सभी उत्पाद
व्यक्ति से संपर्क करें :
lulu
फ़ोन नंबर :
+8618255365270
Whatsapp :
+8618255365270
ऑडी ई-ट्रॉन 2021 50 क्वाट्रो जेनक्सुआन वर्जन एसयूवी 5 सीट्स लग्जरी
नि: शुल्क नमूने और कूपन के लिए मुझसे संपर्क करें।
Whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
स्काइप: sales10@aixton.com
यदि आपको कोई चिंता है, तो हम 24 घंटे ऑनलाइन सहायता प्रदान करते हैं।
xउत्पाद विवरण
| शरीर - रचना | 5 डोर 5 सीट्स SUV | ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल |
|---|---|---|---|
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 230 | लंबी * चौड़ी * ऊंचाई (मिमी) | 4901*1935*1640 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2928 | वजन पर अंकुश (किलो) | 2625 |
| हाई लाइट | गैसोलीन एसयूवी 5 सीटें,ऑडी ई-ट्रॉन एसयूवी 5 सीटें,ऑडी ई-ट्रॉन 5 सीटर इलेक्ट्रिक कार |
||
उत्पाद विवरण
ऑडी ई-ट्रॉन 2021 50 क्वाट्रो जेनक्सुआन संस्करण ईवी 5 सीट एसयूवी लक्जरी ईवी एसयूवी ऑडी ई-ट्रॉन
ऑडी ई-ट्रॉन 2009 के बाद से ऑडी द्वारा प्रदर्शित इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड कारों की एक श्रृंखला है।2012 में ऑडी ने एक प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण, ए3 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन का अनावरण किया, जिसे अगस्त 2014 में यूरोप में खुदरा ग्राहकों के लिए जारी किया गया था, और 2015 में अमेरिका के लिए स्लेट किया गया था। पहली ई-ट्रॉन अवधारणा के अनावरण के एक दशक बाद 2009 इंटरनेशनल मोटर शो जर्मनी, ऑडी की पहली पूरी तरह से इलेक्ट्रिक ई-ट्रॉन एसयूवी 2019 में उत्पादन में आई।
| ऑडी ई-ट्रॉन 2021 50 क्वाट्रो लग्जरी वर्जन | ऑडी ई-ट्रॉन 2021 50 क्वाट्रो जेनक्सुआन संस्करण | ऑडी ई-ट्रॉन 2021 50 क्वाट्रो ज़ुन्जियांग संस्करण | |
| बुनियादी विन्यास | |||
| कार वर्ग | मध्यम बड़ी एसयूवी | ||
| ऊर्जा प्रकार | ईवी | ||
| मार्केट इश्यू टाइम | 2021.04 | ||
| एनईडीसी बैटरी रेंज (किमी) | 500 | 465 | 465 |
| फास्ट चार्ज (एच) | 0.67 | ||
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 230 | ||
| इलेक्ट्रो मोटर (पीएस) | 313 | ||
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4901*1935*1640 | ||
| शारीरिक संरचना | 5 डोर 5 सीट्स SUV | ||
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 187 | ||
| आधिकारिक 0-50 किमी/घंटा त्वरण (एस) | 3.4 | ||
| बिजली के बराबर ईंधन की खपत (एल/100 किमी) | 2.2 | 2.4 | 2.4 |
| कार बोडी | |||
| लम्बाई (मिमी) | 4901 | ||
| चौड़ाई (मिमी) | 1935 | ||
| ऊंचाई (मिमी) | 1640 | ||
| व्हील बेस (मिमी) | 2928 | ||
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1655 | ||
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1655 | ||
| फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) | 163 | ||
| दृष्टिकोण कोण (°) | 17 | ||
| प्रस्थान कोण (डिग्री) | 21 | ||
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | 6 | ||
| कार संरचना | एसयूवी | ||
| दरवाजा खोलने की विधि | फ्लैट खुला | ||
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | ||
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | ||
| सामने ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 60 | ||
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 600-1500 | ||
| कर्ब वेट (KG) | 2625 | ||
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 3120 | ||
| इलेक्ट्रो मोटर | |||
| मोटर प्रकार | एसी/एसिंक्रोनस | ||
