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| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
| ब्रांड नाम: | VOLVO |
| मॉडल संख्या: | वोल्वो एक्ससी60 |
यूरोपीय XC60 2023 B5 4WD ज़ियाई स्पोर्ट संस्करण मध्यम एसयूवी गैसोलीन+48v फोर व्हील ड्राइव
मूल्य और विनिर्देश | मॉडल वर्ष 2023 | संस्करण 2. यूरोपीय XC60... B5 (P) AWD स्वचालित - डार्क थीम... यूरोपीय XC60 मानक सुविधाएँ - कोर 2023 XC60 माइल्ड हाइब्रिड लक्जरी मिडसाइज़ एसयूवी है – और ताज़ा डिज़ाइन विवरण और Google बिल्ट-इन के साथ, यह पहले से कहीं ज़्यादा स्मार्ट है। और जानें। चार-सिलेंडर पावरट्रेन का एक त्रय पेश किया गया है - 247-hp B5, 295-hp B6, और 455-hp T8 प्लग-इन हाइब्रिड। सभी उचित रूप से ईंधन-कुशल हैं और महसूस करते हैं... कार का प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण 2023 यूरोपीय XC60 रिचार्ज के रूप में लौटता है। हम उम्मीद करते हैं कि यह वाहन अंततः एक ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी के रूप में पेश किया जाएगा। नई 2023 यूरोपीय XC60 B5 प्लस ब्राइट थीम स्पोर्ट यूटिलिटी क्रिस्टल व्हाइट मेटैलिक बिक्री के लिए - केवल $57085। साल्ट लेक सिटी #UT में केन गारफ ऑटोमोटिव ग्रुप पर जाएँ
| यूरोपीय XC60 2023 B5 4WD ज़ियाई स्पोर्ट संस्करण | यूरोपीय XC60 2023 B5 4WD ज़ियुआन लक्जरी संस्करण | यूरोपीय XC60 2023 B5 4WD ज़िया लक्स संस्करण | |
| बुनियादी विन्यास | |||
| कार वर्ग | मध्यम एसयूवी | मध्यम एसयूवी | मध्यम एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | गैसोलीन+48v | गैसोलीन+48v | गैसोलीन+48v |
| बाजार जारी करने का समय | जुलाई 2022 | जुलाई 2022 | जुलाई 2022 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 184 | 184 | 184 |
| अधिकतम टॉर्च (एनएम) | 350 | 350 | 350 |
| इंजन | 2.0T 250HP L4 | 2.0T 250HP L4 | 2.0T 250HP L4 |
| गियरबॉक्स | 8 AT | 8 AT | 8 AT |
| L*W*H(मिमी) | 4708*1902*1660 | 4708*1902*1660 | 4708*1902*1660 |
| बॉडी स्ट्रक्चर | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 180 | 180 | 180 |
| आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण (सेकंड) | 7.1 | 7.1 | 7.1 |
| NEDC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | |||
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 7.72 | 7.76 | 7.76 |
| कार बॉडी | |||
| लंबाई (मिमी) | 4708 | 4708 | 4708 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1902 | 1902 | 1902 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1660 | 1660 | 1660 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2865 | 2865 | 2865 |
| सामने का व्हील बेस (मिमी) | 1653 | 1653 | 1653 |
| पीछे का व्हील बेस (मिमी) | 1657 | 1657 | 1657 |
| फर्श से न्यूनतम स्थान (पूर्ण भार पर) (मिमी) | 214 | 214 | 214 |
| दृष्टिकोण कोण (डिग्री) | 21 | 21 | 21 |
| प्रस्थान कोण (डिग्री) | 23 | 23 | 23 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (मी) | |||
