राडार RD6 2023 मॉडल 550 किमी चुआंगके संस्करण शुद्ध इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक
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xकार वर्ग | ट्रक उठाना | स्टीयरिंग | बायां हाथ |
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बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी | अधिकतम मशाल (एनएम) | 384 |
एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 5260*1900*1830 | शारीरिक संरचना | 4 डोर 5 सीट सेडान |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 185 | एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 6.1 |
ऊर्जा प्रकार | शुद्ध इलेक्ट्रिक | व्हाट्सएप / वीचैट से संपर्क करें | + 86 15209800665 |
हाई लाइट | शुद्ध इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक 550 किमी,रडार आरडी6 इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक |
RADAR RD6 2023 मॉडल 550 किमी चुआंगके संस्करण शुद्ध इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक
रडार आरडी6, जीली होल्डिंग्स के तहत शुद्ध इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक ब्रांड रडार का पहला बड़े पैमाने पर उत्पादित मॉडल है।अक्टूबर 2022 में, रडार आरडी6 का आधिकारिक तौर पर बड़े पैमाने पर उत्पादन किया गया और शेडोंग ज़िबो स्मार्ट फैक्ट्री में प्री-सेल के लिए लॉन्च किया गया।
रडार आरडी6 2023 400 किमी किहांग संस्करण | रडार आरडी6 2023 मॉडल 550 किमी चुआंगके संस्करण | रडार आरडी6 2023 550 किमी यूएक्सियांग संस्करण | रडार आरडी6 2023 632 किमी यूआई संस्करण | |
बुनियादी विन्यास | ||||
कार वर्ग | ट्रक उठाना | ट्रक उठाना | ट्रक उठाना | ट्रक उठाना |
ऊर्जा प्रकार | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत |
बाजार जारी करने का समय | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 |
उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय की शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 400 | 550 | 550 | 632 |
तेज़ चार्जिंग समय (घंटे) | 0.5 | |||
धीमी चार्जिंग समय (घंटे) | 7 | |||
तेज़ चार्ज प्रतिशत | 80 | |||
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 200 | 200 | 200 | 200 |
अधिकतम टॉर्च (एनएम) | 384 | 384 | 384 | 384 |
इलेक्ट्रो मोटर (पीएस) | 272 | 272 | 272 | 272 |
एल*डब्ल्यू*एच(मिमी) | 5260*1900*1830 | 5260*1900*1830 | 5260*1900*1830 | 5260*1900*1830 |
शरीर - रचना | ट्रक उठाना | ट्रक उठाना | ट्रक उठाना | ट्रक उठाना |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 185 | 185 | 185 | 185 |
आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण (एस) | ||||
0-100 किमी/घंटा त्वरण मापा गया | ||||
0-100 किमी/घंटा ब्रेकिंग मापी गई | ||||
मापी गई क्रूज़िंग रेंज (किमी) | ||||
विद्युत ऊर्जा समतुल्य ईंधन खपत (एल/100 किमी) | ||||
कार बोडी | ||||
लंबाई(मिमी) | 5260 | 5101 | 5101 | 5101 |
चौड़ाई(मिमी) | 1900 | 1987 | 1987 | 1987 |
ऊँचाई(मिमी) | 1830 | 1509 | 1509 | 1509 |
व्हील बेस (मिमी) | 3120 | 3060 | 3060 | 3060 |
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | - | 1668 | 1668 | 1668 |
रियर व्हील बेस (मिमी) | - | 1672 | 1672 | 1672 |
लोड के बिना न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | ||||
दृष्टिकोण कोण (°) | ||||
प्रस्थान कोण (°) | ||||
कार संरचना | ट्रक उठाना | ट्रक उठाना | ट्रक उठाना | ट्रक उठाना |
दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | 5 |
कार्गो का आकार | 1525*1450*540 | 1525*1450*540 | 1525*1450*540 | 1525*1450*540 |
ट्रंक वॉल्यूम (एल) | ||||
वजन पर अंकुश (KG) | ||||
अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (KG) | ||||
इलेक्ट्रो मोटर | ||||
मोटर का प्रकार | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक |
कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 200 | 200 | 200 | 200 |
कुल मोटर शक्ति (पीएस) | 384 | 384 | 384 | 384 |
मोटर का कुल टॉर्क (एनएम) | ||||
फ्रंट मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | ||||
फ्रंट मोटर का अधिकतम टॉर्क (एनएम) | ||||
रियर मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 200 | 200 | 200 | 200 |
रियर मोटर का अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 384 | 384 | 384 | 384 |
ड्राइव मोटरों की संख्या | एकल मोटर | एकल मोटर | एकल मोटर | एकल मोटर |
मोटर का लेआउट | सामने | सामने | सामने | सामने |
बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी |
इलेक्ट्रिक सेल ब्रांड | ||||
बैटरी कूलिंग मोड | ||||
एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | ||||
सीएलटीसी शुद्ध विद्युत रेंज (किमी) | ||||
बैटरी पावर (किलोवाट) | 63 | 86 | 86 | 100 |
बैटरी ऊर्जा घनत्व (Wh/kg) | ||||
एक सौ किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km) | ||||
त्वरित चार्ज फ़ंक्शन | ||||
तेज़ चार्जिंग पावर(किलोवाट) | ||||
