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मर्सिडीज-बेंज ए 200 एल स्पोर्ट सेडान डोंगगन संस्करण कॉम्पैक्ट कार 7 गियर डीसीटी
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xउत्पाद विवरण
| यन्त्र | 1.3टी 163एचपी एल4 | ब्रैंड | मर्सिडीज |
|---|---|---|---|
| आकार (मिमी) | 4622*1796*1459 | अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 120 किलोवाट |
| व्हील बेस (मिमी) | 2789 मिमी | वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1417 किग्रा |
| हाई लाइट | 190HP भारी उपकरण डंप ट्रक,फोटॉन रेवो भारी उपकरण डंप ट्रक,6 सिलेंडर सिनोट्रुक डंप ट्रक |
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उत्पाद विवरण
मर्सिडीज-बेंज ए 200 एल स्पोर्ट सेडान डोंगगन संस्करण
कॉम्पैक्ट कार 7 गियर डीसीटी
मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास मर्सिडीज-बेंज की सेडान कक्षाओं में से एक है।मर्सिडीज-बेंज ए सीरीज का आखिरी मॉडल 1997 में सामने आया था। वैश्विक बिक्री 1.1 मिलियन तक पहुंचने के साथ, मर्सिडीज-बेंज ने हाल ही में एक नई ए सीरीज लॉन्च की है जो अधिक मोहक और अभिनव है, ए सीरीज को जारी रखने की उम्मीद है।मिथकों की श्रृंखला।
नई ए-सीरीज़ को 2005 के पतन में आधिकारिक तौर पर लॉन्च करने की योजना है। नई ए-सीरीज़ दो स्वादों में आती है: एक पांच-दरवाजा हैचबैक और तीन-दरवाजा हैचबैक जो ए-सीरीज़ में शुरू हुआ।
| संस्करण | मर्सिडीज-बेंज ए 200 एल स्पोर्ट सेडान डोंगगन संस्करण | मर्सिडीज-बेंज ए ने ए200 एल स्पोर्ट सेडान फैशन संस्करण को बदल दिया | मर्सिडीज-बेंज ए 2022 साल ने ए200 एल स्पोर्ट सेडान फैशन संस्करण को बदल दिया |
| मूल विन्यास | |||
| शरीर वर्ग | कॉम्पैक्ट कार | ||
| ऊर्जा प्रकार | 95 # गैसोलीन | ||
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 120 | 120 | 120 |
| इंजन | 1.3टी 163एचपी एल4 | 1.3टी 163एचपी एल4 | 1.3टी 163एचपी एल4 |
| हस्तांतरण | 7 गियर डीसीटी | 7 गियर डीसीटी | 7 गियर डीसीटी |
| आकार (मिमी) | 4622*1796*1459 | 4622*1796*1459 | 4622*1796*1459 |
| शारीरिक संरचना | 4 दरवाजे 5 सीटें 3 स्पेस कार | 4 दरवाजे 5 सीटें 3 स्पेस कार | 4 दरवाजे 5 सीटें 3 स्पेस कार |
| अधिकतम गति (किमी / घंटा) | 230 | 230 | 230 |
| दक्षिण में आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा | 8.3 | 8.3 | 8.3 |
| WLTC तेल की खपत (L/100km) | 5.93 | 5.93 | 5.93 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2789 | 2789 | 2789 |
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1417 | 1417 | 1417 |
| इंजन | |||
| इंजन का मॉडल | 282 914 | 282 914 | 282 914 |
| विस्थापन (एमएल) | 1332 | 1332 | 1332 |
| विस्थापन (एल) | 1.3एल | 1.3एल | 1.3एल |
| सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया |
| इंजन लेआउट | विदेशी | विदेशी | विदेशी |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 163 | 163 | 163 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 120 | 120 | 120 |
| अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 5500 | 5500 | 5500 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 250 | 250 | 250 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1620-4000 | 1620-4000 | 1620-4000 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 120 | 120 | 120 |
| ईंधन रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| ईंधन लेबल | 95 | 95 | 95 |
| तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
| हस्तांतरण | |||
| गियर की संख्या | 7 | 7 | 7 |
| पारेषण के प्रकार | वेट ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) | वेट ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) | वेट ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) |
| संक्षिप्त नाम | 7 गति गीला दोहरी क्लच | 7 गति गीला दोहरी क्लच | 7 गति गीला दोहरी क्लच |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मरोड़ बीम गैर स्वतंत्र निलंबन | मरोड़ बीम गैर स्वतंत्र निलंबन | मरोड़ बीम गैर स्वतंत्र निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शारीरिक संरचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 205/55/आर17 | 205/55/आर17 | 205/55/आर17 |
| रियर टायर विनिर्देश | 205/55/आर17 | 205/55/आर17 | 205/55/आर17 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | / | / | / |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | सामने●/पिछला○(3400) | सामने●/पिछला○(3400) | सामने●/पिछला○(3400) |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| निष्क्रिय पैदल यात्री सुरक्षा | ● | ● | ● |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर मौजूद | टायर प्रेशर मौजूद | टायर प्रेशर मौजूद |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | ●सामने | ●सामने | ●सामने |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | |||
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | |||
| लेन कीपिंग असिस्ट | |||
| लेन मिडिल कीपिंग | |||
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ● | ● |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | |||
| आगे टक्कर चेतावनी | ● | ● | ● |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●उल्टा कैमरा | ●उल्टा कैमरा | ●उल्टा कैमरा |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | / | / | / |
| क्रूज प्रणाली | ●क्रूज नियंत्रण | ●क्रूज नियंत्रण | ●क्रूज नियंत्रण |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल●आर्थिक●मानक / आराम | ●खेल●आर्थिक●मानक / आराम | ●खेल●आर्थिक●मानक / आराम |
