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Toyota VENZA 2023 2.5L Hybrid4wd zhizun version 5 Door 5 Seats SUV
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xउत्पाद विवरण
| कार वर्ग | मध्यम एसयूवी | ऊर्जा प्रकार | हाइब्रिड |
|---|---|---|---|
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 160 | यन्त्र | 2.5एल 178एचपी एल4 |
| एल * डब्ल्यू * एच (एमएम) | 4780*1855*1660 | WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 5.24 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 180 | कर्क वजन (केजी) | 1750 |
उत्पाद विवरण
Toyota VENZA 2023 2.5L Hybrid4wd zhizun version 5 Door 5 Seats SUV
फ़ायदा:
टोयोटा वेन्ज़ा टोयोटा के तहत एक वाणिज्यिक वाहन है, जो व्यावसायिक स्वागत की जरूरतों को पूरा करने के लिए 2.7L इंजन का उपयोग करता है
चित्र:
विस्तृत विन्यास:
| Toyota VENZA 2023 2.0L CVT4wd zhizun संस्करण | Toyota VENZA 2023 2.5L Hybrid4wd zhizun संस्करण | Toyota VENZA 2022 2.0L CVT4wd zhizun संस्करण | Toyota VENZA 2022 2.5L Hybrid4wd zhizun संस्करण | |
| मूल विन्यास | ||||
| कार वर्ग | मध्यम एसयूवी कार | मध्यम एसयूवी कार | मध्यम एसयूवी कार | मध्यम एसयूवी कार |
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | हाइब्रिड | पेट्रोल | हाइब्रिड |
| बाजार जारी करने का समय | मार्च.2023 | मार्च.2023 | मार्च.2022 | मार्च.2022 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| इंजन अधिकतम मशाल (एनएम) | 126 | 163 | 126 | 163 |
| इलेक्ट्रो मोटर कुल मशाल (एनएम) | 206 | 206 | ||
| इंजन | 2.0एल 171एचपी एल4 | 2.5एल 178एचपी एल4 | 2.0एल 171एचपी एल4 | 2.5एल 178एचपी एल4 |
| इलेक्ट्रो मोटर (पीएस) | 120 | 120 | 120 | 120 |
| GearBox | ई-CVT | ई-CVT | ई-CVT | ई-CVT |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4780*1855*1660 | 4780*1855*1660 | 4780*1855*1660 | 4780*1855*1660 |
| शरीर - रचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट एसयूवी कार | 5 डोर 5 सीट एसयूवी कार | 5 डोर 5 सीट एसयूवी कार |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 175 | 180 | 175 | 180 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | - | - | - | - |
| एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | - | 6.5 | 5 | |
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 6.91 | 5.24 | 6.97 | 5.25 |
| कार बोडी | ||||
| लम्बाई (मिमी) | 4780 | 4780 | 4780 | 4780 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1855 | 1855 | 1855 | 1855 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2690 | 2690 | 2690 | 2690 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1607 | 1607 | 1607 | 1607 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1627 | 1627 | 1627 | 1627 |
| फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) | - | - | - | - |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 16 | 16 | 16 | 16 |
| प्रस्थान कोण (°) | 20 | 20 | 20 | 20 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | 5.7 | 5.7 | ||
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 55 | 55 | 55 | 55 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | - | - | - | - |
| कर्क वजन (केजी) | 1665 | 1750 | 1665 | 1750 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 2160 | 2230 | 2160 | 2230 |
| इंजन | ||||
| इंजन का मॉडल | M20C | A25D | M20C | A25D |
| विस्थापन (एमएल) | 1987 | 2487 | 1987 | 2487 |
| विस्थापन (एल) | 2 | 2.5 | 2 | 2.5 |
| सेवन प्रपत्र | प्राकृतिक सक्शन | प्राकृतिक सक्शन | प्राकृतिक सक्शन | प्राकृतिक सक्शन |
| इंजन लेआउट | आड़ा | आड़ा | आड़ा | आड़ा |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल | एल |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 171 | 178 | 171 | 178 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 126 | 131 | 126 | 131 |
| अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 6000 | 5700 | 6600 | 5700 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 206 | 221 | 209 | 221 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 4600-5000 | 3600-5200 | 4400-5000 | 3600-5200 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 126 | 131 | 126 | 131 |
| ईंधन रूप | पेट्रोल | हाइब्रिड | पेट्रोल | हाइब्रिड |
| ईंधन लेबल | 92 | 92 | 92 | 92 |
| तेल आपूर्ति विधि | मिश्रित इंजेक्शन | मिश्रित इंजेक्शन | मिश्रित इंजेक्शन | मिश्रित इंजेक्शन |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमिनियम मिश्र धातु | एल्यूमिनियम मिश्र धातु | एल्यूमिनियम मिश्र धातु | एल्यूमिनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमिनियम मिश्र धातु | एल्यूमिनियम मिश्र धातु | एल्यूमिनियम मिश्र धातु | एल्यूमिनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
| इलेक्ट्रो मोटर | ||||
| मोटर का प्रकार | पीएमएसएम | पीएमएसएम | ||
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 128 | 128 | ||