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 230 | ||
| मोटर का कुल टॉर्क (एनएम) | 540 | ||
| फ्रंट मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 115 | ||
| रियर मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 172 | ||
| ड्राइविंग मोटर्स की संख्या | डबल मोटर्स | ||
| मशीन लेआउट | फ्रंट+रियर | ||
| बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी | ||
| बैटरी कूलिंग मोड | तरल | ||
| एनईडीसी की आउटगोइंग रेंज (किमी) | 500 | 465 | 465 |
| बैटरी ऊर्जा (किलोवाट) | 96.7 | ||
| बैटरी ऊर्जा घनत्व (wh/kg) | 142 | ||
| 100 किलोमीटर बिजली की खपत | 19.4 | 21 | 21 |
| त्वरित चार्ज समारोह | सहयोग | ||
| त्वरित चार्जिंग क्षमता (%) | 80 | ||
| हस्तांतरण | |||
| गिअर का नंबर | 1 | ||
| पारेषण के प्रकार | हल करना | ||
| संक्षिप्त नाम | ईवी फिक्स गियर | ||
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| चलाने का तरीका | डबल मोटर्स चार पहिया ड्राइव | ||
| चार पहियों का गमन | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव | ||
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | पांच-लिंक स्वतंत्र निलंबन | ||
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | ||
| बूस्ट टाइप | विद्युत सहायता | ||
| शारीरिक संरचना | लोड बियरिंग | ||
| पहिया ब्रेक लगाना | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | ||
| रियर ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | ||
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | ||
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 255/55/R19 | 255/50/R20 | 265/45/R21 |
| रियर टायर विशिष्टता | 255/55/R19 | 255/50/R20 | 265/45/R21 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | पूर्ण आकार नहीं | ||
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य/यात्री एयरबैग | चालकमैं/उप चालकमैं | ||
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग्स | सामनेमैं/पिछलामैं | सामनेमैं/पिछलामैं | सामनेमैं/पिछलामैं |
| फ्रंट/रियर हेड एयरबैग्स (पर्दा) | सामनेमैं/पिछलामैं | ||
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर अलार्म | ||
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सभी कार | ||
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | मैं | मैं | मैं |
| एबीएस एंटी-लॉक | मैं | मैं | मैं |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | मैं | मैं | मैं |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | मैं | मैं | मैं |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | मैं | मैं | मैं |
| समानांतर सहायक | मैं | मैं | मैं |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | मैं | मैं | मैं |
| लेन कीपिंग असिस्ट | मैं | मैं | मैं |
| सक्रिय ब्रेकिंग / सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | मैं | मैं | मैं |
| आगे टकराव की चेतावनी | मैं | मैं | मैं |
| पीछे की टक्कर की चेतावनी | मैं | मैं | मैं |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | सामनेमैं/पिछलामैं | ||
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | मैंरिवर्स कैमरा/○ 360 पैनोरमा कैमरा | मैं360 पैनोरमा कैमरा | मैं360 पैनोरमा कैमरा |
| रिवर्स साइड वार्निंग सिस्टम | मैं | मैं | मैं |
| क्रूज सिस्टम | मैंक्रूज नियंत्रणमैंअनुकूली क्रूज | मैंक्रूज नियंत्रणमैंअनुकूली क्रूज | मैंअनुकूली क्रूज |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | मैंखेलमैंआर्थिकमैंमानक / आराममैंसड़क से हटकर | मैंखेलमैंआर्थिकमैंमानक / आराममैंसड़क से हटकर | मैंखेलमैंआर्थिकमैंमानक / आराममैंसड़क से हटकर |
