ZEEKR 009 WE संस्करण 2022 6 सीटें CLTC 702 शुद्ध इलेक्ट्रिक सफेद / काली कार
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xऊर्जा प्रकार | शुद्ध इलेक्ट्रिक | सीएलटीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 702 |
---|---|---|---|
अधिकतम मशाल (एनएम) | 400 | एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 5209*2024*1848 |
शरीर S8h संरचना | 5 डोर 6 सीट एमपीवी | अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 190 |
बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी | कार वर्ग | मध्यम और बड़े एमपीवी |
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ZEEKR 009 WE संस्करण 2022 6 सीटें CLTC 702 शुद्ध इलेक्ट्रिक सफेद / काली कार
जिक्रॉन 009 झेजियांग जिक्रॉन इंटेलिजेंट टेक्नोलॉजी कं, लिमिटेड द्वारा निर्मित पहला नेटिव प्योर इलेक्ट्रिक एमपीवी है।
1 नवंबर, 2022 को एक्सट्रीम क्रिप्टन की पहली प्योर इलेक्ट्रिक एमपीवी 009 को आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया।
9 जनवरी, 2023 को, जिक्रॉन 009 का आधिकारिक तौर पर बड़े पैमाने पर उत्पादन किया गया और हांग्जो बे, Ningbo में जिक्रॉन स्मार्ट फैक्ट्री में ऑफलाइन किया गया।
ZEEKR 009 हम संस्करण 2022 | ZEEKR 009 मुझे संस्करण 2022 | |
मूल विन्यास | ||
कार वर्ग | मध्यम और बड़े एमपीवी | मध्यम और बड़े एमपीवी |
ऊर्जा प्रकार | शुद्ध बिजली | शुद्ध बिजली |
बाजार जारी करने का समय | 2022.11 | 2022.11 |
सीएलटीसी प्योर इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 702 | 822 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 400 | 400 |
अधिकतम मशाल (एनएम) | 686 | 686 |
इलेक्ट्रो मोटर (पीएस) | 544 | 544 |
एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 5209*2024*1848 | 5209*2024*1848 |
शरीर - रचना | 5 डोर 6 सीट एमपीवी | 5 डोर 6 सीट एमपीवी |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 190 | 190 |
आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण (एस) |
4.5 | 4.5 |
विद्युत ऊर्जा समतुल्य ईंधन की खपत (L/100km) | 2.07 | - |
कार बोडी | ||
लम्बाई (मिमी) | 5209 | 5209 |
चौड़ाई (मिमी) | 2024 | 2024 |
ऊंचाई (मिमी) | 1848 | 1848 |
व्हील बेस (मिमी) | 3205 | 3205 |
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1701 | 1701 |
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1713 | 1713 |
पूर्ण भार न्यूनतम स्थान से मंजिल (मिमी) |
139 | 139 |
दृष्टिकोण कोण (°) | 12 | 12 |
प्रस्थान कोण (°) | 17 | 17 |
कार संरचना | एमपीवी | एमपीवी |
दरवाजा खोलने की विधि | फ्लैट खुला + साइड स्लाइडिंग दरवाजा | फ्लैट खुला + साइड स्लाइडिंग दरवाजा |
दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 |
सीटों की संख्या (पीसी) | 6 | 6 |
ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | - | - |
ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 376-2979 | 376-2979 |
कर्क वजन (केजी) | 2830 | - |
अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 3320 | - |
इलेक्ट्रो मोटर | ||
मोटर का प्रकार | पीएमएसएम | पीएमएसएम |
कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 400 | 400 |
कुल मोटर शक्ति (पीएस) | 544 | 544 |
मोटर का कुल टोक़ (एनएम) | 686 | 686 |
फ्रंट मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) |
200 | 200 |
फ्रंट मोटर का अधिकतम टॉर्क (एनएम) |
343 | 343 |
रियर मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) |
200 | 200 |
रियर मोटर का अधिकतम टॉर्क (एनएम) |
343 | 343 |
सिस्टम एकीकृत शक्ति (किलोवाट) | 544 | 544 |
ड्राइव मोटर्स की संख्या | दोहरी मोटर | दोहरी मोटर |
बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी |
बैटरी ब्रांड | सीएटीएल | सीएटीएल |
बैटरी ठंडा करने की विधि | तरल शीतलन | तरल शीतलन |
सीएलटीसी प्योर इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 702 | 822 |
फास्ट चार्जिंग टाइम (एच) | 0.47 | - |
धीमा चार्जिंग समय (एच) | - | - |
त्वरित शुल्क (%) | - | - |
हस्तांतरण | ||
गिअर का नंबर | 1 | 1 |
पारेषण के प्रकार | निश्चित दांत अनुपात गियरबॉक्स | निश्चित दांत अनुपात गियरबॉक्स |
संक्षिप्त नाम | एकल गति संचरण | एकल गति संचरण |
चेसिस स्टीयरिंग | ||
चलाने का तरीका | डुअल मोटर ऑल-व्हील ड्राइव | डुअल मोटर ऑल-व्हील ड्राइव |
चार पहियों का गमन | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव |
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | डबल कांटा हाथ स्वतंत्र निलंबन |
डबल कांटा हाथ स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
पहिया ब्रेक लगाना | ||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