| मोटर का कुल टोक़ (एनएम) | 341 | 323 | ||
| फ्रंट मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 88 | 88 | ||
| फ्रंट मोटर का अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 220 | 202 | ||
| रियर मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 40 | 40 | ||
| रियर मोटर का अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 121 | 121 | ||
| सिस्टम एकीकृत शक्ति (किलोवाट) | 160 | 160 | ||
| ड्राइव मोटर मात्रा | 2 | 2 | ||
| मोटर्स लेआउट | आगे + पीछे | आगे + पीछे | ||
| बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी | ||
| हस्तांतरण | ||||
| गिअर का नंबर | 10 | लगातार परिवर्तनशील गति | 10 | लगातार परिवर्तनशील गति |
| पारेषण के प्रकार | निरंतर परिवर्तनीय ट्रांसमिशन (सीवीटी) | इलेक्ट्रॉनिक निरंतर परिवर्तनीय संचरण (सीवीटी) | निरंतर परिवर्तनीय ट्रांसमिशन (सीवीटी) | इलेक्ट्रॉनिक निरंतर परिवर्तनीय संचरण (सीवीटी) |
| संक्षिप्त नाम | सीवीटी | ई-CVT | सीवीटी | ई-CVT |
| चेसिस स्टीयरिंग | ||||
| चलाने का तरीका | फ्रंट 4wd | फ्रंट 4wd | फ्रंट 4wd | फ्रंट 4wd |
| चार पहियों का गमन | - | - | - | - |
| केंद्र अंतर संरचना | - | - | - | - |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | ई मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन टाइप करें | ई मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन टाइप करें | ई मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन टाइप करें | ई मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन टाइप करें |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | ||||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 225/55 आर19 | 225/55 आर19 | 225/55 आर19 | 225/55 आर19 |
| रियर टायर विनिर्देश | 225/55 आर19 | 225/55 आर19 | 225/55 आर19 | 225/55 आर19 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | ||||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| घुटने का एयरबैग | ● | ● | ● | ● |
| यात्री सीट कुशन एयर बैग | - | - | - | - |
| पेडस्ट्रेन ऑटो प्रोटेक्ट | - | - | - | - |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर शो |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | पूरी कार | पूरी कार | पूरी कार | पूरी कार |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण(एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● | ● |
| कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | ● | ● | ● | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| लेन कीपिंग असिस्ट | ● | ● | ● | ● |
| लेन केंद्रित रखते हुए | ● | ● | ● | ● |
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ● | ● | ● |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | - | - | - | - |
| आगे टक्कर चेतावनी | ● | ● | ● | ● |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | ||||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●360पैनोरमा कैमरा | ●360पैनोरमा कैमरा | ●360पैनोरमा कैमरा | ●360पैनोरमा कैमरा |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| क्रूज प्रणाली | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल●आर्थिक●मानक/आराम | ●खेल●आर्थिक●मानक/आराम | ●खेल●आर्थिक●मानक/आराम | ●खेल●आर्थिक●मानक/आराम |
| स्वचालित पार्किंग | - | - | - | - |
| ब्रेक ऊर्जा रीसायकल | - | ● | - | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | - | - | - | - |
| परिवर्तनीय निलंबन | - | - | - | - |
| हवा निलंबन | - | - | - | - |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | ●L2 टोयोटा सेफ्टी सेंस | ●L2 टोयोटा सेफ्टी सेंस | ●L2 टोयोटा सेफ्टी सेंस | ●L2 टोयोटा सेफ्टी सेंस |
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| सनरूफ प्रकार | न खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ | न खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ | न खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ | न खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ |
| खेल उपस्थिति किट | - | - | - | - |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| विद्युत सनक्शन दरवाजा | - | - | - | - |
| साइड स्लाइडिंग दरवाजा | - | - | - | - |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ● | ● | ● |
| सेंस टेलगेट | ● | ● | ● | ● |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ● | ● | ● | ● |
| टाँड | - | - | - | - |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति |
| कम गति की चेतावनी | - | ● | - | ● |
| आंतरिक विन्यास | ||||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● असली लेदर | ● असली लेदर | ● असली लेदर | ● असली लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | मैकेनिकल गियर शिफ्ट | मैकेनिकल गियर शिफ्ट | मैकेनिकल गियर शिफ्ट | मैकेनिकल गियर शिफ्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - | - | - |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | ● | ● | ● | ● |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | - | ● | ● | ● |
