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Exeed Lanyue (VX) 2022 400T 2WD 5 सीट xingxiang बड़ी SUV 7DCT नई और प्रयुक्त कारें
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xउत्पाद विवरण
| कार वर्ग | मध्यम बड़ी एसयूवी | अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 192 |
|---|---|---|---|
| यन्त्र | 2.0टी 261एचपी एल4 | एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4970*1940*1788 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 200 | कर्क वजन (केजी) | 1770 |
| हाई लाइट | भारी शुल्क डम्पर ट्रक 320hp,CA6DL1-32E5 भारी शुल्क डम्पर ट्रक,320hp sinotruck डंप ट्रक |
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उत्पाद विवरण
Exeed Lanyue (VX) 2022 400T 2WD 5 सीट xingxiang बड़ी SUV 7DCT नई और प्रयुक्त कारें
Exeed VX (कोड प्रोजेक्ट M36T) Chery के प्रीमियम उपखंड Exeed द्वारा बनाई गई एक मध्यम आकार की क्रॉसओवर SUV है, जिसका खुलासा सितंबर 2020 में हुआ। Exeed VX एक मध्यम आकार की क्रॉसओवर SUV है जिसे Chery के प्रीमियम उपखंड Exeed ... Exeed VX द्वारा बनाया गया है।Exeed Lanyue 001.jpg।अवलोकन।निर्माता, Exeed (चेरी)। Exeed Lanyue, जिसे Exeed VX के रूप में भी जाना जाता है, 7 सीटों वाली एक मध्यम आकार की क्रॉसओवर SUV है।Lanyue 2019 में लॉन्च हुआ और 400T नया टॉप है ... Exeed VX (कोड प्रोजेक्ट M36T) Chery के प्रीमियम सबडिवीजन Exeed द्वारा बनाया गया एक मध्यम आकार का क्रॉसओवर SUV है, जिसका खुलासा सितंबर 2020 में हुआ। Exeed VX।Exeed Lanyue 001।
| Exeed Lanyue (VX) 2022 400T 2WD 5 सीट xingxiang | Exeed Lanyue (VX) 2021 400T 2WD 7 सीट्स Xingyao Pro | Exeed Lanyue(VX) 2021 400T 2WD 7 सीट्स Xingrui Pro | |
| मूल विन्यास | |||
| कार वर्ग | मध्यम बड़ी एसयूवी | मध्यम बड़ी एसयूवी | मध्यम बड़ी एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| बाजार जारी करने का समय | मई।2022 | सितंबर 2021 | सितंबर 2021 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 192 | 192 | 192 |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 400 | 400 | 400 |
| इंजन | 2.0टी 261एचपी एल4 | 1.5टी 156एचपी एल4 | 1.5टी 156एचपी एल4 |
| GearBox | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4970*1940*1788 | 4970*1940*1788 | 4970*1940*1788 |
| शारीरिक संरचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 7 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 7 सीट्स एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 200 | 200 | 200 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | |||
| एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 8 | 8 | 8 |
| कार बोडी | |||
| लम्बाई (मिमी) | 4970 | 4970 | 4970 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1940 | 1940 | 1940 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1788 | 1788 | 1788 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2900 | 2900 | 2900 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1616 | 1616 | 1616 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1623 | 1623 | 1623 |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 18 | 18 | 18 |
| प्रस्थान कोण (°) | 20 | 20 | 20 |
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 7 | 7 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 65 | 65 | 65 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | |||
| कर्क वजन (केजी) | 1770 | 1844 | 1844 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 2380 | 2380 | 2380 |
| इंजन | |||
| इंजन का मॉडल | एसक्यूआरएफ4जे20सी | एसक्यूआरएफ4जे20सी | एसक्यूआरएफ4जे20सी |
| विस्थापन (एमएल) | 1998 | 1998 | 1998 |
| विस्थापन (एल) | 2.0टी 261एचपी एल4 | 2.0 | 2.0 |
| सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया |
| इंजन लेआउट | विदेशी | विदेशी | विदेशी |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 261 | 261 | 261 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 192 | 192 | 192 |
| अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 5500 | 5500 | 5500 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 400 | 400 | 400 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 183 | 183 | 183 |
| ईंधन रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| ईंधन लेबल | 95 | 95 | 95 |
| तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
| हस्तांतरण | |||
| गियर की संख्या | 7 | 7 | 7 |
| पारेषण के प्रकार | डीसीटी | डीसीटी | डीसीटी |
| संक्षिप्त नाम | 7डीसीटी | 7डीसीटी | 7डीसीटी |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शारीरिक संरचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 235/55 आर19 | 235/55 आर19 | 245/45 आर20 |
| रियर टायर विनिर्देश | 235/55 आर19 | 235/55 आर19 | 245/45 आर20 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | सामने● | सामने● | सामने● |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सामने | सामने | सामने |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | ● | ||
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ○ | ● | ● |
| लेन कीपिंग असिस्ट | ○ | ● | ● |
| लेन को बीच में रखें | ○ | ● | ● |
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ● | ● |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ● | ● |
| डॉव ओपन डोर चेतावनी | ● | ||
| आगे टक्कर चेतावनी | ● | ● | ● |
| पीछे की टक्कर की चेतावनी | ● | ||
