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हवलदार बिग डॉग 2.0T एसयूवी ऑटोमैटिक ड्राइव टॉप मैचिंग
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xउत्पाद विवरण
| ब्रैंड | हवाल | शरीर | 4260 मिमी * 1890 मिमी * 1780 मिमी |
|---|---|---|---|
| वर्षों | 2020 | यन्त्र | 1.5T 169 एचपी 124kw |
| हस्तांतरण | गीला डीसीटी | ईंधन टैंक (एल) | 61 |
| प्रमुखता से दिखाना | हवलदार बड़ा कुत्ता · गर्जन कुत्ता 2.0T एसयूवी स्वचालित ड्राइव शीर्ष मिलान | ||
| हाई लाइट | हवलदार बिग डॉग 2.0T SUV,ऑटोमैटिक ड्राइव टॉप मैचिंग SUV |
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उत्पाद विवरण
हवलदार बिग डॉग 2.0T एसयूवी ऑटोमैटिक ड्राइव टॉप मैचिंग
इसका चीनी भाषा का नाम (Dàgǒu), जिसका अर्थ है "बिग डॉग", चीनी जनता द्वारा चीन में हवल द्वारा लिखे गए एक सर्वेक्षण में चुना गया था। [1] [2]शरीर के रंगों और ट्रिम स्तरों को भी कुत्तों की नस्लों के नाम पर रखा गया है, प्रवेश 'हस्की' ट्रिम स्तर से शुरू होकर शीर्ष 'बेल्जियम शेफर्ड' ट्रिम तक
| संस्करण | हस्की बेसिक | लैब्राडोर मध्य | सीमा कोल्ली उच्च | बेल्जियम मालिंस टॉप |
| शरीर | ||||
| शारीरिक आयाम (मिमी) | 4260*1890*1780 | |||
| व्हीलबेस (मिमी) | 2738 | |||
| दरवाजा मात्रा | 5 | |||
| सीट मात्रा | 5 | |||
| ईंधन टैंक (एल) | 61 | |||
| यन्त्र | ||||
| यन्त्र | 1.5T 169 एचपी | |||
| इंजन सुविधा | सीवीवीएल | |||
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 124 | |||
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 285 | |||
| अधिकतम शक्ति आरपीएम | 5600 | |||
| अधिकतम टोक़ आरपीएम | 3600 | |||
| वायु सेवन मोड | टर्बो | |||
| सिलेंडर मात्रा | 4 | |||
| वाल्व प्रणाली | डीओएचसी | |||
| ईंधन प्रकार | पेट्रोल | |||
| तेल आपूर्ति मोड | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | |||
| पर्यावरण मानक | चीन VI | |||
| हस्तांतरण | ||||
| पारेषण के प्रकार | गीला डीसीटी | |||
| गियर मात्रा | 7 | |||
| हवाई जहाज़ के पहिये | ||||
| ड्राइविंग मोड | फ्रंट-इंजन फ्रंट-व्हील ड्राइविंग | |||
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सनस्वतंत्र निलंबन | |||
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | |||
| बूस्ट प्रकार | बिजली | |||
| ब्रेक प्रणाली | ||||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | |||
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | |||
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | बिजली | |||
| फ्रंट टायर का आकार | 235/65 आर18 | 235/65 आर18 | 235/60 आर19 | 235/60 आर19 |
| रियर टायर का आकार | 235/65 आर18 | 235/65 आर18 | 235/60 आर19 | 235/60 आर19 |
| सुरक्षा तंत्र | ||||
| फ्रंट एयरबैग | ड्राइवर और उप-चालक | |||
| सीट साइड एयरबैग | सामने | |||
| सीट हेड एयरबैग | एक्स | आगे पीछे | आगे पीछे | आगे पीछे |
| टीपीएमएस | मैं | |||
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सामने | सामने | सभी कार | सभी कार |
| चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | आईएसओ फिक्स | |||
| पेट | मैं | |||
| ईबीडी इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक वितरण | मैं | |||
| ईबीए इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक सहायक | मैं | |||
| टीसीएस ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम | मैं | |||
| ईएसपी इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम | मैं | |||
| बीएसएम ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग | एक्स | एक्स | एक्स | मैं |
| LDWS लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | एक्स | एक्स | मैं | मैं |
| एलकेएएस लेन कीपिंग असिस्टेंस सिस्टम्स | एक्स | एक्स | मैं | मैं |
| ऑटो ब्रेक सिस्टम | एक्स | एक्स | मैं | मैं |
| चालक थकान मॉनिटर | मैं | |||
| नियंत्रण विन्यास | ||||
| पार्किंग रडार | पिछला | पिछला | आगे पीछे | आगे पीछे |
| ड्राइवर सहायक वीडियो | रिवर्स वीडियो | 360o वीडियो | 360o वीडियो | 360o वीडियो |
| सीसीएस क्रूज नियंत्रण प्रणाली | मैं | मैं | एसीसी | एसीसी |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | खेल/पर्यावरण/आराम/हिम | |||
| ऑटो पार्किंग | एक्स | एक्स | एक्स | मैं |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप | मैं | |||
| स्वचालित पकड़ | मैं | |||