त्वरित चार्ज समय (एच) | ||||
धीमा चार्ज समय (एच) | ||||
तेज़ चार्जिंग क्षमता (%) | 80 | |||
हस्तांतरण | ||||
गिअर का नंबर | 1 | 1 | 1 | 1 |
पारेषण के प्रकार | हल करना | हल करना | हल करना | हल करना |
संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
चेसिस स्टीयरिंग | ||||
चलाने का तरीका | रियर ड्राइव | रियर ड्राइव | रियर ड्राइव | रियर ड्राइव |
चार पहियों का गमन | ||||
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन |
रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
पहिया ब्रेक लगाना | ||||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
पार्किंग ब्रेक प्रकार | ||||
फ्रंट टायर विशिष्टता | 225/65/आर17 | 225/65/आर17 | 225/65/आर17 | 225/65/आर17 |
रियर टायर विशिष्टता | 225/65/आर17 | 225/65/आर17 | 225/65/आर17 | 225/65/आर17 |
अतिरिक्त टायर विशिष्टता | ||||
सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | ||||
मुख्य/यात्री एयरबैग | चालक● /उपचालक● | चालक● /उपचालक● | चालक● /उपचालक● | चालक● /उपचालक● |
फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | सामने●/रियर- | सामने●/रियर- | ||
फ्रंट/रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | सामने●/रियर- | |||
घुटने का एयरबैग | - | - | - | - |
सामने मध्य एयरबैग | आगे●/रियर● | |||
निष्क्रिय पैदल यात्री सुरक्षा | - | - | - | - |
टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव अलार्म | टायर दबाव अलार्म | टायर दबाव अलार्म | टायर दबाव अलार्म |
सपाट टायर चलाएँ | ||||
सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सामने | सामने | सामने | सामने |
ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● | ● |
एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● | ● |
ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● | ● |
ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● | ● |
कर्षण नियंत्रण(एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● | ● |
कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● | ● |
समानांतर सहायक | ● | ● | ||
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ||||
लेन कीपिंग सहायता | ||||
लेन केन्द्रित रखते हुए | ||||
सड़क यातायात संकेत पहचान | ||||
सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | ||||
थकान ड्राइविंग अलार्म | ||||
DOW खुले दरवाज़े की चेतावनी | ||||
आगे टकराव की चेतावनी | ||||
सहायता/नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | ||||
फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | सामने- /रियर ● | सामने- /रियर ● | सामने- /रियर ● | सामने- /रियर ● |
ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●रिवर्स इमेज | ●रिवर्स इमेज | ●360पैनोरमा कैमरा | ●360पैनोरमा कैमरा |
क्रूज प्रणाली | - | ●क्रूज़ नियंत्रण | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ |
ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ||||
स्वचालित पार्किंग | ● | ● | ● | ● |
दूरस्थ पार्किंग | ||||
स्वचालित लेन परिवर्तन सहायता | ||||
रिमोट कॉल | ||||
ब्रेक एनर्जी रिकवरी | ||||
अनुरूपित ध्वनि तरंगें | ||||
स्वचालित पकड़ | ||||
पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● | ● |
अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | ● | ● | ● | ● |
परिवर्तनीय निलंबन | ||||
हवा निलंबन | ● | ● | ● | ● |
विद्युत चुम्बकीय प्रेरण निलंबन | - | - | - | - |
परिवर्तनशील स्टीयरिंग अनुपात | - | - | - | - |
सहायक ड्राइविंग प्रणाली | ||||
सहायक ड्राइविंग स्तर | ||||
बाहरी/चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | ||||
सनरूफ प्रकार | ●खुलने योग्य पैनोरमिक सनरूफ | ●खुलने योग्य पैनोरमिक सनरूफ | ||
तारों वाली सनरूफ | ||||
खेल उपस्थिति किट | - | - | - | - |
रिम सामग्री | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
विद्युत संक्शन द्वार | ||||
फ़्रेमलेस डिज़ाइन वाले दरवाजे | ||||
इलेक्ट्रिक ट्रंक | ||||
प्रेरण ट्रंक | ||||
इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ||||
टाँड | - | - | ● | ● |
आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● | ● |
कुंजी प्रकार | ●दूरस्थ कुंजी | ●रिमोट कुंजी ⭕ ब्लूटूथ कुंजी | ●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी | ●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी |
बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
बिना चाबी प्रवेश समारोह | ●ड्राइवर | ●ड्राइवर | ●ड्राइवर | ●ड्राइवर |
आंतरिक विन्यास | ||||
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●प्लास्टिक | ●चमड़ा | ●चमड़ा | ●चमड़ा |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | - | - | - | - |
रूप बदलें | - | - | - | - |
मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● |
स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - | - | - |
स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | - | - | - |
स्टीयरिंग व्हील मेमोरी | - | - | - | - |
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ●रंग-बिरंगा | ●रंग-बिरंगा | ●रंग-बिरंगा | ●रंग-बिरंगा |
पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | - | - | ● | ● |
सीट विन्यास | ||||
सीट सामग्री | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा |
स्पोर्ट्स स्टाइल सीट | - | - | - | - |
मुख्य सीट समायोजन | ●सामने और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) |
●सामने और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) |
●सामने और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) |
●सामने और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) |
सहायक सीट समायोजन | ●सामने और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन |
●सामने और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन |
●सामने और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन |
●सामने और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन |
मुख्य/यात्री सीट विद्युत समायोजन | चालक● /उपचालक- | चालक● /उपचालक● | चालक● /उपचालक● | चालक● /उपचालक● |
सामने की सीट का कार्य | ||||
ई सीटें मेमोरी फ़ंक्शन | ||||
पिछली यात्री सीट पर एडजस्टेबल बटन | ||||
दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ||||
दूसरी पंक्ति की सीटें ई-एडजस्ट | ||||
दूसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं | ||||
दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें हैं | ||||
सीटें बिछ गईं | ||||
पीछे की सीटें नीचे की ओर रखी गईं | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे |
फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | आगे● /रियर - | आगे● /रियर - | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● |
पिछला कप धारक | - | - | ● | ● |
मल्टीमीडिया विन्यास | ||||
केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ●OLED स्क्रीन को टच करें | ●OLED स्क्रीन को टच करें | ●OLED स्क्रीन को टच करें | ●OLED स्क्रीन को टच करें |
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार | ||||
GPS | ● | ● | ● | ● |
नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | ||||
एचडी मानचित्र | ||||
सड़क बचाव कॉल | ||||
ब्लूटूथ फ़ोन | ● | ● | ● | ● |
फ़ोन कनेक्ट/मैपिंग | ||||
मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी | ●यूएसबी | ●यूएसबी | ●यूएसबी |
यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●आगे 2/पीछे 2 | ●आगे 2/पीछे 2 | ●आगे 2/पीछे 2 | ●आगे 2/पीछे 2 |
वक्ता मात्रा | ●6 | ●8 | ●8 | ●8 |
प्रकाश विन्यास | ||||
निम्न किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
प्रकाश सुविधाएँ | ||||
दिन के समय चलने वाली एलईडी लाइटें | ● | ● | ● | ● |
ऑटो अनुकूली उच्च निम्न प्रकाश | - | - | ● | ● |
स्वचालित हेडलाइट्स | - | - | ● | ● |
सहायक लाइट चालू करना | - | - | - | - |
हेडलाइट घुमाना | - | - | ● | ● |
सामने कोहरे की रोशनी | - | - | - | - |
हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | - | - | - | - |
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● | ● |
हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - | - | - |
हेडलाइट्स देरी से बंद होती हैं | - | - | - | - |
कार में परिवेशीय प्रकाश व्यवस्था | - | - | - | ●72रंग |
ग्लास/रियरव्यू मिरर | ||||
फ्रंट/रियर पावर विंडो | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● | आगे●/रियर● |
विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | - | ● | ● | ● |
बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●विद्युत समायोजन | ●विद्युत समायोजन | ●विद्युत समायोजन ●इलेक्ट्रिक चालित फोल्डिंग ●गरम करना |
●विद्युत समायोजन ●इलेक्ट्रिक चालित फोल्डिंग ●गरम करना |
अंदर रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●मैनुअल एंटी-ग्लेयर | ●मैनुअल एंटी-ग्लेयर | ●मैनुअल एंटी-ग्लेयर | ●मैनुअल एंटी-ग्लेयर |
रियर सनशेड पर्दा | - | - | - | - |
पीछे की गोपनीयता विंडो | ● | ● | ||
रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | - | - | - | - |
आंतरिक घमंड दर्पण | चालक वाइस ड्राइवर |
चालक वाइस ड्राइवर |
चालक वाइस ड्राइवर |
चालक वाइस ड्राइवर |
रियर वाइपर | ||||
सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ●बारिश सेंसर | ●बारिश सेंसर | ||
एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | ||||
एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●मैन्युअल ए.सी | ●मैन्युअल ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
रियर इंडिपेंडेंट एयर कंडीशनर | - | - | ● | ● |
रियर एयर आउटलेट | - | - | ● | ● |
तापमान क्षेत्र नियंत्रण | - | - | ● | ● |
कार वायु शोधक | - | - | - | - |
PM2.5 फ़िल्टर | - | - | - | - |
आयन जनरेटर | - | - | - | - |
कार सुगंध उपकरण | - | - | - | - |