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सेकेंड हैंड 1.5T CVT TSI DSG Haima ऑटोमोबाइल S5 रेड कलर 2018 टाइप:
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xउत्पाद विवरण
| साल | 2018 | स्टीयरिंग | बायां हाथ |
|---|---|---|---|
| ब्रांड | हाइमा S5 | ईंधन लेबल | 92# |
| बॉडी S8htructure | एसयूवी | कर्ब मास | १४३५ किग्रा |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4358*1823*1630 | बंदरगाह | शंघाई / Ningbo |
उत्पाद विवरण
सेकेंड हैंड 1.5T CVT TSI DSG Haima ऑटोमोबाइल S5 रेड कलर 2018 टाइप:
यूज्ड एसयूवी कार एडवांटेज
दिखने के मामले में नई हाइमा एस5 ने फ्रंट पार्ट में काफी बदलाव किए हैं।फ्रंट ग्रिल एक हेक्सागोनल मेश डिज़ाइन को अपनाता है, जिसके माध्यम से एक मोटी क्रोम ट्रिम स्ट्रिप चलती है, और बम्पर के नीचे हवा का सेवन भी फिर से डिज़ाइन किया गया है।कार का अगला हिस्सा सख्त और अधिक ठोस लगता है।कार के फ्रंट की तुलना में कार के पिछले हिस्से में मुख्य बदलाव टेललाइट्स हैं।नई कार "बूमरैंग" शैली के समान एक टेललाइट का उपयोग करती है, और दृश्य प्रभाव काफी स्पोर्टी है।उपस्थिति की तुलना में, नए हाइमा एस 5 के इंटीरियर में बदलाव को भूकंप के रूप में वर्णित किया जा सकता है, और मूल रूप से नकदी का कोई निशान नहीं है।कार का इंटीरियर डिजाइन ज्यादातर फोल्डिंग लाइनों पर आधारित होता है, जो एक बहुत ही संक्षिप्त और त्रि-आयामी दृश्य प्रभाव पैदा करता है।इसके अलावा, बड़े क्षेत्र के ब्रश धातु पैनल और चांदी के ट्रिम के साथ, युवा और फैशनेबल माहौल को और गहरा किया जाता है, और इसमें शोधन की अच्छी भावना भी होती है।
यूज़्ड एसयूवी कार पिक्चर्स
प्रयुक्त एसयूवी कार मूल पैरामीटर
| संस्करण | 1.5T सीवीटी टीएसआई डीएसजी |
| शरीर का रंग | लाल |
| आंतरिक रंग | काला |
| उत्पादन का वर्ष | 2018 |
| मूलभूत जानकारी | |
| लंबाई * चौड़ाई * ऊंचाई (मिमी) | 4358*1823*1630 |
| व्हील बेस (मिमी) | २६३० |
| व्हील ट्रैक (सामने) (मिमी) | १५४० |
| व्हील ट्रैक (पीछे) (मिमी) | १५४५ |
| न्यूनतम जमीन निकासी (मिमी) | 201 |
| शरीर की संरचना | एसयूवी |
| दरवाजे | 5 |
| सीटों | 5 |
| रियर डोर ओपनिंग मोड | |
| ईंधन टैंक क्षमता (एल) | 60 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | - |
| कर्ब मास (किलो) | १४३५ |
| यन्त्र | |
| इंजन का मॉडल | जीएन15-टीएफ |
| विस्थापन | १४९७ |
| विस्थापन | 1.5 |
| वायु सेवन प्रपत्र | टर्बो |
| सिलेंडर व्यवस्था प्रपत्र | ली |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4 |
| वाल्व / सिलेंडर की संख्या | 4 |
| दबाव अनुपात | - |
| वाल्व तंत्र | डीओएचसी |
| सिलेंडर व्यास | - |
| आघात | - |
| मैक्स एचपी | १६३ |
| अधिकतम शक्ति | १२० |
| अधिकतम बिजली की गति (आरपीएम) | 5500 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | २२३ |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1800-4000 |
| इंजन विशिष्ट तकनीक | वीवीटी,ई-गैस |
| ईंधन | पेट्रोल |
| ईंधन लेबल | 92# |
| ईंधन आपूर्ति प्रणाली | बहु बिंदु efi |
| सिलेंडर कवर की सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर बॉडी की सामग्री | कच्चा लोहा |
| पर्यावरण मानक | चीन मानकवी |
| गियरबॉक्स प्रकार | |
| गियर नंबर | सीवीटी |
| गियरबॉक्स प्रकार | (सीवीटी) |
| अंडरपैन और स्टीयरिंग | |
| चालन अवस्था | सीमांत बल |
| 4WD-मोड | - |
| केंद्रीय अंतर की संरचना | - |
| फ्रंट-सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर-निलंबन प्रकार | मल्टी-लिंक-स्वतंत्र निलंबन |
| सहायता प्रकार | विद्युत सहायता |
| वाहन के शरीर की संरचना | अभिन्न शरीर संरचना |
| पहिए और ब्रेक | |
| ब्रेक सिस्टम: फ्रंट | हवादार डिस्क |
