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डीजल या गैसोलीन कार गीली एमग्रैंड चौथी पीढ़ी 1.5L सीवीटी फ्लैगशिप प्रकार कॉम्पैक्ट कार
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xउत्पाद विवरण
| शरीर वर्ग | कॉम्पैक्ट कार | ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल |
|---|---|---|---|
| मैक्स पावर (किलोवाट) | 84 | इंजन | 1.5टी 114एचपी एल4 |
| हाई लाइट | जीली एमग्रैंड चौथी पीढ़ी की पेट्रोल कार,1.5L सीवीटी फ्लैगशिप टाइप कॉम्पैक्ट कार |
||
उत्पाद विवरण
डीजल या गैसोलीन कार गीली एमग्रैंड चौथी पीढ़ी 1.5L सीवीटी फ्लैगशिप प्रकार कॉम्पैक्ट कार
गीली एमग्रैंड (जिसे एमग्रैंड के रूप में जाना जाता है) गीली के मूल ब्रांड जीटेक डीवीवीटी टर्बोचार्ज इंजन के तहत निर्मित एक उप-ब्रांड है, जो 98kw और 1800 आरपीएम टर्बो की अधिकतम शक्ति के साथ फ्रंट-व्हील ड्राइव को अपनाता है।जीली न्यू एमग्रैंड को 26 जुलाई को लॉन्च किया गया था।, 2014 जीली न्यू एमग्रैंड एक 1.3T जीटेक डीवीवीटी टर्बोचार्ज इंजन से लैस है, फ्रंट व्हील ड्राइव, अधिकतम शक्ति 98kw, टर्बो हस्तक्षेप 1800 आरपीएम,और 2000 आरपीएम पर 185 एनएम का पीक टॉर्क.
प्रति लीटर शक्ति और प्रति लीटर टोक़ एक ही स्तर के 1.5T की तुलना में अधिक हैं, और शक्ति मीटर शुभ है
अब 2.0 लीटर के प्राकृतिक रूप से aspirated इंजन के करीब।
एमग्रैंड EC718 और EC718-RV जीली के पहले बी-क्लास सेडान के सेडान और हैचबैक संस्करण हैं। वे यूरोपीय मानकों के अनुसार डिज़ाइन किए गए जीली के पहले वैश्विक वाहन मंच भी हैं।वे यूरोपीय नियमों और मानकों के अनुसार विकसित किए जाते हैं और विकसित देशों में निर्यात किए जा सकते हैं।. और क्षेत्रीय निर्यात.
प्रति लीटर शक्ति और प्रति लीटर टोक़ एक ही स्तर के 1.5T की तुलना में अधिक हैं, और शक्ति मीटर शुभ है
अब 2.0 लीटर के प्राकृतिक रूप से aspirated इंजन के करीब।
एमग्रैंड EC718 और EC718-RV जीली के पहले बी-क्लास सेडान के सेडान और हैचबैक संस्करण हैं। वे यूरोपीय मानकों के अनुसार डिज़ाइन किए गए जीली के पहले वैश्विक वाहन मंच भी हैं।वे यूरोपीय नियमों और मानकों के अनुसार विकसित किए जाते हैं और विकसित देशों में निर्यात किए जा सकते हैं।. और क्षेत्रीय निर्यात.
