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Denza D9 2022 DM-i 970 चार पहिया ड्राइव फ्लैगशिप संस्करण 5 द्वार 7 सीटें मध्यम और बड़ी एमपीवी
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xउत्पाद विवरण
| स्टीयरिंग | बायां हाथ | ईंधन | प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन |
|---|---|---|---|
| बॉडी स्ट्रक्चर | 5 डोर 7 सीट एमपीवी | द्रव्यमान पर अंकुश | 2665 |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 5250*1960*1920 |
उत्पाद विवरण
Denza D9 2022 DM-i 970 चार पहिया ड्राइव फ्लैगशिप संस्करण 5 द्वार 7 सीटें मध्यम और बड़ी एमपीवी
Denza Motors के स्वामित्व वाली कार
Denza D9 शेन्ज़ेन Denza New Energy Automobile Co., LTD का अधिग्रहण करने के बाद BYD द्वारा बनाया गया पहला हाई-एंड नया ऊर्जा मॉडल है।BYD ई प्लेटफॉर्म 3.0 पर आधारित शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल के अलावा, नई कार ने DM-i सुपर हाइब्रिड सिस्टम से लैस प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल भी लॉन्च किया।
| डेन्ज़ा डी9 2022 डीएम-आई 970 फोर व्हील ड्राइव ज़ुनरॉन्ग संस्करण |
Denza D9 2022 DM-i 970 फोर व्हील ड्राइव फ्लैगशिप संस्करण | Denza D9 2022 EV600 फोर व्हील ड्राइव ज़ुनरॉन्ग संस्करण | Denza D9 2022 EV600 फोर व्हील ड्राइव फ्लैगशिप संस्करण | |
| मूल विन्यास | ||||
| कार वर्ग | मध्यम और बड़े एमपीवी | मध्यम और बड़े एमपीवी | मध्यम और बड़े एमपीवी | मध्यम और बड़े एमपीवी |
| ऊर्जा प्रकार | प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन | प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन | शुद्ध बिजली | शुद्ध बिजली |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (केएम) | 180 | 180 | - | - |
| WLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (KM) | 145 | 145 | - | - |
| सीएलटीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (केएम) | - | - | 600 | 600 |
| फास्ट चार्जिंग टाइम (एच) | 0.42 | 0.42 | - | - |
| फास्ट चार्जिंग का प्रतिशत | 80 | 80 | - | - |
| बाजार जारी करने का समय | 2022.08 | 2022.08 | 2022.08 | 2022.08 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 299 | 299 | 275 | 275 |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 681 | 681 | 470 | 470 |
| इंजन | 1.5टी 139एचपी एल4 | 1.5टी 139एचपी एल4 | शुद्ध बिजली | शुद्ध बिजली |
| GearBox | ई-सीवीटी असीम रूप से परिवर्तनीय गति | ई-सीवीटी असीम रूप से परिवर्तनीय गति | इलेक्ट्रिक वाहन एकल गति संचरण | इलेक्ट्रिक वाहन एकल गति संचरण |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 5250*1960*1920 | 5250*1960*1920 | 5250*1960*1920 | 5250*1960*1920 |
| शरीर - रचना | 5 डोर 7 सीट एमपीवी | 5 डोर 7 सीट एमपीवी | 5 डोर 7 सीट एमपीवी | 5 डोर 7 सीट एमपीवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | 7.9 | 7.9 | 6.9 | 6.9 |
| न्यूनतम शुल्क राज्य ईंधन खपत (एल / 100 किमी) | 6.7 | 6.7 | - | - |
| विद्युत ऊर्जा की समतुल्य ईंधन खपत (L/100KM) | - | - | 2.08 | 2.08 |
| कार बोडी | ||||
| लम्बाई (मिमी) | 5250 | 5250 | 5250 | 5250 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 |
| व्हील बेस (मिमी) | 3110 | 3110 | 3110 | 3110 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 15 | 15 | 15 | 15 |
| प्रस्थान कोण (°) | 15 | 15 | 15 | 15 |
| कार संरचना | एमपीवी | एमपीवी | एमपीवी | एमपीवी |
| दरवाजा खोलने की विधि | फ्लैट खुला + साइड स्लाइडिंग दरवाजा | फ्लैट खुला + साइड स्लाइडिंग दरवाजा | फ्लैट खुला + साइड स्लाइडिंग दरवाजा | फ्लैट खुला + साइड स्लाइडिंग दरवाजा |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 7 | 7 | 7 | 7 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 53 | 53 | - | - |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 410-2310 | 410-2310 | 410-2310 | 410-2310 |
| कर्क वजन (केजी) | 2665 | 2665 | 2785 | 2785 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 3190 | 3190 | 3310 | 3310 |
| इंजन | ||||
| इंजन का मॉडल | BYD476ZQC | BYD476ZQC | - | - |
