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BAIC EX200 200KM ली इलेक्ट्रिक कारें, 30.4kwh व्हाइट इलेक्ट्रिक कार
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xउत्पाद विवरण
| स्टीयरिंग | नई/बाएं हाथ की ड्राइव | ब्रांड | बीएआईसी EX200 |
|---|---|---|---|
| बैटरी | टर्नेरी लिथियम आयन बैटरी | समय का धीमा चार्ज 100% | 4-5h |
| फ़ास्ट चार्जिंग समय पूर्ण का 80% | 1H | एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4110*1750*1583 |
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक / तुल्यकालन | बैटरी क्षमता | ३०.४ किलोवाट |
| हाई लाइट | 200KM ली इलेक्ट्रिक कार,30.4kwh ली इलेक्ट्रिक कार,30.4kwh सफेद इलेक्ट्रिक कार |
||
उत्पाद विवरण
नया/दूसरा हाथ BAIC EX200 व्हाइट बॉडी कलर यूज्ड इलेक्ट्रिक कार 2016 साल टर्नरी लिथियम आयन बैटरी के साथ
इलेक्ट्रिक कारलाभ
EX200 बिक्री पर BAIC Saab X25 पर आधारित है।बाहरी डिज़ाइन पूरी तरह Saab X25 के अनुरूप है।केवल फ्रंट ग्रिल और फ्रंट और रियर कार लोगो को एडजस्ट किया गया है।शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइव डिज़ाइन के कारण, EX200 में चेसिस है भागों में अनुरूप सुधार किए गए हैं, जो इलेक्ट्रिक वाहनों की ड्राइविंग विशेषताओं के लिए अधिक उपयुक्त हैं।कॉन्फ़िगरेशन के संदर्भ में, EX200 भी Saab X25 के समान है।
EX200 में चार्जिंग के दो तरीके हैं: फास्ट चार्जिंग और स्लो चार्जिंग।फास्ट चार्जिंग मोड में इसे महज आधे घंटे में 80 फीसदी चार्ज किया जा सकता है और करीब 160 किलोमीटर का सफर तय कर सकता है।
इलेक्ट्रिक कार बुनियादी पैरामीटर
| संस्करण | बुनियादी |
| शरीर का रंग | सफेद |
| आंतरिक रंग | खेलों |
| उत्पादन का वर्ष | २०१६ |
| $7,230.00 | |
| मूलभूत जानकारी | |
| लंबाई * चौड़ाई * ऊंचाई (मिमी) | 4110*1750*1583 |
| व्हील बेस (मिमी) | २५१९ |
| व्हील ट्रैक (सामने) (मिमी) | - |
| व्हील ट्रैक (पीछे) (मिमी) | - |
| न्यूनतम जमीन निकासी (मिमी) | १५० |
| कर्ब मास (किलो) | १३६० |
| पूर्ण भार द्रव्यमान (किलो) | - |
| ट्रंक वॉल्यूम L | - |
| टायर विनिर्देश | 205/50 आर16 |
| स्पेयर टायर | पूर्ण आकार नहीं |
| पावरट्रेन | |
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक / तुल्यकालन |
| मंदक | - |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 53 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 180 |
| बैटरी का प्रकार | टर्नरी लिथियम आयन बैटरी |
| बैटरी ऊर्जा घनत्व (Wh/kg) | - |
| बैटरी की क्षमता | ३०.४ |
| एनईडीसी के तहत सहनशक्ति लाभ (किमी) | 200 |
| वास्तविक सहनशक्ति लाभ (किमी) | 200 |
| 60 किमी/घंटा (किमी) की निरंतर गति से सहनशक्ति माइलेज | - |
| बिजली की खपत प्रति 100 किलोमीटर (किलोवाट/100 किमी) | - |
| कूलिंग मोड | - |
| धीमी चार्ज समय - 100% | 4-5h |
| फास्ट चार्जिंग समय - पूर्ण का 80% | 1 घंटे |
| "तीन विद्युत उपकरणों" के लिए वारंटी | - |
| चेसिस सिस्टम | |
| ब्रेक सिस्टम: फ्रंट | फ्रंट: वेंटिलेटेड डिस्क |
| ब्रेक सिस्टम: रियर | रियर: सॉलिड डिस्क |