| स्वचालित पार्किंग | मैं | मैं | मैं |
| ब्रेक ऊर्जा रीसायकल | मैं | मैं | मैं |
| पहाड़ी सहायता | मैं | मैं | मैं |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | मैं | मैं | मैं |
| सस्पेंशन एडजस्ट फंक्शन | निलंबन नरम कठोर और उच्च निम्न समायोजन | ||
| हवा निलंबन | मैं | मैं | मैं |
| परिवर्तनीय मोड़ दर | मैं | मैं | मैं |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | मैंएल2 | मैंएल2 | मैंएल2 |
| बाहरी / चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | |||
| सनरूफ प्रकार | मैंओपन करने योग्य पैनोरमा सनरूफ | ||
| खेल उपस्थिति किट | मैं | मैं | मैं |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ||
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | मैं | मैं | मैं |
| प्रेरण ट्रंक | मैं | मैं | मैं |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | मैं | मैं | मैं |
| टाँड | मैं | मैं | मैं |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | मैं | मैं | मैं |
| कुंजी प्रकार | रिमोट की | ||
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | मैं | मैं | मैं |
| बिना चाबी प्रविष्टि समारोह | मैंसभी कार | सभी कार | सभी कार |
| रिमोट स्टार्ट फंक्शन | मैं | मैं | मैं |
| बैटरी प्री हीटिंग | मैं | मैं | मैं |
| कम गति की चेतावनी | मैं | मैं | मैं |
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | असली लेदर | ||
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ||
| शिफ्ट फॉर्म | इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ||
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | मैं | मैं | मैं |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | मैं | मैं | मैं |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | मैं | मैं | मैं |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | रंगीन | ||
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | मैं | मैं | मैं |
| एलसीडी मीटर आकार | 12.3'' | 12.3'' | 12.3'' |
| हुड | मैं | मैं | मैं |
| तारविहीन चार्जर | सामने | ||
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | मैंकृत्रिम चमड़े/मैंअसली लेदर / लेदरमैंअलकांतारा मिश्रित | मैंअसली लेदर चमड़ा/मैंअलकांतारा मिश्रित | मैंअसली लेदर |
| स्पोर्ट्स स्टाइल सीट | मैं | मैं | मैं |
| मुख्य सीट समायोजन | मैंआगे और पीछे समायोजनमैंबाक़ी समायोजनमैंऊंचाई समायोजन (4-तरफा)मैंलेग रेस्ट एडजस्टमेंटमैंलम्बर सपोर्ट (4-वे) | मैंआगे और पीछे समायोजनमैंबाक़ी समायोजनमैंऊंचाई समायोजन (4-तरफा)मैंलेग रेस्ट एडजस्टमेंटमैंलम्बर सपोर्ट (4-वे) | मैंआगे और पीछे समायोजनमैंबाक़ी समायोजनमैंऊंचाई समायोजन (4-तरफा)मैंलेग रेस्ट एडजस्टमेंटमैंलम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| सहायक सीट समायोजन | मैंआगे और पीछे समायोजनमैंबाक़ी समायोजनमैंऊंचाई समायोजन (4-तरफा)मैंलेग रेस्ट एडजस्टमेंटमैंलम्बर सपोर्ट (4-वे) | मैंआगे और पीछे समायोजनमैंबाक़ी समायोजनमैंऊंचाई समायोजन (4-तरफा)मैंलेग रेस्ट एडजस्टमेंटमैंलम्बर सपोर्ट (4-वे) | मैंआगे और पीछे समायोजनमैंबाक़ी समायोजनमैंऊंचाई समायोजन (4-तरफा)मैंलेग रेस्ट एडजस्टमेंटमैंलम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | चालकमैं/उप चालकमैं | चालकमैं/उप चालकमैं | चालकमैं/उप चालकमैं |
| सामने की सीट समारोह | मैंगरम करनामैंहवादारमैंसंदेश | मैंगरम करनामैंहवादारमैंसंदेश | मैंगरम करनामैंहवादारमैंसंदेश |
