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Toyota Corolla 2022 डुअल इंजन 1.8L E-CVT पायनियर एडिशन E-CVT हाईबर्ड
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xउत्पाद विवरण
| कार प्रकार | कॉम्पैक्ट सेडान | ऊर्जा प्रकार | हाइब्रिड |
|---|---|---|---|
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 90 | यन्त्र | 1.8एल 98एचपी एल4 |
| हस्तांतरण | ई-CVT | लंबी * चौड़ी * ऊँचाई (मिमी) | 4635*1780*1455 |
| हाई लाइट | 160hp भारी शुल्क डम्पर ट्रक,4.29t भारी शुल्क डम्पर ट्रक,4.29t फोटॉन डंप ट्रक |
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उत्पाद विवरण
Toyota Corolla 2022 डुअल इंजन 1.8L E-CVT पायनियर एडिशन E-CVT हाईबर्ड
कोरोला टोयोटा कोरोला की स्ट्रेट-लाइन अपग्रेड की दसवीं पीढ़ी है।नवंबर 2017 में अपनी रिलीज के बाद से, कोरोला ने वैश्विक उपभोक्ता का ध्यान आकर्षित किया है;अब, FAW Toyota में दुनिया की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार स्थापित की गई है, जिससे एक बार फिर चीनी उपभोक्ताओं को Toyota कारों की नवीनतम तकनीक और ड्राइविंग अनुभव का अनुभव करने की अनुमति मिलती है।
कोरोला का पूर्ववर्ती AE86 था।पिछली पीढ़ी की तुलना में कोरोला शरीर का आकार कोरोला बहुत बढ़ गया, वाहन ने एक अभूतपूर्व "विस्तृत और निम्न" स्थिति दिखाई, और एक विशाल आंतरिक स्थान बनाया;1.6 - और 1.8-लीटर इंजन के साथ नई विकसित ट्विन VT-I तकनीक अधिक शक्तिशाली अनुभव प्रदान करेगी।कोरोला कारों की अपनी लाइन में नवीनतम है।
| संस्करण | 2022 डुअल इंजन 1.8L E-CVT पायनियर एडिशन | 2022 TNGA1.5L मैनुअल पायनियर संस्करण | 2022 TNGA 1.5L CVT पायनियर संस्करण |
| मूल विन्यास | |||
| कार प्रकार | कॉम्पैक्ट सेडान | ||
| ऊर्जा प्रकार | हाइब्रिड | पेट्रोल | पेट्रोल |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 90 | 89 | 89 |
| इंजन | 1.8एल 98एचपी एल4 | 1.5एल 121एचपी एल3 | 1.5एल 121एचपी एल3 |
| इलेक्ट्रो मोटर (पीएस) | 72 | ||
| हस्तांतरण | ई-CVT | 6 मैनुअल | सीवीटी |
| लंबी * चौड़ी * ऊँचाई (मिमी) | 4635*1780*1455 | 4635*1780*1455 | 4635*1780*1435 |
| कार संरचना | 4 दरवाजे 5 सीटें सेडान | ||
| तेल टैंक (एल) | 43 | 50 | 50 |
| इंजन | |||
| वायु सेवन मोड | ना | ||
| ईंधन नोट | 92 | ||
| तेल आपूर्ति मोड | बहु बिंदु इंजेक्शन | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
| इलेक्ट्रो मोटर | |||
| मोटर प्रकार | चुंबकीय/वाक्यविन्यास | ||
| कुल शक्ति (किलोवाट) | 53 | ||
| बैटरी प्रकार | एनआईएमएच | ||
| हवाई जहाज़ के पहिये | |||
| चालन अवस्था | फ्रंट-इंजन, फ्रंट ड्राइव | ||
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | ||
| रियर सस्पेंशन प्रकार | ई-टाइप मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | ||
| बूस्ट प्रकार | बिजली | ||
| ब्रेक प्रणाली | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | वेंटिलेटेड डिस्क | ||
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | ||
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | ई- ब्रेक | ||
| फ्रंट टायर का आकार | 195/65 आर15 | 195/65 आर15 | 195/65 आर15 |
| रियर टायर का आकार | 195/65 आर15 | 195/65 आर15 | 195/65 आर15 |
| सुरक्षा तंत्र | |||