| निलंबन प्रणाली: सामने | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| सस्पेंशन सिस्टम: रियर | अनुगामी हाथ मरोड़ बीम प्रकार गैर-स्वतंत्र निलंबन |
| निलंबन सहायक उपकरण | - |
| पावर सहायता स्टीयरिंग फॉर्म | विद्युत शक्ति सहायता |
| चालन अवस्था | सीमांत बल |
| सुरक्षा उपकरण | |
| उच्च शक्ति वाले स्टील केज प्रकार की अभिन्न शारीरिक संरचना | - |
| वाहन के सामने के छोर पर पैदल यात्री सुरक्षा डिजाइन | - |
| चार दरवाजे विरोधी घुसपैठ बार | - |
| बंधनेवाला स्टीयरिंग कॉलम | - |
| ईसीयू (इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट) | - |
| कैन बस | - |
| रिमोट कंट्रोल सेंट्रल डोर लॉक | आंतरिक केंद्रीय नियंत्रण ताला |
| ट्रिप कम्प्युटर | - |
| बॉडी एंटी-थेफ्ट अलार्म सिस्टम | - |
| स्वचालित लॉकिंग / अनलॉकिंग फ़ंक्शन | मैं |
| ISOFIX चाइल्ड सीट फिक्सिंग सिस्टम (लच इंटरफेस को ध्यान में रखते हुए) | मैं |
| रियर डोर चाइल्ड सेफ्टी लॉक | मैं |
| ड्राइवर सीट बेल्ट बन्धन याद दिलाना | मैं |
| फ्रंट पैसेंजर सीट बेल्ट बन्धन याद दिलाना | मैं |
| फ्रंट थ्री-पॉइंट सीट बेल्ट | मैं |
| सीमित बल के साथ प्रीटेंशनर प्रकार की फ्रंट सीट बेल्ट | - |
| दूसरी पंक्ति तीन सूत्री सीट बेल्ट | - |
| बाईं ओर दूसरी पंक्ति के लिए सीमित बल के साथ प्रीटेंशनर प्रकार की सीट बेल्ट | - |
| फ्रंट डबल एयरबैग | मैं |
| फ्रंट साइड एयरबैग | - |
| फ्रंट-रियर इंटीग्रेटेड हेड एयर कर्टेन | - |
| पुश स्टार्ट + कीलेस एंट्री | - |
| स्मार्ट कुंजी | सामान्य रिमोट कंट्रोल कुंजी |
| रिमोट पार्किंग दिशा अनुस्मारक (डबल प्रेस) | - |
| टायर के दबाव की निगरानी | - |
| हेरफेर और नियंत्रण | |
| एबीएस + ईबीडी | एबीएस+ईबीडी+ईबीए |
| ESC | - |
| बीओएस (ब्रेक ओवरराइड सिस्टम) | - |
| ईपीबी (इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक) | - |
| क्रूज नियंत्रण प्रणाली | - |
| एचएसी (हिल-स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल) | मैं |
| इलेक्ट्रॉनिक घुंडी प्रकार गियरशिफ्ट | - |
| उपस्थिति डिजाइन | |
| पैनोरमिक सनरूफ (फिक्स्ड) | - |
| विंडो वेदर स्ट्रिप (बिना क्रोम ट्रिप के) | - |
| बॉडी कलर डोर एक्सटीरियर हैंडल | मैं |
| क्रोम दरवाज़े के हैंडल | - |
| छत के रैक (पाउडर पेंटिंग) | मैं |
| डोर ट्रेड प्लेट (धातु) | - |
| नई ऊर्जा वाहन लेबल | मैं |
| टर्बोचार्जर के लिए विशिष्ट पहचान | - |
| एल्यूमीनियम मिश्र धातु रिम | मैं |
| लाइटवेट स्टील हब | - |
| नए स्तर का एल्यूमीनियम मिश्र धातु रिम | - |
| रेड ब्रेक कैलिपर्स | - |
| आंतरिक सज्जा | |
| ब्लैक इंटीरियर ट्रिम्स | काला लाल |
| बेज इंटीरियर ट्रिम्स | - |
| लाल इंटीरियर ट्रिम्स | - |
| इंजेक्शन मोल्डिंग का इंस्ट्रूमेंट पैनल + इलास्टिक पेंट + पुराने स्तर का डोर पैनल | मैं |
| स्लश मोल्डिंग का इंस्ट्रूमेंट पैनल + नए स्तर का डोर पैनल (बुने हुए कपड़े से बने मध्य पैनल के साथ) | - |
| स्लश मोल्डिंग का इंस्ट्रूमेंट पैनल + नए लेवल का डोर पैनल (पीवीसी फैब्रिक से बने मिडिल पैनल के साथ) | - |