| विस्थापन (एमएल) | 1497 | 1497 | - | - |
| विस्थापन (एल) | 1.5 | 1.5 | - | - |
| सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | - | - |
| इंजन लेआउट | आड़ा | आड़ा | - | - |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | - | - |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | - | - |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | - | - |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | - | - |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 139 | 139 | 374 | 374 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 102 | 102 | 275 | 275 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 231 | 231 | 470 | 470 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 96 | 96 | - | - |
| इंजन विशिष्ट तकनीक | वीवीटी | वीवीटी | - | - |
| ईंधन रूप | प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन | प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन | शुद्ध बिजली | शुद्ध बिजली |
| ईंधन लेबल | 92 | 92 | - | - |
| तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | - | - |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | - | - |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | - | - |
| पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | - | - |
| इलेक्ट्रो मोटर | ||||
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक / तुल्यकालन | स्थायी चुंबक / तुल्यकालन | स्थायी चुंबक / तुल्यकालन | स्थायी चुंबक / तुल्यकालन |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 215 | 215 | 275 | 275 |
| कुल मोटर शक्ति (पीएस) | 292 | 292 | 374 | 374 |
| मोटर का कुल टॉर्क(एनएम) | 450 | 450 | 470 | 470 |
| सामने मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 170 | 170 | 230 | 230 |
| फ्रंट मोटर अधिकतम टोक़ (एनएम) | 340 | 340 | 360 | 360 |
| रियर मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 45 | 45 | 45 | 45 |
| रियर मोटर अधिकतम टोक़ (एनएम) | 110 | 110 | 110 | 110 |
| सिस्टम व्यापक शक्ति (किलोवाट) | 299 | 299 | - | - |
| सिस्टम व्यापक शक्ति (पीएस) | 407 | 407 | - | - |
| सिस्टम व्यापक टोक़ (एनएम) | 681 | 681 | - | - |
| ड्राइविंग मोटर्स की संख्या | दो मोटरें | दो मोटरें | दो मोटरें | दो मोटरें |
| मोटर लेआउट | आगे + पीछे | आगे + पीछे | आगे + पीछे | आगे + पीछे |
| बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी |
| सेल का ब्रांड | शीआन झोंगडी | शीआन झोंगडी | फिनड्रीम्स बैटरी | फिनड्रीम्स बैटरी |
| बैटरी कूलिंग मोड | ठंडा तरल | ठंडा तरल | ठंडा तरल | ठंडा तरल |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (केएम) | 180 | 180 | - | - |
| WLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (KM) | 145 | 145 | - | - |
| सीएलटीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (केएम) | - | - | 600 | 600 |
| एनईडीसी व्यापक इलेक्ट्रिक रेंज (केएम) | 970 | 970 | - | - |
| बैटरी पावर (kWh) | 40.06 | 40.06 | 103.36 | 103.36 |
| बैटरी ऊर्जा घनत्व (क / किग्रा) | - | - | - | - |
| एक सौ किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km) | 27.1 | 27.1 | 18.4 | 18.4 |
| त्वरित चार्ज समारोह | ● | ● | ● | ● |
| क्विक चार्ज पावर (किलोवाट) | 80 | 80 | 166 | 166 |
| जल्दी चार्ज समय (एच) | 0.42 | 0.42 | - | - |
| फास्ट चार्जिंग क्षमता (%) | 80 | 80 | - | - |
| हस्तांतरण | ||||
| गिअर का नंबर | असीम रूप से परिवर्तनीय गति | असीम रूप से परिवर्तनीय गति | 1 | 1 |
| पारेषण के प्रकार | ई-सीवीटी असीम रूप से परिवर्तनीय गति गियरबॉक्स | ई-सीवीटी असीम रूप से परिवर्तनीय गति गियरबॉक्स | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स |
| संक्षिप्त नाम | ई-सीवीटी असीम रूप से परिवर्तनीय गति | ई-सीवीटी असीम रूप से परिवर्तनीय गति | इलेक्ट्रिक वाहन एकल गति संचरण | इलेक्ट्रिक वाहन एकल गति संचरण |
| चेसिस स्टीयरिंग | ||||
| चलाने का तरीका | फ्रंट फोर-व्हील ड्राइव | फ्रंट फोर-व्हील ड्राइव | दो मोटर्स चार पहिया ड्राइव | दो मोटर्स चार पहिया ड्राइव |
