सभी उत्पाद
व्यक्ति से संपर्क करें :
lulu
फ़ोन नंबर :
+8618255365270
Whatsapp :
+8618255365270
टोयोटा RAV4 2022 डुअल इंजन 2.5L E-CVT 4 WD जिंगयिंग प्लस वर्जन कॉम्पैक्ट SUV 5 डोर 5 सीटें
नि: शुल्क नमूने और कूपन के लिए मुझसे संपर्क करें।
Whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
स्काइप: sales10@aixton.com
यदि आपको कोई चिंता है, तो हम 24 घंटे ऑनलाइन सहायता प्रदान करते हैं।
xउत्पाद विवरण
| स्टीयरिंग | बायां हाथ | ईंधन | पेट्रोल |
|---|---|---|---|
| बॉडी स्ट्रक्चर | कॉम्पैक्ट एसयूवी | द्रव्यमान पर अंकुश | 1565 |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4600*1855*1680 | बाजार जारी करने का समय | 2022.05 |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 |
उत्पाद विवरण
RAV4 2022 डुअल इंजन 2.5L E-CVT 4 WD जिंगयिंग प्लस वर्जन कॉम्पैक्ट SUV 5 डोर 5 सीटें
RAV4 FAW टोयोटा के स्वामित्व वाली एक कॉम्पैक्ट SUV है।28 मई, 2022 को, "FAW टोयोटा RAV4 रोंगफैंग 2022", जो खुद से आगे निकलने का प्रयास करता है, आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया था।यह नई कार 2.0L गैसोलीन और 2.5L डुअल-इंजन दो पावरट्रेन प्रदान करती है, जिसमें कुल 10 मॉडल हैं।11 जुलाई, 2022 को FAW टोयोटा RAV4 रोंगफैंग डुअल-इंजन E+2022 मॉडल आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया था।कुल 4 मॉडल लॉन्च किए गए, अर्थात् अर्बन प्रो, एलीट प्रो, लक्ज़री ऑल-व्हील-ड्राइव प्रो और फ्लैगशिप ऑल-व्हील-ड्राइव प्रो।मूल्य सीमा 2488 से 296,800 युआन थी।RAV4 E+ चीन में बड़े पैमाने पर उत्पादित टोयोटा की पहली प्लग-इन हाइब्रिड एसयूवी है।
| RAV4 2022 डुअल इंजन 2.5L E-CVT 2 डब्ल्यूडी जिंगयिंग संस्करण |
RAV4 2022 डुअल इंजन 2.5L E-CVT 4 डब्ल्यूडी जिंगयिंग प्लस संस्करण |
RAV4 2022 डुअल इंजन 2.5L E-CVT 4 WD क़िज़ियान संस्करण |
|
| बुनियादी विन्यास | |||
| कार वर्ग | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | एचपीईवी | एचपीईवी | एचपीईवी |
| पर्यावरण मानक | चीन VI | चीन VI | चीन VI |
| बाजार जारी करने का समय | 2022.05 | 2022.05 | 2022.05 |
| एनईडीसी शुद्ध विद्युत रेंज (किमी) | |||
| WLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (KM) | |||
| सीएलटीसी शुद्ध विद्युत रेंज (किमी) | |||
| तेज़ चार्जिंग समय (एच) | |||
| धीमा चार्ज समय (एच) | |||
| फास्ट चार्जिंग का प्रतिशत | |||
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 160 | 160 | 160 |
| अधिकतम टॉर्च (एनएम) | |||
| इंजन | 2.5एल 178एचपी एल4 | 2.5एल 178एचपी एल4 | 2.5एल 178एचपी एल4 |
| इलेक्ट्रिक मोटर (पीएस) | 120 | 174 | 174 |
| GearBox | ई-CVT | ई-CVT | ई-CVT |
| एल*डब्ल्यू*एच(मिमी) | 4600*1855*1680 | 4600*1855*1680 | 4600*1855*1680 |
| शरीर - रचना | 5 दरवाजे वाली 5 सीटों वाली एसयूवी | 5 दरवाजे वाली 5 सीटों वाली एसयूवी | 5 दरवाजे वाली 5 सीटों वाली एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 180 | 180 | 180 |
| आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण (एस) | |||
| 100-0KM/h त्वरण मापा गया | |||
| मापी गई 100-0 किमी/घंटा ब्रेकिंग (एम) | |||
| मापी गई क्रूज़िंग रेंज | |||
| एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 4.7 | 5 | 5 |
| चार्ज ईंधन खपत की न्यूनतम स्थिति (एल/100 किमी) | |||
| विद्युत ऊर्जा समतुल्य ईंधन खपत (एल/100 किमी) | |||
| कार बोडी | |||
| लंबाई(मिमी) | 4600 | 4600 | 4600 |
| चौड़ाई(मिमी) | 1855 | 1855 | 1855 |
| ऊँचाई(मिमी) | 1680 | 1680 | 1680 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2690 | 2690 | 2690 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1607 | 1607 | 1607 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1621 | 1621 | 1621 |
| पूर्ण भार के तहत न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | |||
| दृष्टिकोण कोण (°) | 18.1 | 18.1 | 18.1 |
| प्रस्थान कोण (°) | 20.3 | 20.3 | 20.3 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 55 | 55 | 55 |
| फ्रंट ट्रंक वॉल्यूम | |||
| रियर ट्रंक वॉल्यूम | |||
| खींचें गुणांक(सीडी) | |||
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1670 | 1735 | 1760 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (KG) | 2195 | 2230 | 2230 |