| स्वचालित पार्किंग | ● | ● | ● |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | / | / | / |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | |||
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | |||
| सनरूफ प्रकार | ●अनुभागीय इलेक्ट्रिक सनरूफ | ●अनुभागीय इलेक्ट्रिक सनरूफ | ●अनुभागीय इलेक्ट्रिक सनरूफ |
| खेल उपस्थिति किट | ● | ● | ● |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | / | / | / |
| सेंस ट्रंक | ○ | ○ | |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | |||
| टाँड | |||
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक विरोधी चोर | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
| मुख्य प्रकार से | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | ○(4800) | ○(4800) | |
| दूरस्थ शुरूआत | |||
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● चमड़ा | ● असली लेदर | ● असली लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | / | / | / |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● |
| एलसीडी मीटर आकार | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' |
| हुड | ○(9000) | ○(9000) | |
| अन्तर्निहित GPS | ● | ||
| तारविहीन चार्जर | ○फ्रंट (2000) | ○फ्रंट (2000) | |
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | ●कृत्रिम चमड़े | ●कृत्रिम चमड़े | ●कृत्रिम चमड़े |
| खेल शैली की सीट | / | ● | ● |
| मुख्य सीट समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा)●पैर आराम समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा)●पैर आराम समायोजन●लम्बर सपोर्ट (4-वे) | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा)●पैर आराम समायोजन○लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| सहायक सीट समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा)●पैर आराम समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा)●पैर आराम समायोजन○लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक○(2900)/ वाइस ड्राइवर○(2900) | |
| सामने की सीट समारोह | ○ताप (2500) | ○ताप (2500) | |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| रियर कप धारक | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●10.25 इंच | ●10.25 इंच | ●10.25 इंच |
| GPS | ● | ● | ● |
| एआर नेविगेशन | |||
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | कार प्ले / कार जीवन | कार प्ले / कार जीवन | कार प्ले / कार जीवन |
| आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एसी●सनरूफ | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एसी●सनरूफ | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एसी●सनरूफ |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● |
| 4जी/5जी | ●4 जी | ●4 जी | ●4 जी |
| ओटीए | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●टाइप-सी | ●टाइप-सी | ●टाइप-सी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | फ्रंट 2/रियर 1 | फ्रंट 2/रियर 3 | फ्रंट 2/रियर 3 |
| लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | / | / | / |
| स्पीकर ब्रांड | ○बर्मेस्टर(5700) | ○बर्मेस्टर(5700) | |
| वक्ता मात्रा | ●7 | ●7○12 | ●7○12 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ●दरवाजा नियंत्रण○कार स्टार्ट●कार की स्थिति●कार स्थान | ●दरवाजा नियंत्रण○कार स्टार्ट●कार की स्थिति●कार स्थान | ●दरवाजा नियंत्रण●कार स्टार्ट●कार की स्थिति●कार स्थान |
| प्रकाश विन्यास | |||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | ○ज्योमेट्री मल्टी-बीम लाइट (5400) | ○ज्योमेट्री मल्टी-बीम लाइट (5400) | |
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● |
| दूर प्रकाश के पास अनुकूली | ○ | ○ | |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
| टर्निंग हेडलाइट | ○ | ○ | |
| कार फ्रंट फॉग लाइट | |||
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | / | / | / |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | / | / | / |
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | ● |
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | / | / | / |
| कार में परिवेश प्रकाश | ○64 रंग (2400) | ●64 रंग | ●64 रंग |
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | |||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● |
| बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●विद्युत समायोजन●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग●रियरव्यू मिरर हीटिंग●पलटने पर ऑटो रोल डाउन | ●विद्युत समायोजन●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग●रियरव्यू मिरर हीटिंग●पलटने पर ऑटो रोल डाउन | ●विद्युत समायोजन●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग●रियरव्यू मिरर हीटिंग●पलटने पर ऑटो रोल डाउन |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
| रियर प्राइवेसी विंडो | ● | ||
| आंतरिक घमंड दर्पण | ●प्रकाश के साथ सामने | ●प्रकाश के साथ सामने | ●प्रकाश के साथ सामने |
| पिछला वाइपर | |||
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ●वर्षा भाव | ●वर्षा भाव | ●वर्षा भाव |
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | / | / | / |
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
| कार वायु शोधक | |||
| PM2.5 फिल्टर | ○(1500) | ○(1500) | |
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