| फ्रंट एयरबैग | ड्राइवर और वाइस ड्राइवर | ||
| सीट साइड एयरबैग | आगे पीछे | ||
| सीट हेड एयरबैग | आगे पीछे | ||
| घुटने का एयरबैग | √ | ||
| साइड सीट क्यूशन एयरबैग | √ | ||
| टीपीएमएस | √ | ||
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सभी कार | ||
| बाल सीट इंटरफ़ेस | आईएसओ फिक्स | ||
| पेट | √ | ||
| ईबीडी इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक वितरण | √ | ||
| ईबीए इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक सहायक | √ | ||
| टीसीएस ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम | √ | ||
| ईएसपी इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम | √ | ||
| ऑटो ब्रेक सिस्टम | √ | ||
| नियंत्रण विन्यास | |||
| सीसीएस क्रूज कंट्रोल सिस्टम | एसीसी | ||
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | खेल/आर्थिक | खेल | |
| ऑटो पार्किंग | |||
| स्वचालित पकड़ | √ | √ | |
| एचएसी हिल-स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल | √ | ||
| ड्राइविंग सहायता | टोयोटा सुरक्षा भावना | ||
| ड्राइविंग सहायता स्तर | L2 | L2 | |
| विरोधी चोरी विन्यास | |||
| सूर्य-किरण प्रवेश न करने योग्य | |||
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ||
| इंजन ई-विरोधी चोरी | √ | ||
| आंतरिक सेंट्रल लॉकिंग | √ | ||
| मुख्य प्रकार से | दूरस्थ कुंजी | ||
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | √ | ||
| कम गति की चेतावनी | √ | ||
| रिमोट ऑटो स्टार्ट | |||
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | प्लास्टिक | ||
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | मैनुअल आगे और पीछे ऊपर और नीचे | ||
| बहुआयामी स्टीयरिंग व्हील | √ | ||
| ड्राइव डिस्प्ले स्क्रीन | रंगीन | ||
| स्क्रीन का आकार | 4.2 '' | 4.2 '' | 4.2 '' |
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | कपड़ा | ||
| चालक सीट समायोजन प्रकार | फॉरवर्ड और बैकवर्ड बैकरेस्ट हाई और लो | फॉरवर्ड और बैकवर्ड बैकरेस्ट हाई और लो | फॉरवर्ड और बैकवर्ड बैकरेस्ट हाई और लो |
| उप-चालक सीट समायोजन प्रकार | फॉरवर्ड और बैकवर्ड बैकरेस्ट | ||
| मीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
| सेंट्रल डिस्प्ले स्क्रीन | टच स्क्रीन | ||
| केंद्रीय डिस्प्ले स्क्रीन का आकार | 8'' | ||
| ब्लूटूथ | √ | ||
| चार्जिंग इंटरफ़ेस | यु एस बी | ||
| यूएसबी मात्रा | सामने 1 | ||
| प्रकाश विन्यास | |||
| हेडलाइट प्रकार | हलोजन | नेतृत्व करना | नेतृत्व करना |
| एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट | √ | ||
| अनुकूली दूर और निकट प्रकाश | √ | ||
| हेडलाइट ऊंचाई समायोजन | √ | ||
| ग्लास और साइड मिरर कॉन्फ़िगरेशन | |||
| बिजली की खिड़की | आगे पीछे | ||
| एक-बटन खिड़की समायोजन | सभी कार | ||
| विंडो एंटी-पिंच | √ | ||
| साइड का शीशा | ई-समायोजन गर्मी | ई-समायोजन गर्मी | ई-समायोजन गर्मी |
| इंटीरियर रियर वियर मिरर | मैनुअल विरोधी चकाचौंध | मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ऑटो विरोधी चकाचौंध |
| एयर कंडीशनर विन्यास | |||
| तापमान नियंत्रण मोड | नियमावली | ऑटो | ऑटो |
| PM2.5 डिवाइस | √ | ||
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