| इंजन मोटर | |||
| इंजन का मॉडल | ए25बी-एफएक्सएस | ए25बी-एफएक्सएस | ए25बी-एफएक्सएस |
| विस्थापन (एमएल) | 2487 | 2487 | 2487 |
| विस्थापन (एल) | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| सेवन प्रपत्र | स्वाभाविक रूप से उच्चरित | स्वाभाविक रूप से उच्चरित | स्वाभाविक रूप से उच्चरित |
| इंजन लेआउट | आड़ा | आड़ा | आड़ा |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| संक्षिप्तीकरण अनुपात | 14 | 14 | 14 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| सिलेंडर का व्यास | 87.5 | 87.5 | 87.5 |
| यात्रा का मार्ग या दूरी | 103.4 | 103.4 | 103.4 |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 178 | 178 | 178 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 131 | 131 | 131 |
| अधिकतम विद्युत गति (आरपीएम) | 5700 | 5700 | 5700 |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 221 | 221 | 221 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 3600—5200 | 3600—5200 | 3600—5200 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 131 | 131 | 131 |
| ईंधन का रूप | एचपीईवी | एचपीईवी | एचपीईवी |
| ईंधन लेबल | 92 | 92 | 92 |
| तेल आपूर्ति विधि | मिश्रित इंजेक्शन | मिश्रित इंजेक्शन | मिश्रित इंजेक्शन |
| सिलेंडर हेड सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन VI | चीन VI | चीन VI |
| इलेक्ट्रो मोटर | |||
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 88 | 128 | 128 |
| कुल मोटर शक्ति (पीएस) | |||
| मोटर का कुल टॉर्क(N·m) | 202 | 323 | 323 |
| फ्रंट मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 88 | 88 | 88 |
| फ्रंट मोटर का अधिकतम टॉर्क (N·m) | 202 | 202 | 202 |
| निकट मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | - | 40 | 40 |
| निकट मोटर का अधिकतम टॉर्क (N·m) | - | 121 | 121 |
| एकीकृत प्रणाली शक्ति (किलोवाट) | 160 | 163 | 163 |
| इंटीग्रेटेड सिस्टम पावर (पीएस) | 218 | 222 | 222 |
| ड्राइविंग मोटरों की संख्या | दोहरी मोटर | दोहरी मोटर | दोहरी मोटर |
| मोटर लेआउट | आगे+पीछे | आगे+पीछे | आगे+पीछे |
| बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी |
| सेल का ब्रांड | नई झोंगयुआन टोयोटा | नई झोंगयुआन टोयोटा | नई झोंगयुआन टोयोटा |
| बैटरी ठंडा करने की विधि | मजबूरन वायु शीतलन | मजबूरन वायु शीतलन | मजबूरन वायु शीतलन |
| एनईडीसी शुद्ध विद्युत रेंज (किमी) | |||
| WLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (KM) | |||
| सीएलटीसी शुद्ध विद्युत रेंज (किमी) | |||
| एनईडीसी व्यापक रेंज (किमी) | |||
| बैटरी पावर (किलोवाट) | |||
| बैटरी ऊर्जा घनत्व (Wh/kg) | |||
| एक सौ किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km) | |||
| त्वरित चार्ज फ़ंक्शन | |||
| त्वरित चार्ज समय (एच) | |||
| धीमा चार्ज समय (एच) | |||
| तेज़ चार्जिंग क्षमता (%) | |||
| हस्तांतरण | |||
| गिअर का नंबर | सीवीटी | सीवीटी | सीवीटी |
| पारेषण के प्रकार | ई-CVT | ई-CVT | ई-CVT |
| संक्षिप्त नाम | ई-CVT | ई-CVT | ई-CVT |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| चलाने का तरीका | सामने चार पहिया ड्राइव | सामने चार पहिया ड्राइव | सामने चार पहिया ड्राइव |
| फोर व्हील ड्राइव फॉर्म | - | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | ई मल्टी लिंक स्वतंत्र निलंबन | ई मल्टी लिंक स्वतंत्र निलंबन | ई मल्टी लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विशिष्टता | 225/60/आर18 | 225/60/आर18 | 225/60/आर18 |
| रियर टायर विशिष्टता | 225/60/आर18 | 225/60/आर18 | 225/60/आर18 |
| अतिरिक्त टायर विशिष्टता | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य/यात्री एयरबैग | चालक● /उपचालक● | चालक● /उपचालक● | चालक● /उपचालक● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | आगे● /रियर - | आगे● /रियर - | आगे● /रियर - |
| फ्रंट/रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● |
| घुटने के एयरबैग | ● | ● | ● |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव अलार्म | टायर दबाव अलार्म | टायर दबाव अलार्म |
| टायर को हवा से दूर रखें | |||