| गीली एमग्रैंड चौथी पीढ़ी 1.5L सीवीटी एलीट | गीली एमग्रैंड चौथी पीढ़ी 1.5L सीवीटी लक्जरी | गीली एमग्रैंड चौथी पीढ़ी 1.5L सीवीटी नोबल प्रकार | गीली एमग्रैंड चौथी पीढ़ी 1.5L सीवीटी फ्लैगशिप प्रकार | |
| मूल विन्यास | ||||
| कार वर्ग | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार |
| ऊर्जा प्रकार | गैसोलीन | गैसोलीन | गैसोलीन | गैसोलीन |
| बाजार में जारी होने का समय | 2022.05 | 2021.08 | 2021.08 | 2021.08 |
| अधिकतम शक्ति ((kw) | 84 | 84 | 84 | 84 |
| मैक्स टॉर्च ((एनएम) | 147 | 147 | 147 | 147 |
| इंजन | 1.5T 114HP L4 | 1.5T 114HP L4 | 1.5T 114HP L4 | 1.5T 114HP L4 |
| गियर बॉक्स | सीवीटी अनंत चर गति | सीवीटी अनंत चर गति | सीवीटी अनंत चर गति | सीवीटी अनंत चर गति |
| L*W*H(मिमी) | 4638*1820*1460 | 4638*1820*1460 | 4638*1820*1460 | 4638*1820*1460 |
| शरीर की संरचना | 4 दरवाजे 5 सीटें सेलोन | 4 दरवाजे 5 सीटें सेलोन | 4 दरवाजे 5 सीटें सेलोन | 4 दरवाजे 5 सीटें सेलोन |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 175 | 175 | 175 | 175 |
| 0-100 किमी/घंटा की आधिकारिक त्वरण | - | - | - | - |
| एनईडीसी समग्र ईंधन खपत (एल/100 किमी) | ||||
| WLTC समग्र ईंधन खपत (L/100KM) | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
| कार का शरीर | ||||
| लम्बाई ((मिमी) | 4638 | 4638 | 4638 | 4638 |
| चौड़ाई ((मिमी) | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 |
| ऊँचाई ((मिमी) | 1460 | 1460 | 1460 | 1460 |
| व्हीलबेस ((मिमी) | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 |
| सामने के पहिया का आधार ((मिमी) | 1549 | 1549 | 1549 | 1549 |
| पीछे के पहिया का आधार ((मिमी) | 1551 | 1551 | 1551 | 1551 |
| पूर्ण भार के लिए फर्श से न्यूनतम स्थान ((मिमी) | ||||
| दृष्टिकोण कोण (°) | 14.8 | 14.8 | 14.8 | 14.8 |
| प्रस्थान कोण (°) | 19.6 | 19.6 | 19.6 | 19.6 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
| कार संरचना | सैलून | सैलून | सैलून | सैलून |
| दरवाजा खोलने की विधि | फ्लैट ओपन | फ्लैट ओपन | फ्लैट ओपन | फ्लैट ओपन |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| सीटों की संख्या (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | - | - | - | - |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | - | - | - | - |
| बेंच वजन (किग्रा) | 1230 | 1230 | 1230 | 1230 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (KG) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| इंजन | ||||
| इंजन मॉडल | JCL-4G15B | JCL-4G15B | JCL-4G15B | JCL-4G15B |
| विस्थापन (mL) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| विस्थापन (एल) | 1.5L | 1.5L | 1.5L | 1.5L |
| प्रवेश पत्र | प्राकृतिक रूप से सांस | प्राकृतिक रूप से सांस | प्राकृतिक रूप से सांस | प्राकृतिक रूप से सांस |
| इंजन का स्वरूप | अनुप्रस्थ | अनुप्रस्थ | अनुप्रस्थ | अनुप्रस्थ |
| सिलेंडर की व्यवस्था | L | L | L | L |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पी) | 114 | 114 | 114 | 114 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 84 | 84 | 84 | 84 |
| अधिकतम शक्ति की गति (आरपीएम) | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 147 | 147 | 147 | 147 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 4400-4800 | 4400-4800 | 4400-4800 | 4400-4800 |
| अधिकतम शुद्ध शक्ति (किलोवाट) | 78 | 78 | 78 | 78 |
| इंजन विशिष्ट प्रौद्योगिकी | डीवीवीटी | डीवीवीटी | डीवीवीटी | डीवीवीटी |
| ईंधन का रूप | पेट्रोलियम | पेट्रोलियम | पेट्रोलियम | पेट्रोलियम |
| ईंधन का लेबल | 92 | 92 | 92 | 92 |
| तेल आपूर्ति विधि | बहु बिंदु विद्युत इंजेक्शन | बहु बिंदु विद्युत इंजेक्शन | बहु बिंदु विद्युत इंजेक्शन | बहु बिंदु विद्युत इंजेक्शन |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन VI | चीन VI | चीन VI | चीन VI |
| प्रसारण | ||||
| गियर की संख्या | असीम रूप से परिवर्तनीय गति | असीम रूप से परिवर्तनीय गति | असीम रूप से परिवर्तनीय गति | असीम रूप से परिवर्तनीय गति |
