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टेस्ला मॉडल 3 रियर-व्हील ड्राइव बेस्ट मिडसाइज कार इलेक्ट्रिक 264 हॉर्सपावर
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xउत्पाद विवरण
उत्पादक | टेस्ला | स्तर | मध्यम आकार की कार |
---|---|---|---|
नमूना | मॉडल 3 2021 रियर-व्हील ड्राइव | ऊर्जा प्रकार | शुद्ध बिजली |
बिजली की मोटर | शुद्ध विद्युत 264 अश्वशक्ति | प्रमुखता से दिखाना | The cruising range can reach 354 kilometers, and the top speed is 217km/h; क्रूजिंग रेंज 3 |
हाई लाइट | टेस्ला बेस्ट मिडसाइज कार,इलेक्ट्रिक 264 हॉर्सपावर मिडसाइज कार,3 रीयर व्हील ड्राइव मिडसाइज कार |
उत्पाद विवरण
टेस्ला मॉडल 3 रियर-व्हील ड्राइव
मॉडल 3 रियर-व्हील ड्राइव
पेश है टेस्ला मॉडल 3: द अपीयरेंस
मॉडल का आकार लंबाई 4694*चौड़ाई 1849*ऊंचाई 1443 है, और व्हीलबेस 2875 है। (इकाई: मिमी)
पूर्ण एलईडी लाइट समूह एक नया डिज़ाइन अपनाता है, जो भविष्य में टेस्ला की पारिवारिक डिज़ाइन भाषा भी होगी, जिसमें नीचे फॉग लाइट होगी।
एलईडी लाइट स्रोत का उपयोग करते हुए टेललाइट का समग्र आकार मॉडल के समान है, और चार्जिंग पोर्ट भी लैंप के बाएं कोने पर सेट किया गया है, जिसे केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन के माध्यम से चालू किया जाता है।
मॉडल 3 मानक के रूप में 18-इंच के पहियों से लैस होगा, और चुनने के लिए कई प्रकार की शैलियाँ हैं।मॉडल एक अद्वितीय रिम आकार से लैस है, जो हवा के प्रतिरोध को कम करने में भूमिका निभा सकता है।इसके अलावा, यह मिशेलिन प्राइमेसी MXM4 टायर, मॉडल 235/45 R18 से मेल खाता है, और कीमत लगभग 1100 युआन है।
टेस्ला मॉडल 3 इंट्रो: इंटीरियर
इंटीरियर बाहरी की तरह ही सरल शैली को अपनाता है, स्टीयरिंग व्हील और सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन को छोड़कर, कोई अतिरिक्त डिज़ाइन नहीं है।केंद्र कंसोल के माध्यम से चलने वाला ठोस लकड़ी का लिबास कुछ अलंकरणों में से एक निभाता है।
तीन-स्पोक वाला स्टीयरिंग व्हील चमड़े में लिपटा हुआ है और प्रत्येक तरफ एक स्क्रॉल व्हील बटन है।उनके माध्यम से मल्टीमीडिया सिस्टम को नियंत्रित करने के अलावा, यह स्टीयरिंग व्हील समायोजन और बाहरी दर्पण समायोजन कार्य भी कर सकता है।
मॉडल 3 के इंटीरियर की सबसे आकर्षक विशेषता 15 इंच की केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन है, जो पूरी कार के लगभग सभी नियंत्रण प्रणालियों को एकीकृत करती है, यहां तक कि इंस्ट्रूमेंट पैनल और ग्लोव बॉक्स स्विच सहित।हालांकि कई कार्य हैं, समग्र संचालन मुश्किल नहीं है, और आप आसानी से परिचित अवधि के बाद शुरू कर सकते हैं।
टेस्ला मॉडल 3 इंट्रो: पावर