| फोर व्हील ड्राइव फॉर्म | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव |
| केंद्रीय अंतर संरचना | - | - | - | - |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | ||||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 235/60/आर18 | 235/60/आर18 | 235/60/आर18 | 235/60/आर18 |
| रियर टायर विनिर्देश | 235/60/आर18 | 235/60/आर18 | 235/60/आर18 | 235/60/आर18 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | ||||
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | ||||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| घुटने का एयरबैग | ● | ● | ● | ● |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | ● | ● | ● | ● |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● | ● |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | ● | ● | ● | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| लेन कीपिंग असिस्ट | ● | ● | ● | ● |
| लेन को बीच में रखें | ● | ● | ● | ● |
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ● | ● | ● |
| थके हुए ड्राइविंग टिप्स | - | ● | - | ● |
| सड़क यातायात पहचान | ● | ● | ● | ● |
| डॉव दरवाजा खोलने की चेतावनी | ● | ● | ● | ● |
| आगे टक्कर चेतावनी | ● | ● | ● | ● |
| पिछड़े टकराव की चेतावनी | ● | ● | ● | ● |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | ||||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ● 360 पैनोरमा कैमरा | ●360 पैनोरमा कैमरा | ●360 पैनोरमा कैमरा | ●360 पैनोरमा कैमरा |
| पारदर्शी चेसिस / 540 डिग्री छवि |
● | ● | ● | ● |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| क्रूज प्रणाली | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज प्रणाली | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज प्रणाली | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज प्रणाली | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज प्रणाली |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम ●बर्फ |
●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम ●बर्फ |
●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम ●बर्फ |
●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम ●बर्फ |
| स्वचालित पार्किंग | - | ● | - | ● |
| रिमोट पार्किंग | - | ● | - | ● |
| स्वचालित लेन परिवर्तन सहायता | - | ● | - | ● |
| ऊर्जा वसूली प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | - | - |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | ● | ● | ● | ● |
| चर निलंबन समारोह | ●निलंबन नरम और कठिन समायोजन | ●निलंबन नरम और कठिन समायोजन | ●निलंबन नरम और कठिन समायोजन | ●निलंबन नरम और कठिन समायोजन |
| चालक सहायता प्रणाली | ●डेंज़ा पायलट | ●डेंज़ा पायलट | ●डेंज़ा पायलट | ●डेंज़ा पायलट |
| असिस्टेड ड्राइविंग की श्रेणी | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| सनरूफ प्रकार | ●इलेक्ट्रिक सनरूफ ●नहीं खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ |
●इलेक्ट्रिक सनरूफ ●नहीं खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ |
●इलेक्ट्रिक सनरूफ ●नहीं खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ |
●इलेक्ट्रिक सनरूफ ●नहीं खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ |
| खेल उपस्थिति किट | - | - | - | - |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ● | ● | ● |
| इंडक्शन ट्रंक | - | - | - | - |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ● | ● | ● | ● |
| टाँड | - | - | - | - |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक विरोधी चोरी | ● | ● | - | - |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | ●रिमोट की●ब्लूटूथ की ●NFC/FRID की | ●रिमोट कुंजी●ब्लूटूथ कुंजी● NFC/FRID Key●UWB डिजिटल की |
●रिमोट की●ब्लूटूथ की ●NFC/FRID की | ●रिमोट की●ब्लूटूथ की ●NFC/FRID की●UWB डिजिटल की |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार |
| सक्रिय समापन जंगला | - | - | ● | ● |