| ब्रेक सिस्टम: रियर | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक मोड | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| सामने के टायर | 215/60 R17 |
| रियर टायर | 215/60 R17 |
| स्पेयर टायर | पूर्ण आकार |
| सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |
| एयरबैग: चालक / यात्री | मैं / मैं |
| साइड एयरबैग: फ्रंट/रियर | सामने मैं / पिछला - |
| सिर के लिए एयरबैग: फ्रंट / रियर | सामने मैं / पिछला मैं |
| घुटनों के लिए एयरबैग | - |
| सीट बेल्ट टाइप एयरबैग: रियर | - |
| सेंट्रल एयरबैग: रियर | - |
| निष्क्रिय पैदल यात्री सुरक्षा | - |
| टायर-प्रेशर मॉनिटरिंग | मैं |
| आरएससी (स्थिरता नियंत्रण चलाएँ) | - |
| सीट बेल्ट बन्धन याद दिलाना | सामनेमैं |
| ISOFIX चाइल्ड सीट फिक्सिंग सिस्टम (लच इंटरफेस को ध्यान में रखते हुए) | मैं |
| पेट | मैं |
| इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | मैं |
| आपातकालीन ब्रेक सहायता प्रणाली (ईबीए/बीएएस/बीए) | मैं |
| ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | मैं |
| ईएससी/ईएसपी/डीएससी | मैं |
| ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम(बीएसएम) | - |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली (LDWS) | - |
| लेन कीपिंग सहायता प्रणाली (एलकेएएस) | - |
| यातायात संकेत पहचान (टीएसआर) | - |
| सक्रिय ब्रेकिंग / सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | - |
| नाइट विजन सिस्टम | - |
| थकान ड्राइविंग याद दिलाना | मैं |
| हेरफेर और नियंत्रण | मैं |
| पार्किंग रडार: फ्रंट/रियर | पिछला मैं |
| सहायक छवि | पीछे देखने वाला कैमरामैं |
| रिवर्स साइड वार्निंग सिस्टम | - |
| क्रूज नियंत्रण प्रणाली | मैंक्रूज नियंत्रण |
| ड्राइविंग मोड स्विच | - |
| ऑटो पार्किंग | - |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप | - |
| ऑटो पार्किंग | मैं |
| हिल-स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल(HAC) | - |
| हिल डिसेंट कंट्रोल(एचडीसी) | - |
| परिवर्तनीय निलंबन | - |
| वायवीय निलंबन | - |
| चुंबकीय सवारी नियंत्रण (MRC .)) | - |
| चर गियर अनुपात स्टीयरिंग सिस्टम(वीजीआरएस) | - |
| केंद्र अंतर ताला | - |
| एकीकृत सक्रिय स्टीयरिंग सिस्टम | - |
| लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल(एलएसडी) | - |
| वेड सेंसिंग सिस्टम | - |
| उपस्थिति डिजाइन | |
| सनरूफ़ | मैंपैनोरमा सनरूफ |
| खेल उपस्थिति पैकेज | - |
| रिम सामग्री | मैंएल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| चुंबकीय दरवाजा बंद करता है | - |
| स्लाइड दरवाजा | - |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | - |
| प्रेरण ट्रंक | - |
| कार छत वाहक | - |
| ईएमएमओ | मैं |
| आंतरिक केंद्रीय नियंत्रण ताला | मैं |
| कुंजी प्रकार | मैं दूरस्थ कुंजी |
| बिना चाबी जाओ | मैं |
| बिना चाबी के प्रवेश | मैं सामने |
| सक्रिय बंद हवा का सेवन जंगला | मैं |
| दूरस्थ शुरूआत | - |
| साइड पैडल | - |
| बैटरी प्रीहीटिंग | - |
| आंतरिक सज्जा | |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | मैं चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील समायोजन | मैं मैनुअल ऊपर और नीचे |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील (एमएफएल) | मैं |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्टिंग | - |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - |
| स्टीयरिंग व्हील मेमोरी | - |
| ड्राइविंग कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | मैं |
| एलसीडी डैशबोर्ड | - |
| एलसीडी डैशबोर्ड आकार | मैं7 इंच |
| हेड अप डिस्प्ले | - |
| ट्रिपआरईसी | मैं |
