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प्योर इलेक्ट्रिक 480KM Honda M-NV 2021 शांगचेंग वर्जन 5 सीट्स न्यू एंड यूज्ड SUV
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xउत्पाद विवरण
| ऊर्जा प्रकार | बिजली | मैक्स पावर (किलोवाट) | 120 |
|---|---|---|---|
| शरीर वर्ग | मध्यम एसयूवी | आकार (मिमी) | 4324*1785*1637 |
| शारीरिक संरचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1575 |
उत्पाद विवरण
डोंगफेंग होंडा एम-एनवी 2021 शांगचेंग संस्करण
डोंगफेंग होंडा के परिपक्व एसयूवी प्लेटफॉर्म पर आधारित, एम-एनवी होंडा के लगातार कार बनाने के तर्क को जारी रखता है।नई डिजाइन शैली, अधिक उचित स्थान लेआउट, और सावधानीपूर्वक प्रस्तुति सभी डोंगफेंग होंडा की कार बनाने वाली तकनीकी ताकत को दर्शाती है।उदाहरण के लिए, बंद ग्रिल, छिपे हुए दरवाज़े के हैंडल, मानक एलईडी हेडलाइट्स, पूर्ण एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल और अन्य तकनीकी उपकरण अंदरूनी सभी दिखाते हैं कि यह एक अधिक व्यक्तिगत और विशिष्ट शुद्ध इलेक्ट्रिक एसयूवी है।लचीला लेआउट और परिवर्तनीय भंडारण क्षमता एम-एनवी के अंतरिक्ष प्रदर्शन को अपनी कक्षा में बहुत आगे बनाती है।
| डोंगफेंग होंडा एम-एनवी 2021 शांगचेंग संस्करण | डोंगफेंग होंडा एम-एनवी 2021 शांगी संस्करण | |
| मूल विन्यास | ||
| कार वर्ग | छोटी कार | छोटी कार |
| ऊर्जा प्रकार | बिजली | बिजली |
| बाजार जारी करने का समय | 2020.11 | 2020.11 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 120 | 120 |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 280 | 280 |
| इलेक्ट्रिक मोटर (पीएस) | 163 | 163 |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4324*1785*1637 | 4324*1785*1637 |
| शरीर - रचना | 5 दरवाजे 5 सीट एसयूवी | 5 दरवाजे 5 सीट एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 140 | 140 |
| आधिकारिक 0-50किमी/घंटा त्वरण (से) | 4 | 4 |
| ईंधन की खपत के रूप में विद्युत ऊर्जा (L/100km) | 1.5 | 1.5 |
| सीएलटीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (केएम) | ||
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (केएम) | 480 | 480 |
| कार बोडी | ||
| लम्बाई (मिमी) | 4324 | 4324 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1785 | 1785 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1637 | 1637 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2610 | 2610 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1535 | 1535 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1540 | 1540 |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 19 | 19 |
| प्रस्थान कोण (°) | 30 | 30 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | 5.6 | 5.6 |
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | ||
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | ||
| कर्क वजन (केजी) | 1575 | 1610 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 2027 | 2027 |
| इलेक्ट्रो मोटर | ||
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक / तुल्यकालन | स्थायी चुंबक / तुल्यकालन |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 120 | 120 |
| कुल मोटर शक्ति (पीएस) | 163 | 163 |
| मोटर का कुल टॉर्क (N·m) | 280 | 280 |
| फ्रंट मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 120 | 120 |
| फ्रंट मोटर का अधिकतम टॉर्क (N·m) | 280 | 280 |
| ड्राइविंग मोटर्स की संख्या | सिंगल मोटर | सिंगल मोटर |
| मोटर लेआउट | पूर्व - | पूर्व - |
| बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी |
| सेल का ब्रांड | जियांगसू युग | जियांगसू युग |
| बैटरी कूलिंग मोड | सतह | सतह |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 480 | 480 |
| सीएलटीसी प्योर इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | ||
| बैटरी पावर (kWh) | 61.3 | 61.3 |
| बैटरी ऊर्जा घनत्व (क / किग्रा) | 170 | 170 |
| एक सौ किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km) | 13.7 | 13.7 |
| बैटरी पैक वारंटी | आठ साल या 150,000 किलोमीटर | आठ साल या 150,000 किलोमीटर |
| त्वरित चार्ज समारोह | सहायता | सहायता |
| त्वरित चार्ज समय (एच) | 0.5 | 0.5 |
| धीमा चार्ज समय (एच) | 10 | 10 |
| फास्ट चार्जिंग क्षमता (%) | 80 | 80 |
| हस्तांतरण | ||
| गिअर का नंबर | 1 | 1 |
| पारेषण के प्रकार | हल करना | हल करना |
| संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सिंगल-स्पीड ट्रांसमिशन | इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सिंगल-स्पीड ट्रांसमिशन |
| चेसिस स्टीयरिंग | ||
| चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मरोड़ बीम स्वतंत्र निलंबन | मरोड़ बीम स्वतंत्र निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | ||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 215/55/आर18 | 215/55/आर18 |
| रियर टायर विनिर्देश | 215/55/आर18 | 215/55/आर18 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | ||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | ●टायर दबाव अलार्म | ●टायर दबाव अलार्म |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | ●सामने | ●सामने |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● |