| माइक्रो फाइबर का इंस्ट्रूमेंट पैनल + नए लेवल का डोर पैनल (केयेन साबर फैब्रिक से बने मिडिल पैनल के साथ) | - |
| एबीसी स्तंभ (इंजेक्शन मोल्डिंग) | - |
| एबी स्तंभ (कपड़े से ढका हुआ) | मैं |
| एबी स्तंभ (साबर ढका हुआ) | - |
| गैर-बुना शीर्षक | - |
| बुना हुआ कपड़ा शीर्षक | मैं |
| साबर से ढकी हेडलाइनिंग | - |
| ऊंचाई नियामक | - |
| आंतरिक सामान (निर्बाध एयरबैग) | - |
| बैरल प्रकार संयोजन साधन | - |
| एलसीडी संयोजन उपकरण | - |
| कालीन + ट्रंक टफ्टिंग | - |
| जनरल पु फोमेड स्टीयरिंग व्हील | - |
| असली लेदर मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील | मैं |
| स्टीयरिंग व्हील ऊंचाई समायोज्य | मैं |
| दस्ताने बॉक्स और आंतरिक हैंडल बेल्ट की भिगोना संरचना | - |
| बोनट एयर स्प्रिंग स्टे बार | - |
| ईपीपी फोम टूल बॉक्स | - |
| सीट विन्यास | |
| पुराने स्तर की सीटें | चमड़ा और कपड़ा |
| नए स्तर की सीटें | - |
| फैब्रिक सीट कवर | - |
| लेदर सीट कवर | - |
| लेदर सीट + मिड साबर (कैयेन कलर) | - |
| फ्रंट सेंट्रल आर्मरेस्ट (फिक्स्ड पीवीसी) | मैं |
| फ्रंट सेंट्रल वायरलेस चार्जिंग हैंडरेस्ट (फिक्स्ड पीवीसी) | - |
| फ्रंट सेंट्रल वायरलेस चार्जिंग हैंडरेस्ट (फिक्स्ड पु) | - |
| छह-दिशा मैन्युअल रूप से समायोज्य ड्राइवर सीट | मैं |
| छह-दिशा विद्युत रूप से समायोज्य ड्राइवर सीट | - |
| फ्रंट सीट हीटिंग | - |
| चार-दिशा मैन्युअल रूप से समायोज्य सामने यात्री सीट | मैं |
| दूसरी पंक्ति की सीटें 4/6 अनुपात में फोल्डेबल हैं | कुल मिलाकर नीचे |
| तीसरी पंक्ति की सीटें 5/5 के अनुपात में फोल्डेबल हैं | - |
| मल्टीमीडिया विन्यास | |
| रेडियो + यूएसबी (रेडियो) | - |
| 8 इंच की टच स्क्रीन का सेंट्रल कंट्रोल डिस्प्ले (डीवीडी प्लेयर + मोबाइल फोन मैपिंग के बिना) | - |
| हाई डेफिनिशन स्क्रीन का एकीकृत उपकरण (मोबाइल मैपिंग) | - |
| रेडियो+यूएसबी+जीपीएस+ब्लूटूथ+एमपी5 | मैं |
| पीछे देखने वाला कैमरा | - |
| बोलने वालों की संख्या | चार पांच |
| प्रकाश विन्यास | |
| पुराने स्तर की हेडलाइट्स | हलोजन |
| छिपाई क्सीनन हेडलाइट्स | - |
| ब्लू बैरल टाइप हेडलाइट्स | - |
| मेरा घर तक पीछा करो | - |
| हेडलाइट्स ऊंचाई समायोज्य | मैं |
| स्वचालित हेडलाइट्स | - |
| एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स | दिन में चल रही बिजली |
| शानदार फ्रंट फॉग लैंप | फ्रंट फॉग लैंप |
| शानदार रियर फॉग लैंप | - |
| एलईडी रियर टेललाइट | - |
| वाहन स्थान स्थिति प्रकाश | - |
| हाई-माउंटेड स्टॉप लैंप | - |
| बल्ब विफलता अलार्म प्रदर्शन | - |
| इन-कार रीडिंग लैंप (फ्रंट रीडिंग लैंप) | मैं |
| ग्लास/रियरव्यू मिरर | |
| चार दरवाजे वाली बिजली की खिड़की | मैं |
| विद्युत रूप से समायोज्य बाहरी रियरव्यू मिरर (साइड टर्न सिग्नल लाइट के साथ) | मैं |
| इलेक्ट्रिक फोल्डिंग एक्सटीरियर रियरव्यू मिरर | - |
| बाहरी रियरव्यू मिरर का ताप कार्य | - |
| कैमरे के साथ बाहरी रियरव्यू मिरर | - |
| विरोधी चमकदार आंतरिक रियरव्यू मिरर | - |
| फ्रंट डबल बोनलेस वाइपर | मैं |
| प्रेरण वाइपर | - |
| रियर विंडशील्ड डीफ़्रॉस्टर | मैं |
