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ChangAn Eado EV460 Zhihuan संस्करण कॉम्पैक्ट EV फ्रंट व्हील ड्राइव FIX गियर नया / प्रयुक्त
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xउत्पाद विवरण
| ब्रैंड | चांगन ऑटोमोबाइल | स्तर | कॉम्पैक्ट सेडान |
|---|---|---|---|
| ऊर्जा प्रकार | ईवी | एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4740*1820*1530 |
| बैटरी का आकार (किलोवाट) | 53.64 | GearBox | ठीक कर |
| हाई लाइट | फिक्स गियर कॉम्पैक्ट सेडान,कॉम्पैक्ट ईवी फ्रंट व्हील ड्राइव,फिक्स गियर कॉम्पैक्ट ईवी कार |
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उत्पाद विवरण
ChangAn Eado EV460 Zhihuan संस्करण EV कॉम्पैक्ट कार फ्रंट व्हील ड्राइव FIX गियर नई और प्रयुक्त कार
Changan Eado चीनी ऑटो निर्माता Changan द्वारा निर्मित एक कॉम्पैक्ट कार है।इसे चंगान ईडो डीटी सबकॉम्पैक्ट सेडान के साथ भ्रमित नहीं होना है। पहली पीढ़ी को 2012 में डीटी हैचबैक के साथ 2013 में जोड़ा गया था और 2014 में इलेक्ट्रिक संस्करण जोड़ा गया था। एक प्रदर्शन डीटी आरएस हैचबैक भी पेश किया गया था।दूसरी पीढ़ी के मॉडल को 2018 में एक सेडान और डीटी हैचबैक दोनों के रूप में लॉन्च किया गया था और 2019 में लॉन्च किए गए इलेक्ट्रिक वेरिएंट को 2020 मॉडल वर्ष के लिए 2019 में एक फेसलिफ्ट के साथ लॉन्च किया गया था, जिसमें सेडान एकमात्र मॉडल है जिसे हैचबैक के कारण बंद कर दिया गया था। कम बिक्री के लिए।
| 2022 ईडो EV460 ज़िक्सिंग संस्करण, ज़िहुआन संस्करण मीडिया कॉन्फ़िगरेशन तालिका | |||
| नमूना | ईडो EV460 ज़िक्सिंग संस्करण | ईडो EV460 ज़िक्सिंग संस्करण | ईदो EV460 ज़िहुआन संस्करण |
| नोट: मानक ओ विकल्प - नहीं | ऑनलाइन संस्करण (लिथियम आयरन फॉस्फेट) | ऑनलाइन अपॉइंटमेंट संस्करण (टर्नरी लिथियम) | ऑनलाइन संस्करण (लिथियम आयरन फॉस्फेट) |
| बुनियादी पैरामीटर | |||
| उत्पादक | चांगन नई ऊर्जा | चांगन नई ऊर्जा | चांगन नई ऊर्जा |
| स्तर | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4740*1820*1530 | ||
| शारीरिक संरचना | 4 दरवाजे और 5 सीटें | 4 दरवाजे और 5 सीटें | 4 दरवाजे और 5 सीटें |
| अधिकतम गति (किमी-घंटा) | 145 | 145 | 135 |
| आधिकारिक 0-100km-h त्वरण (ओं) | 10.8 | 10.8 | 10.8 |
| तन | |||
| लंबाई (मिमी) | 4740 | 4740 | 4740 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1820 | 1820 | 1820 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1530 | 1530 | 1530 |
| व्हीलबेस (मिमी) | 2700 | 2700 | 2700 |
| फ्रंट ट्रैक (मिमी) | 1555 | 1555 | 1555 |
| रियर ट्रैक (मिमी) | 1566 | 1566 | 1566 |
| न्यूनतम जमीन निकासी (मिमी) | 120 (पूर्ण भार) | 120 (पूर्ण भार) | 120 (पूर्ण भार) |
| कर्ब वजन (किलो) | 1615 | 1615 | 1630 |
| शारीरिक संरचना | भार वहन करने वाला शरीर | भार वहन करने वाला शरीर | भार वहन करने वाला शरीर |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| सीटों की संख्या (टुकड़े) | 5 | 5 | 5 |
| सामान डिब्बे की मात्रा (एल) | 410 | 410 | 410 |
| दृष्टिकोण कोण | 16° | 16° | 16° |
| प्रस्थान कोण | 20° | 20° | 20° |
| लंबवत पास कोण | 13.7° | 13.7° | 13.7° |