| ट्रांसमिशन प्रकार | सीवीटी | सीवीटी | सीवीटी | सीवीटी |
| छोटा नाम | सीवीटी अनंत चर गति | सीवीटी अनंत चर गति | सीवीटी अनंत चर गति | सीवीटी अनंत चर गति |
| चेसिस स्टीयरिंग | ||||
| ड्राइव मोड | आगे के पहिया ड्राइव | आगे के पहिया ड्राइव | आगे के पहिया ड्राइव | आगे के पहिया ड्राइव |
| चार पहिया ड्राइव | ||||
| केंद्र अंतर संरचना | ||||
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| पिछली सस्पेंशन का प्रकार | टॉर्शन बीम पर निर्भर सस्पेंशन | टॉर्शन बीम पर निर्भर सस्पेंशन | टॉर्शन बीम पर निर्भर सस्पेंशन | टॉर्शन बीम पर निर्भर सस्पेंशन |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर की संरचना | लोड लेयरिंग | लोड लेयरिंग | लोड लेयरिंग | लोड लेयरिंग |
| पहिया ब्रेकिंग | ||||
| फ्रंट ब्रेक का प्रकार | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क |
| पीछे की ब्रेक की प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| सामने के टायर का विनिर्देश | 195/55/R16 | 195/55/R16 | 205/50/R17 | 205/50/R17 |
| पीछे के टायर का विनिर्देश | 195/55/R16 | 195/55/R16 | 205/50/R17 | 205/50/R17 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | पूर्ण आकार में नहीं | पूर्ण आकार में नहीं | पूर्ण आकार में नहीं | पूर्ण आकार में नहीं |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | ||||
| मुख्य/यात्री एयरबैग | ड्राइवर●/उपचालक● | ड्राइवर●/उपचालक● | ड्राइवर●/उपचालक● | ड्राइवर●/उपचालक● |
| सामने/पीछे की तरफ एयरबैग | - | - | - | सामने●/पीछे- |
| सामने/पीछे के सिर के लिए एयरबैग (पर्दा) | - | - | - | आगे● /पीछे ● |
| घुटने का एयरबैग | - | - | - | - |
| पैदल यात्री ऑटो सुरक्षा | ||||
| टायर दबाव निगरानी कार्य | ● टायर दबाव अलार्म | ● टायर दबाव अलार्म | ● टायर दबाव अलार्म | ● टायर दबाव अलार्म |
| सीट बेल्ट अनुस्मारक | ड्राइवर | ड्राइवर | ● | ● |
| ISOFIX बाल सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-ब्लॉकिंग | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक सहायता (EBA/BAS/BA) | - | ● | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण (ASR/TCS/TRC) | - | ● | ● | ● |
| कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | - | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | - | - | - | - |
| लेन विस्थापन चेतावनी प्रणाली | - | - | - | ● |
| लेन रखरखाव सहायता | - | - | - | - |
| लेन को केंद्र में रखना | ||||
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | - | - | - | - |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | - | - | - | - |
| आगे की टक्कर की चेतावनी | - | - | - | ● |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | ||||
| सामने/पीछे पार्किंग रडार | सामने-/पीछे● | आगे- /पीछे ● | सामने-/पीछे● | सामने-/पीछे● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●प्रतिबिंब को उल्टा करना | ●प्रतिबिंब को उल्टा करना | ●360 पैनोरमा कैमरा ●गाड़ी के साइड ब्लाइंड एरिया की छवि |
●360 पैनोरमा कैमरा ●गाड़ी के साइड ब्लाइंड एरिया की छवि |
| पारदर्शी चेसिस/540 डिग्री छवि | - | - | ● | ● |
| पीछे की ओर चेतावनी प्रणाली | - | - | - | - |
| क्रूज सिस्टम | ●क्रूज कंट्रोल | ●क्रूज कंट्रोल | ●क्रूज कंट्रोल | ●क्रूज कंट्रोल |
| ड्राइविंग मोड स्विच करना | ●खेल ●आर्थिक ●मानक/आरामदायक |
●खेल ●आर्थिक ●मानक/आरामदायक |
●खेल ●आर्थिक ●मानक/आरामदायक |
●खेल ●आर्थिक ●मानक/आरामदायक |
| स्वचालित पार्किंग | - | - | - | - |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | - | - | - | - |
| स्वतः पकड़ | - | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | - | ● | ● | ● |
| खड़ी उतरना | - | - | - | - |
| परिवर्तनीय निलंबन | - | - | - | - |
| वायु निलंबन | - | - | - | - |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | ||||
| बाहरी / चोरी विरोधी विन्यास | ||||
| सुरक्षात्मक छत प्रकार | विद्युत धूप का छत | विद्युत धूप का छत | ●विद्युत सुरक्षात्मक छत | ●विद्युत सुरक्षात्मक छत |