| एलसीडी मीटर आकार | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
| हुड | ● | ● | ● | ● |
| रिकॉर्डर में बनाया गया | - | - | - | - |
| ऑटो शोर कम करें | - | - | - | - |
| तारविहीन चार्जर | ●सामने | ●सामने | ●सामने | ●सामने |
| सीट विन्यास | ||||
| सीट सामग्री | ●कृत्रिम चमड़ा●असली चमड़ा | ●कृत्रिम चमड़ा●असली चमड़ा | ●असली लेदर●कृत्रिम चमड़ा | ●असली लेदर●कृत्रिम चमड़ा |
| खेल शैली की सीट | - | - | - | - |
| मुख्य सीट समायोजन | ●आगे और पीछे का समायोजन ●बाक़ी समायोजन ●ऊँचाई समायोजन (4-तरफ़ा)●लकड़ी का समर्थन (2-तरफ़ा) | ●आगे और पीछे का समायोजन ●बाक़ी समायोजन ●ऊँचाई समायोजन (4-तरफ़ा)●लकड़ी का समर्थन (2-तरफ़ा) | ●आगे और पीछे का एडजस्टमेंट ●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट ●ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे) ●लम्बर सपोर्ट (2-वे) | ●आगे और पीछे का एडजस्टमेंट ●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट ●ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे) ●लम्बर सपोर्ट (2-वे) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| सामने की सीट समारोह | ●हीटिंग ●वेंटिलेशन | ●हीटिंग ●वेंटिलेशन | ●हीटिंग ●वेंटिलेशन | ●हीटिंग ●वेंटिलेशन |
| ई सीट मेमोरी फ़ंक्शन | ●चालक | ●चालक | ●चालक | ●चालक |
| रियर बॉस बटन | - | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ● बाक़ी समायोजन | ● बाक़ी समायोजन | ● बाक़ी समायोजन | ● बाक़ी समायोजन |
| दूसरी पंक्ति की सीटें ई-समायोजित करें | - | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं | - | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें | - | - | - | - |
| सीटें बिछी हुई हैं | - | - | - | - |
| पीछे की सीटें पुट डाउन फॉर्म | आनुपातिक | आनुपातिक | आनुपातिक | आनुपातिक |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| रियर कप धारक | ● | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
| GPS | ● | ● | ● | ● |
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | - | - | - | - |
| आवाज पहचान प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● | ● |
| 4जी/5जी ओटीए वाईफाई | 4 जी | 4 जी | 4 जी | 4 जी |
| पीछे की सीटों पर मीडिया नियंत्रण | - | - | - | - |
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●टाइप-सी●यूएसबी | ●टाइप-सी●यूएसबी | ●टाइप-सी●यूएसबी | ●टाइप-सी●यूएसबी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | फ्रंट 3/रियर 2 | फ्रंट 3/रियर 2 | फ्रंट 3/रियर 2 | फ्रंट 3/रियर 2 |
| 220V/230V बिजली उत्पादन | - | - | - | - |
| स्पीकर ब्रांड | जेबीएल | जेबीएल | जेबीएल | जेबीएल |
| वक्ता मात्रा | ●9 | ●9 | ●9 | ●9 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● | ● | ● | ● |
| प्रकाश विन्यास | ||||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | - | - | - | - |
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● | ● |
| ऑटो अनुकूली उच्च कम रोशनी | ● | ● | ● | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● | ● |
| टर्निंग असिस्ट लाइट | - | - | - | - |
| टर्निंग हेडलाइट | - | - | - | - |
| कार फ्रंट फॉग लाइट | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - | - | - |
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | - | - | - | - |
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | - | - | - | - |
| कार में परिवेश प्रकाश | - | - | - | - |
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | ||||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● | ● |
| मल्टी लेयर साउंड प्रूफ विंडो | ●सामने | ●सामने | ●सामने | ●सामने |
| साइड मिरर फ़ंक्शन | ●बिजली समायोजन ●बिजली संचालित तह ●बिजली मेमोरी ●हीटिंग ●ऑटो फ्लिप ●ऑटो तह | ●बिजली समायोजन ●बिजली संचालित तह ●बिजली मेमोरी ●हीटिंग ●ऑटो फ्लिप ●ऑटो तह | ●बिजली समायोजन ●बिजली संचालित तह ●बिजली मेमोरी ●हीटिंग ●ऑटो फ्लिप ●ऑटो तह | ●बिजली समायोजन ●बिजली संचालित तह ●बिजली मेमोरी ●हीटिंग ●ऑटो फ्लिप ●ऑटो तह |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध ●स्ट्रीमिंग रीरव्यू मिरर |
●स्वचालित विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध ●स्ट्रीमिंग रीरव्यू मिरर |
| रियर सनशेड पर्दा | - | - | - | - |
| रियर प्राइवेसी विंडो | ● | ● | ● | ● |
| आंतरिक घमंड दर्पण | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| रियर वाइपर | ● | ● | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | वर्षा भाव | वर्षा भाव | वर्षा भाव | वर्षा भाव |
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | ||||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | ● | ● | ||
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | ● | ● |
| कार वायु शोधक | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 फिल्टर | ● | ● | ● | ● |
| आयन जनरेटर | ● | ● | ● | ● |
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