शक्ति के संदर्भ में, मॉडल 3 में सिंगल मोटर (रियर ड्राइव) और डुअल मोटर (फोर ड्राइव) के दो रूप हैं।बैटरी क्षमता के आधार पर, मॉडल 3 भविष्य में दो मॉडल प्रदान करेगा, मानक संस्करण और लंबी दूरी का संस्करण।मानक संस्करण में 0-96km/h (0-60mp/h) 5.6 सेकंड का त्वरण समय, 354 किलोमीटर की क्रूज़िंग रेंज और 217km/h की शीर्ष गति है;जबकि लंबी दूरी के संस्करण में 5.1 सेकंड का 0-96 किमी/घंटा त्वरण समय है, और इसकी परिभ्रमण सीमा 5.1 सेकंड है।क्षमता 499 किलोमीटर तक है और शीर्ष गति 225 किमी / घंटा है।
उत्पादक | टेस्ला |
स्तर | मध्यम आकार की कार |
नमूना | मॉडल 3 2021 रियर-व्हील ड्राइव |
ऊर्जा प्रकार | शुद्ध बिजली |
बाजार के लिए समय | 2021.11 |
विद्युत मोटर | शुद्ध विद्युत 264 अश्वशक्ति |
शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 556 |
चार्जिंग समय (घंटे) | फास्ट चार्ज 1 घंटा स्लो चार्ज 10 घंटे |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 194 (264पी) |
GearBox | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
एलएक्सडब्ल्यूएक्सएच (मिमी) | 4694x1850x1443 |
शारीरिक संरचना | 4-दरवाजा 5-सीट सेडान |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 225 |
आधिकारिक 100 किमी त्वरण समय (ओं) | 6.1 |
तन | |
लंबाई (मिमी) | 4694 |
चौड़ाई (मिमी) | 1850 |
ऊंचाई (मिमी) | 1443 |
व्हीलबेस (मिमी) | 2875 |
फ्रंट ट्रैक (मिमी) | 1580 |
रियर ट्रैक (मिमी) | 1580 |
न्यूनतम जमीन निकासी (मिमी) | 138 |
शारीरिक संरचना | पालकी |
दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 |
दरवाजा खोलने की विधि | घूमनेवाला दरवाज़ा |
सीटों की संख्या (टुकड़े) | 5 |
कर्ब वजन (किलो) | 1761 |
पूर्ण भार द्रव्यमान (किलो) | 2170 |
सामान डिब्बे की मात्रा (एल) | 649 |
मोटर विवरण | शुद्ध विद्युत 264 अश्वशक्ति |
मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक / तुल्यकालिक |
मोटर कुल शक्ति (किलोवाट) | 194 |
मोटर कुल अश्वशक्ति (पीएस) | 264 |
रियर मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 194 |
ड्राइव मोटर्स की संख्या | एकल मोटर |
मोटर लेआउट | पिछला |
बैटरी चार्ज करना | |
बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी |
बैटरी ब्रांड | Matsushita |
बैटरी क्षमता (किलोवाट) | 60 |
बैटरी ऊर्जा घनत्व (Wh/kg) | |
बैटरी चार्ज करना | फास्ट चार्ज 1 घंटा स्लो चार्ज 10 घंटे |
त्वरित चार्ज इंटरफ़ेस | |
बैटरी तापमान प्रबंधन प्रणाली | कम तापमान हीटिंग |
तरल शीतलन | |
गियरबॉक्स विवरण | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
गिअर का नंबर | 1 |
पारेषण के प्रकार | निश्चित अनुपात संचरण |
चेसिस/स्टीयरिंग | |
चलाने का तरीका | रियर ड्राइव |
चार पहिया ड्राइव प्रकार | |
केंद्र अंतर संरचना | |
फ्रंट सस्पेंशन | डबल विशबोन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन |
रियर सस्पेंशन फॉर्म | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
स्टीयरिंग प्रकार | विद्युत सहायता |
शरीर - रचना | लोड बियरिंग |