| पावर सीट मेमोरी फंक्शन | चालक सीट | चालक सीट | चालक सीट |
| दूसरी पंक्ति सीट समारोह | हीटिंग | हीटिंग | हीटिंग |
| पीछे की सीटें मुड़ी हुई | अनुपात नीचे | ||
| फ्रंट / रियर सेंटर आर्मरेस्ट | सामनेमैं/पिछलामैं | ||
| रियर कप धारक | मैं | मैं | मैं |
| मल्टीमीडिया विन्यास | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | मैंटच एलसीडी स्क्रीन | ||
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | मैं10.1मैं8.6 | ||
| वाहन बुद्धिमान प्रणाली | मैंऑडी कनेक्ट | ||
| वाहनों का इंटरनेट | मैं | ||
| 4जी/5जी | मैं4 जी | ||
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | मैंटाइप-सी | ||
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | |||
| सामान डिब्बे 12 वी पावर इंटरफेस | मैं | मैं | मैं |
| स्पीकर ब्रांड | मैंबैंग एंड ओल्फ़सेन | मैंबैंग एंड ओल्फ़सेन | मैंबैंग एंड ओल्फ़सेन |
| स्पीकर मात्रा | 10 | 16 | 16 |
| प्रकाश विन्यास | |||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | एलईडी | एलईडी | एलईडी |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत | एलईडी | एलईडी | एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | मैंआव्यूह | मैंआव्यूह | मैंआव्यूह |
| एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स | मैं | मैं | मैं |
| अनुकूली दूर और निकट प्रकाश | मैं | मैं | मैं |
| स्वचालित हेडलाइट्स | मैं | मैं | मैं |
| हेडलाइट बारिश और कोहरे मोड | मैं | मैं | मैं |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | मैं | मैं | मैं |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | मैं | मैं | मैं |
| हेडलाइट्स बंद | मैं | मैं | मैं |
| टच रीडिंग लाइट | मैं | मैं | मैं |
| इन-कार एम्बिएंट लाइटिंग | मैंबहु रंग | मैंबहु रंग | मैंबहु रंग |
| ग्लास/रियरव्यू मिरर | |||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | सामनेमैं/पिछलामैं | सामनेमैं/पिछलामैं | सामनेमैं/पिछलामैं |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | मैंसभी कार | मैंसभी कार | मैंसभी कार |
| खिड़की विरोधी चुटकी समारोह | मैं | मैं | मैं |
| बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | मैंविद्युत समायोजनमैंइलेक्ट्रिक फोल्डिंगमैंरियरव्यू मिरर मेमोरीमैंरियरव्यू मिरर हीटिंगमैंउलटते समय ऑटो रोल डाउनमैंलॉक कार स्वचालित तहमैंस्वचालित विरोधी चकाचौंध | मैंविद्युत समायोजनमैंइलेक्ट्रिक फोल्डिंगमैंरियरव्यू मिरर मेमोरीमैंरियरव्यू मिरर हीटिंगमैंउलटते समय ऑटो रोल डाउनमैंलॉक कार स्वचालित तहमैंस्वचालित विरोधी चकाचौंध | मैंविद्युत समायोजनमैंइलेक्ट्रिक फोल्डिंगमैंरियरव्यू मिरर मेमोरीमैंरियरव्यू मिरर हीटिंगमैंउलटते समय ऑटो रोल डाउनमैंलॉक कार स्वचालित तहमैंस्वचालित विरोधी चकाचौंध |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | मैंस्वचालित विरोधी चकाचौंध | मैंस्वचालित विरोधी चकाचौंध | मैंस्वचालित विरोधी चकाचौंध |
| इंटीरियर वैनिटी मिरर | मैंप्रकाश के साथ सामने | मैंप्रकाश के साथ सामने | मैंप्रकाश के साथ सामने |
| पिछला वाइपर | मैं | मैं | मैं |
| सेंसर वाइपर समारोह | मैंबारिश की भावना | मैंबारिश की भावना | मैंबारिश की भावना |
| एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | मैंऑटो एसी | मैंऑटो एसी | मैंऑटो एसी |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | मैं | मैं | मैं |
| रियर एयर आउटलेट | मैं | मैं | मैं |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | मैं | मैं | मैं |
| पीएम 2.5 फिल्टर | मैं | मैं | मैं |
अनुशंसित उत्पाद