मार्वल आर 2021 रियर ड्राइविंग स्टैंडर्ड वर्जन ईवी कार 3 मोटर्स 4 व्हील ड्राइव एनईडीसी 500 किमी
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xसीटों | 5 डोर 5 सीट्स SUV | बैटरी की क्षमता | 69.9kwh |
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ईंधन प्रकार | शुद्ध बिजली | ColorNEDC शुद्ध प्रभार | 505किमी |
बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी | कुल मोटर शक्ति | 137kw |
हाई लाइट | एनईडीसी 500 किमी ईवी कारें,मार्वल आर 2021 ईवी कारें,5 द्वार 5 सीट एसयूवी |
मार्वल आर 2021 रियर ड्राइविंग मानक संस्करण ईवी कार तीन मोटर चार पहिया ड्राइव एनईडीसी शुद्ध चार्ज 500 किमी
मार्वल ऑटोमोबाइल SAIC Motor Group का एक नया ऊर्जा वाहन ब्रांड है।यह लोगों की सेवा करने के लिए विज्ञान और प्रौद्योगिकी की अवधारणा की वकालत करता है, और ब्रांड के मूल के रूप में "प्रामाणिकता, अन्वेषण और स्वाद" लेता है।"उच्च-क्रम वाले बुद्धिमान शुद्ध इलेक्ट्रिक मोबाइल स्पेस" बनाने के लिए प्रतिबद्ध, बुद्धिमान यात्रा की मानव की कल्पना को पूरा करने के लिए विज्ञान और प्रौद्योगिकी का उपयोग करना जारी रखें।मार्वल का अंग्रेजी नाम राइजिंग ऑटो है, जो निरंतर ऊपर की ओर प्रगति और असाधारण उपलब्धि का प्रतीक है।उनमें से, "उड़ना" एक प्रकार की ऊपर की ओर इच्छा है, आत्म-सफलता वाला रवैया, अन्वेषण की भावना की मौजूदा उपलब्धियों में एक छलांग है;"सभी" एक तरह की ताकत है, स्थिर संचय कास्ट की मुख्यधारा के बहुमत का संचय है, "उड़ान" की आधारशिला है।
मार्वल आर 2021 रियर ड्राइविंग मानक संस्करण | मार्वल आर 2021 रियर ड्राइविंग प्रो संस्करण | मार्वल आर 2021 चार पहिया ड्राइव प्रो संस्करण | |
बुनियादी विन्यास | |||
बॉडी क्लास | मिड एसयूवी | ||
ऊर्जा प्रकार | शुद्ध बिजली | ||
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 137 | 137 | 222 |
एनईडीसी शुद्ध प्रभार | 505 | 505 | 460 |
बैटरी की क्षमता | 69.9kwh | ||
आकार (मिमी) | 4674*1919*1618 | ||
शारीरिक संरचना | 5 डोर 5 सीट्स SUV | ||
व्हील बेस (मिमी) | 2800 | ||
वजन पर अंकुश (किलो) | 1840 | 1840 | 1950 |
मोटर | |||
मोटर प्रकार | योंगसी तुल्यकालिक | ||
कुल मोटर शक्ति | 137kw | 137kw | 222kw |
कुल मोटर टोक़ | 410 | 410 | 665 |
ड्राइविंग मोटर्स की संख्या | डबल मोटर | डबल मोटर | तीन मोटर |
मोटर लेआउट | ड्राइविंग के पास | ड्राइविंग के पास | आगे और पास ड्राइविंग |
बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी | ||
हवाई जहाज़ के पहिये | |||
ड्राइविंग मोड | नियर-व्हील ड्राइविंग | नियर-व्हील ड्राइविंग | तीन मोटर चार पहिया ड्राइव |
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | ||
रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | ||
बूस्ट प्रकार | बिजली | ||
कार शरीर संरचना | फ्रेमलेस | ||
ब्रेक प्रणाली | |||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | ||
रियर ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | ||
पार्किंग ब्रेक प्रकार | बिजली | ||
फ्रंट टायर का आकार | 235/45 आर19 | 235/45 आर19 | 235/45 आर19 |
रियर टायर का आकार | 235/45 आर19 | 235/45 आर19 | 235/45 आर19 |
सुरक्षा तंत्र | |||
फ्रंट एयरबैग | ड्राइवर और उप-चालक | ||
सीट साइड एयरबैग | आगे पीछे | ||
सीट हेड एयरबैग | आगे पीछे | आगे पीछे | आगे पीछे |
टीपीएमएस | टायर प्रेशर अलार्म | ||
सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सामने | सामने | सामने |
चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | मैं | ||
पेट | मैं | ||
ईबीडी इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक वितरण | मैं | ||
ईबीए इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक सहायक | मैं | ||
टीसीएस ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम | मैं | ||