| समानांतर सहायक | - | - |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | - | - |
| लेन कीपिंग असिस्ट | - | - |
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | - | - |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | - | - |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | ||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट - / रियर ● | फ्रंट - / रियर ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●रिवर्स कैमरा | ●रिवर्स कैमरा |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | - | - |
| क्रूज प्रणाली | ●क्रूज नियंत्रण | ●क्रूज नियंत्रण |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल ●मानक/आराम |
●खेल ●मानक/आराम |
| स्वचालित पार्किंग | ● | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● |
| हिल असिस्ट | ● | ● |
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | ||
| सनरूफ प्रकार | - | ● नयनाभिराम रोशनदान खोला जा सकता है |
| खेल उपस्थिति किट | - | - |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | - | - |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | - | - |
| टाँड | - | - |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | सामने | सामने |
| बैटरी का प्री-हीटिंग | ● | ● |
| कम गति चेतावनी | ● | ● |
| आंतरिक विन्यास | ||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● असली लेदर | ● असली लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ●पुश-बटन शिफ्ट | ●पुश-बटन शिफ्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | - |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● |
| एलसीडी मीटर आकार | ●12.3'' | ●12.3'' |
| मोबाइल फोन की वायरलेस चार्जिंग | - | सामने |
| सीट विन्यास | ||
| सीट सामग्री | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा |
| खेल शैली की सीट | - | - |
| मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट ●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट● ऊंचाई एडजस्टमेंट (2-तरफ़ा) | ● आगे और पीछे का समायोजन ●बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | - | - |
| सामने की सीट समारोह | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | - | - |
| पीछे की सीटें मुड़ी हुई हैं | ● नीचे अनुपात | ● नीचे अनुपात |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| रियर कप धारक | ● | ● |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | ||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●8 | ●8 |
| GPS | ● | ● |
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● |
| आवाज पहचान प्रणाली | - | ●मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन |
| कार इंटरनेट | ● | ● |
| 4जी/5जी | ●4जी | ●4जी |
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी | ●यूएसबी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●फ्रंट 2 | ●फ्रंट 2 |
| लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | ● | ● |
| स्पीकर ब्रांड | - | - |
| वक्ता मात्रा | ●6 | ●6 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ●द्वार नियंत्रण ● कार की स्थिति ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान कार मालिक सेवा |
●द्वार नियंत्रण ● कार की स्थिति ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान कार मालिक सेवा |
| प्रकाश विन्यास | ||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | - | - |
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● |
| फ्रंट फॉग लाइट्स | ● | ● |
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | - | - |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - |
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● |
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | - | - |
| कार में परिवेश प्रकाश | - | - |
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | ||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ●Diiver | ●Diiver |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● |
| बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● विद्युत समायोजन ●रियरव्यू मिरर हीटिंग |
● विद्युत समायोजन ● बिजली तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
| आंतरिक घमंड दर्पण | - | - |
| रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | - | ● |
| आंतरिक श्रृंगार दर्पण | ● चालक + रोशनी ●वाइस ड्राइवर+लाइट्स |
● चालक + रोशनी ●वाइस ड्राइवर+लाइट्स |
| रियर वाइपर | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | - | - |
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | ||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | - | - |
| रियर एयर आउटलेट | - | - |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | - | - |
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