| रिमोट स्टार्ट फंक्शन | ● | ● | ● | ● |
| बैटरी प्रीहीटिंग | ● | ● | ● | ● |
| बाहरी स्राव | ● | ● | ● | ● |
| कम गति की चेतावनी | ● | ● | ● | ● |
| आंतरिक विन्यास | ||||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● चमड़ा | ●चमड़ा | ●चमड़ा | ●चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ●इलेक्ट्रिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिक गियर शिफ्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - | - | - |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | ⭕ | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ●रंगीन | ●रंगीन | ●रंगीन | ●रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● | ● |
| एलसीडी मीटर आकार | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' |
| HUD हेड अप डिजिटल डिस्प्ले | ● | ● | ● | ● |
| डैश कैम में निर्मित | ● | ● | ● | ● |
| मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग फ़ंक्शन | ● सामने ● पीछे | ● सामने ● पीछे | ● सामने ● पीछे | ● सामने ● पीछे |
| सीट विन्यास | ||||
| सीट सामग्री | असली चमड़ा | असली चमड़ा | असली चमड़ा | असली चमड़ा |
| खेल शैली की सीट | - | - | - | - |
| मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| सामने की सीट समारोह | ● ताप ●हवादार ⭕मालिश |
● ताप ●वेंटिलेट ⭕मालिश |
● ताप ●वेंटिलेट ⭕मालिश |
● ताप ●वेंटिलेट ⭕मालिश |
| पावर सीट मेमोरी फ़ंक्शन | - | ●चालक की सीट ●पीछे की सीट | ●चालक की सीट ●पीछे की सीट | ●चालक की सीट ●पीछे की सीट |
| रियर रो सीट एडजस्टमेंट बटन | ● | ● | ● | ● |
| दूसरी पंक्ति की सीटों का समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●लम्बर सपोर्ट ●लेग सपोर्ट एडजस्टमेंट |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●लम्बर सपोर्ट एडजस्टमेंट ●लेग सपोर्ट एडजस्टमेंट |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●लम्बर सपोर्ट एडजस्टमेंट ●लेग सपोर्ट एडजस्टमेंट |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●लम्बर सपोर्ट एडजस्टमेंट ●लेग सपोर्ट एडजस्टमेंट |
| दूसरी पंक्ति की सीटें विद्युत समायोजन | ● | ● | ● | ● |
| दूसरी पंक्ति की सीट समारोह | ● ताप ●हवादार ●मालिश |
● ताप ●हवादार ●मालिश |
● ताप ●हवादार ●मालिश |
● ताप ●हवादार ●मालिश |
| स्वतंत्र सीटों की दूसरी पंक्ति | ● | ● | ● | ● |
| तीसरी पंक्ति की सीटों का समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
| सीट लेआउट | 2-2-3 | 2-2-3 | 2-2-3 | 2-2-3 |
| पीछे की सीटें मुड़ी हुई हैं | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| रियर कप धारक | ● | ● | ● | ● |
| हीटिंग/कूलिंग कप होल्डर्स | - | - | - | - |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●15.6" | ●15.6" | ●15.6" | ●15.6" |
| GPS | ● | ● | ● | ● |
| नेविगेशन सड़क की स्थिति की जानकारी प्रदर्शित करता है | ● | ● | ● | ● |
| ब्लूटूथ फोन / कार फोन | ● | ● | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | - | - | - | - |
| आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया●जीपीएस●फोन●एसी ●सनरूफ |
●मल्टीमीडिया●जीपीएस●फोन●एसी●सनरूफ |
●मल्टीमीडिया●जीपीएस●फोन●एसी●सनरूफ | ●मल्टीमीडिया●जीपीएस●फोन●एसी ●सनरूफ |
| चेहरा पहचान | - | ● | - | ● |
| वाहन इंटेलिजेंट सिस्टम | ●डेंज़ा लिंक | ●डेंज़ा लिंक | ●डेंज़ा लिंक | ●डेंज़ा लिंक |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● | ● |
| 4जी/5जी | ●5जी | ●5जी | ●5जी | ●5जी |
| ओटीए अपग्रेड | ● | ● | ● | ● |
| Wifi | ● | ● | ● | ● |
| रियर एलसीडी स्क्रीन | ● | ● | - | ● |
| रियर कंट्रोल मल्टीमीडिया | ● | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ● यूएसबी●टाइप-सी | ● यूएसबी●टाइप-सी | ● यूएसबी●टाइप-सी | ● यूएसबी●टाइप-सी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●Front 2/रियर 4 | ●Front 2/रियर 4 | ●Front 2/रियर 4 | ●Front 2/रियर 4 |
| 220V / 230V शक्ति | ● | ● | ● | ● |
| लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | - | - | - | - |
| स्पीकर ब्रांड | ●डायनाडियो | ●डायनाडियो | ●डायनाडियो | ●डायनाडियो |
