5 डोर 5 सीट ऑडी Q2L 2022 35TFSI गैसोलीन कलर व्हाइट एलिगेंट एडिशन
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xरंग | काले सफेद लाल ग्रे | पावर टाइप | पेट्रोल |
---|---|---|---|
स्तर | छोटी एसयूवी | अधिकतम गति (किमी / घंटा) | 200 |
विस्थापन (एमएल) | 1395 | विस्थापन (एल) | 1.4 लीटर |
हाई लाइट | गैसोलीन संचालित कारें,गैसोलीन एसयूवी |
5 डोर 5 सीट ऑडी Q2L 2022 35TFSI गैसोलीन कलर व्हाइट एलिगेंट एडिशन
जर्मन लक्ज़री कार ब्रांड ऑडी, इसका लोगो चार इंटरलॉकिंग रिंग हैं।यह अब वोक्सवैगन एजी की सहायक कंपनी है।20 दिसंबर, 2018 को, 2018 वर्ल्ड टॉप 500 ब्रांड्स की सूची जारी की गई, और ऑडी 51वें स्थान पर रही।[2] अक्टूबर 2019 में, इंटरब्रांड शीर्ष 100 वैश्विक ब्रांडों की सूची में 42वें स्थान पर था।[3]
वोक्सवैगन की ऑडी F1 में प्रवेश करेगी, वोक्सवैगन के सीईओ हर्बर्ट डायस ने 2 मई, 2022 को कहा
संस्करण | ऑडी क्यू2एल 2022 35टीएफएसआई जिन्कडोंगगन संस्करण | ऑडी क्यू2एल 2022 35टीएफएसआई शिशांग डोंगगन संस्करण | ऑडी Q2L 2022 35TFSIसुरुचिपूर्ण संस्करण |
मूल विन्यास | |||
शरीर वर्ग | छोटी एसयूवी | ||
ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | ||
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 110 | 110 | 110 |
यन्त्र | 1.4टी 150एचपी एल4 | 1.4टी 150एचपी एल4 | 1.4टी 150एचपी एल4 |
हस्तांतरण | 7 गियर डीसीटी | 7 गियर डीसीटी | 7 गियर डीसीटी |
आकार (मिमी) | 4270*1785*1547 | 4270*1785*1547 | 4270*1785*1547 |
शारीरिक संरचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी |
अधिकतम गति (किमी / घंटा) | 200 | 200 | 200 |
दक्षिण में आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा | 9.3 | 9.3 | 9.3 |
WLTC तेल की खपत (L/100km) | 6 | 6 | 6 |
व्हील बेस (मिमी) | 1543 | 1543 | 1543 |
वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1425 | 1425 | 1425 |
यन्त्र | |||
इंजन का मॉडल | डीजे | डीजे | डीजे |
विस्थापन (एमएल) | 1395 | 1395 | 1395 |
विस्थापन (एल) | 1.4एल | 1.4एल | 1.4एल |
सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया |
इंजन लेआउट | विदेशी | विदेशी | विदेशी |
सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल |
सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 150 | 150 | 150 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 110 | 110 | 110 |
अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 5000-6000 | 5000-6000 | 5000-6000 |
अधिकतम टोक़ (एनएम) | 250 | 250 | 250 |
अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1750-3000 | 1750-3000 | 1750-3000 |
अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 110 | 110 | 110 |
ईंधन रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
ईंधन लेबल | 95 | 95 | 95 |
तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
हस्तांतरण | |||
गिअर का नंबर | 7 | 7 | 7 |
पारेषण के प्रकार | ड्राई डुअल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) | ड्राई डुअल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) | ड्राई डुअल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) |
संक्षिप्त नाम | 7 स्पीड ड्राई डुअल क्लच | 7 स्पीड ड्राई डुअल क्लच | 7 स्पीड ड्राई डुअल क्लच |
चेसिस स्टीयरिंग | |||
चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | सभी पहिया ड्राइव |
चार पहियों का गमन | |||
केंद्र अंतर संरचना | |||
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
शारीरिक संरचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
पहिया ब्रेक लगाना | |||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
फ्रंट टायर विनिर्देश | 215/50/आर18 | 215/50/आर18 | 215/50/आर18 |
रियर टायर विनिर्देश | 215/50/आर18 | 215/50/आर18 | 215/50/आर18 |
स्पेयर टायर विनिर्देश | / | / | / |
सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | फ्रंट● /रियर | फ्रंट● /रियर | फ्रंट● /रियर |
फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर मौजूद | टायर प्रेशर मौजूद | टायर प्रेशर मौजूद |
सीट बेल्ट स्मरणपत्र | आगे की सीटें | आगे की सीटें | आगे की सीटें |
ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | |
ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
कर्षण नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
समानांतर सहायक | ○ | ||
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ○ | ||
लेन कीपिंग असिस्ट | ○ | ||
लेन मिडिल कीपिंग | ○ | ||
एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ● | ● |
थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ● | ● |
आगे टक्कर चेतावनी | ● | ● | ● |
सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●रिवर्स कैमरा | ●रिवर्स कैमरा | ●रिवर्स कैमरा |
रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | / | / | / |
क्रूज प्रणाली | ●क्रूज नियंत्रण ● क्रूज अनुकूली | ●क्रूज नियंत्रण ● क्रूज अनुकूली | ●क्रूज नियंत्रण ● क्रूज अनुकूली |
ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल●आर्थिक●मानक/आराम ●वैयक्तिकृत करें | ●खेल●आर्थिक●मानक/आराम ●वैयक्तिकृत करें | ●खेल●आर्थिक●मानक/आराम ●वैयक्तिकृत करें |
स्वचालित पार्किंग | ● | ● | ● |
इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● |
स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● |
पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● |
अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | / | / | / |
सहायक ड्राइविंग स्तर | |||
बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | |||
सनरूफ प्रकार | ● इलेक्ट्रिक सनरूफ | ● इलेक्ट्रिक सनरूफ | ● इलेक्ट्रिक सनरूफ |
खेल उपस्थिति किट | / | / | / |
रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ● | ● |
सेंस ट्रंक | ● | ● | ● |
इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ● | ● | ● |
टाँड | ● | ● | ● |
इंजन इलेक्ट्रॉनिक विरोधी चोर | ● | ● | ● |
आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी |
कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● |
कीलेस एंट्री फंक्शन | सामने | सामने | सामने |
दूर से चालू | ○ | ○ | ● |
आंतरिक विन्यास | |||
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● असली लेदर | ● असली लेदर | ● असली लेदर |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
शिफ्ट फॉर्म | ●यांत्रिक गियर शिफ़्ट | ●यांत्रिक गियर शिफ़्ट | ●यांत्रिक गियर शिफ़्ट |
बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ● | ● | ● |
स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | / | / | / |
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ●मोनोक्रोम●रंगीन | ●मोनोक्रोम●रंगीन | ● रंगीन |
पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● |
एलसीडी मीटर आकार | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
हुड | ● | ||
अन्तर्निहित GPS | ● | ||
तारविहीन चार्जर | ● | ||
सीट विन्यास | |||
सीट सामग्री | ● असली लेदर | ● असली लेदर | ●कृत्रिम चमड़ा |
खेल शैली की सीट | / | / | / |
मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (2-वे) | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे)● लम्बर सपोर्ट (4-वे) | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे)● लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (2-वे) | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे)● लम्बर सपोर्ट (4-वे) | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे)● लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | चालक ● / उप चालक | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
सामने की सीट समारोह | ○ ताप | ○ ताप | ○ ताप |
दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ● | ● | ● |
सीटों का लेआउट | ● | ● | ● |
पीछे की सीटें मुड़ी हुई हैं | ● | ● | ● |
फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
रियर कप धारक | ● | ● | ● |
मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ● एलसीडी स्क्रीन | ● एलसीडी स्क्रीन | ● एलसीडी स्क्रीन |
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●7 इंच | ●7 इंच | ●8.3 इंच |
GPS | ● | ● | ● |
एआर नेविगेशन | ● | ||
ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● |
फोन कनेक्ट/मैपिंग | गाड़ी का खेल | गाड़ी का खेल | गाड़ी का खेल |
आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन |
कार इंटरनेट | ● | ● | ● |
4जी/5जी | ●4जी | ●4जी | ●4जी |
ओटीए | ● | ● | ● |
मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●USB●AUX●SD | ●USB●AUX●SD | ●USB●AUX●SD |
यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | सामने 2 | सामने 2 | सामने 2 |
लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | / | / | / |
स्पीकर ब्रांड | ● | ● | ● |
वक्ता मात्रा | ● | ● | ● |
फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● | ● | ● |
प्रकाश विन्यास | |||
कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
प्रकाश सुविधाएँ | ● | ● | ● |
एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● |
दूर प्रकाश के पास अनुकूली | ○ | ○ | |
स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
टर्निंग हेडलाइट | ○ | ○ | |
कार फ्रंट फॉग लाइट | ● | ||
हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | / | / | / |
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
हेडलाइट सफाई उपकरण | / | / | / |
हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | ● |
रीडिंग लाइट को टच करें | / | / | / |
कार में परिवेश प्रकाश | ●10 रंग | ●10 रंग | ●10 रंग |
ग्लास / रियरव्यू मिरर | |||
फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार |
विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● |
बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग●रियरव्यू मिरर हीटिंग● रिवर्स करते समय ऑटो रोल डाउन● लॉक पर ऑटो फोल्ड | ● इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग●रियरव्यू मिरर हीटिंग● रिवर्स करते समय ऑटो रोल डाउन● लॉक पर ऑटो फोल्ड | ● इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग●रियरव्यू मिरर हीटिंग● रिवर्स करते समय ऑटो रोल डाउन● लॉक पर ऑटो फोल्ड |
रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैन्युअल विरोधी चकाचौंध ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध | ●मैन्युअल विरोधी चकाचौंध ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
रियर प्राइवेसी विंडो | ● | ||
आंतरिक घमंड दर्पण | प्रकाश के साथ सामने | प्रकाश के साथ सामने | प्रकाश के साथ सामने |
पिछला वाइपर | ● | ● | ● |
सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ● वर्षा भाव | ● वर्षा भाव | ● वर्षा भाव |
एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |||
एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●मैनुअल एसी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | / | / | / |
रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
कार वायु शोधक | ● | ||
PM2.5 फिल्टर | ○ |