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बेंज ए क्लास एएमजी 2022 येर 35एल 4मैटिक गैसोलीन कॉम्पैक्ट कार 4 डोर 5 सीट्स लक्ज़री
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xउत्पाद विवरण
| हस्तांतरण | डीसीटी | आकार (मिमी) | 4637*1796*1422 |
|---|---|---|---|
| शरीर - रचना | 4 डोर 5 सीट्स SUV | अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 225 |
| यन्त्र | 2.0T 306HP L4 | एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4637*1796*1422 |
| हाई लाइट | 2.0T 306HP L4 कॉम्पैक्ट कार,बेंज A क्लास AMG गैसोलीन कार,2.0T 306HP L4 5 सीट एसयूवी |
||
उत्पाद विवरण
बेंज ए क्लास एएमजी 2022 साल 35एल 4मैटिक गैसोलीन कॉम्पैक्ट कार 4 डोर 5 सीट्स लक्ज़री कार
कॉम्पैक्ट लक्ज़री से मिलता है परफॉरमेंस से भरपूर ड्राइविंग का आनंद: दमर्सिडीज-एएमजीएक 35 सेडान डिजाइन और जीवनशैली को जोड़ती है जो इसमें कोई अन्य नहीं हैकक्षाऔर एथलेटिक के लिए अधिक A प्रदान करता है: टर्बो पावर, सात गति, चार ड्राइव मोड और तीन निलंबन विकल्प।A 220 और ऑल-व्हील-ड्राइव A 220 4MATIC 188 hp मुड़ते हैं Mercedes-बेंज ए-क्लासब्रांड के प्रवेश स्तर के वाहन के रूप में जर्मन ऑटोमोबाइल निर्माता मर्सिडीज-बेंज द्वारा निर्मित एक सबकॉम्पैक्ट कार है।
| बेंज ए क्लास एएमजी 2022 साल 35एल 4मैटिक | |
| मूल विन्यास | |
| कार वर्ग | कॉम्पैक्ट कार |
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल |
| बाजार जारी करने का समय | नवंबर 2021 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 225 |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 400 |
| यन्त्र | 2.0टी 306एचपी एल4 |
| GearBox | 7 डीसीटी |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4637*1796*1422 |
| शारीरिक संरचना | 4 डोर 5 सीट सेडान |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 250 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | 4.9 |
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 8.02 |
| कार बोडी | |
| लम्बाई (मिमी) | 4637 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1796 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1422 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2789 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1570 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1573 |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 12 |
| प्रस्थान कोण (°) | 14 |
| कार संरचना | तीन बॉक्स कार |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 51 |
| कर्क वजन (केजी) | 1615 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 2160 |
| यन्त्र | |
| इंजन का मॉडल | 260 920 |
| विस्थापन (एमएल) | 1991 |
| विस्थापन (एल) | 2 |
| सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज किया |
| इंजन लेआउट | विदेशी |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 306 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 225 |
| अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 6100 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 400 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 3000-4000 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 225 |
| ईंधन रूप | पेट्रोल |
| ईंधन लेबल | 95 |
| तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन छठी |
| हस्तांतरण | |
| गिअर का नंबर | 7 |
| पारेषण के प्रकार | वेट ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) |
| संक्षिप्त नाम | 7-स्पीड वेट ड्यूल क्लच |
| चेसिस स्टीयरिंग | |
| चलाने का तरीका | सभी पहिया ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | समय पर 4WD |
| केंद्र अंतर संरचना | मल्टी प्लेट क्लच |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | पांच-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता |
| शारीरिक संरचना | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | |
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 235/35/आर19 |
| रियर टायर विनिर्देश | 235/35/आर19 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | / |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | फ्रंट● / रियर○ |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर ● |
| निष्क्रिय पैदल यात्री रक्षा करते हैं | ● |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर अलार्म |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सामने |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● |
| कर्षण नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● |
| समानांतर सहायक | ○ |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ○ |
| लेन कीपिंग असिस्ट | ○ |
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | ● |
| आगे टक्कर चेतावनी | ● |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट● /रियर ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●रिवर्स कैमरा/○ 360पैनोरमा कैमरा(6000) |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | / |
| क्रूज प्रणाली | ●क्रूज़ नियंत्रण○ अनुकूली क्रूज़ |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल●मानक/आराम●कस्टम |
| स्वचालित पार्किंग | ● |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | / |
| परिवर्तनीय मोड़ दर | ● |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | ○L2 |
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | |
| सनरूफ प्रकार | ●अनुभागीय ई-सनरूफ |
| खेल उपस्थिति किट | ● |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | / |
| सेंस टेलगेट | ○(600) |
| टाँड | / |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक विरोधी चोर | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● |
| कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | सभी कार |
| आंतरिक विन्यास | |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● असली लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | / |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● |
| एलसीडी मीटर आकार | ●10.25'' |
| हुड | ○(9000) |
| GPS | ● |
| तारविहीन चार्जर | ○फ्रंट (2000) |
| सीट विन्यास | |
| सीट सामग्री | ●चमड़ा (कृत्रिम) |
| खेल शैली की सीट | ● |
| मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे)●लेग रेस्ट एडजस्टमेंट● लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे)●लेग रेस्ट एडजस्टमेंट● लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | चालक ● / उप चालक ● |
| सामने की सीट समारोह | ●हीटिंग |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | / |
| पीछे की सीटें मुड़ी हुई हैं | / |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर ● |
| रियर कप धारक | ● |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●10.25'' |
| GPS | ● |
| एआर नेविगेशन | ○(4100) |
| ब्लूटूथ फोन | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | कार प्ले / कार लाइफ / एंड्रॉइड ऑटो |
| आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एसी |
| कार इंटरनेट | ● |
| 4जी/5जी | ●4जी |
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●टाइप-सी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | फ्रंट 2/रियर 1 |
| लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | / |
| स्पीकर ब्रांड | ○ बर्मेस्टर (5700) |
| वक्ता मात्रा | ●10 ○≧12 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ●द्वार नियंत्रण ● कार हालत● कार start● कार स्थान |
| प्रकाश विन्यास | |
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | ●ज्यामिति बहु किरण प्रकाश |
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● |
| निकट-दूर प्रकाश को स्वतः समायोजित करें | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● |
| हेड लाइट चालू करें | ● |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | / |
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● |
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | / |
| कार में परिवेश प्रकाश | ●64 रंग |
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | |
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ● सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● |
| बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग●रियरव्यू मिरर हीटिंग● ऑटो फोल्ड ऑन लॉक |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●पारस्परिक विरोधी चकाचौंध |
| रियर प्राइवेसी विंडो | ● |
| आंतरिक घमंड दर्पण | प्रकाश के साथ सामने |
| पिछला वाइपर | / |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ● वर्षा भाव |
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | / |
| रियर एयर आउटलेट | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● |
| PM2.5 फिल्टर | ○(1500) |
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