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| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
| ब्रांड नाम: | XPENG |
| मॉडल संख्या: | जी3आई 460जी+ |
XPENG G3 2022 G3i 460G+ कॉम्पैक्ट एसयूवी शुद्ध इलेक्ट्रिक सर्वश्रेष्ठ प्रयुक्त कारें
2014 में स्थापित और गुआंगज़ौ में मुख्यालय, एक्सपेंग मोटर्स चीन में एक अग्रणी स्मार्ट इलेक्ट्रिक वाहन कंपनी है।[88] गुआंगज़ौ चेंगक्सिंग झिडोंग ऑटोमोबाइल टेक्नोलॉजी कंपनी के अंतर्गत एक इंटरनेट इलेक्ट्रिक वाहन ब्रांड है., लिमिटेड, हे Xiaopeng, Xia Heng, हे ताओ और अन्य द्वारा शुरू की गई है। मुख्य टीम के सदस्यों जीएसी, फोर्ड, बीएमडब्ल्यू, टेस्ला, Farley से हैं।साथ ही प्रसिद्ध इंटरनेट प्रौद्योगिकी कंपनियों जैसे Tencent, शाओमी, सैमसंग और हुआवेई [1] [2]
जनवरी 2018 में, Xiaopeng मोटर्स ने 39 नई कारों की डिलीवरी की और यात्री संघ की नई ऊर्जा वाहन बिक्री सूची में प्रवेश करने वाला पहला इंटरनेट कार निर्माता बन गया [1]; 29 जनवरी को,Xiaopeng मोटर्स ने आधिकारिक तौर पर 2 के लॉन्च की घोषणा की.2 बिलियन युआन आरएमबी बी दौर का वित्तपोषण [1] [2]। 27 अगस्त, 2020 की शाम को, Xiaopeng मोटर्स आधिकारिक तौर पर "XPEV" के साथ न्यूयॉर्क स्टॉक एक्सचेंज में उतरा। 2021, Xiaopeng मोटर्स ने आधिकारिक तौर पर Xiaopeng P5 लॉन्च किया [1]। 7 जुलाई को, Xiaopeng मोटर्स को आधिकारिक तौर पर हांगकांग स्टॉक एक्सचेंज के मुख्य बोर्ड में स्टॉक कोड "9868" के साथ सूचीबद्ध किया गया था [2]।
15 सितंबर, 2021 को, Xiaopeng P5 लॉन्च किया जाएगा [53]। 11 अक्टूबर की सुबह, Xiaopeng मोटर्स का 100,000 वां वाहन आधिकारिक तौर पर असेंबली लाइन से उतरा।
| XPENG G3 2022 G3i 460G+ | XPENG G3 2022 G3i 460N+ | XPENG G3 2022 G3i 520N+ | |
| मूल विन्यास | |||
| कार का प्रकार | कॉम्पैक्ट एसयूवी | ||
| ऊर्जा प्रकार | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत |
| अधिकतम शक्ति ((kw) | 145 | 145 | 145 |
| मैक्स टॉर्च ((एनएम) | 300 | 300 | 300 |
| विद्युत मोटर (P) | 197 | 197 | 197 |
| लम्बा*चौड़ा*ऊंचाई ((मिमी) | 4495*1820*1610 | 4495*1820*1610 | 4495*1820*1610 |
| कार संरचना | 5 दरवाजे 5 सीट एसयूवी | 5 दरवाजे 5 सीट एसयूवी | 5 दरवाजे 5 सीट एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 170 | 170 | 170 |
| कार का शरीर | |||
| लम्बाई ((मिमी) | 4495 | 4495 | 4495 |
| चौड़ाई ((मिमी) | 1820 | 1820 | 1820 |
| ऊँचाई ((मिमी) | 1610 | 1610 | 1610 |
| व्हीलबेस ((मिमी) | 1546 | 1546 | 1546 |
| सामने के पहिया का आधार ((मिमी) | ● | ● | ● |
| पीछे के पहिया का आधार ((मिमी) | ● | ● | ● |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 16 | 16 | 16 |
| प्रस्थान कोण (°) | 24 | 24 | 24 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | |||
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
| दरवाजा खोलने की विधि | फ्लैट ओपन | फ्लैट ओपन | फ्लैट ओपन |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (PC) | 5 | 5 | 5 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 380-760 | 380-760 | 380-760 |
| हवा प्रतिरोध गुणांक | 0.295 | 0.295 | 0.295 |
| बेंच वजन (किग्रा) | 1680 | 1680 | 1665 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (KG) | 2080 | 2080 | 2080 |
| विद्युत मोटर | |||