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क |
पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
सामने के टायर का आकार | 235/45 आर18 |
रियर टायर का आकार | 235/45 आर18 |
एबीएस एंटी-लॉक ब्रेक, | मानक |
ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि), | मानक |
ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीए, आदि), | मानक |
ट्रैक्शन कंट्रोल (TCS/ASR, आदि), | मानक |
शारीरिक स्थिरता प्रणाली (ईएसपी/डीएससी, आदि), | मानक |
सक्रिय सुरक्षा चेतावनी प्रणाली, | लेन प्रस्थान चेतावनी |
आगे टकराव की चेतावनी | |
सक्रिय ब्रेक लगाना, | मानक |
समानांतर सहायता, | मानक |
लेन कीपिंग असिस्ट, | मानक |
सड़क यातायात संकेत पहचान, | मानक |
फ्रंट एयरबैग | ●मुख्य चालक की सीट●सह-पायलट सीट |
साइड एयरबैग | सामने की पंक्ति |
साइड एयर पर्दा | मानक |
सीट बेल्ट नहीं बांधी | मानक |
टायर प्रेशर निगरानी तंत्र | टायर प्रेशर डिस्प्ले |
चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस (ISOFIX) | मानक |
निष्क्रिय पैदल यात्री सुरक्षा | मानक |
पार्किंग रडार | सामने●पीछे |
ड्राइविंग सहायता वीडियो | प्रतिवर्ती छवि आइकन |
क्रूज सिस्टम | निश्चित गति पर क्रूज अनुकूली क्रूज●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
सहायक ड्राइविंग स्तर | L2 स्तर |
स्वचालित पार्किंग | वैकल्पिक |
स्वचालित पकड़ | मानक |
हिल असिस्ट (एचएसी) | मानक |
ड्राइविंग मोड चयन | खेल●मानक आराम |
ब्रेक एनर्जी रिकवरी सिस्टम | मानक |
कम गति वाली ड्राइविंग चेतावनी ध्वनि | मानक |
सनरूफ प्रकार | सेगमेंटेड नॉन-ओपनेबल पैनोरमिक सनरूफ |
एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये | मानक |
फ्रेमलेस डिजाइन डोर | मानक |
छिपे हुए दरवाज़े के हैंडल | मानक |
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | कोर्टेक्स |
स्टीयरिंग व्हील समायोजन | ऊपर और नीचे + आगे और पीछे |
इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग व्हील समायोजन | मानक |
स्टीयरिंग व्हील फ़ंक्शन | बहुकार्यात्मक नियंत्रण●मेमोरी●हीटिंग |
इलेक्ट्रिक टेलगेट | मानक चिह्न |
इलेक्ट्रिक टेलगेट स्थिति मेमोरी | मानक |
आंतरिक केंद्रीय ताला | मानक |
रिमोट कुंजी प्रकार | स्मार्ट रिमोट कंट्रोल कुंजी 1200 युआन एनएफसी/आरएफआईडी कुंजी मोबाइल फोन ब्लूटूथ कुंजी |
बिना चाबी के प्रवेश | पूरी कार का आरेख |
बिना चाबी की शुरुआत | मानक चिह्न |
दूर से चालू | मानक |
रिमोट कंट्रोल मोबाइल वाहन | वैकल्पिक |
वाहन कॉल समारोह | वैकल्पिक |
बिल्ट-इन ड्राइविंग रिकॉर्डर | मानक |
मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग | मानक चिह्न |
सीट विन्यास मानक वैकल्पिक कोई नहीं | |
सीट सामग्री | अशुद्ध चमड़ा |
इलेक्ट्रिक सीट समायोजन | ●मुख्य चालक की सीट●सह-पायलट सीट |
चालक की सीट का समग्र समायोजन | आगे और पीछे की गति●बैकरेस्ट कोण●ऊंचाई समायोजन |