| सक्रिय शोर रद्द (एएनसी) | - |
| वायरलेस फोन चार्जिंग | - |
| सीट विन्यास | |
| सीट सामग्री | मैंईकोपेल: |
| स्पोर्ट-स्टाइल सीट | - |
| सीट समायोजन: चालक | मैंआगे और पीछे समायोजन मैंबाक़ी समायोजन मैं ऊपर और नीचे समायोजन (2) |
| सीट समायोजन: यात्री | मैंआगे और पीछे समायोजन मैंबाक़ी समायोजन |
| सीट विद्युत समायोजन: चालक/यात्री | चालक मैं / यात्रीमैं |
| इलेक्ट्रिक सीट मेमोरी फंक्शन | - |
| पैसेंजर सीट रियर एडजस्टेबल बटन | - |
| पीछे की सीटों का विद्युत समायोजन | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें फोल्डेबल | मैंअनुपात में फोल्डेबल |
| दूसरी पंक्ति में इलेक्ट्रिक फोल्डेबल सीटें हैं | - |
| सेंट्रल हैंडरेस्ट: फ्रंट/रियर | सामनेमैं / पिछला मैं |
| दूसरी पंक्ति कप धारक | मैं |
| मल्टीमीडिया विन्यास | |
| केंद्रीय नियंत्रण रंगएलसीडी | मैं |
| केंद्रीय नियंत्रण एलसीडी स्क्रीन आकार | मैं 8 इंच |
| GPS | मैं |
| सेंट्रल कंट्रोल एलसीडी स्क्रीन स्प्लिट स्क्रीन डिस्प्ले | - |
| ब्लूटूथ | - |
| मोबाइल कनेक्टिविटी/मैपिंग | - |
| वाक् पहचान नियंत्रण प्रणाली | - |
| वाहनों का इंटरनेट | मैं |
| एलसीडी स्क्रीन: रियर | - |
| पावर इंटरफेस की संख्या: यूएसबी / टाइप-सी | मैं सामने 1मैं मैं रियर1मैं |
| 220V/230V शक्ति | - |
| ट्रंक पावर इंटरफ़ेस | - |
| वक्ताओं का ब्रांड | - |
| बोलने वालों की संख्या | मैं6-7 |
| प्रकाश विन्यास | |
| हल्क किरण पुंज | मैंहलोजन |
| उच्च बीम | मैंहलोजन |
| एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स | मैं |
| ऑटो हेडलाइट्स | मैं |
| सिग्नल लाइट चालू करें: हेड | - |
| फॉगलैम्प्स: हेड | मैंहलोजन |
| हेडलाइट्स ऊंचाई समायोज्य | मैं |
| मैं | |
| इन-कार रीडिंग लैंप | - |
| परिवेश दीपक | - |
| ग्लास/रियरव्यू मिरर | |
| इलेक्ट्रिक विंडो: फ्रंट/रियर | सामने मैं / पिछला मैं |
| विंडो वन बटन पुश डाउन फंक्शन | मैं 4विंडो |
| हाथ विरोधी चुटकी खिड़की | मैं |
| बाहरी रियरव्यू मिरर |
मैं विद्युत नियंत्रण मैंलॉक कार ऑटो-फोल्ड |
| आंतरिक रियरव्यू मिरर | मैं manul विरोधी चमकदार |
| श्रृंगार दर्पण | मैं चालक और यात्री |
| पिछला वाइपर | मैं |
| रेन-सेंसिंग वाइपर | - |
| एसी/रेफ्रिजरेटर | |
| एसी तापमान नियंत्रण प्रकार | मैं ऑटो-एसी |
| इंडिपेंडेंट एसी: रियर | - |
| एयर आउटलेट: रियर | - |
| वायु शोधक | - |
| PM2.5-फ़िल्टर | - |
| कार से चलने वाला रेफ्रिजरेटर | - |
| टिप्पणियाँ:1। "●" मानक विन्यास के लिए है, "○" वैकल्पिक विन्यास के लिए है, "-" का अर्थ "गैर" है। | |
यूज़्ड एसयूवी कार सामान्य प्रश्न
Q1.पैकिंग की आपकी शर्तें क्या हैं?
ए: नग्न पैकिंग।
प्रश्न २.आपके भुगतान की शर्तें क्या हैं?
ए: भुगतान प्राप्त होने के 5-8 कार्य दिवसों के बाद।
Q3.आपकी डिलीवरी की शर्तें क्या हैं?
ए: ईएसडब्ल्यू, एफओबी।
प्रश्न4.आपके प्रसव के समय के बारे में कैसे?
ए: 5-8 कार्य दिवस।
प्रश्न5.आपके पास क्या प्रमाण पत्र है?
ए: हमारे पास आईएसओ, सीसीसी, सीई के रूप में गुणवत्ता प्रमाण पत्र है ...
प्रश्न6.आप किस प्रकार का भुगतान स्वीकार कर सकते हैं?
एक: हम टीटी या Westunion स्वीकार कर सकते हैं।
प्रश्न ७.क्या आप डिलीवरी से पहले कारों की स्थिति का परीक्षण करते हैं?
ए: हां, हमारे पास डिलीवरी से पहले 100% परीक्षण है
Q8: आप हमारे व्यापार को दीर्घकालिक और अच्छे संबंध कैसे बनाते हैं?
ए: 1।हम अपने ग्राहकों को लाभ सुनिश्चित करने के लिए अच्छी गुणवत्ता और प्रतिस्पर्धी मूल्य रखते हैं;
2. हम हर ग्राहक को अपना दोस्त मानते हैं और हम ईमानदारी से व्यापार करते हैं और उनसे दोस्ती करते हैं,
कोई फर्क नहीं पड़ता कि वे कहाँ से आते हैं।
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