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
| दरवाजा खोलने की विधि | फ्लैट ओपन | फ्लैट ओपन | फ्लैट ओपन |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | |||
| ट्रंक की मात्रा (एल) | 483-1410 | 483-1410 | 483-1410 |
| कर्ब वजन (किलोग्राम) | 1918 | 1931 | 1931 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (किलोग्राम) | 2450 | 2450 | 2450 |
| इंजन | |||
| इंजन मॉडल | B420T2 | B420T2 | B420T2 |
| विस्थापन (एमएल) | 1969 | 1969 | 1969 |
| विस्थापन (एल) | 2.0L | 2.0L | 2.0L |
| इनटेक फॉर्म | टर्बो चार्ज्ड | टर्बो चार्ज्ड | टर्बो चार्ज्ड |
| इंजन लेआउट | क्रॉसओवर | क्रॉसओवर | क्रॉसओवर |
| सिलेंडर व्यवस्था | एल | एल | एल |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| एयर वितरण संरचना | DOHC | DOHC | DOHC |
| अधिकतम हॉर्सपावर (पीएस) | 250 | 250 | 250 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 184 | 184 | 184 |
| अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 5400-5700 | 5400-5700 | 5400-5700 |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 350 | 350 | 350 |
| अधिकतम टॉर्क गति (आरपीएम) | 1800-4800 | 1800-4800 | 1800-4800 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 184 | 184 | 184 |
| ईंधन फॉर्म | गैसोलीन+48v | गैसोलीन+48v | गैसोलीन+48v |
| ईंधन लेबल | 95 | 95 | 95 |
| तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
| सिलेंडर हेड सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन VI | चीन VI | चीन VI |
| ट्रांसमिशन | |||
| गियर की संख्या | 8 | 8 | 8 |
| ट्रांसमिशन प्रकार | AT | AT | AT |
| संक्षिप्त नाम | 8 AT | 8 AT | 8 AT |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| ड्राइव मोड | फोर व्हील ड्राइव | फोर व्हील ड्राइव | फोर व्हील ड्राइव |
| फोर-व्हील ड्राइव | ऑल टाइम 4WD | ऑल टाइम 4WD | ऑल टाइम 4WD |
| सेंटर डिफरेंशियल स्ट्रक्चर | मल्टी क्लच | मल्टी क्लच | मल्टी क्लच |
| फ्रंट सस्पेंशन टाइप | डबल क्रॉस आर्म इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | डबल क्रॉस आर्म इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | डबल क्रॉस आर्म इंडिपेंडेंट सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंशन टाइप | मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन |
| बूस्ट टाइप | इलेक्ट्रिक असिस्ट | इलेक्ट्रिक असिस्ट | इलेक्ट्रिक असिस्ट |
| बॉडी स्ट्रक्चर | लोड बेयरिंग | लोड बेयरिंग | लोड बेयरिंग |
| व्हील ब्रेकिंग | |||
| फ्रंट ब्रेक टाइप | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | डिस्क | डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक टाइप | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर स्पेसिफिकेशन | 235/60/R18 | 235/55/R19 | 235/55/R19 |
| रियर टायर स्पेसिफिकेशन | 235/60/R18 | 235/55/R19 | 235/55/R19 |