फ्रंट टायर विनिर्देश | 255/50/आर19 | 255/50/आर19 |
रियर टायर विनिर्देश | 255/50/आर19 | 255/50/आर19 |
स्पेयर टायर विनिर्देश | नहीं | नहीं |
सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | ||
मुख्य / यात्री एयरबैग | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर● | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर● |
फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - |
फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (परदा) |
फ्रंट● /रियर● | फ्रंट● /रियर● |
घुटने का एयरबैग | - | - |
यात्री सीट कुशन एयर बैग | - | - |
पेडस्ट्रेन ऑटो प्रोटेक्ट | - | - |
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग समारोह |
टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर शो |
फ्लैट टायर चलाएं | ⭕ | |
सीट बेल्ट स्मरणपत्र | पूरी कार | पूरी कार |
ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● |
एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● |
ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) |
● | ● |
ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● |
कर्षण नियंत्रण (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● |
कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) |
● | ● |
समानांतर सहायक | ● | ● |
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● |
लेन कीपिंग असिस्ट | ● | ● |
लेन केंद्रित रखते हुए | ● | ● |
सड़क यातायात संकेत पहचान | ⭕ | ⭕ |
सक्रिय ब्रेकिंग / सक्रिय सुरक्षा प्रणाली |
● | ● |
थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ● |
डॉव ओपन डोर चेतावनी | ● | ● |
आगे टक्कर चेतावनी | ● | ● |
पीछे टक्कर चेतावनी | ● | ● |
सहायता/नियंत्रण विन्यास | ||
फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●360पैनोरमा कैमरा | ●360पैनोरमा कैमरा |
पारदर्शी चेसिस / 540 ° छवि | ● | ● |
रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | - | - |
क्रूज प्रणाली | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल ●आर्थिक ● मानक/आराम ●बर्फ ● अनुकूलन/निजीकरण |
●खेल ●आर्थिक ● मानक/आराम ●बर्फ ● अनुकूलन/निजीकरण |
स्वचालित पार्किंग | ● | ● |
दूरस्थ पार्किंग | ● | ● |
स्वचालित लेन परिवर्तन सहायता | ⭕ | ⭕ |
सिग्नल लाइट पहचान | ⭕ | ⭕ |
स्टीयरिंग व्हील हैंड ऑफ डिटेक्शन | ● | ● |
एक पेडल मोड | ● | ● |
ऊर्जा वसूली प्रणाली | ● | ● |
स्वचालित पकड़ | ● | ● |
पहाड़ी सहायता | ● | ● |
अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | ● | ● |
परिवर्तनीय निलंबन | ● | ● |
हवा निलंबन | ● | ● |
असिस्टेड ड्राइविंग सिस्टम | ●ज़ीकर विज्ञापन | ●ज़ीकर विज्ञापन |
सहायक ड्राइविंग स्तर | ●L2 ⭕ एल3 |
●L2 ⭕ एल3 |
बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | ||
सनरूफ प्रकार | ● खंडित रोशनदान खोला नहीं जा सकता |
● खंडित रोशनदान खोला नहीं जा सकता |
खेल उपस्थिति किट | - | - |
रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
विद्युत सनक्शन दरवाजा | सामने | सामने |
साइड स्लाइडिंग दरवाजा | दो तरफ बिजली | दो तरफ बिजली |
इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ● |
सेंस टेलगेट | - | - |
इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ● | ● |
टाँड | - | - |
इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | - | - |
आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● |
कुंजी प्रकार | ●ब्लूटूथ कुंजी एनएफसी / आरएफआईडी कुंजी ●UWB डिजिटल कुंजी |
●ब्लूटूथ कुंजी एनएफसी / आरएफआईडी कुंजी ●UWB डिजिटल कुंजी |
कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● |
कीलेस एंट्री फंक्शन | पूरी कार | पूरी कार |
सक्रिय बंद हवा का सेवन जंगला | ● | ● |
दूर से चालू | ● | ● |
बैटरी प्रीहीटिंग | ● | ● |
बाहरी स्राव | ● | ● |
कम गति की चेतावनी | ● | ● |
आंतरिक विन्यास | ||
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● असली लेदर | ● असली लेदर |
स्टीयरिंग व्हील की स्थिति समायोजन |
● मैनुअल अप और समायोजन |
● मैनुअल अप और समायोजन |
शिफ्ट फॉर्म | इलेक्ट्रॉनिक रूप से गियर शिफ्ट करें | इलेक्ट्रॉनिक रूप से गियर शिफ्ट करें |
बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● |
स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - |
स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | ● | ● |
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● |
एलसीडी मीटर आकार | ●10.25'' | ●10.25'' |
हुड | - | - |
रिकॉर्डर में बनाया गया | ● | ● |
ऑटो शोर कम करें | - | - |
तारविहीन चार्जर | ●सामने | ●सामने |
सीट विन्यास | ||
सीट सामग्री | ● असली लेदर | ● असली लेदर |
खेल शैली की सीट | - | - |
