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डुअल क्लच युएक्सियांग संस्करण कॉम्पैक्ट कारशेवरलेट MONZA 2024 1.5T
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xउत्पाद विवरण
| मैक्स पावर (किलोवाट) | 83 | अधिकतम मशाल (एनएम) | 141 |
|---|---|---|---|
| इंजन | 1.5एल 113एचपी एल4 | GearBox | 6 डीसीटी |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4656*1798*1465 | शारीरिक संरचना | 4 द्वार 5 सीटें |
| चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | टायर | 205/55/R16 |
| हाई लाइट | दोहरी क्लच युएक्सियांग संस्करण कॉम्पैक्ट कार,शेवरलेट MONZA 2024 1.5T कॉम्पैक्ट कार |
||
उत्पाद विवरण
| शेवरलेट MONZA 2024 1.5L दोहरे क्लच Lexiang संस्करण | शेवरलेट MONZA 2024 1.3T लाइट हाइब्रिड ऑटोमैटिक zun xiang संस्करण | Chevrolet MONZA 2024 1.5T दोहरे क्लच Yuexiang संस्करण | |
| मूल विन्यास | |||
| कार वर्ग | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार |
| ऊर्जा प्रकार | गैसोलीन | गैसोलीन+48V हाइब्रिड | गैसोलीन |
| बाजार में जारी होने का समय | 2023.06 | 2023.06 | 2023.06 |
| अधिकतम शक्ति ((kw) | 83 | 120 | 83 |
| मैक्स टॉर्च ((एनएम) | 141 | 230 | 141 |
| इंजन | 1.5L 113HP L4 | 1.3T 163HP L3 | 1.5L 113HP L4 |
| गियर बॉक्स | 6डीसीटी | 6AT | 6डीसीटी |
| L*W*H(मिमी) | 4656*1798*1465 | 4656*1798*1465 | 4656*1798*1465 |
| शरीर की संरचना | 4 दरवाजे 5 सीट सेडान | 4 दरवाजे 5 सीट सेडान | 4 दरवाजे 5 सीटें 3 बॉक्स सेडान |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 175 | 195 | 175 |
| 0-100 किमी/घंटा की आधिकारिक त्वरण | 12.9 | 9.2 | 12.9 |
| एनईडीसी समग्र ईंधन खपत (एल/100 किमी) | |||
| WLTC समग्र ईंधन खपत (L/100KM) | 5.86 | 5.8 | 5.86 |
| कार का शरीर | |||
| लम्बाई ((मिमी) | 4656 | 4656 | 4656 |
| चौड़ाई ((मिमी) | 1798 | 1798 | 1798 |
| ऊँचाई ((मिमी) | 1465 | 1465 | 1465 |
| व्हील बेस ((मिमी) | 2640 | 2640 | 2640 |
| सामने के पहियों का आधार ((मिमी) | 1538 | 1538 | 1538 |
| पीछे के पहियों का आधार ((मिमी) | 1541 | 1541 | 1541 |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 13 | 13 | 13 |
| प्रस्थान कोण (°) | 14 | 14 | 14 |
| कार संरचना | 4 दरवाजे 5 सीटें 3 बॉक्स सेडान | 4 दरवाजे 5 सीटें 3 बॉक्स सेडान | 4 दरवाजे 5 सीटें 3 बॉक्स सेडान |
| दरवाजा खोलने की विधि | फ्लैट ओपन | फ्लैट ओपन | फ्लैट ओपन |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| सीटों की संख्या (PC) | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 44 | 44 | 44 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 405 | 405 | 405 |
| बेंच वजन (किग्रा) | 1260 | 1285 | 1260 |
| अधिकतम पूर्ण भार ((kg) | 1710 | 1725 | 1710 |
| इंजन | |||
| इंजन मॉडल | L2B | झूठ | L2B |
| विस्थापन (mL) | 1485 | 1349 | 1485 |
| विस्थापन (एल) | 1.5 | 1.3 | 1.5 |
| प्रवेश पत्र | प्राकृतिक रूप से सांस | टर्बो चार्ज | प्राकृतिक रूप से सांस |
| इंजन का लेआउट | टैप करें | टैप करें | टैप करें |
| सिलेंडर की व्यवस्था | L | L | L |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| संपीड़न अनुपात | 10.2 | 10 | 10.2 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पी) | 113 | 163 | 113 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 83 | 120 | 83 |
| अधिकतम शक्ति की गति (आरपीएम) | 6000 | 5500 | 6000 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 141 | 230 | 141 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 4400 | 1800-4400 | 4400 |
| अधिकतम शुद्ध शक्ति (किलोवाट) | 80 | 115 | 80 |
| ईंधन का रूप | गैसोलीन | गैसोलीन+48V हाइब्रिड | गैसोलीन |
| ईंधन का लेबल | 92 | 92 | 92 |
| तेल आपूर्ति विधि | बहु-बिंदु ईएफआई | मिश्रित जेट | बहु-बिंदु ईएफआई |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन VI | चीन VI | चीन VI |
| प्रसारण | |||
| गियर की संख्या | 6 | 6 | 6 |
| ट्रांसमिशन प्रकार | डीसीटी | एटी | डीसीटी |