| अधिकतम चढ़ाई कोण | 22% | 22% | 22% |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या | 5.6m | 5.6m | 5.6m |
| अधिकतम वैडिंग गहराई | 300 मिमी | 300 मिमी | 300 मिमी |
| यन्त्र | |||
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक तुल्यकालन | स्थायी चुंबक तुल्यकालन | स्थायी चुंबक तुल्यकालन |
| फ्रंट मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 120 | 120 | 120 |
| फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क | 245 | 245 | 245 |
| ड्राइव मोटर्स की संख्या (पीएस) | एकल मोटर | एकल मोटर | एकल मोटर |
| मोटर लेआउट | सामने | सामने | सामने |
| बैटरी प्रकार | क्विक चार्ज - 50 मिनट (आयरन फास्फेटलिथियम) | फास्ट चार्ज - 61 मिनट (टर्नरी लिथियम) | क्विक चार्ज - 80 मिनट (आयरन फास्फेटलिथियम) |
| एमआईआईटी क्रूजिंग रेंज (किमी) | 401 | 401 | 365 |
| बैटरी क्षमता (किलोवाट) | 47.78 (लिथियम आयरन फॉस्फेट) | 53.64 (टर्नरी) | 44.43 (लिथियम आयरन फॉस्फेट) |
| बिजली की खपत प्रति 100 किलोमीटर (किलोवाट) | 13 | 13 | 12.3 |
| बैटरी हीटिंग फ़ंक्शन | पास होना | पास होना | पास होना |
| GearBox | |||
| संक्षिप्त नाम | |||
| गिअर का नंबर | 1 | 1 | 1 |
| पारेषण के प्रकार | निश्चित अनुपात reducer | निश्चित अनुपात reducer | निश्चित अनुपात reducer |
| शिफ्ट फॉर्म | दस्ता | दस्ता | दस्ता |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| चलाने का तरीका | अग्रेषित | अग्रेषित | अग्रेषित |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन इंडिपेंडेंस | मैकफर्सन इंडिपेंडेंस | मैकफर्सन इंडिपेंडेंस |
| रियर सस्पेंशन टाइपबूस्ट टाइप | मल्टी-लिंक स्वतंत्र | मल्टी-लिंक स्वतंत्र | मल्टी-लिंक स्वतंत्र |
| शरीर - रचना | इलेक्ट्रॉनिक सहायता भालू | इलेक्ट्रॉनिक सहायता भालू | इलेक्ट्रॉनिक सहायता भालू |
| व्हील ब्रेकिंग | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक हैंडब्रेक | इलेक्ट्रॉनिक हैंडब्रेक | इलेक्ट्रॉनिक हैंडब्रेक |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | टायर 205-60 R16 | टायर 205-60 R16 | टायर 205-60 R16 |
| रियर टायर विशिष्टता | टायर 205-60 R16 | टायर 205-60 R16 | टायर 205-60 R16 |
| सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| चालक का एयरबैग | मैं | मैं | मैं |
| यात्रीयो का आइरबाग | मैं | मैं | मैं |
| असामान्य टायर दबाव अलार्म | मैं | मैं | मैं |
| टायर दबाव प्रदर्शन समारोह | मैं | मैं | मैं |
| सीट बेल्ट नहीं बांधा रिमाइंडर | मुख्य चालक + सह-पायलट | मुख्य चालक + सह-पायलट | मुख्य चालक + सह-पायलट |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | मैं | मैं | मैं |
| एबीएस एंटी-लॉक | मैं | मैं | मैं |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी-सीबीसी, आदि) | मैं | मैं | मैं |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए-बीएएस-बीए, आदि) | मैं | मैं | मैं |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (ASR-TC8-TRC, आदि) | मैं | मैं | मैं |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ESC-ESP-DSCWait) | मैं | मैं | मैं |
| सहायक-नियंत्रण विन्यास | |||
