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मित्सुबिशी ECLIPSE CROSS 2021 1.5T फोर व्हील पैशन एडिशन कॉम्पैक्ट SUV
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xउत्पाद विवरण
| स्टीयरिंग | नई / बाएं हाथ की ड्राइव | ब्रैंड | मित्सुबिशी |
|---|---|---|---|
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4405*1805*1685 | शारीरिक संरचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी |
| यन्त्र | 1.5टी 170एचपी एल4 | ||
| हाई लाइट | फोर व्हील पैशन कॉम्पैक्ट SUV,मित्सुबिशी ECLIPSE क्रॉस 2021 कॉम्पैक्ट SUV,1.5T 170HP L4 SUV |
||
उत्पाद विवरण
मित्सुबिशी ECLIPSE CROSS 2021 1.5T फोर-व्हील पैशन एडिशन कॉम्पैक्ट SUV
मित्सुबिशी ग्रुप (मित्सुबिशी ग्रुप) जापान में मूल मित्सुबिशी चैबोल के विघटन के बाद कंपनियों द्वारा बनाई गई एक ढीली इकाई है।मित्सुबिशी नाम में मित्सु का अर्थ है "तीन", और बिशी का अर्थ है "वॉटर चेस्टनट"।
पहली मित्सुबिशी कंपनी यातारो इवासाकी थी, जिसने 1870 में जापान में आधिकारिक नागासाकी शिपयार्ड का अधिग्रहण किया था। 1873 में, शिपयार्ड का नाम मित्सुबिशी चैंबर ऑफ कॉमर्स रखा गया था।मित्सुबिशी ने फिर खनन, जहाज निर्माण, बैंकिंग, बीमा, भंडारण और व्यापार, और बाद में कागज, स्टील, कांच, बिजली के उपकरण, विमान, तेल और रियल एस्टेट में उद्यम किया।अब मित्सुबिशी ने जापानी औद्योगिक आधुनिकीकरण की प्रक्रिया में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हुए उद्यमों की एक श्रृंखला स्थापित की है।
गाड़ीबुनियादी पैरामीटर
| संस्करण | मित्सुबिशी ECLIPSE क्रॉस 2021 1.5T मैनुअल टू-व्हील यूथ एडिशन | मित्सुबिशी एक्लिप्स क्रॉस 2021 1.5T CVT टू-व्हील ड्रीम एडिशन | मित्सुबिशी एक्लिप्स क्रॉस 2021 1.5टी फोर-व्हील पैशन एडिशन |
| मूल विन्यास | |||
| शरीर वर्ग | कॉम्पैक्ट एसयूवी | ||
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | ||
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 125 | 125 | 125 |
| इंजन | 1.5टी 170एचपी एल4 | 1.5टी 170एचपी एल4 | 1.5टी 170एचपी एल4 |
| हस्तांतरण | मीट्रिक टन | सीवीटी | सीवीटी |
| आकार (मिमी) | 4405*1805*1685 | 4405*1805*1685 | 4405*1805*1685 |
| शारीरिक संरचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी / घंटा) | 200 | 195 | 195 |
| दक्षिण में आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा | 11.4 | 12 | 12.5 |
| WLTC तेल की खपत (L/100km) | 6.9 | 7.5 | 7.9 |
| व्हील बेस (मिमी) | 1545 | 1545 | 1545 |
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1464 | 1561 | 1,622 |
| इंजन | |||
| इंजन का मॉडल | 4ख40 | 4ख40 | 4ख40 |
| विस्थापन (एमएल) | 1499 | 1499 | 1499 |
| विस्थापन (एल) | 1.5एल | 1.5एल | 1.5एल |
| सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया |
| इंजन लेआउट | विदेशी | विदेशी | विदेशी |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 170 | 170 | 170 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 125 | 125 | 125 |
| अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 5500 | 5500 | 5500 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 250 | 250 | 250 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 3500 | 3500 | 3500 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | |||
| ईंधन रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| ईंधन लेबल | 92 | 92 | 92 |
| तेल आपूर्ति विधि | मिक्स | मिक्स | मिक्स |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
| हस्तांतरण | |||
| गियर की संख्या | 6 | 8 | 8 |
| पारेषण के प्रकार | वेट ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) | वेट ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) | वेट ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) |
| संक्षिप्त नाम | 8 गति गीला दोहरी क्लच | 8 गति गीला दोहरी क्लच | 8 गति गीला दोहरी क्लच |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट फोर-व्हील ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | समय पर चार पहिया ड्राइव | ||
| केंद्र अंतर संरचना | मल्टी-प्लेट क्लच | ||
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मीट्रिक टन | सीवीटी | सीवीटी |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | 6-स्पीड मैनुअल | सीवीटी | सीवीटी |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शारीरिक संरचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 215/70/आर16 | 225/55/आर18 | 225/55/आर18 |
| रियर टायर विनिर्देश | 215/70/आर16 | 225/55/आर18 | 225/55/आर18 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | / | / | / |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | सामने●/पिछला○(3400) | सामने●/पिछला○(3400) | |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर मौजूद | टायर प्रेशर मौजूद | टायर प्रेशर मौजूद |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सभी कार | सभी कार | सभी कार |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | ○ | ||
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ○ | ||
