2022 Hyundai TUCSON L 2.0L हाइब्रिड प्राइम संस्करण 5 सीटें नई या प्रयुक्त एसयूवी
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xऊर्जा प्रकार | हाइब्रिड | मैक्स पावर (किलोवाट) | 142 |
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शरीर वर्ग | कॉम्पैक्ट एसयूवी | आकार (मिमी) | 4670*1865*1690 |
शारीरिक संरचना | 5 दरवाजे 5 सीट एसयूवी | वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1637 |
2022 Hyundai TUCSON L 2.0L हाइब्रिड प्राइम संस्करण
2022 Qisheng L सामने के चेहरे पर एक आधुनिक परिवार-शैली की डिज़ाइन भाषा को अपनाता है, और सामने की ग्रिल अपेक्षाकृत ठीक कट आकार को अपनाती है।जंगला का कुल क्षेत्रफल अपेक्षाकृत बड़ा है, और समग्र आकार उल्टे समलम्बाकार है।कॉन्फ़िगरेशन में 10.4-इंच केंद्रीय नियंत्रण बड़ी स्क्रीन और 10.25-इंच पूर्ण एलसीडी स्क्रीन उपकरण शामिल है।इंटरकनेक्शन के लिए, कारलाइफ, कार नेटवर्क, ब्लूटूथ/कार फोन जैसे कार्यों का समर्थन किया जाता है।यह मोबाइल फोन के लिए वायरलेस चार्जिंग, रिमोट स्टार्ट, टचलेस रियर डोर, लेदर मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील आदि से भी लैस है। यह L2 असिस्टेड ड्राइविंग लेवल को भी सपोर्ट करता है, जिसमें ऑटोमैटिक पार्किंग, अपहिल असिस्टेंस, स्टीप स्लोप मिटिगेशन, फुल जैसे फंक्शन हैं। -गति अनुकूली क्रूज, और 360 मनोरम चित्र।ट्रांसमिशन के मामले में 2.0L स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन स्थायी / सिंक्रोनस फ्रंट मोटर से बना हाइब्रिड सिस्टम 6AT गियरबॉक्स से मेल खाता है।इंजन की अधिकतम शक्ति 110.5 kW और अधिकतम टॉर्क 186 N · m है;हाँ।कुल मोटर पावर 44 किलोवाट है, कुल मोटर टोक़ 264 एनएम है, सिस्टम व्यापक शक्ति 142 किलोवाट है, और सिस्टम व्यापक टोक़ 350 एनएम है।WLTC संयुक्त ईंधन की खपत 5.7 L/100 किमी है।
TUCSON 2022 TUCSON L 2.0L हाइब्रिड ज़िक्सियांग संस्करण | TUCSON 2022 TUCSON L 2.0L हाइब्रिड प्राइम संस्करण | TUCSON 2022 TUCSON L 2.0L हाइब्रिड फ्लैगशिप संस्करण | |
मूल विन्यास | |||
कार वर्ग | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
ऊर्जा प्रकार | हाइब्रिड | हाइब्रिड | हाइब्रिड |
बाजार जारी करने का समय | 2021.11 | 2021.11 | 2021.11 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 142 | 142 | 142 |
अधिकतम मशाल (एनएम) | 350 | 350 | 350 |
इंजन | 2.0एल 150एचपी एल4 | 2.0एल 150एचपी एल4 | 2.0एल 150एचपी एल4 |
GearBox | 6AT | 6AT | 6AT |
एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4670*1865*1690 | 4670*1865*1690 | 4670*1865*1690 |
शरीर - रचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 160 | 160 | 160 |
0-100km/h त्वरण मापा गया | 8.86 | ||
मापी गई 0-100km/h ब्रेकिंग (s) | 43.62 | ||
एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | |||
WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 5.6 | 5.7 | 5.7 |
कार बोडी | |||
लंबाई (मिमी) | 4670 | 4670 | 4670 |
चौड़ाई (मिमी) | 1865 | 1865 | 1865 |
ऊंचाई (मिमी) | 1690 | 1690 | 1690 |
व्हील बेस (मिमी) | 2755 | 2755 | 2755 |
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1620 | 1620 | 1620 |
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1627 | 1627 | 1627 |
पूर्ण भार न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | 153 | 153 | 153 |
दृष्टिकोण कोण (°) | 18 | 18 | 18 |
प्रस्थान कोण (°) | 25 | 25 | 25 |
कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 52 | 52 | 52 |
ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 583-1904 | 583-1904 | 583-1904 |
कर्क वजन (केजी) | 1590 | 1637 | 1637 |
अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 2080 | 2080 | 2080 |
इंजन | |||
विस्थापन (एमएल) | 1999 | 1999 | 1999 |
विस्थापन (एल) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
सेवन प्रपत्र | सामान्य रूप से महाप्राण | सामान्य रूप से महाप्राण | सामान्य रूप से महाप्राण |
इंजन लेआउट | आड़ा | आड़ा | आड़ा |
सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल |
सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 150 | 150 | 150 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 110.5 | 110.5 | 110.5 |
अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 6000 | 6000 | 6000 |
अधिकतम टोक़ (एनएम) | 186 | 186 | 186 |
अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 5000 | 5000 | 5000 |
अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 110.5 | 110.5 | 110.5 |
इंजन विशिष्ट प्रौद्योगिकी | |||
ईंधन रूप | हाइब्रिड | हाइब्रिड | हाइब्रिड |