चालक की सीट का स्थानीय समायोजन | कमर |
यात्री सीट का समग्र समायोजन | आगे और पीछे की गति ऊंचाई समायोजन●बैकरेस्ट कोण |
दूसरी पंक्ति की सीट स्थानीय समायोजन | हेडरेस्ट |
सामने की सीट समारोह | हीटिंग मेमोरी (मुख्य चालक) |
दूसरी पंक्ति सीट समारोह | हीटिंग |
फ्रंट/रियर आर्मरेस्ट | आगे की पंक्ति●पिछली पंक्ति |
रियर कप धारक | मानक |
रियर सीट रिक्लाइनिंग रेश्यो | 40:60 |
बुद्धिमान अंतर्संबंध | मानक वैकल्पिक |
कोई भी नहीं | |
केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | बड़ी स्क्रीन |
केंद्र नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●15 इंच |
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम | मानक |
नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | मानक |
ब्लूटूथ/कार फोन | मानक |
वाहनों का इंटरनेट | मानक |
ओटीए अपग्रेड | मानक |
आवाज पहचान नियंत्रण प्रणाली | मानक |
मल्टीमीडिया इंटरफ़ेस | यूएसबी/टाइप-सी |
यूएसबी/टाइप-सी पोर्ट की संख्या | 2 आगे की पंक्ति में 2 पीछे की पंक्ति में |
वक्ताओं की संख्या (पीसी) | 8 |
प्रकाश विन्यास मानक वैकल्पिक कोई नहीं | |
कम बीम रोशनी | एलईडी |
उच्च बीम | एलईडी |
दिन में चल रही बिजली | मानक |
अनुकूली दूर और निकट प्रकाश | मानक |
स्वचालित हेडलाइट्स | मानक |
हेडलाइट ऊंचाई समायोजन | मानक |
हेडलाइट्स बंद | मानक |
ग्लास/रियरव्यू मिरर | मानक वैकल्पिक |
कोई भी नहीं | |
पॉवर खिड़कियां | आगे की पंक्ति●पिछली पंक्ति |
खिड़कियों की एक कुंजी लिफ्ट | पूरी कार |
खिड़की विरोधी चुटकी समारोह | मानक |
बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट आइकन हीटिंग इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध ● मुख्य चालक की सीट + प्रकाश व्यवस्था ● सह चालक की सीट + प्रकाश व्यवस्था |
रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
इंटीरियर वैनिटी मिरर | ● मुख्य चालक की सीट + प्रकाश व्यवस्था ● सह चालक की सीट + प्रकाश व्यवस्था |
रेन-सेंसिंग वाइपर | मानक |
बहुपरत ध्वनिरोधी कांच | सामने की पंक्ति |
एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | मानक वैकल्पिक |
कोई भी नहीं | |
एयर कंडीशनिंग नियंत्रण विधि | स्वचालित |
रियर एयर आउटलेट | मानक |
तापमान क्षेत्र नियंत्रण | दोहरी क्षेत्र एयर कंडीशनर |
सहायक ड्राइविंग ऑपरेटिंग सिस्टम | ऑटोपायलट |
सहायक ड्राइविंग चिप | एचडब्ल्यू 3.0 |
असिस्टेड ड्राइविंग चिप कंप्यूटिंग पावर (TOPS) | 144 |
वाहन बुद्धिमान प्रणाली | टेस्ला इन-व्हीकल सिस्टम सॉफ्टवेयर |
वाहन स्मार्ट चिप | एएमडी रेजेन |
मोबाइल ऐप रिमोट कंट्रोल | सेवा आरक्षण●वाहन निगरानी●डिजिटल कुंजी●चार्जिंग प्रबंधन●रिमोट नियंत्रण |
हीट पम्प प्रबंधन प्रणाली | मानक |
कैमरों की संख्या | 8 |
अल्ट्रासोनिक रडार मात्रा | 12 |
मिमीवेव राडार की संख्या | 1 |
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