| एचएसी हिल-स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल | मैं | |||
| एचडीसी हिल डिसेंट कंट्रोल | मैं | |||
| विरोधी चोरी विन्यास | ||||
| सूर्य-किरण प्रवेश न करने योग्य | एक्स | ओपन करने योग्य पैनोरमिक | ओपन करने योग्य पैनोरमिक | ओपन करने योग्य पैनोरमिक |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | |||
| इलेक्ट्रिक टेलगेट | एक्स | एक्स | मैं | मैं |
| इंडक्शन टेलगेट | एक्स | एक्स | मैं | मैं |
| इलेक्ट्रिक टेलगेट की स्थिति मेमोरी | एक्स | एक्स | मैं | मैं |
| टाँड | मैं | |||
| इंजन ई-एंटी-थेफ्ट | मैं | |||
| आंतरिक सेंट्रल लॉकिंग | मैं | |||
| कुंजी प्रकार | रिमोट की | |||
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | मैं | |||
| बिना चाबी के प्रवेश | चालक | सामने | सामने | सामने |
| रिमोट ऑटो स्टार्ट | मैं | |||
| साइड पेडल | एक्स | एक्स | एक्स | मैं |
| आंतरिक विन्यास | ||||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | चमड़ा | |||
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | मैनुअल आगे और पीछे ऊपर और नीचे | |||
| बहु-कार्यात्मक स्टीयरिंग व्हील | मैं | |||
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | मैं | |||
| ड्राइव डिस्प्ले स्क्रीन | रंगीन | |||
| एलसीडी डैशबोर्ड | मैं | |||
| स्क्रीन का आकार | 10.25" | |||
| हुड | एक्स | एक्स | मैं | मैं |
| बिल्ट-इन ट्रैवल रिकॉर्डर | एक्स | एक्स | एक्स | मैं |
| मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग | एक्स | एक्स | सामने | सामने |
| सीट विन्यास | ||||
| सीट सामग्री | कपड़ा | कृत्रिम चमड़े | कृत्रिम चमड़े | कृत्रिम चमड़े |
| चालक की सीट समायोजन प्रकार | आगे और पीछे बैकरेस्ट उच्च और निम्न | आगे और पीछे बैकरेस्ट उच्च और निम्न | आगे और पीछे बैकरेस्ट उच्च और निम्न काठ का समर्थन | आगे और पीछे बैकरेस्ट उच्च और निम्न काठ का समर्थन |
| उप-चालक सीट समायोजन प्रकार | आगे और पीछे बैकरेस्ट | |||
| ड्राइवर और उप-चालक सीट ई-समायोजन | एक्स | चालक | चालक | ड्राइवर और वाइस-ड्राइवर |
| फ्रंट सीट फंक्शन | एक्स | एक्स | गर्मी | गर्मी |
| रियर सीट फोल्डिंग टाइप | आनुपातिक | |||
| मीडिया विन्यास | ||||
| सेंट्रल डिस्प्ले स्क्रीन | टच स्क्रीन | |||
| केंद्रीय डिस्प्ले स्क्रीन का आकार | 10.25" | 12.3" | 12.3" | 12.3" |
| GPS | मैं | |||
| ब्लूटूथ | मैं | |||
| मोबाइल फोन कनेक्टिंग | मैं | |||
| ऑटो-वेब कनेक्टिंग | मैं | |||
| ओवर द एयर टेक्नोलॉजी | मैं | |||
| चार्जिंग इंटरफ़ेस | यु एस बी | |||
| यूएसबी मात्रा | फ्रंट 3+ रियर 2 | फ्रंट 3+ रियर 2 | फ्रंट 3+ रियर 2 | फ्रंट 2+ रियर 2 |
| ट्रंक ढक्कन में 12V शक्ति स्रोत | एक्स | एक्स | मैं | मैं |
| स्पीकर मात्रा | 6 | 8 | 8 | 10 |
| प्रकाश विन्यास | ||||
| हेडलाइट प्रकार | एलईडी | |||
| एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट | मैं | |||
| अनुकूली दूर और निकट प्रकाश | एक्स | एक्स | मैं | मैं |
| स्वचालित हेडलाइट | मैं | |||
| सहायक प्रकाश चालू करना | एक्स | मैं | मैं | मैं |
| फ्रंट फॉग लाइट | एक्स | एलईडी | एलईडी | एलईडी |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोजन | मैं | |||
| हेडलाइट का देरी से बंद होना | मैं | |||
| टच रीडिंग लाइट | एक्स | एक्स | मैं | मैं |
| आंतरिक वातावरण प्रकाश | एक्स | एक्स | एक्स | एकल रंग |
| ग्लास और साइड मिरर कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| बिजली की खिड़की | आगे पीछे | |||
| एक-बटन विंडो समायोजन | चालक | चालक | सभी कार | सभी कार |
| खिड़की विरोधी चुटकी | मैं | |||
| बगल का शीशा | ई-समायोजन | ई-समायोजन | ई-समायोजन | लॉक के बाद ई-समायोजन गर्मी ई-फोल्डिंग ऑटो फोल्डिंग |
| आंतरिक रियर वीयर मिरर | मैनुअल विरोधी चकाचौंध | मैनुअल विरोधी चकाचौंध | मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ऑटो विरोधी चकाचौंध |
| पिछला वाइपर | मैं | |||
| वर्षा सेंसर | एक्स | एक्स | एक्स | मैं |
| एयर कंडीशनर विन्यास | ||||
| तापमान नियंत्रण मोड | ऑटो | |||
| रियर आउटलेट | मैं | |||
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | एक्स | एक्स | मैं | मैं |
| एयर क्लीनर | एक्स | एक्स | एक्स | मैं |
| PM2.5 डिवाइस | मैं | |||
| आयनों जनरेटर | एक्स | एक्स | एक्स | मैं |
| विशेषता | ||||
| ट्रैक रिवर्स | एक्स | एक्स | एक्स | मैं |
| पारदर्शी चेसिस | एक्स | मैं | मैं | मैं |
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