दोहरी एनवीडिया |
| चिप की कुल कंप्यूटिंग शक्ति | 254TOPS | 508TOPS | 508TOPS | 508TOPS |
| कैमरों की संख्या | 12 | 12 | 12 | 12 |
| अल्ट्रासोनिक रडार की संख्या | 12 | 12 | 12 | 12 |
| मिलीमीटर वेव राडार की संख्या | 5 | 5 | 5 | 5 |
| लिडार की संख्या | 2 | 2 | 2 | |
| विशेष रुप से प्रदर्शित विन्यास | ||||
| ब्रेम्बो ब्रेकिंग सिस्टम | ● | ● | ● | ● |
| फ्रंट डोर कैंची टाइप इलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोजिंग | ● | |||
अनुशंसित उत्पाद