| रियर पार्किंग रडार | मैं | मैं | मैं |
| रिवर्स साइड वार्निंग सिस्टम | रियर पार्किंग रडार | रियर पार्किंग रडार | रियर पार्किंग रडार |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | एक ड्राइविंग मोड | एक ड्राइविंग मोड | एक ड्राइविंग मोड |
| स्वचालित पार्किंग | हैंडब्रेक के साथ स्वचालित बिजली बंद | हैंडब्रेक के साथ स्वचालित बिजली बंद | हैंडब्रेक के साथ स्वचालित बिजली बंद |
| पहाड़ी सहायता | मैं | मैं | मैं |
| बाहरी - चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | |||
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | बॉडी इलेक्ट्रॉनिक एंटी-थेफ्ट | बॉडी इलेक्ट्रॉनिक एंटी-थेफ्ट | बॉडी इलेक्ट्रॉनिक एंटी-थेफ्ट |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | मैं | मैं | मैं |
| दूरस्थ कुंजी | मैं | मैं | मैं |
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | पीयू | पीयू | पीयू |
| स्टीयरिंग व्हील समायोजन दिशा | उतार व चढ़ाव | उतार व चढ़ाव | उतार व चढ़ाव |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले | मोनोक्रोम स्क्रीन मीटर | मोनोक्रोम स्क्रीन मीटर | मोनोक्रोम स्क्रीन मीटर |
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | प्रांतस्था | प्रांतस्था | प्रांतस्था |
| चालक की सीट की ऊंचाई समायोजन | 2 आइटम | 2 आइटम | 2 आइटम |
| मुख्य चालक काठ का समर्थन समायोजन | सहायता नहीं | सहायता नहीं | सहायता नहीं |
| मुख्य चालक के अन्य समायोजन | हेडरेस्ट | हेडरेस्ट | हेडरेस्ट |
| यात्री सीट ऊंचाई समायोजन | सहायता नहीं | सहायता नहीं | सहायता नहीं |
| यात्री काठ का समर्थन समायोजन | सहायता नहीं | सहायता नहीं | सहायता नहीं |
| यात्री के लिए अन्य समायोजन | हेडरेस्ट | हेडरेस्ट | हेडरेस्ट |
| दूसरी पंक्ति की सीट अन्य समायोजन | हेडरेस्ट | हेडरेस्ट | हेडरेस्ट |
| सीट लेआउट | 2+3 | 2+3 | 2+3 |
| फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट | मैं | मैं | मैं |
| सामान 12V इंटरफ़ेस | मैं | मैं | मैं |
| 220V पावर इंटरफ़ेस | मैं | मैं | |
| जेआईएसबी इंटरफेस की संख्या (यूएसबी, टाइप-सी सहित) | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति |
| स्पीकर ब्रांड | नीचे | नीचे | नीचे |
| बोलने वालों की संख्या | 2 स्पीकर | 2 स्पीकर | 2 स्पीकर |
| कम बीम रोशनी | हलोजन | हलोजन | हलोजन |
| उच्च बीम | हलोजन | हलोजन | हलोजन |
| एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स | मैं | मैं | मैं |
| असिस्ट लाइट चालू करें | मैं | मैं | मैं |
| हेडलाइट चालू करें | मैं | मैं | मैं |
| फ्रंट-रियर पावर विंडो | सभी बिजली | सभी बिजली | सभी बिजली |
| बाहरी दर्पण हीटिंग - डीफ़्रॉस्ट | डीफ्रोस्ट | डीफ्रोस्ट | डीफ्रोस्ट |
| रियरव्यू मिरर के अंदर एंटी-ग्लेयर | नियमावली | नियमावली | नियमावली |
| सन विज़र वैनिटी मिरर | मुख्य चालक-सह-पायलटमुख्य चालक-सह-पायलट | मुख्य चालक-सह-पायलट | |
| स्वचालित एयर कंडीशनर | मैं | मैं | मैं |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | एकल तापमान क्षेत्र | एकल तापमान क्षेत्र | एकल तापमान क्षेत्र |
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