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | रियर ● | रियर ● | रियर ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●360पैनोरमा कैमरा | ●360पैनोरमा कैमरा | ●रिवर्स कैमरा |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | ● | ||
| क्रूज प्रणाली | ● अनुकूली क्रूज | ● अनुकूली क्रूज | ● अनुकूली क्रूज |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम |
●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम |
●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम |
| स्वचालित पार्किंग | |||
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | ● | ● | ● |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | ○L2 | ●L2 | ●L2 |
| बाहरी / चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | |||
| सनरूफ प्रकार | ●खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ | ●खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ | ●खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ |
| खेल उपस्थिति किट | |||
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ● | ● |
| आगमनात्मक ट्रंक | ● | ● | ● |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ● | ● | ● |
| टाँड | ● | ● | ● |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
| मुख्य प्रकार से | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | सामने | सामने | सामने |
| रिमोट स्टार्ट फंक्शन | ● | ● | ● |
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● असली लेदर | ● असली लेदर | ● असली लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | |||
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | |||
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● |
| एलसीडी मीटर आकार | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
| हड हेड अप डिजिटल | ● | ● | |
| अंतर्निर्मित ड्राइव रिकॉर्डर | ● | ● | |
| मोबाइल फोन के लिए वायरलेस चार्जिंग | ●सामने | ●सामने | ●सामने |
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | ● असली चमड़ा | ● असली चमड़ा | ● असली चमड़ा |
| खेल शैली की सीट | |||
| मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊँचाई समायोजन (2-तरफ़ा)●लकड़ी का समर्थन (4तरफ़ा) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| सामने की सीट समारोह | ●गर्मी | ●गर्मी | ●गर्मी ●वेंटिलेशन |
| पावर सीट मेमोरी फ़ंक्शन | ● चालक की सीट | ● चालक की सीट | ● चालक की सीट |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
|
| सीटें बिछी हुई हैं | 2-3-2 | 2-3-2 | |
| पीछे की सीटें मुड़ी हुई हैं | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| रियर कप धारक | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
| GPS | ● | ● | ● |
| एआर नेविगेशन | ● | ● | |
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | गाड़ी का खेल | गाड़ी का खेल | गाड़ी का खेल |
| आवाज पहचान प्रणाली | ● मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन ● ए.सी ●सनरूफ |
● मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन ● ए.सी ●सनरूफ |
● मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन ● ए.सी ●सनरूफ |
| वाहन बुद्धिमान प्रणाली | ●शेर प्रणाली | ●शेर प्रणाली | ●शेर प्रणाली |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● |
| 4जी/5जी | ●4जी | ●4जी | ●4जी |
| ओटीए अपग्रेड | ● | ● | ● |
| वाई-फाई हॉटस्पॉट | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी | ●USB●टाइप-सी | ●USB●टाइप-सी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | फ्रंट 2 / रियर 2 | फ्रंट 2 / रियर 2 | फ्रंट 2 / रियर 2 |
| 220V / 230V शक्ति | ● | ||
| सामान 12V पावर इंटरफ़ेस | ● | ● | |
| स्पीकर ब्रांड | ●सोनी | ●सोनी | |
| वक्ता मात्रा | ●8 | ●8 | ●4जी |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● | ● | ● |
| प्रकाश विन्यास | |||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | |||
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● |
| स्वयं उच्च और निम्न प्रकाश समायोजित करें | ○ | ● | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
| फ्रंट फॉग लाइट्स | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | |||
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | ● |
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | |||
| कार में परिवेश प्रकाश | ● दो रंग | ● दो रंग | ● 64 रंग |
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | |||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● |
| साउंडप्रूफ ग्लास की कई परतें | सामने● | सामने● | सामने● |
| बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● विद्युत समायोजन ● इलेक्ट्रिक फोल्ड ● स्व गर्मी ● लॉक पर ऑटो फोल्ड |
● विद्युत समायोजन ● इलेक्ट्रिक फोल्ड ● स्व गर्मी ● लॉक पर ऑटो फोल्ड |
● विद्युत समायोजन ● इलेक्ट्रिक फोल्ड ● स्व गर्मी ● मेमोरी● लॉक पर ऑटो फोल्ड● रिवर्स पर ऑटो फ्लिप |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●ऑटो विरोधी चकाचौंध |
| रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | ● | ● | ● |
| आंतरिक घमंड दर्पण | ●चालक + रोशनी ●आवाज चालक + रोशनी |
●चालक + रोशनी ●आवाज चालक + रोशनी |
●चालक + रोशनी ●आवाज चालक + रोशनी |
| पिछला वाइपर | ● | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ● वर्षा भाव ● गति बोध |
● वर्षा भाव ● गति बोध |
● वर्षा भाव ● गति बोध |
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | ● | ● | ● |
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | ● |
| कार एयर प्यूरीफायर | |||
| कार में PM2.5 फिल्टर डिवाइस | ● | ● | ● |
| नकारात्मक-आयन जनरेटर | |||
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