| खेल उपस्थिति किट | - | - | - | - |
| रिम सामग्री | ● एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ● एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ● एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ● एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| विद्युत सुरक्ष द्वार | ||||
| साइड स्लाइडिंग डोर | ||||
| विद्युत ट्रंक | - | - | - | - |
| संवेदी ट्रंक | - | - | ● | ● |
| विद्युत ट्रंक स्थिति मेमोरी | - | - | - | - |
| छत रैक | - | - | - | - |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक इमोबिलिज़र | ● | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी |
| कुंजी रहित प्रारंभ प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| कुंजी रहित प्रवेश कार्य | ●चालक | ●चालक | ●चालक | ●चालक |
| आंतरिक विन्यास | ||||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● चमड़ा | ● चमड़ा | ● चमड़ा | ● चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील की स्थिति समायोजन | ● मैन्युअल ऊपर और नीचे | ● मैन्युअल ऊपर और नीचे | ● मैन्युअल ऊपर और नीचे | ● मैन्युअल ऊपर और नीचे मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ●मैकेनिकल गियर शिफ्ट | ●मैकेनिकल गियर शिफ्ट | ●मैकेनिकल गियर शिफ्ट | ●मैकेनिकल गियर शिफ्ट |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - | - | - |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | - | - | - |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● | ● |
| एलसीडी मीटर का आकार | ●12.3 " | ●12.3 " | ●12.3' | ●12.3' |
| HUD | - | - | - | - |
| रिकॉर्डर में निर्मित | - | - | ● | ● |
| ऑटो शोर कम करना | - | - | - | - |
| वायरलेस चार्जर | - | - | - | ● सामने की पंक्ति |
| सीट का विन्यास | ||||
| सीट सामग्री | ● नकली चमड़ा | ● नकली चमड़ा | ● नकली चमड़ा | ● चमड़े का मिश्रण |
| स्पोर्ट्स स्टाइल सीट | - | - | - | - |
| मुख्य सीट समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●पीठ के समर्थन का समायोजन●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) | ●आगे और पीछे समायोजन●पीठ के समर्थन का समायोजन●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) | ●आगे और पीछे समायोजन●पीठ के समर्थन का समायोजन●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) | ●आगे और पीछे समायोजन●पीठ के समर्थन का समायोजन●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
| सहायक सीट समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन ●पीठ के समर्थन का समायोजन |
●आगे और पीछे समायोजन ●पीठ के समर्थन का समायोजन |
●आगे और पीछे समायोजन ●पीठ के समर्थन का समायोजन |
●आगे और पीछे समायोजन ●पीठ के समर्थन का समायोजन |
| मुख्य/यात्री सीट का विद्युत समायोजन | - | - | - | ड्राइवर● / उपाध्यक्ष ड्राइवर- |
| सामने की सीट का कार्य | - | - | - | गर्मी |
| ई सीटें मेमोरी फंक्शन | - | - | - | - |
| रियर बॉस बटन | - | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटों का समायोजन | - | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें E-adjust | - | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें | - | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें | - | - | - | - |
| सीटें बिछाए | ||||
| पीछे की सीटें नीचे रखी हुई हों | अनुपात में | अनुपात में | अनुपात में | अनुपात में |
| सामने/पीछे के मध्य आर्मरेस्ट | सामने●/पीछे- | सामने●/पीछे- | सामने●/पीछे- | सामने●/पीछे- |
| पीछे का कप धारक | - | - | - | - |
| मल्टीमीडिया विन्यास | ||||
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार | ●10.25" | ●10.25" | ●10.25" | ●10.25" |
| जीपीएस | ● | ● | ● | ● |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | ● | ● | ● | ● |
| नक्शा का ब्रांड | ● बाइडू | ● बाइडू | ● बाइडू | ● बाइडू |
| ब्लूटूथ/कार फोन | ● | ● | ● | ● |
| फ़ोन कनेक्ट/मैपिंग | - | - | - | - |
| आवाज पहचान प्रणाली | ● मल्टीमीडिया ● जीपीएस ● फोन ● एयर कंडीशनर
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