| स्पेयर टायर स्पेसिफिकेशन | कोई नहीं | कोई नहीं | कोई नहीं |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य/यात्री एयरबैग | सीट लेआउटआनुपातिक रूप सेमल्टी लेयर नॉइज़ प्रूफ विंडो | सीट लेआउटआनुपातिक रूप सेमल्टी लेयर नॉइज़ प्रूफ विंडो | सीट लेआउटआनुपातिक रूप सेमल्टी लेयर नॉइज़ प्रूफ विंडो |
| फ्रंट | ●● | ●● | ●● |
| ● | ●●मल्टी लेयर नॉइज़ प्रूफ विंडो | ●●मल्टी लेयर नॉइज़ प्रूफ विंडो | ●●मल्टी लेयर नॉइज़ प्रूफ विंडो |
| सीट बेल्ट रिमाइंडर | |||
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | |||
| ● | ● | ABS एंटी-लॉक | ABS एंटी-लॉक |
| ● | ● | ● | ● |
| ● | |||
| ● | |||
| ● | |||
| ● | |||
| ● | |||
| ● | |||
| ● | |||
| ● | |||
| ● | |||
| ● | |||
| ● | |||
| ● | |||
| ● /रियर | |||
| ● | |||
| ● /रियर | |||
| ● | ●●मल्टी लेयर नॉइज़ प्रूफ विंडो | ●●मल्टी लेयर नॉइज़ प्रूफ विंडो | ●●मल्टी लेयर नॉइज़ प्रूफ विंडो |
| ● | ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ऑफ रोड |
| ● | |||
| ● | ● | ● | ● |
| ऑटोमैटिक होल्ड | ● | ● | ● |
| ● | |||
| स्टीप डिसेंट | |||
| परिवर्तनीय सस्पेंशन | |||
| एयर सस्पेंशन | |||
| सहायता प्राप्त ड्राइविंग स्तर | |||
| सिटी सेफ्टी | ● | ● | ● |
| ● | ● | ● | ● |
| ● | ●मल्टी लेयर नॉइज़ प्रूफ विंडोएल्यूमीनियम अलॉय | ●मल्टी लेयर नॉइज़ प्रूफ विंडोएल्यूमीनियम अलॉय | ●मल्टी लेयर नॉइज़ प्रूफ विंडोएल्यूमीनियम अलॉय |
| एल्यूमीनियम अलॉय | |||
| एल्यूमीनियम अलॉय | ● | ● | ● |
| सेंस टेलगेट | |||
| ● | ● | ● | ● |
| ● | |||
| रूफ रैक | |||
| ● | |||
| ● | |||
| इंटीरियर सेंट्रल लॉक | |||
| की टाइप | |||
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | |||
| कीलेस एंट्री फंक्शन | |||
| ○ (3599) | आंतरिक विन्यास | आंतरिक विन्यास | आंतरिक विन्यास |
| स्टीयरिंग व्हील मटेरियल | |||
| स्टीयरिंग व्हील पोजीशन एडजस्टमेंट | ● मैनुअल अप और डाउन + फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट | ● मैनुअल अप और डाउन + फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट | |
| ● मैनुअल अप और डाउन + फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट |
| ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट | |||
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ○ | ○ | ○ |
| ○ | ●रंगीन | ●रंगीन | ●रंगीन |
| ●रंगीन | |||
| ● | |||
| एलसीडी मीटर साइज | ● | ● | ● |
| HUD | वायरलेस चार्जर | वायरलेस चार्जर | वायरलेस चार्जर |
| ●फ्रंट | |||
| ●आर्टिफिशियल लेदर | लेदर●आर्टिफिशियल लेदर | लेदर●आर्टिफिशियल लेदर | लेदर●आर्टिफिशियल लेदर |
| ● | |||
| जेनुइन | |||
| लेदर●आर्टिफिशियल लेदर | |||
| स्पोर्ट्स स्टाइल सीट | ● | ● | |
| फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट | |||
| ● | बैकरेस्ट एडजस्टमेंट | ● फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट | ● फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट |
| ● | |||
| बैकरेस्ट एडजस्टमेंट | ड्राइवर /वाइस ड्राइवरड्राइवरबैकरेस्ट एडजस्टमेंट | ड्राइवर /वाइस ड्राइवरड्राइवर /वाइस ड्राइवर | ड्राइवर /वाइस ड्राइवरड्राइवर /वाइस ड्राइवर |
| बैकरेस्ट एडजस्टमेंट | ड्राइवर /वाइस ड्राइवरड्राइवरबैकरेस्ट एडजस्टमेंट | ड्राइवर /वाइस ड्राइवरड्राइवर /वाइस ड्राइवर | ड्राइवर /वाइस ड्राइवरड्राइवर /वाइस ड्राइवर |
| ● | सीट लेआउटआनुपातिक रूप सेमल्टी लेयर नॉइज़ प्रूफ विंडो | सीट लेआउटआनुपातिक रूप सेमल्टी लेयर नॉइज़ प्रूफ विंडो | सीट लेआउटआनुपातिक रूप सेमल्टी लेयर नॉइज़ प्रूफ विंडो |
| /वाइस ड्राइवर | फ्रंट | दूसरी पंक्ति सीट एडजस्टमेंट | दूसरी पंक्ति सीट एडजस्टमेंट |
| दूसरी पंक्ति सीटें ई-एडजस्ट | दूसरी पंक्ति सीटें फंक्शन | सीट लेआउटआनुपातिक रूप सेमल्टी लेयर नॉइज़ प्रूफ विंडो | सीट लेआउटआनुपातिक रूप सेमल्टी लेयर नॉइज़ प्रूफ विंडो |
| आनुपातिक रूप से | |||
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | |||
| फ्रंट | |||
| ● | फ्रंट | फ्रंट | फ्रंट |
| ● | |||
| /रियर | |||
| ● | /रियर | /रियर | /रियर |
| ● | ●●मल्टी लेयर नॉइज़ प्रूफ विंडो | ●●मल्टी लेयर नॉइज़ प्रूफ विंडो | ●●मल्टी लेयर नॉइज़ प्रूफ विंडो |
| सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन साइज | |||
| 9 | |||
| ● | ब्लूटूथ फोन | ब्लूटूथ फोन | ब्लूटूथ फोन |
| ● | कार प्ले | कार प्ले | कार प्ले |
| वॉयस रिकग्निशन सिस्टम | |||
| कार इंटरनेट | |||
| 4G/5G OTA वाईफाई | ● | ● | ● |
| 4G ●OTA | मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस |
| ● | |||
| ● | लगेज कम्पार्टमेंट 12V पावर इंटरफ़ेस | लगेज कम्पार्टमेंट 12V पावर इंटरफ़ेस | लगेज कम्पार्टमेंट 12V पावर इंटरफ़ेस |
| स्पीकर ब्रांड | 10 | 10 | 10 |
| ● | 15 | 15 | 15 |
| ● | |||
| 14 | ● | फोन ऐप रिमोट कंट्रोल | |
| ● | लो बीम लाइट सोर्स | लो बीम लाइट सोर्स●●LED | हाई बीम लाइट सोर्स●●LED |
| ●LED | |||
| ● | |||
| ● | ● | ● | ● |
| ● | ● | ● | ● |
| ● | |||
| टर्न असिस्ट लाइट | |||
| हेडलाइट हाइट एडजस्टेबल | |||
| हेडलाइट क्लीनिंग डिवाइस | |||
| ● | |||
| टच रीडिंग लाइट | |||
| ● | |||
| ● | |||
| फ्रंट | |||
| ● | |||
| ● | |||
| ● | |||
| /रियर | |||
| ● | ●●मल्टी लेयर नॉइज़ प्रूफ विंडो | ●●मल्टी लेयर नॉइज़ प्रूफ विंडो | ●●मल्टी लेयर नॉइज़ प्रूफ विंडो |
| ● | ● | ● | ● |
| ● | |||
| ● | ● | ● | ● |
| मेमोरी | ऑटो एंटी-डैज़ल●●●रियर सनशेड कर्टनमेमोरी | ऑटो एंटी-डैज़ल●●●रियर सनशेड कर्टनइंटीरियर वैनिटी मिररफ्रंट लाइट के साथ | ऑटो एंटी-डैज़ल●●●रियर सनशेड कर्टनइंटीरियर वैनिटी मिररफ्रंट लाइट के साथ |
| ● | ● | ● | ● |
| ● | |||
| सेंसर वाइपर फंक्शन | |||
| ● | हीटेड वाटर इंजेक्ट | हीटेड वाटर इंजेक्ट | हीटेड वाटर इंजेक्ट |
| ○ | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ऑटो एसी | ऑटो एसी | ऑटो एसी |
| रियर इंडिपेंडेंट एयर कंडीशनर | ● | ● | ● |
| ● | |||
| ● | ● | ● | ● |
| ● | |||
| ● | |||
