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Seres Aito M7 2022 1.5T विस्तारित रेंज 4WD डीलक्स संस्करण 5 डोर 6 सीट एसयूवी
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xउत्पाद विवरण
| ब्रैंड | सेरिस | सेवन प्रपत्र | टर्बोचार्ज |
|---|---|---|---|
| ऊर्जा प्रकार | EREV | शारीरिक संरचना | 5 डोर 6 सीट्स एसयूवी |
| इंजन का मॉडल | H15RT | एल * डब्ल्यू * एच (मिमी)) | 5020*1945*1775 |
| हाई लाइट | H15RT इंजन 6 सीट्स SUV,5 डोर 6 सीट्स SUV,Seres Aito M7 2022 SUV |
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उत्पाद विवरण
Aito M7 2022 1.5T एक्सटेंडेड रेंज 4WD डीलक्स एडिशन 5 डोर 6 सीट SUV
Seres Aito M7 2022 1.5T एक्सटेंडेड रेंज 4WD डीलक्स एडिशन
AITO Inquire M7, Celes और Huawei द्वारा संयुक्त रूप से डिज़ाइन किया गया दूसरा उत्पाद है।यह एक लग्जरी स्मार्ट बड़ी इलेक्ट्रिक एसयूवी के रूप में तैनात है।इसे प्योर इलेक्ट्रिक ड्राइव इंटेलिजेंट एक्सटेंडेड-रेंज प्लेटफॉर्म (DE-i) से बनाया गया है और यह 1.5T फोर-सिलेंडर एक्सटेंडर से लैस है जिसे विशेष रूप से विस्तारित-रेंज सिस्टम के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो उच्च दक्षता और लंबी रेंज प्राप्त कर सकता है।AITO सवाल पूछता है कि M7 रियर ड्राइव वर्जन की अधिकतम CLTC ड्राइविंग रेंज 1220 किमी तक पहुंच सकती है, CLTC ड्राइविंग मोड की अधिकतम शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग रेंज 230 किमी तक पहुंच सकती है, और प्रति 100 किमी ईंधन की खपत 5.8 L जितनी कम हो सकती है। चार-पहिया ड्राइव संस्करण को 100 किलोमीटर की गति बढ़ाने के लिए केवल 4.8S की आवश्यकता होती है, जो कि सुपर रनिंग के प्रदर्शन के बराबर है।
इसके अलावा, एआईटीओ इंक्वायर एम7 में 6 बड़े स्थान, शून्य-गुरुत्वाकर्षण सीटें और नए अपग्रेड किए गए हार्मनीओएस स्मार्ट केबिन भी हैं, जो परिवार और व्यावसायिक यात्रा परिदृश्यों को ध्यान में रखते हैं।उनमें से, HarmonyOS स्मार्ट कॉकपिट M7 को सुविधाजनक मल्टी-डिवाइस इंटरकनेक्शन क्षमता देता है।पेटल मैप्स नेविगेशन अक्सर नया होता है और विभिन्न उपकरणों के बीच निर्बाध रूप से प्रवाहित हो सकता है।वॉइस असिस्टेंट, शियाओयी ने चाइना ऑटोमोटिव रिसर्च इंस्टीट्यूट के ऑटो उद्योग में क्लास ए का पहला व्हीकल-माउंटेड वॉइस असिस्टेंट सर्टिफिकेशन जीता है।इसमें बुद्धिमान चार-टोन सटीक पहचान, दृश्य और बोली जाने वाली, एंड-टू-एंड क्लाउड सहयोग, एक वाक्य में कई निर्देशों के लिए समर्थन, मल्टी-मोड अस्वीकृति और 60 सेकंड तक निरंतर संवाद की विशेषताएं हैं।इसमें समृद्ध अनुकूलित कार्य भी हैं, जो प्रत्येक उपयोगकर्ता की जरूरतों और आदतों को पूरा करते हैं।
| Seres Aito M7 2022 1.5T एक्सटेंडेड रेंज टू-व्हील ड्राइव कम्फर्ट एडिशन | Seres Aito M7 2022 1.5T एक्सटेंडेड रेंज 4WD डीलक्स एडिशन | Seres Aito M7 2022 1.5T एक्सटेंडेड रेंज 4WD अल्टीमेट एडिशन | ||
| मूल विन्यास | ||||
| कार वर्ग | पूर्ण आकार की कार | पूर्ण आकार की कार | पूर्ण आकार की कार | |
| ऊर्जा प्रकार | EREV | EREV | EREV | |
| बाजार जारी करने का समय | जुलाई.2022 | जुलाई.2022 | जुलाई.2022 | |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 200 | 330 | 330 | |
| इंजन अधिकतम मशाल (एनएम) | 205 | 205 | 205 | |
| इलेक्ट्रो मोटर कुल मशाल (एनएम) | 360 | 660 | 660 | |
| इंजन | विस्तारित रेंज 125 एचपी | विस्तारित रेंज 125 एचपी | विस्तारित रेंज 125 एचपी | |
| इलेक्ट्रो मोटर (पीएस) | 272 | 449 | 449 | |
| GearBox | इलेक्ट्रिक सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 5020*1945*1775 | 5020*1945*1775 | 5020*1945*1775 | |
| शरीर - रचना | 5 द्वार 6 सीटें एसयूवी | 5 द्वार 6 सीटें एसयूवी | 5 द्वार 6 सीटें एसयूवी | |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 190 | 190 | 190 | |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | 7.8 | 4.8 | 4.8 | |
| एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | - | - | - | |
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 1.05 | 1.09 | 1.09 | |
| कार बोडी | ||||
| लम्बाई (मिमी) | 5020 | 4990 | 4990 | |
| चौड़ाई (मिमी) | 1945 | 1850 | 1850 | |
| ऊंचाई (मिमी) | 1775 | 1450 | 1450 | |
| व्हील बेस (मिमी) | 2820 | 2870 | 2870 | |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1635 | 1585 | 1585 | |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1650 | 1595 | 1595 | |
| फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) | 150 | 150 | 150 | |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 19 | 19 | 19 | |
| प्रस्थान कोण (°) | 22 | 22 | 22 | |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | ||||