ईंधन लेबल | 92 | 92 | 92 |
तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
विद्युत मोटर | |||
मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक / तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक / तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक / तुल्यकालिक |
कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 44.2 | 44.2 | 44.2 |
कुल मोटर टोक़ (एनएम) | 264 | 264 | 264 |
फ्रंट मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 44.2 | 44.2 | 44.2 |
फ्रंट मोटर अधिकतम टोक़ (एनएम) | 264 | 264 | 264 |
सिस्टम एकीकृत शक्ति (किलोवाट) | 142 | 142 | 142 |
सिस्टम व्यापक टोक़ (एनएम) | 350 | 350 | 350 |
हस्तांतरण | |||
गिअर का नंबर | 6 | 6 | 6 |
पारेषण के प्रकार | स्वचालित मैनुअल ट्रांसमिशन | स्वचालित मैनुअल ट्रांसमिशन | स्वचालित मैनुअल ट्रांसमिशन |
संक्षिप्त नाम | 6AT | 6AT | 6AT |
चेसिस स्टीयरिंग | |||
चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
चार पहियों का गमन | |||
केंद्रीय अंतर संरचना | |||
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
पहिया ब्रेक लगाना | |||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
फ्रंट टायर विनिर्देश | 235/65/आर17 | 235/60/आर18 | 235/60/आर18 |
रियर टायर विनिर्देश | 235/65/आर17 | 235/60/आर18 | 235/60/आर18 |
स्पेयर टायर विनिर्देश | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं |
सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | सामने● | सामने● | सामने● |
फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | |
घुटने का एयरबैग | |||
टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म |
सीट बेल्ट स्मरणपत्र | ● सामने | ● सामने | ● सामने |
ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● |
ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● |
कर्षण नियंत्रण (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● |
शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
समानांतर सहायक | ● | ||
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● |
लेन कीपिंग असिस्ट | ● | ● | ● |
लेन को बीच में रखें | ● | ● | ● |
एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ● | ● |
थकान ड्राइविंग टिप्स | ● | ● | ● |
डॉव ओपन डोर चेतावनी | ● | ||
आगे टक्कर चेतावनी | ● | ● | ● |
सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट●रियर ● | फ्रंट● रियर ● | फ्रंट● रियर ● |
ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●रिवर्स इमेज ●कार साइड ब्लाइंड स्पॉट छवि |
●रिवर्स इमेज ●कार साइड ब्लाइंड स्पॉट छवि |
●360 पैनोरमा कैमरा |
रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | ● | ||
क्रूज प्रणाली | ●क्रूज नियंत्रण | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम |
●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम |
●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम |
इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | |||
ऊर्जा वसूली प्रणाली | ● | ● | ● |
स्वचालित पार्किंग | ● | ● | ● |
पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● |
अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | ● | ● | ● |
परिवर्तनीय निलंबन सुविधाएँ | |||
चालक सहायता प्रणाली | ●हुंडई स्मार्ट सेंस | ●हुंडई स्मार्ट सेंस | |
असिस्टेड ड्राइविंग की श्रेणी | ●L2 | ●L2 | |
बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | |||
सनरूफ प्रकार | ⭕ खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ | ● खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ | ● खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ |
खेल उपस्थिति किट | |||
रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
इलेक्ट्रिक ट्रंक | —— | —— | ● |
इंडक्शन ट्रंक | —— | —— | ● |
इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | —— | —— | ● |
टाँड | ⭕ | ● | ● |
इंजन इलेक्ट्रॉनिक विरोधी चोरी | ● | ● | ● |
आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी |
●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी |
कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● |
कीलेस एंट्री फंक्शन | ● सामने | ● सामने | ● सामने |
सक्रिय समापन जंगला | |||
साइड पेडल | |||
दूर से चालू | —— | ● | ● |
आंतरिक विन्यास | |||
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● असली लेदर | ● असली लेदर | ● असली लेदर |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
शिफ्ट फॉर्म | ●पुश बटन शिफ्ट | ●पुश बटन शिफ्ट | ●पुश बटन शिफ्ट |
बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ● | ● | ● |
स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | |||
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ●रंगीन | ●रंगीन | ●रंगीन |
पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | —— | ● | ● |
एलसीडी मीटर आकार | ●7'' | ●10.25'' | ●10.25'' |
हुड | —— | —— | —— |
मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग फ़ंक्शन | —— | —— | ●सामने |
सीट विन्यास | |||
सीट सामग्री | ●कपड़ा | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा |
खेल शैली की सीट | |||
मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) ● काठ का समर्थन(2 रास्ते) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) ● काठ का समर्थन(2 रास्ते) |
सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | —— | ड्राइवर●/वाइस ड्राइवर- | चालक ● / उप चालक ● |
सामने की सीट समारोह | —— | —— | ●हीटिंग |
पावर सीट मेमोरी फ़ंक्शन | |||
रियर पैसेंजर सीट एडजस्टेबल बटन | |||
दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ● बाक़ी समायोजन | ● बाक़ी समायोजन | ● बाक़ी समायोजन |
दूसरी पंक्ति की सीट समारोह | |||
स्वतंत्र सीटों की दूसरी पंक्ति | |||
सीट लेआउट | |||
पीछे की सीटें मुड़ी हुई हैं | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे |
फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट●/रियर ● | फ्रंट●/रियर ● | फ्रंट●/रियर ● |
रियर कप धारक | ● | ● | ● |
हीटिंग/कूलिंग कप होल्डर्स | |||
मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●10.4'' | ●10.4'' | ●10.4'' |
GPS | —— | ● | ● |
नेविगेशन सड़क की स्थिति की जानकारी प्रदर्शित करता है | —— | ● | ● |
मदद के लिए रोड कॉल | —— | ● | ● |
ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● |
फोन कनेक्ट/मैपिंग | ●कारलाइफ | ●कारलाइफ | ●कारलाइफ |
आवाज पहचान प्रणाली | —— | ● मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन ●एसी ●सनरूफ |
● मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन ●एसी ●सनरूफ |
कार इंटरनेट | —— | ● | ● |
4जी/5जी | —— | ●4जी | ●4जी |
ओटीए अपग्रेड | |||
वाईफाई हॉटस्पॉट | |||
मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ● यूएसबी | ● यूएसबी | ● यूएसबी |
यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●Front 2/रियर1 | ●Front 2/रियर 1 | ●Front 2/रियर 1 |
लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | ● | ● | ● |
स्पीकर ब्रांड | |||
वक्ता मात्रा | ●6 | ●6 | ●6 |
मोबाइल एपीपी रिमोट कंट्रोल | ●द्वार नियंत्रण ●वाहन स्टार्ट ● प्रकाश नियंत्रण ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●चालक सेवा |
●द्वार नियंत्रण ●वाहन स्टार्ट ● प्रकाश नियंत्रण ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●चालक सेवा |
|
प्रकाश विन्यास | |||
कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
प्रकाश सुविधाएँ | |||
एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● |
अनुकूली दूर और निकट प्रकाश | ● | ● | ● |
स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
स्टीयरिंग हेडलाइट | |||
कॉर्नरिंग लैंप | ● | ||
फ्रंट फॉग लाइट्स | |||
हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | |||
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
हेडलाइट सफाई उपकरण | |||
देरी के लिए हेडलाइट बंद हो जाती है | ● | ● | ● |
पठन प्रकाश स्पर्श करें | |||
कार में परिवेश प्रकाश | ●64 रंग | ●64 रंग | |
ग्लास / रियरव्यू मिरर | |||
फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ●सभी कार | ●सभी कार | |
विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | |
मल्टी-लेयर साउंडप्रूफ ग्लास | |||
बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●विद्युत समायोजन | ●विद्युत समायोजन ●विद्युत तह ● रियरव्यू मिरर हीटिंग ● ऑटो फोल्ड लॉक करें |
●विद्युत समायोजन ●विद्युत तह ● रियरव्यू मिरर हीटिंग ● ऑटो फोल्ड लॉक करें |
रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | |||
आंतरिक घमंड दर्पण | ●ड्राइव+लाइट्स ●आवाज चालक + रोशनी |
●ड्राइव+लाइट्स ●आवाज चालक + रोशनी |
●ड्राइव+लाइट्स ●आवाज चालक + रोशनी |
रियर वाइपर | ● | ● | ● |
सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | |||
एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |||
एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | |||
रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
तापमान विभाजन नियंत्रण | |||
कार एयर प्यूरीफायर | ● | ● | ● |
PM2.5 फिल्टर डिवाइस | ● | ● | ● |