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Toyota AVALON 2022 डुअल इंजन 2.5L XLE वर्जन हाइब्रिड नई कार
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xउत्पाद विवरण
| रंग | सिल्वर ब्लैक ब्लू ब्राउन व्हाइट | बिजली का प्रकार | हाइब्रिड |
|---|---|---|---|
| यन्त्र | 160 किलोवाट | शारीरिक संरचना | 4 डोर 5 सीट सेडान |
| आकार (मिमी) | 4990*1850*1450 | वाहन वारंटी नीति | 4 साल या 100000 किलोमीटर |
| हाई लाइट | टोयोटा एवलॉन 2022 हाइब्रिड नई कार,दोहरी इंजन 2.5L हाइब्रिड नई कार,160kW इंजन हाइब्रिड नई कार |
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उत्पाद विवरण
टोयोटा एवलॉन 2022 दोहरे इंजन 2.5L XLE संस्करण हाइब्रिड शीर्ष नई कार चीन निर्यात
Toyota Motor Corporation (जापानी कांजी से सरलीकृत: トヨタAutomobile Co., Ltd., अंग्रेज़ी: Toyota Motor Corporation [1]), टोक्यो स्टॉक एक्सचेंज [2], नागोया स्टॉक एक्सचेंज [3], न्यूयॉर्क स्टॉक में सूचीबद्ध कंपनी है। एक्सचेंज [4] और लंदन स्टॉक एक्सचेंज [5] में सूचीबद्ध जापानी बहुराष्ट्रीय कार निर्माता।टोयोटा सिटी, एची प्रीफेक्चर, जापान और बंक्यो वार्ड, टोक्यो में मुख्यालय।संस्थापक किइचिरो टोयोडा (1894-1952) [8] हैं, और वर्तमान अध्यक्ष अकीओ टोयोडा हैं।टोयोटा मोटर 2020 फॉर्च्यून ग्लोबल 500 सूची [7] में दसवें स्थान पर है।
| संस्करण | टोयोटा एवलॉन 2022 2.0L हाहुआ संस्करण | टोयोटा एवलॉन 2022 2.0L XLE संस्करण | टोयोटा एवलॉन 2022 दोहरे इंजन 2.5L XLE संस्करण |
| मूल विन्यास | |||
| कंपनी | टोयोटा | टोयोटा | टोयोटा |
| शरीर वर्ग | मध्यमएसयूवी | ||
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | हाइब्रिड |
| पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 131 | 131 | 160 |
| मोटर अधिकतम टोक़ (एनएम) | 210 | 210 | 221 |
| इलेक्ट्रिक मोटर अधिकतम टोक़ (एनएम) | 202 | ||
| यन्त्र | 2.0एल 178एचपी एल4 | 2.0एल 178एचपी एल4 | 2.5एल 178एचपी एल4 |
| इलेक्ट्रिक मोटर (पीएस) | 120 | ||
| हस्तांतरण | सीवीटी | सीवीटी | ई-CVT |
| शारीरिक संरचना | 4 डोर 5 सीट सेडान | 4 डोर 5 सीट सेडान | 4 डोर 5 सीट सेडान |
| अधिकतम गति (किमी / घंटा) | 205 | 205 | 180 |
| स्पीड में आधिकारिक 0-100km/h | |||
| एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 5.8 | 5.8 | |
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100km) | 6.16 | 6.16 | 4.71 |
| बैटरी पैक वारंटी | 4 साल या 100000 किलोमीटर | 4 साल या 100000 किलोमीटर | 4 साल या 100000 किलोमीटर |
| व्हील बेस (मिमी) | 1595 | 1585 | 1585 |
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1585 | 1595 | 1690 |
| आकार (मिमी) | 4990*1850*1450 | 4990*1850*1450 | 4990*1850*1450 |
| यन्त्र | |||
| इंजन का मॉडल | M20A/M20E | M20A/M20E | A25H |
| विस्थापन (एमएल) | 1987 | 1987 | 2487 |
| विस्थापन (एल) | 2.0 एल | 2.0 एल | 2.5ली |
| सेवन प्रपत्र | स्वाभाविक रूप से श्वास लें | स्वाभाविक रूप से श्वास लें | स्वाभाविक रूप से श्वास लें |
| इंजन लेआउट | विदेशी | विदेशी | विदेशी |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 178 | 178 | 178 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 131 | 131 | 131 |
| अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 6600 | 6600 | 5700 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 210 | 210 | 221 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 4400-5200 | 4400-5200 | 4400-5200 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 131 | 131 | 131 |
| इंजन विशिष्ट प्रौद्योगिकी | वीवीटी-आईई | वीवीटी-आईई | वीवीटी-आईई |
| ईंधन रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | हाइब्रिड |
| ईंधन लेबल | 92 | 92 | 92 |
| तेल आपूर्ति विधि | हाइब्रिड ईएफआई | हाइब्रिड ईएफआई | हाइब्रिड ईएफआई |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
| विद्युत मोटर | |||
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक / तुल्यकालिक | ||
| बिजली की मोटर कुल शक्ति (किलोवाट) | |||
| इलेक्ट्रिक मोटर (पीएस) | |||
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 202 | ||
| सामने मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 88 | ||
| फ्रंट मोटर का अधिकतम टॉर्क (NM) | 88 | ||
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 160 | ||
| ड्राइव मोटर्स की संख्या | |||
| मोटर लेआउट | सामने | ||
| बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी | ||
| बैटरी ब्रांड | |||
| बैटरी कूलिंग विधि | |||
| एनईडीसी बिजली की खपत (एल / 100 किमी) | |||
| डब्ल्यूएलटीसी बिजली की खपत (एल / 100 किमी) | |||
| बैटरी ऊर्जा | |||
| बिजली की खपत (एल / 100 किमी) | |||
| बैटरी वारंटी | 8 साल या 200000 किलोमीटर | ||
| हस्तांतरण | |||
| स्टालों की संख्या | 10 | 10 | सीवीटी |
| संक्षिप्त नाम | सीवीटी | सीवीटी | ई-CVT |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | ● | ● | ● |
| केंद्र अंतर संरचना | ● | ● | ● |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | ई-मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | ई-मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | ई-मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शारीरिक संरचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 215/55/आर17 | 235/45/आर18 | 235/45/आर18 |
| रियर टायर विनिर्देश | 215/55/आर17 | 235/45/आर18 | 235/45/आर18 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | / | / | / |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | सामने●/पिछला ○ | सामने●/पिछला ○ | सामने●/पिछला ○ |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर मौजूद | टायर प्रेशर मौजूद | टायर प्रेशर मौजूद |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सभी कार | सभी कार | सभी कार |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | ○ | ||