| लेन कीपिंग असिस्ट | ○ | ||
| लेन मिडिल कीपिंग | ○ | ||
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ● | ● |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ● | ● |
| आगे टक्कर चेतावनी | ● | ● | ● |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ○ 360 पैनोरमा कैमरा | ○360 पैनोरमा कैमरा | |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | / | / | / |
| क्रूज प्रणाली | |||
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●आर्थिक● | ●आर्थिक● | ●आर्थिक●खेल |
| स्वचालित पार्किंग | ● | ● | ● |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | / | / | / |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | ○L2 | ||
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | |||
| सनरूफ प्रकार | ●अनुभागीय इलेक्ट्रिक सनरूफ | ●अनुभागीय इलेक्ट्रिक सनरूफ | |
| खेल उपस्थिति किट | / | / | / |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ● | ● |
| सेंस ट्रंक | ● | ||
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ● | ● | ● |
| टाँड | ● | ● | ● |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक विरोधी चोर | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
| मुख्य प्रकार से | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | सामने | सामने | |
| दूरस्थ शुरूआत | ○ | ○ | ● |
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●प्लास्टिक | ● असली लेदर | ● असली लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ●मैनुअल गियर शिफ्ट | ●मैनुअल गियर शिफ्ट | ●मैनुअल गियर शिफ्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | / | / | / |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● |
| एलसीडी मीटर आकार | |||
| हुड | |||
| अन्तर्निहित GPS | ● | ||
| तारविहीन चार्जर | |||
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | ●कपड़ा | ●कृत्रिम चमड़े | ●कृत्रिम चमड़े |
| खेल शैली की सीट | / | / | / |
| मुख्य सीट समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) |
| सहायक सीट समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●बाक़ी समायोजन |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | चालक●/ वाइस ड्राइवर● | |
| सामने की सीट समारोह | |||
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन |
| सीटों का लेआउट | |||
| पीछे की सीटें मुड़ी हुई हैं | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| रियर कप धारक | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●8 इंच | ●8 इंच | ●8 इंच |
| GPS | ● | ● | ● |
| एआर नेविगेशन | ● | ||
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | कार जीवन | कार जीवन | कार जीवन |
| आवाज पहचान प्रणाली | ●फोन | ●फोन | ●फोन |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● |
| 4जी/5जी | |||
| ओटीए | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | यु एस बी | यु एस बी | यु एस बी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | सामने 2 | फ्रंट 2 / रियर 2 | फ्रंट 2 / रियर 2 |
| लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | / | / | / |
| स्पीकर ब्रांड | |||
| वक्ता मात्रा | 4 | 4 | 4 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | |||
| प्रकाश विन्यास | |||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | हलोजन | हलोजन | हलोजन |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | हलोजन | हलोजन | हलोजन |
| प्रकाश सुविधाएँ | |||
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● |
| दूर प्रकाश के पास अनुकूली | ○ | ○ | |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
| टर्निंग हेडलाइट | ○ | ○ | |
| कार फ्रंट फॉग लाइट | ● | ||
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | / | / | / |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | / | / | / |
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | ● |
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | / | / | / |
| कार में परिवेश प्रकाश | |||
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | |||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● | सामने●/पिछला● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | चालक | चालक | चालक |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● |
| बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●विद्युत समायोजन | ●विद्युत समायोजन | ●विद्युत समायोजन |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
| रियर प्राइवेसी विंडो | ● | ||
| आंतरिक घमंड दर्पण | ●प्रकाश के साथ सामने | ●प्रकाश के साथ सामने | ●प्रकाश के साथ सामने |
| पिछला वाइपर | ● | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | |||
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | / | / | / |
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
| कार वायु शोधक | |||
| PM2.5 फिल्टर | ○ | ||
इलेक्ट्रिक कारअनुकरणीयबनावट
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