| मोटर का प्रकार | स्थायी चुंबक/समन्वयन | स्थायी चुंबक/समन्वयन | स्थायी चुंबक/समन्वयन |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 145 | 145 | 145 |
| कुल मोटर शक्ति (पी) | 197 | 197 | 197 |
| मोटर का कुल टोक़(N·m) | 300 | 300 | 300 |
| सामने के मोटर की अधिकतम शक्ति ((kW) | ● | ● | ● |
| फ्रंट मोटर का अधिकतम टोक़ ((N·m) | ● | ● | ● |
| ड्राइविंग मोटर्स की संख्या | एकल मोटर | एकल मोटर | एकल मोटर |
| मोटर का लेआउट | सामने | सामने | सामने |
| बैटरी का प्रकार | लिथियम लौह फॉस्फेट बैटरी | लिथियम लौह फॉस्फेट बैटरी | लिथियम लौह फॉस्फेट बैटरी |
| सेल का ब्रांड | निंदे युग/झोंगहान लिथियम बैटरी/Yiwei लिथियम एनर्जी | निंदे युग/झोंगहान लिथियम बैटरी/Yiwei लिथियम एनर्जी | निंदे युग/झोंगहान लिथियम बैटरी/Yiwei लिथियम एनर्जी |
| बैटरी शीतलन मोड | तरल शीतलन | तरल शीतलन | तरल शीतलन |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 460 | 460 | 520 |
| बैटरी शक्ति ((kWh) | 55.9 | 55.9 | 66.2 |
| बैटरी ऊर्जा घनत्व ((Wh/kg) | 140 | 140 | 170 |
| एक सौ किलोमीटर बिजली की खपत ((kWh/100km) | 13.8 | 13.8 | 13.8 |
| बैटरी पैक की गारंटी | आठ वर्ष या 150,000 किलोमीटर | आठ वर्ष या 150,000 किलोमीटर | आठ वर्ष या 150,000 किलोमीटर |
| तेज़ चार्ज फ़ंक्शन | समर्थन | समर्थन | समर्थन |
| त्वरित चार्ज समय (घंटे)) | 0.58 | 0.58 | 0.58 |
| धीमा चार्ज समय (घंटे) | 4.3 | 4.3 | 5.5 |
| तेज़ चार्जिंग क्षमता (%) | 80 | 80 | 80 |
| प्रसारण | |||
| गियर की संख्या | 1 | 1 | 1 |
| ट्रांसमिशन प्रकार | फिक्स | फिक्स | फिक्स |
| छोटा नाम | इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एकल गति ट्रांसमिशन | इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एकल गति ट्रांसमिशन | इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एकल गति ट्रांसमिशन |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| ड्राइव मोड | आगे के पहिया ड्राइव | आगे के पहिया ड्राइव | आगे के पहिया ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| पिछली सस्पेंशन का प्रकार | टोरशन बीम गैर स्वतंत्र निलंबन | टोरशन बीम गैर स्वतंत्र निलंबन | टोरशन बीम गैर स्वतंत्र निलंबन |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर की संरचना | लोड लेयरिंग | लोड लेयरिंग | लोड लेयरिंग |
| पहिया ब्रेकिंग | |||
| फ्रंट ब्रेक का प्रकार | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क |
| पीछे की ब्रेक की प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| सामने के टायर का विनिर्देश | 215/55/R17 | 215/55/R17 | 215/55/R17 |
| पीछे के टायर का विनिर्देश | 215/55/R17 | 215/55/R17 | 215/55/R17 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | ● | ● | ● |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य/यात्री एयरबैग | ड्राइवर●/उपचालक● | ड्राइवर●/उपचालक● | ड्राइवर●/उपचालक● |
| सामने/पीछे की तरफ एयरबैग | सामने●/पीछे● | सामने●/पीछे● | सामने●/पीछे● |
| सामने/पीछे के सिर के लिए एयरबैग (पर्दा) | सामने●/पीछे● | सामने●/पीछे● | |
| टायर दबाव निगरानी कार्य | टायर दबाव अलार्म | टायर दबाव अलार्म | टायर दबाव अलार्म |
| सीट बेल्ट अनुस्मारक | सभी कार | सभी कार | सभी कार |
| ISOFIX बाल सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | |
| एबीएस एंटी-ब्लॉकिंग | ● | ● | |
| ब्रेक बल वितरण (EBD/CBC) | ● | ● | |
| ब्रेक सहायता (EBA/BAS/BA) | ● | ● | |