ईएसपी इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम | मैं | ||
नियंत्रण विन्यास | |||
पार्किंग रडार | आगे पीछे | ||
ड्राइवर सहायक वीडियो | 360 कैमरा | 360 कैमरा | 360 कैमरा |
रिवर्स साइड चेतावनी | मैं | मैं | |
सीसीएस क्रूज नियंत्रण प्रणाली | सीसीएस | एफ ए सी | एफ ए सी |
ड्राइविंग मोड स्विचिंग | खेल/आर्थिक/आरामदायक | ||
सहायता नियंत्रण धीमा करें | मैं | ||
इंजन स्टार्ट-स्टॉप | मैं | ||
स्वचालित पकड़ | मैं | ||
एचएसी हिल-स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल | मैं | ||
ड्राइविंग असिस्ट सिस्टम | शुक्र बुद्धिमान प्रणाली | शुक्र बुद्धिमान प्रणाली | शुक्र बुद्धिमान प्रणाली |
ड्राइविंग असिस्ट सिस्टर्म क्लास | एल2 | एल2 | |
विरोधी चोरी विन्यास | |||
सूर्य-किरण प्रवेश न करने योग्य | ओपन करने योग्य पैनोरमिक सनरूफ | ||
रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ||
आंतरिक सेंट्रल लॉकिंग | मैं | ||
कुंजी प्रकार | रिमोट की | रिमोट की | रिमोट कुंजी और ब्लूटूथ |
कीलेस स्टार्ट सिस्टम | मैं | ||
बिना चाबी के प्रवेश | चालक | ||
हिडन इलेक्ट्रिक डोर हैंडल | मैं | ||
टाँड | मैं | ||
ई-ट्रंक | मैं | ||
आंतरिक विन्यास | |||
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | चमड़ा | चमड़ा | चमड़ा |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | मैनुअल ऊपर और नीचे | ||
बहु-कार्यात्मक स्टीयरिंग व्हील | मैं | ||
ड्राइव डिस्प्ले स्क्रीन | रंगीन | ||
एलसीडी डैशबोर्ड | मैं | ||
स्क्रीन का आकार | 12.3'' | ||
सीट सामग्री | नकली चमड़ा | ||
तारविहीन चार्जर | सामने | सामने | |
सीट विन्यास | |||
सीट सामग्री | नकली लेदर | लीहटर और ऊन सामग्री मिश्रण और मैच | लीहटर और ऊन सामग्री मिश्रण और मैच |
स्पोर्ट स्टाइल सीट | |||
चालक की सीट समायोजन प्रकार | आगे और पीछे बैकरेस्ट उच्च और निम्न | आगे और पीछे बैकरेस्ट उच्च और निम्न | आगे और पीछे बैकरेस्ट उच्च और निम्न |
उप-चालक सीट समायोजन प्रकार | आगे और पीछे बैकरेस्ट | ||
ड्राइवर और उप-चालक सीट ई-समायोजन | मैं | ||
पीछे की सीट ई-समायोजन | |||
रियर सीट फोल्डिंग टाइप | आनुपातिक | ||
फ्रंट और रियर सेंटर हैंड्रिल | आगे पीछे | ||
रियर स्टैंड | मैं | मैं | मैं |
मीडिया विन्यास | |||
सेंट्रल डिस्प्ले स्क्रीन | टच स्क्रीन | ||
केंद्रीय डिस्प्ले स्क्रीन का आकार | 19.4'' | ||
GPS | मैं | ||
ब्लूटूथ | मैं | ||
इंटरनेट | 4जी वाईफाई | ||
चार्जिंग इंटरफ़ेस | यु एस बी | ||
यूएसबी मात्रा | फ्रंट 2+रियर 2 | फ्रंट 2+रियर 2 | फ्रंट 2+रियर 2 |
वाक् पहचान नियंत्रण प्रणाली | मैं | ||
स्पीकर मात्रा | 8 | 9 | 9 |
फोन ऐप रिमोट कंट्रोल | मैं | ||
प्रकाश विन्यास | |||
हेडलाइट प्रकार | एलईडी | ||
एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट | मैं | मैं | मैं |
ऑटो हेडलाइट | मैं | ||
हेडलाइट ऊंचाई समायोजन | मैं | ||
हेडलाइट का देरी से बंद होना | मैं | ||
टचिंग रीड लाइट | मैं | ||
ग्लास और साइड मिरर कॉन्फ़िगरेशन | |||
बिजली की खिड़की | आगे पीछे | ||
एक बटन ऊपर और नीचे | पूरी कार | ||
खिड़की विरोधी पिच | मैं | ||
बगल का शीशा | ई-समायोजन, ई-गुना, हीटिंग, ऑटो फोल्ड, मेनमोरी | ई-समायोजन, ई-गुना, हीटिंग, ऑटो फोल्ड, मेनमोरी | ई-समायोजन, ई-गुना, हीटिंग, ऑटो फोल्ड, मेनमोरी |
आंतरिक रियर वीयर मिरर | ऑटो विरोधी चकाचौंध | ऑटो विरोधी चकाचौंध | ऑटो विरोधी चकाचौंध |
कार में मेकअप मिरर | फ्रंट और रियर लाइट | ||
वाइपर सेंसर | बारिश की भावना | ||
एयर कंडीशनर विन्यास | |||
तापमान नियंत्रण मोड | ऑटो | ||
रियर आउटलेट | मैं | ||
तापमान क्षेत्र नियंत्रण | मैं | ||
आंतरिक PM2.5 फ़िल्टर | मैं | ||
कैमरों की संख्या | 4 | 6 | 6 |
अल्ट्रासोनिक रडार की संख्या | 4 | 12 | 12 |
मिलीमीटर वेव राडार की संख्या | 3 | 3 |