| पिछला वाइपर | मैं |
| एक बटन पुश डाउन फंक्शन के साथ ड्राइवर साइड की इलेक्ट्रिक विंडो (एंटी-पिंच) | - |
| ड्राइवर की सीट और सामने वाले यात्री की सीट के लिए मेकअप मिरर के साथ सन विज़र | - |
| चालक की सीट और सामने यात्री सीट के लिए दीपक के साथ सूर्य का छज्जा | - |
| एयर कंडीशनिंग / रेफ्रिजरेटर | |
| इलेक्ट्रिक ए / सी | हाथ से किया हुआ |
| स्वचालित निरंतर तापमान ए / सी | - |
| टच स्क्रीन प्रकार का ए / सी ऑपरेटिंग पैनल | - |
| PM2.5 हरित प्रौद्योगिकी | - |
| बाहरी तापमान प्रदर्शन | - |
| मानवता प्रौद्योगिकी | |
| वायरलेस चार्जिंग | - |
| 360 पैनोरमिक इमेज | - |
| फ्रंट पार्किंग सेंसर | - |
| रियर पार्किंग सेंसर | - |
| ईवी विशेष विन्यास | |
| चार्जिंग पोर्ट ओपनिंग मोड-इलेक्ट्रिक ओपनिंग | - |
| ब्रेक एनर्जी रिकवरी सिस्टम | - |
| 220V पावर आउटपुट इंटरफ़ेस | - |
| डीसी फास्ट चार्जिंग इंटरफ़ेस | मैं |
| एसी धीमी चार्जिंग इंटरफ़ेस | मैं |
| रेस्पिरेटरी ईवी एक्सक्लूसिव इंटेलिजेंट चार्जिंग प्रॉम्प्ट लैंप | - |
| टक्कर पर सुरक्षा बिजली बंद प्रणाली | - |
| कम गति पैदल यात्री चेतावनी | - |
| आर्थिक ड्राइविंग मॉडल (ईसीओ मॉडल) | - |
| वाहनों का इंटरनेट | |
| पावर चेक | मैं |
| धीरज माइलेज | मैं |
| कुल माइलेज | मैं |
| वाहन स्टार्टअप रिमाइंडर | मैं |
| वाहन विस्थापन चेतावनी | - |
| वाहन का स्थान | - |
| आपातकालीन अलार्म डिवाइस | - |
| वाहन सूचना निगरानी प्रणाली | - |
| टिप्पणियाँ: 1. "●" मानक विन्यास के लिए है, "○" वैकल्पिक विन्यास के लिए है, "-" "गैर" के लिए खड़ा है। 2. डोरसेन ऑटो तकनीकी सुधार या मार्केटिंग की जरूरतों के कारण कॉन्फ़िगरेशन सूची में परिवर्तन करने का अधिकार सुरक्षित रखता है और परिवर्तन लागू होने के बाद वितरक को सूचित करेगा।डिस्ट्रीब्यूटर्स अपडेटेड कॉन्फिगरेशन लिस्ट के अनुसार ऑर्डर देंगे। |
|
इलेक्ट्रिक कार चित्रों
नई इलेक्ट्रिक कारें अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1.पैकिंग की आपकी शर्तें क्या हैं?
ए: नग्न पैकिंग।
प्रश्न २.आपके भुगतान की शर्तें क्या हैं?
ए: भुगतान प्राप्त होने के 5-8 कार्य दिवसों के बाद।
Q3.आपकी डिलीवरी की शर्तें क्या हैं?
ए: ईएसडब्ल्यू, एफओबी।
प्रश्न4.आपके प्रसव के समय के बारे में कैसे?
ए: 5-8 कार्य दिवस।
प्रश्न5.आपके पास क्या प्रमाण पत्र है?
ए: हमारे पास आईएसओ, सीसीसी, सीई के रूप में गुणवत्ता प्रमाण पत्र है ...
प्रश्न6.आप किस प्रकार का भुगतान स्वीकार कर सकते हैं?
एक: हम टीटी या Westunion स्वीकार कर सकते हैं।
प्रश्न ७.क्या आप डिलीवरी से पहले कारों की स्थिति का परीक्षण करते हैं?
ए: हां, हमारे पास डिलीवरी से पहले 100% परीक्षण है
Q8: आप हमारे व्यापार को दीर्घकालिक और अच्छे संबंध कैसे बनाते हैं?
ए: 1।हम अपने ग्राहकों को लाभ सुनिश्चित करने के लिए अच्छी गुणवत्ता और प्रतिस्पर्धी मूल्य रखते हैं;
2. हम हर ग्राहक को अपना दोस्त मानते हैं और हम ईमानदारी से व्यापार करते हैं और उनसे दोस्ती करते हैं,
कोई फर्क नहीं पड़ता कि वे कहाँ से आते हैं।
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