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | - | - | - |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● |
| लेन कीपिंग सहायता | ● | ● | ● |
| लेन को केन्द्रित रखें | |||
| सड़क यातायात पहचान | - | - | - |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | ● | ● | ● |
| रात्रि दृष्टि प्रणाली | |||
| थकान ड्राइविंग अलार्म | - | - | - |
| डौ | |||
| आगे टकराव की चेतावनी | ● | ● | ● |
| पीछे की टक्कर की चेतावनी | |||
| सहायता/नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | |||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | - | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●360 पैनोरमा कैमरा | ●360 पैनोरमा कैमरा | ●360 पैनोरमा कैमरा |
| पारदर्शी चेसिस/540 डिग्री | |||
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | - | - | - |
| क्रूज प्रणाली | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेलकूद ●अर्थशास्त्र ●मानक/आराम |
●खेलकूद ●अर्थशास्त्र ●मानक/आराम |
●खेलकूद ●अर्थशास्त्र ●मानक/आराम |
| स्वचालित पार्किंग | - | - | - |
| ब्रेकिंग एनर्जी रिकवरी | ● | ● | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सभ्य | - | - | - |
| परिवर्तनीय निलंबन फ़ंक्शन | - | - | - |
| हवा निलंबन | - | - | - |
| ड्राइविंग सहायता प्रणाली | ● टोयोटा सेफ्टी सेंस | ● टोयोटा सेफ्टी सेंस | ● टोयोटा सेफ्टी सेंस |
| ड्राइविंग सहायता स्तर | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| बाहरी/चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | |||
| सनरूफ प्रकार | ●इलेक्ट्रॉनिक सनरूफ | ●इलेक्ट्रॉनिक सनरूफ | ● खुलने योग्य सनरूफ |
| खेल उपस्थिति किट | - | - | - |
| रिम सामग्री | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | - | - | ● |
| प्रेरण ट्रंक | - | - | ● |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | - | - | ● |
| टाँड | - | - | ● |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक चोरी-रोधी | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी |
| बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | ● | ● | ● |
| बिना चाबी प्रवेश समारोह | ●सामने | ●सामने | ●सामने |
| बिजली दरवाज़े के हैंडल को छिपाएँ | - | - | - |
| सक्रिय बंद वायु सेवन ग्रिल | ● | ● | ● |
| रिमोट बूट | - | - | - |
| बैटरी का प्री-हीटिंग | |||
| बाह्य निर्वहन | |||
| कम गति की चेतावनी | ● | ● | ● |
| सेंटिनल मोड/क्लैरवॉयंट | |||
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●प्लास्टिक | ●असली चमड़ा | ●असली चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| रूप बदलें | ●मैकेनिकल गियर शिफ्ट | ●मैकेनिकल गियर शिफ्ट | ●मैकेनिकल गियर शिफ्ट |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - | - |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | - | - |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ●रंग-बिरंगा | ●रंग-बिरंगा | ●रंग-बिरंगा |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | - | - | - |
| एलसीडी मीटर का आकार | ●7'' | ●7'' | ●7'' |
| HUD हेडर डिस्प्ले | - | - | - |
| सक्रिय शोर रद्द करना | |||
| अंतर्निर्मित ट्रैफ़िक रिकॉर्डर | |||
| मोबाइल फोन की वायरलेस चार्जिंग | - | - | - |
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | ●वस्त्र | ●नकली चमड़ा ●असली चमड़ाv |
●नकली चमड़ा ●असली चमड़ाv |
| स्पोर्ट्स स्टाइल सीट | |||
| मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा) ● काठ का समर्थन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा) ● काठ का समर्थन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा) ● काठ का समर्थन (2-तरफा) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन |
● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन |
● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन |
| मुख्य/यात्री सीट विद्युत समायोजन | चालक● /उपचालक - | चालक● /उपचालक - | चालक● /उपचालक - |
| सामने की सीट का कार्य | - | ●ताप | ●ताप |
| इलेक्ट्रिक सीट मेमोरी फ़ंक्शन | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ●बैकरेस्ट समायोजन | ●बैकरेस्ट समायोजन | ●बैकरेस्ट समायोजन |