| कर्षण नियंत्रण(एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | |
| शरीर स्थिरता नियंत्रण (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | |
| समानांतर सहायक | |||
| लेन विस्थापन चेतावनी प्रणाली | |||
| लेन रखरखाव सहायता | |||
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | |||
| थकान ड्राइविंग अलार्म | |||
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
| सामने/पीछे पार्किंग रडार | सामने●/पीछे● | सामने●/पीछे● | सामने●/पीछे● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●रिवर्स कैमरा | ●360 पैनोरमा छवि | ●360 पैनोरमा छवि |
| पीछे की ओर चेतावनी प्रणाली | |||
| क्रूज सिस्टम | नियंत्रण क्रूज | पूर्ण गति अनुकूलन क्रूज | पूर्ण गति अनुकूलन क्रूज |
| ड्राइविंग मोड स्विच करना | ●खेलकूद ●मानक/आराम |
●खेलकूद ●मानक/आराम |
●खेलकूद ●मानक/आराम |
| स्वचालित पार्किंग | |||
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | |
| सहायता प्राप्त ड्राइविंग प्रणाली | ●XPILOT | ●XPILOT | ●XPILOT |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | ● | L2 | L2 |
| बाहरी / चोरी विरोधी विन्यास | |||
| सौर छत का प्रकार | |||
| खेल उपस्थिति किट | |||
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| विद्युत ट्रंक | |||
| विद्युत ट्रंक स्थिति स्मृति | |||
| छत रैक | ● | ||
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | |
| कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी/ब्लूटूथ कुंजी | दूरस्थ कुंजी/ब्लूटूथ कुंजी | दूरस्थ कुंजी/ब्लूटूथ कुंजी |
| कुंजी रहित प्रारंभ प्रणाली | ● | ● | |
| कुंजी रहित प्रवेश कार्य | सामने | सामने | सामने |
| बैटरी का पूर्व ताप | ● | ● | |
| कम गति चेतावनी | ● | ● | |
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | असली चमड़ा | असली चमड़ा | असली चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील की स्थिति समायोजन | ● मैन्युअल रूप से ऊपर और नीचे समायोजित करना | ● मैन्युअल रूप से ऊपर और नीचे समायोजित करना | ● मैन्युअल रूप से ऊपर और नीचे समायोजित करना |
| शिफ्ट फॉर्म | ●इलेक्ट्रॉनिक शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक शिफ्ट |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | |||
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | |||
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | |
| एलसीडी मीटर का आकार | ●12.3' | ●12.3' | ●12.3' |
| मोबाइल फोन का वायरलेस चार्जिंग | सामने | सामने | |
| सीट का विन्यास | |||
| सीट सामग्री | चमड़ा | चमड़ा | चमड़ा |
| स्पोर्ट्स स्टाइल सीट | |||
| मुख्य सीट समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●पीठ के समर्थन का समायोजन●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) | ●आगे और पीछे समायोजन●पीठ के समर्थन का समायोजन●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) | ●आगे और पीछे समायोजन●पीठ के समर्थन का समायोजन●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
| सहायक सीट समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●पीठ के समर्थन का समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●पीठ के समर्थन का समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन●पीठ के समर्थन का समायोजन |
| मुख्य/यात्री सीट का विद्युत समायोजन | सामने | सामने | सामने |