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ○ | ||
| लेन कीपिंग असिस्ट | ○ | ||
| लेन मिडिल कीपिंग | ○ | ||
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ● | ● |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ● | ● |
| आगे टक्कर चेतावनी | ● | ● | ● |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●उल्टा कैमरा | ●360 पैनोरमा कैमरा | ●360 पैनोरमा कैमरा |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | / | / | / |
| क्रूज प्रणाली | पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल●आर्थिक●मानक/आरामदायक | ||
| स्वचालित पार्किंग | ● | ● | ● |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | |
| असिस्टेड ड्राइविंग सिस्टम | टोयोटा सेफ्टी सेंस | टोयोटा सेफ्टी सेंस | टोयोटा सेफ्टी सेंस |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | L2 | L2 | L2 |
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | |||
| सनरूफ प्रकार | ●बिजलीसनरूफ़ | ●बिजलीसनरूफ़ | ●बिजलीसनरूफ़ |
| खेल उपस्थिति किट | / | / | / |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ● | ● |
| सेंस ट्रंक | ● | ● | ● |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ● | ● | ● |
| टाँड | ● | ● | ● |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक विरोधी चोर | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | सामने | सामने | सामने |
| दूर से चालू | ○ | ○ | ● |
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● असली लेदर | ● असली लेदर | ● असली लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | मैकेनिकल गियर शिफ्ट | मैकेनिकल गियर शिफ्ट | मैकेनिकल गियर शिफ्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | / | / | / |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● |
| एलसीडी मीटर आकार | ●7'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
| हुड | ● | ||
| अन्तर्निहित GPS | ● | ||
| तारविहीन चार्जर | ● | ||
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | ●कृत्रिम चमड़ा●असली चमड़ा | ●कृत्रिम चमड़ा●असली चमड़ा | ●कृत्रिम चमड़ा●असली चमड़ा |
| खेल शैली की सीट | / | / | / |
| मुख्य सीट समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) काठ का समर्थन (2-तरफा) | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) काठ का समर्थन (2-तरफा) | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) काठ का समर्थन (2-तरफा) |
| सहायक सीट समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● |
| सामने की सीट समारोह | ● | ● | ● |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | |||
| सीटों का लेआउट | ● | ● | ● |
| पीछे की सीटें मुड़ी हुई हैं | |||
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| रियर कप धारक | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●10.1 इंच | ●10.1 इंच | ●10.1 इंच |
| GPS | ● | ● | ● |
| एआर नेविगेशन | ● | ||
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | ● | ● | ● |
| आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया●फ़ोन●GPS●एसी | ●मल्टीमीडिया●फ़ोन●GPS●एसी | ●मल्टीमीडिया●फ़ोन●GPS●एसी |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● |
| 4जी/5जी | 4 जी | 4 जी | 4 जी |
| ओटीए | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●USB●AUX●टाइप-सी | ●USB●AUX●टाइप-सी | ●USB●AUX●टाइप-सी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | फ्रंट 3/रियर 2 | फ्रंट 3/रियर 2 | फ्रंट 3/रियर 2 |
| लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | / | / | / |
| स्पीकर ब्रांड | ● | ● | ● |
| वक्ता मात्रा | ● | ● | ● |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● कार की स्थिति●carGPS | ● कार की स्थिति●carGPS | ● कार की स्थिति●carGPS |
| प्रकाश विन्यास | |||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | ● | ● | |
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● |
| दूर प्रकाश के पास अनुकूली | ○ | ○ | |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
| टर्निंग हेडलाइट | ○ | ○ | |
| कार फ्रंट फॉग लाइट | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | / | / | / |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | / | / | / |
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | ● |
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | / | / | / |
| कार में परिवेश प्रकाश | ● | ● | ● |
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | |||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● |
| बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●विद्युत समायोजन●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग●रियरव्यू मिरर हीटिंग●पलटने पर ऑटो रोल डाउन●लॉक पर ऑटो फोल्ड | ●विद्युत समायोजन●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग●रियरव्यू मिरर हीटिंग●पलटने पर ऑटो रोल डाउन●लॉक पर ऑटो फोल्ड | ●विद्युत समायोजन●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग●रियरव्यू मिरर हीटिंग●पलटने पर ऑटो रोल डाउन●लॉक पर ऑटो फोल्ड |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
| रियर प्राइवेसी विंडो | ● | ||
| आंतरिक घमंड दर्पण | ●प्रकाश के साथ सामने | ●प्रकाश के साथ सामने | ●प्रकाश के साथ सामने |
| पिछला वाइपर | ● | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ● | ● | ● |
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | / | / | / |
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
| कार वायु शोधक | ● | ||
| PM2.5 फिल्टर | ○ | ||
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