| छोटा नाम | 6 डीसीटी | 6AT | 6 डीसीटी |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| ड्राइव मोड | आगे के पहिया ड्राइव | आगे के इंजन के साथ आगे के पहियों को चलाने वाला | आगे के पहिया ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| पिछली सस्पेंशन का प्रकार | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| स्टीयरिंग सहायता का प्रकार | ईपीएस ((इलेक्ट्रॉनिक पावर स्टीयरिंग) | ईपीएस ((इलेक्ट्रॉनिक पावर स्टीयरिंग) | ईपीएस ((इलेक्ट्रॉनिक पावर स्टीयरिंग) |
| शरीर की संरचना | एकात्मक संस्था | एकात्मक संस्था | एकात्मक संस्था |
| व्हील ब्रेकिंग | |||
| फ्रंट ब्रेक का प्रकार | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क |
| पीछे की ब्रेक की प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | विद्युत पार्किंग | विद्युत पार्किंग | विद्युत पार्किंग |
| सामने के टायर का विनिर्देश | 205/55/R16 | 205/55/R16 | 205/55/R16 |
| पीछे के टायर का विनिर्देश | 205/55/R16 | 205/55/R16 | 205/55/R16 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | पूर्ण आकार में नहीं | पूर्ण आकार में नहीं | पूर्ण आकार में नहीं |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य/यात्री एयरबैग | ड्राइवर●/उपचालक ● | ड्राइवर●/उपचालक ● | ड्राइवर●/उपचालक ● |
| सामने/पीछे की तरफ एयरबैग | - | आगे● /पीछे - | आगे● /पीछे - |
| सामने/पीछे के सिर के लिए एयरबैग (पर्दा) | - | - | - |
| घुटने की हवा की थैली | - | - | - |
| टायर दबाव निगरानी कार्य | टायर दबाव अलार्म | टायर दबाव अलार्म | टायर दबाव अलार्म |
| सीट बेल्ट अनुस्मारक | ● सामने | ● सामने | ● सामने |
| ISOFIX बाल सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-ब्लॉकिंग | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| ब्रेक सहायता (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| शरीर स्थिरता नियंत्रण (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | ● | ||
| लेन विस्थापन चेतावनी प्रणाली | - | - | - |
| लेन रखरखाव सहायता | - | - | - |
| लेन को केंद्र में रखें | - | - | |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | - | - | - |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | - | - | - |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
| सामने/पीछे पार्किंग रडार | - | आगे- /पीछे ● | आगे- /पीछे ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | रिवर्स छवि | रिवर्स छवि | रिवर्स छवि |
| पीछे की ओर चेतावनी प्रणाली | - | - | - |
| क्रूज सिस्टम | ●क्रूज कंट्रोल | ●क्रूज कंट्रोल | ●क्रूज कंट्रोल |
| ड्राइविंग मोड स्विच करना | - | खेल | - |
| स्वचालित पार्किंग | ● | ● | ● |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● |
| ऊर्जा वसूली प्रणाली | ● | ||
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● |
| खड़ी चढ़ाई | - | - | - |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | - | - | - |
| बाहरी / चोरी विरोधी विन्यास | |||
| सौर छत का प्रकार | - | ●इलेक्ट्रिक सनड्रॉप | ●इलेक्ट्रिक सनड्रॉप |
| खेल उपस्थिति किट | ● | ||
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| विद्युत ट्रंक | - | - | - |
| विद्युत ट्रंक स्थिति मेमोरी | - | - | - |
| छत रैक | - | - | - |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक चोरी रोधी | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
| कुंजी का प्रकार | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी |
| कुंजी रहित प्रारंभ प्रणाली | - | ● | ● |
| कुंजी रहित प्रवेश कार्य | - | - | - |
| रिमोट स्टार्ट फ़ंक्शन | - | - | - |
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●प्लास्टिक | ● चमड़ा | ● चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील की स्थिति समायोजन | ● मैन्युअल रूप से ऊपर और नीचे समायोजित करना | ● मैन्युअल रूप से ऊपर और नीचे समायोजित करना | ● मैन्युअल रूप से ऊपर और नीचे समायोजित करना |
| शिफ्ट फॉर्म | ●मैकेनिकल गियर शिफ्ट | ●मैकेनिकल गियर शिफ्ट | ●मैकेनिकल गियर शिफ्ट |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - | - |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | - | - |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ●रंगीन | ●रंगीन | ●रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● |
| एलसीडी मीटर का आकार | ●10.25" | ●10.25" | ●10.25" |
| मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग फ़ंक्शन | ●सामने | ●सामने | ●सामने |
| सीट का विन्यास | |||
| सीट सामग्री | ● कपड़ा | ●अनुकरणीय चमड़ा | ●अनुकरणीय चमड़ा |
| स्पोर्ट्स स्टाइल सीट | - | - | - |
| मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे की ओर समायोजन ●पीठस्थ समायोजन |
● आगे और पीछे की ओर समायोजन ●पीठस्थ समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) |
● आगे और पीछे की ओर समायोजन ●पीठस्थ समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे की ओर समायोजन ●पीठस्थ समायोजन |
● आगे और पीछे की ओर समायोजन ●पीठस्थ समायोजन |
● आगे और पीछे की ओर समायोजन ●पीठस्थ समायोजन |
| मुख्य/यात्री सीट का विद्युत समायोजन | - | चालक●/यात्री सीट - | - |
| सामने की सीट का कार्य | - | ●गर्मी | - |
| यात्री सीट के पीछे समायोज्य बटन | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटों का समायोजन | - | - | - |
| सीट का लेआउट | - | - | - |
| पीछे की सीटें ढीली | - | - | - |
| सामने/पीछे के मध्य आर्मरेस्ट | आगे● /पीछे - | आगे● /पीछे - | आगे● /पीछे - |
| पीछे का कप धारक | |||
| मल्टीमीडिया विन्यास | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार | ●10.25" | ●10.25" | ●10.25" |
| जीपीएस | ● | ● | ● |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | ● | ● | ● |
| वास्तविक दुनिया में नेविगेशन | ● | ● | ● |
| ब्लूटूथ फ़ोन | ● | ● | ● |
| फ़ोन कनेक्ट/मैपिंग | ●कारप्ले ●कारलाइफ●हिकर |
●कारप्ले ●कारलाइफ●हिकर |
●कारप्ले ●कारलाइफ●हिकर |
| आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन |
●मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन |
●मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन |
| वाहन बुद्धिमान प्रणाली | ●ओएस | ●ओएस | ●ओएस |
| वाहनों का इंटरनेट | ● | ● | ● |
| ओटीए उन्नयन | |||
| 4जी/5जी | ●4जी | ●4जी | ●4जी |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी ●प्रकार-सी |
●यूएसबी ●प्रकार-सी |
●यूएसबी ●प्रकार-सी |
| यूएसबी प्रकार-सी पोर्ट की संख्या | ●मुख्यद्वार 2 | ●मुख्यद्वार 2 | ●मुख्यद्वार 2 |
| सामान के डिब्बे का 12 वी पावर इंटरफेस | - | - | - |
| स्पीकर ब्रांड | - | - | - |
| स्पीकर Qty | ●6 | ●6 | ●6 |
| मोबाइल एपीपी रिमोट कंट्रोल | |||
| प्रकाश व्यवस्था | |||
| कम रोशनी प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च प्रकाश प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | |||
| एलईडी दिन के चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● |
| निकट और दूर प्रकाश के अनुकूल | - | - | - |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
| फ्रंट नेब लाइट | - | - | - |
| हेडलाइट बारिश और धुंध मोड | - | - | - |
| हेडलाइट की ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - | - |
| हेडलाइट देरी बंद | ● | ● | ● |
| टच रीडिंग लाइट | - | - | - |
| ग्लास/रिअरव्यू मिरर | |||
| आगे/पीछे के पावर विंडो | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● |
| एक खिड़की लिफ्ट फ़ंक्शन | - | - | - |
| खिड़की विरोधी चुटकी समारोह | - | - | - |
| बहुस्तरीय ध्वनिरोधी कांच | - | - | - |
| बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● विद्युत समायोजन | ● विद्युत समायोजन ●मिरर हीटिंग●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग |
● विद्युत समायोजन ● हीटिंग |
| अंदर के रियरव्यू मिरर का कार्य | ● मैन्युअल एंटी-ग्लेयर | ● मैन्युअल एंटी-ग्लेयर | ● मैन्युअल एंटी-ग्लेयर |
| आंतरिक वैनिटी दर्पण | यात्री सीट | यात्री सीट | यात्री सीट |
| रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | - | - | - |
| रियर वाइपर | - | - | - |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | - | - | - |
| एयर कंडीशनर/रिफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●मैनुअल एसी | ●मैनुअल एसी | ●मैनुअल एसी |
| पिछली स्वतंत्र एयर कंडीशनर | - | - | - |
| पिछली हवा का निकास | ● | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | - | - | - |
| कार के लिए वायु शोधक | - | - | - |
| कार में PM2.5 फ़िल्टर उपकरण | ● | ● | ● |
| नकारात्मक आयन जनरेटर | - | - | - |
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