| वक्ता मात्रा | ●14 | ●14 | ●14 | ●14 |
| मोबाइल फोन रिमोट समारोह | ●कार के दरवाजे पर नियंत्रण ● कार स्टार्ट ●चार्ज प्रबंधन ●एसी नियंत्रण ●कार की स्थिति की जांच/निदान ●कार की स्थिति/खोज ●मालिक सेवा (चार्ज पाइल्स, गैस स्टेशन, पार्किंग स्थल आदि के लिए देखें) ●अनुसूची रखरखाव/मरम्मत | ●कार के दरवाजे पर नियंत्रण ● कार शुरू ●चार्ज प्रबंधन ●एसी नियंत्रण ●कार की स्थिति पूछताछ/निदान ●कार की स्थिति/खोज ●मालिक सेवा (चार्ज पाइल्स, गैस स्टेशन, पार्किंग स्थल आदि के लिए देखें) ●अनुसूची रखरखाव/मरम्मत |
●कार के दरवाजे पर नियंत्रण ● कार स्टार्ट ●चार्ज प्रबंधन ●एसी नियंत्रण ●कार की स्थिति की जांच/निदान ●कार की स्थिति/खोज ●मालिक सेवा (चार्ज पाइल्स, गैस स्टेशन, पार्किंग स्थल आदि के लिए देखें) ●अनुसूची रखरखाव/मरम्मत | ●कार के दरवाजे पर नियंत्रण ● कार स्टार्ट ●चार्ज प्रबंधन ●एसी नियंत्रण ●कार की स्थिति की जांच/निदान ●कार की स्थिति/खोज ●मालिक सेवा (चार्ज पाइल्स, गैस स्टेशन, पार्किंग स्थल आदि के लिए देखें) ●अनुसूची रखरखाव/मरम्मत |
| प्रकाश विन्यास | ||||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | - | - | - | - |
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● | ● |
| अनुकूली दूर और निकट प्रकाश | ● | ● | ● | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● | ● |
| टर्निंग असिस्टेंट लाइट | ● | ● | ● | ● |
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | ● | ● | ● | ● |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - | - | - |
| देरी के लिए हेडलाइट बंद हो जाती है | ● | ● | ● | ● |
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | ● | ● | ● | ● |
| कार में परिवेश प्रकाश | ●128 रंग | ●128 रंग | ●128 रंग | ● 128 रंग |
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | ||||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● | ● |
| मल्टी-लेयर साउंडप्रूफ ग्लास | ● | ● | ● | ● |
| बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●विद्युत समायोजन ●बिजली तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● स्वचालित रिवर्स डाउन ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग लॉक कार |
●विद्युत समायोजन ●बिजली तह ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● स्वचालित रिवर्स डाउन ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग लॉक कार |
●विद्युत समायोजन ●बिजली तह ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● स्वचालित रिवर्स डाउन ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग लॉक कार |
●विद्युत समायोजन ●बिजली तह ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● स्वचालित रिवर्स डाउन ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग लॉक कार |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
| रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | ||||
| आंतरिक घमंड दर्पण | ●चालक + प्रकाश ●वाइस ड्राइवर + प्रकाश |
●चालक + प्रकाश ●वाइस ड्राइवर + प्रकाश |
●चालक + प्रकाश ●वाइस ड्राइवर + प्रकाश |
●चालक + प्रकाश ●वाइस ड्राइवर + प्रकाश |
| रियर वाइपर | ● | ● | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ● वर्षा संवेदक | ● वर्षा संवेदक | ● वर्षा संवेदक | ● वर्षा संवेदक |
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | ||||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
| हीट पंप एयर कंडीशनर | - | - | ● | ● |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | ● | ● | ● | ● |
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● | ● |
| तापमान विभाजन नियंत्रण | ● | ● | ● | ● |
| कार एयर प्यूरीफायर | ● | ● | ● | ● |
| इन-कार PM2.5 फ़िल्टर | ● | ● | ● | ● |
| नकारात्मक आयन जनरेटर | ● | ● | ● | ● |
| कार खुशबू डिवाइस | ● | ● | ● | ● |
| कार रेफ्रिजरेटर | ● | ● | ● | ● |
| स्मार्ट हार्डवेयर | ||||
| कैमरा मात्रा | 5 | 5 | 5 | 5 |
| अल्ट्रासोनिक रडार मात्रा | 8 | 12 | 8 | 12 |
| अल्ट्रासोनिक रडार मात्रा | 13 | 5 | 3 | 5 |
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