मुख्य सीट समायोजन | ●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
सहायक सीट समायोजन | ●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) |
●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) |
मुख्य / यात्री सीट इलेक्ट्रिक समायोजन |
ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर● | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर● |
सामने की सीट समारोह | ●हीटिंग ●वेंटिलेशन ● मालिश (चालक) |
●हीटिंग ●वेंटिलेशन ● मालिश (चालक) |
ई सीट मेमोरी फ़ंक्शन | चालक/वापस | चालक/वापस |
रियर बॉस बटन | ● | ● |
दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ●सामने और पीछे समायोजन ●बाक़ी समायोजन ●पैर |
●सामने और पीछे समायोजन ●बाक़ी समायोजन ●पैर |
दूसरी पंक्ति की सीटें ई-समायोजित करें | ● | ● |
दूसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं | ●हीटिंग ●वेंटिलेशन ● मालिश |
●हीटिंग ●वेंटिलेशन ● मालिश |
दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें |
● | ● |
तीसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ● बाक़ी समायोजन | ● बाक़ी समायोजन |
सीटें बिछी हुई हैं | ●2-2-2 | ●2-2-2 |
पीछे की सीटें पुट डाउन फॉर्म | आनुपातिक | आनुपातिक |
फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
रियर कप धारक | ● | ● |
मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | ||
केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●15.4'' | ●15.4'' |
GPS | ● | ● |
नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | ● | ● |
एचडी नक्शा | ● | ● |
सड़क के किनारे सहायता कॉल | ● | ● |
ब्लूटूथ फोन | ● | ● |
फोन कनेक्ट/मैपिंग | ● | ● |
आवाज पहचान प्रणाली | ● | ● |
चेहरा पहचान | ● | ● |
वाहन इंटेलिजेंट सिस्टम | ज़ीकर ओएस | ज़ीकर ओएस |
कार इंटरनेट | ● | ● |
4जी/5जी ओटीए वाईफाई | 5जी | 5जी |
रियर एलसीडी स्क्रीन | ●15.6'' | ●15.6'' |
रियर कंट्रोल मल्टीमीडिया | ● | ● |
मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●USB ●HDIMI ●टाइप-सी | ●USB ●HDIMI ●टाइप-सी |
यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | फ्रंट 3/रियर 4 | फ्रंट 3/रियर 4 |
लगेज कम्पार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस |
● | ● |
स्पीकर ब्रांड | YAMAHA | YAMAHA |
वक्ता मात्रा | 20 | 20 |
फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● | ● |
प्रकाश विन्यास | ||
कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी |
उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी |
प्रकाश सुविधाएँ | मैट्रिक्स फॉर्म | मैट्रिक्स फॉर्म |
एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● |
ऑटो अनुकूली उच्च कम रोशनी | ● | ● |
स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● |
टर्निंग असिस्ट लाइट | - | - |
टर्निंग हेडलाइट | ● | ● |
हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | - | - |
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● |
हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - |
हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● |
पठन प्रकाश स्पर्श करें | ● | ● |
कार में परिवेश परिवेश प्रकाश | ●बहुरंगा | ●बहुरंगा |
ग्लास / रियरव्यू मिरर | ||
फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ● सभी कार | ● सभी कार |
विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● |
मल्टी-लेयर साउंडप्रूफ ग्लास | ●सामने ●रियर |
●सामने ●रियर |
बाहरी रियरव्यू मिरर समारोह |
●विद्युत समायोजन ●बिजली चालित तह ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●स्वचालित रूप से नीचे की ओर मुड़ना ●कार स्वत: तह ताला ● स्वत: विरोधी चमक |
●विद्युत समायोजन ●बिजली चालित तह ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●स्वचालित रूप से नीचे की ओर मुड़ना ●कार स्वत: तह ताला ● स्वत: विरोधी चमक |
रियरव्यू मिरर के अंदर समारोह |
●स्वचालित विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
रियर सनशेड पर्दा | - | - |
रियर प्राइवेसी विंडो | ● | ● |
आंतरिक घमंड दर्पण | चालक+रोशनी● वाइस ड्राइवर+लाइट्स ● |
चालक+रोशनी● वाइस ड्राइवर+लाइट्स ● |
रियर वाइपर | ● | ● |
सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ●वर्षा संवेदक | ●वर्षा संवेदक |
एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | ||
एयर कंडीशनर का तापमान नियंत्रण रखने का तरीका |
●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
हीट पंप एयर कंडीशनर | ● | ● |
रियर स्वतंत्र हवा कंडीशनर |
● | ● |
रियर एयर आउटलेट | ● | ● |
तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● |
कार वायु शोधक | ● | ● |
PM2.5 फिल्टर | ● | ● |
कार में खुशबू डिवाइस | ● | ● |