| सामने की सीट का कार्य | हीटिंग/एयर ((ड्राइवर) | हीटिंग/एयर ((ड्राइवर) | |
| दूसरी पंक्ति की सीटों का समायोजन | |||
| पीछे की सीटें ढीली | |||
| सामने/पीछे के मध्य आर्मरेस्ट | आगे● /पीछे | आगे● /पीछे | आगे● /पीछे |
| पीछे का कप धारक | ● | ● | |
| मल्टीमीडिया विन्यास | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार | ●15.6 | ●15.6 | ●15.6 |
| जीपीएस | ● | ● | |
| ब्लूटूथ फ़ोन | ● | ● | |
| फ़ोन कनेक्ट/मैपिंग | |||
| आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एसी | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एसी | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एसी |
| कार इंटरनेट | ● | ● | |
| 4जी/5जी | ●4जी | ●4जी | ●4जी |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी | ●यूएसबी | ●यूएसबी |
| यूएसबी प्रकार-सी पोर्ट की संख्या | सामने 2/पीछे2 | सामने 2/पीछे2 | सामने 2/पीछे2 |
| सामान के डिब्बे का 12 वी पावर इंटरफेस | ● | ● | |
| स्पीकर ब्रांड | |||
| स्पीकर Qty | ●8 | ●8 | ●8 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ●द्वार नियंत्रण ●कार की स्थिति ●एसी नियंत्रण ●कार मालिक सेवा ●चार्ज प्रबंधन |
●दरवाजा नियंत्रण ● कार की हालत ●एसी नियंत्रण ●कार मालिक सेवा ●चार्ज प्रबंधन |
●दरवाजा नियंत्रण ● कार की हालत ●एसी नियंत्रण ●कार मालिक सेवा ●चार्ज प्रबंधन |
| प्रकाश व्यवस्था | |||
| कम रोशनी प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च प्रकाश प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | |||
| एलईडी दिन के चलने वाली रोशनी | ● | ● | |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | |
| फ्रंट नेब लाइट | ● | ● | |
| हेडलाइट बारिश और धुंध मोड | |||
| हेडलाइट की ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | |||
| हेडलाइट देरी बंद | ● | ● | |
| टच रीडिंग लाइट | |||
| कार में परिवेश प्रकाश व्यवस्था | |||
| ग्लास/रिअरव्यू मिरर | |||
| आगे/पीछे के पावर विंडो | सामने●/पीछे● | सामने●/पीछे● | सामने●/पीछे● |
| एक खिड़की लिफ्ट फ़ंक्शन | ●सभी कारें | ●सभी कारें | ●सभी कारें |
| खिड़की विरोधी चुटकी समारोह | ● | ● | |
| बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●विद्युत समायोजन ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●इलेक्ट्रिक तह ●रिअरव्यू मिरर मेमोरी ●दर्पण स्वचालित रूप से मोड़ते हैं |
●विद्युत समायोजन ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●इलेक्ट्रिक तह ●रिअरव्यू मिरर मेमोरी ●दर्पण स्वचालित रूप से मोड़ते हैं |
●विद्युत समायोजन ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●इलेक्ट्रिक तह ●रिअरव्यू मिरर मेमोरी ●दर्पण स्वचालित रूप से मोड़ते हैं |
| अंदर के रियरव्यू मिरर का कार्य | ●मैनुअल एंटी-ब्लेज़ | ●ऑटो एंटी-ब्लेज़ | ●ऑटो एंटी-ब्लेज़ |
| आंतरिक वैनिटी दर्पण | |||
| रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | ● | ||
| आंतरिक मेकअप दर्पण | ● ड्राइवर + लाइट्स ●उपचालक + रोशनी |
● ड्राइवर + लाइट्स ●उपचालक + रोशनी |
● ड्राइवर + लाइट्स ●उपचालक + रोशनी |
| रियर वाइपर | ● | ● | |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | |||
| एयर कंडीशनर/रिफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो एसी | ●ऑटो एसी | ●ऑटो एसी |
| पिछली स्वतंत्र एयर कंडीशनर | |||
| पिछली हवा का निकास | |||
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | |||