| दूसरी पंक्ति की सीट का कार्य | - | - | |
| पीछे की सीटें नीचे की ओर मुड़ी हुई हैं | ● अनुपात | ● अनुपात | ● अनुपात |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● |
| पिछला कप धारक | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया विन्यास | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार | ●10.1' | ●10.1' | ●10.1' |
| GPS | ● | ● | ● |
| नेविगेशन सड़क की स्थिति की जानकारी प्रदर्शित करें | ● | ● | ● |
| सड़क बचाव टेलीफोन | ● | ● | ● |
| एआर वास्तविक दृश्य नेविगेशन | |||
| मानचित्र ब्रांड | |||
| सड़क बचाव कॉल | |||
| ब्लूटूथ फ़ोन | ● | ● | ● |
| फ़ोन कनेक्ट/मैपिंग | - | - | - |
| आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फ़ोन ●एयर कंडीशनिंग, ●सनरूफ |
●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फ़ोन ●एयर कंडीशनिंग, ●सनरूफ |
●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फ़ोन ●एयर कंडीशनिंग, ●सनरूफ |
| संकेत नियंत्रण | - | - | - |
| फेस आईडी | - | - | - |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● |
| 4जी/5जी | ●4G | ●4G | ●4G |
| ओटीए | - | - | - |
| WIFI | |||
| रियर एलसीडी स्क्रीन | |||
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी ●औक्स ●टाइप-सी |
●यूएसबी ●औक्स ●टाइप-सी |
●यूएसबी ●औक्स ●टाइप-सी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●आगे 1/पीछे 2 | ●आगे 1/पीछे 2 | ●आगे 1/पीछे 2 |
| सामान डिब्बे 12V पावर इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| स्पीकर ब्रांड | - | - | - |
| वक्ता मात्रा | ●6 | ●6 | ●6 |
| फ़ोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ●वाहन की स्थिति संबंधी प्रश्न/निदान ●वाहन स्थिति/कार खोज ●मालिक सेवा |
●वाहन की स्थिति संबंधी प्रश्न/निदान ●वाहन स्थिति/कार खोज ●मालिक सेवा |
●वाहन की स्थिति संबंधी प्रश्न/निदान ●वाहन स्थिति/कार खोज ●मालिक सेवा |
| प्रकाश विन्यास | |||
| निम्न किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | - | - | - |
| दिन के समय चलने वाली एलईडी लाइटें | ● | ● | ● |
| अनुकूली निकट और दूर प्रकाश | ● | ● | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग लैंप | - | - | - |
| सामने फॉग लैंप | ●हलोजन | ●हलोजन | ●हलोजन |
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | - | - | - |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | |||
| हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - | - |
| हेडलाइट्स देरी से बंद होती हैं | - | - | - |
| पढ़ने की रोशनी को स्पर्श करें | - | - | - |
| कार में परिवेशीय प्रकाश व्यवस्था | - | - | - |
| ग्लास/रियरव्यू मिरर | |||
| फ्रंट/रियर पावर विंडो | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● |
| एक विंडो लिफ्ट फ़ंक्शन | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | ● | ● | ● |
| बहुपरत ध्वनिरोधी ग्लास | - | - | - |
| बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● विद्युत समायोजन ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● लॉक पर ऑटो फोल्ड |
● विद्युत समायोजन ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● लॉक पर ऑटो फोल्ड |
● विद्युत समायोजन ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● लॉक पर ऑटो फोल्ड |
| अंदर रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध ●स्ट्रीमिंग मिरर |
| रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | - | - | - |
| आंतरिक श्रृंगार दर्पण | ● ड्राइवर+ लैंप ●वाइस ड्राइवर+एक्साइटर लैंप |
● ड्राइवर+ लैंप ●वाइस ड्राइवर+एक्साइटर लैंप |
● ड्राइवर+उत्तेजक लैंप ●वाइस ड्राइवर+एक्साइटर लैंप |
| रियर वाइपर | ● | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | - | - | - |
| नोजल गर्म किया जा सकता है | - | - | - |
| एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
| रियर इंडिपेंडेंट एयर कंडीशनर | - | - | - |
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | ● |
| कार वायु शोधक | |||
| P2.5 फ़िल्टर डिवाइस | ● | ● | ● |
| कार में सुगंध उपकरण | |||
| कैमरों की संख्या | |||
| अल्ट्रासोनिक राडार की संख्या | |||
| मिलीमीटर तरंग राडार की संख्या | |||
अनुशंसित उत्पाद