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी | |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला | |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 6 | 6 | 6 | |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 60 | 60 | 60 | |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 176-688 | 176-688 | 176-688 | |
| कर्क वजन (केजी) | 2340 | 2340 | 2340 | |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 2790 | 2790 | 2790 | |
| इंजन | ||||
| इंजन का मॉडल | H15RT | H15RT | H15RT | |
| विस्थापन (एमएल) | 1499 | 1499 | 1499 | |
| विस्थापन (एल) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |
| सेवन प्रपत्र | टर्बोचार्ज | टर्बोचार्ज | टर्बोचार्ज | |
| इंजन लेआउट | क्षैतिज | क्षैतिज | क्षैतिज | |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल | |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 | |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी | |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 125 | 125 | 125 | |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 92 | 92 | 92 | |
| अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | - | - | - | |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 205 | 205 | 205 | |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | - | - | - | |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 90 | 90 | 90 | |
| ईंधन रूप | कभी | कभी | कभी | |
| ईंधन लेबल | 95 | 95 | 95 | |
| तेल आपूर्ति विधि | मिश्रित इंजेक्शन | मिश्रित इंजेक्शन | मिश्रित इंजेक्शन | |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमिनियम मिश्र धातु | एल्यूमिनियम मिश्र धातु | एल्यूमिनियम मिश्र धातु | |
| सिलेंडर सामग्री | कच्चा लोहा | कच्चा लोहा | कच्चा लोहा | |
| पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी | |
| इलेक्ट्रो मोटर | ||||
| मोटर का प्रकार | पीएमएसएम | पीएमएसएम | पीएमएसएम | |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 200 | 330 | 330 | |
| मोटर का कुल टोक़ (एनएम) | 360 | 660 | 660 | |
| फ्रंट मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | - | 130 | 130 | |
| फ्रंट मोटर का अधिकतम टॉर्क (एनएम) | - | 300 | 300 | |
| सिस्टम एकीकृत शक्ति (किलोवाट) | - | - | - | |
| ड्राइव मोटर मात्रा | 1 | 2 | 2 | |
| मोटर्स लेआउट | पिछला | आगे + पीछे | आगे + पीछे | |
| बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी | |
| हस्तांतरण | ||||
| गिअर का नंबर | 1 | 1 | 1 | |
| पारेषण के प्रकार | इलेक्ट्रिक सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | |
| संक्षिप्त नाम | - | - | - | |
| चेसिस स्टीयरिंग | ||||
| चलाने का तरीका | रियर व्हील ड्राइव | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव | |
| चार पहियों का गमन | - | चार पहियों का गमन | चार पहियों का गमन | |
| केंद्र अंतर संरचना | - | - | - | |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | ई मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन टाइप करें | ई मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन टाइप करें | ई मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन टाइप करें | |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | |
| पहिया ब्रेक लगाना | ||||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क | |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 255/50/आर20 | 255/50/आर20 | 265/45/आर21 | |
| रियर टायर विनिर्देश | 255/50/आर20 | 255/50/आर20 | 265/45/आर21 | |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | टायर की मरम्मत उपकरण | टायर की मरम्मत उपकरण | टायर की मरम्मत उपकरण | |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | ||||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | |
| घुटने का एयरबैग | - | - | - | |
| यात्री सीट कुशन एयर बैग | - | - | - | |
| पेडस्ट्रेन ऑटो प्रोटेक्ट | - | - | - | |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर शो | |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | ●पहली पंक्ति ●दूसरी पंक्ति |
●पहली पंक्ति ●दूसरी पंक्ति |
●पहली पंक्ति ●दूसरी पंक्ति |
|
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● | |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● | |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● | |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● | |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● | |
| कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● | |
| समानांतर सहायक | - | ● | ● | |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● | |
| लेन कीपिंग असिस्ट | ● | ● | ● | |
| लेन केंद्रित रखते हुए | ● | ● | ● | |
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ● | ● | |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ● | ● | |
| आगे टक्कर चेतावनी | ● | ● | ● | |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | ||||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●360पैनोरमा कैमरा | ●360पैनोरमा कैमरा | ●360पैनोरमा कैमरा | |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● | |
| क्रूज प्रणाली | ● अनुकूली क्रूज | ● अनुकूली क्रूज | ● अनुकूली क्रूज | |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल●आर्थिक●मानक/आराम ●अनुकूलन/मनमुताबिक बनाना | ●खेल●आर्थिक●मानक/आराम ●अनुकूलन/मनमुताबिक बनाना | ●खेल●आर्थिक●मानक/आराम ●अनुकूलन/मनमुताबिक बनाना | |
| स्वचालित पार्किंग | ● | ● | ● | |
| ब्रेक ऊर्जा रीसायकल | ● | ● | ● | |
| स्वचालित पकड़ | - | - | - | |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● | |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | ● | ● | ● | |
| परिवर्तनीय निलंबन | - | - | - | |
| हवा निलंबन | - | - | - | |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | ●L2 | ●L2 | ●L2 | |
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| सनरूफ प्रकार | ● खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ | ● खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ | ● खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ | |
| खेल उपस्थिति किट | - | - | - | |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | |
| विद्युत सनक्शन दरवाजा | - | - | - | |
| साइड स्लाइडिंग दरवाजा | ||||
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ● | ● | |
| सेंस टेलगेट | - | ● | ● | |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ● | ● | ● | |
| टाँड | ● | ● | ● | |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● | ● | |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● | |
| कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी ब्लूटूथ कुंजी एनएफसी/रीड कुंजी |
दूरस्थ कुंजी ब्लूटूथ कुंजी एनएफसी/रीड कुंजी |
दूरस्थ कुंजी ब्लूटूथ कुंजी एनएफसी/रीड कुंजी |
|
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● | |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | पूरी कार | पूरी कार | पूरी कार | |
| कम गति की चेतावनी | ● | ● | ● | |
| आंतरिक विन्यास | ||||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● असली लेदर | ● असली लेदर | ● असली लेदर | |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | |
| शिफ्ट फॉर्म | इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट | मैकेनिकल गियर शिफ्ट | मैकेनिकल गियर शिफ्ट | |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - | - | |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | - | - | |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन | |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● | |
| एलसीडी मीटर आकार | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' | |
| हुड | ● | ● | ● | |
| रिकॉर्डर में बनाया गया | ● | ● | ● | |
| ऑटो शोर कम करें | - | - | - | |
| तारविहीन चार्जर | ●सामने | ●सामने | ●सामने | |
| सीट विन्यास | ||||
| सीट सामग्री | ●कृत्रिम चमड़ा●असली चमड़ा | ●कृत्रिम चमड़ा●असली चमड़ा | ●असली लेदर●कृत्रिम चमड़ा | |
| खेल शैली की सीट | - | - | - | |
| मुख्य सीट समायोजन | ●आगे और पीछे का समायोजन ●बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा)●लकड़ी का समर्थन (4-तरफ़ा) | ●आगे और पीछे का समायोजन ●बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा)●लकड़ी का समर्थन (4-तरफ़ा) | ●आगे और पीछे का समायोजन ●बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा)●लकड़ी का समर्थन (4-तरफ़ा) | |
| सहायक सीट समायोजन | ●आगे और पीछे का समायोजन ●बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा)●लकड़ी का समर्थन (4-तरफ़ा) | ●आगे और पीछे का समायोजन ●बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा)●लकड़ी का समर्थन (4-तरफ़ा) | ●आगे और पीछे का समायोजन ●बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा)●लकड़ी का समर्थन (4-तरफ़ा) | |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | |
| सामने की सीट समारोह | ●हीटिंग ●वेंटिलेशन ●मालिश | ●हीटिंग ●वेंटिलेशन ●मालिश | ●हीटिंग ●वेंटिलेशन ●मालिश | |
| ई सीट मेमोरी फ़ंक्शन | चालक ● | चालक ● | चालक ● | |
| रियर बॉस बटन | - | - | - | |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ●आगे और पीछे का एडजस्टमेंट ●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट ○ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे) ●लंबर सपोर्ट(4-वे) ○लेग रेस्ट एडजस्टमेंट | ●आगे और पीछे का एडजस्टमेंट ●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट ○ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे) ●लंबर सपोर्ट(4-वे) ○लेग रेस्ट एडजस्टमेंट | ●आगे और पीछे का एडजस्टमेंट ●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट ●ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे) ●लंबर सपोर्ट(4-वे) ●लेग रेस्ट एडजस्टमेंट | |
| दूसरी पंक्ति की सीटें ई-समायोजित करें | ● | ● | ● | |
| दूसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं | ●हीटिंग ●वेंटिलेशन ●मालिश | ●हीटिंग ●वेंटिलेशन ●मालिश | ●हीटिंग ●वेंटिलेशन ●मालिश | |
| दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें | ● | ● | ● | |
| सीटें बिछी हुई हैं | 2.2.2 | 2.2.2 | 2.2.2 | |
| पीछे की सीटें पुट डाउन फॉर्म | आनुपातिक | आनुपातिक | आनुपातिक | |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | |
| रियर कप धारक | ● | ● | ● | |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●15.6'' | ●15.6'' | ●15.6'' | |
| GPS | ● | ● | ● | |
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● | |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | ||||
| आवाज पहचान प्रणाली | ● | ● | ● | |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● | |
| 4जी/5जी ओटीए वाईफाई | 4 जी | 4 जी | 4 जी | |
| पीछे की सीटों पर मीडिया नियंत्रण | ● | |||
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●टाइप-सी●यूएसबी | ●टाइप-सी●यूएसबी | ●टाइप-सी●यूएसबी | |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | फ्रंट 4/रियर 2 | फ्रंट 4/रियर 2 | फ्रंट 4/रियर 2 | |
| 220V/230V बिजली उत्पादन | ● | ● | ● | |
| स्पीकर ब्रांड | - | - | - | |
| वक्ता मात्रा | ●19 | ●19 | ●19 | |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● | ● | ● | |
| प्रकाश विन्यास | ||||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | |
| प्रकाश सुविधाएँ | - | - | - | |
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● | |
| ऑटो अनुकूली उच्च कम रोशनी | ● | ● | ● | |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● | |
| टर्निंग असिस्ट लाइट | - | - | - | |
| टर्निंग हेडलाइट | - | - | - | |
| कार फ्रंट फॉग लाइट | - | - | - | |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● | |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - | - | |
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | ● | |
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | ● | ● | ● | |
| कार में परिवेश प्रकाश | 128 रंग | 128 रंग | 128 रंग | |
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | ||||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार | |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● | |
| मल्टी लेयर साउंड प्रूफ विंडो | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार | |
| साइड मिरर फ़ंक्शन | ●विद्युत समायोजन ●विद्युत तह ●दर्पण स्मृति ●दर्पण ताप उलटते समय स्वचालित मंदी कार को लॉक करते समय ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग |
●विद्युत समायोजन ●विद्युत तह ●दर्पण स्मृति ●दर्पण ताप उलटते समय स्वचालित मंदी कार को लॉक करते समय ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग |
●विद्युत समायोजन ●विद्युत तह ●दर्पण स्मृति ●दर्पण ताप उलटते समय स्वचालित मंदी कार को लॉक करते समय ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग |
|
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चमक आर | |
| रियर सनशेड पर्दा | - | - | ● | |
| रियर प्राइवेसी विंडो | - | |||
| आंतरिक घमंड दर्पण | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | |
| रियर वाइपर | ||||
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | - | - | - | |
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | ||||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | ● | |||
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● | |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | ● | |
| कार वायु शोधक | ● | ● | ● | |
| PM2.5 फिल्टर | ● | ● | ● | |
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