2022 Vw थारू 330TSI 4wd फ्लैगशिप एडिशन फ्रंट व्हील ड्राइव SUV टर्बो चार्जिंग
नि: शुल्क नमूने और कूपन के लिए मुझसे संपर्क करें।
Whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
स्काइप: sales10@aixton.com
यदि आपको कोई चिंता है, तो हम 24 घंटे ऑनलाइन सहायता प्रदान करते हैं।
xड्राइविंग मोड | सभी पहिया ड्राइव | स्तर | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
---|---|---|---|
शारीरिक संरचना | 5 द्वार 5 सीटें | गियरबॉक्स फॉर्म | 7 गियर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन DQ200-7F |
अधिकतम गति (किमी / घंटा) | 200 | एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4453*1841*1632 |
हाई लाइट | टर्बो चार्जिंग कॉम्पैक्ट एसयूवी,फ्रंट व्हील ड्राइव कॉम्पैक्ट एसयूवी |
2022 Vw थारू 330TSI 4wd फ्लैगशिप एडिशन टर्बो चार्जिंग फ्रंट व्हील-ड्राइव कॉम्पैक्ट SUV
दिखावट: उपस्थिति रॉक-कटिंग रॉक कटिंग डिजाइन अवधारणा को अपनाती है, पृष्ठीय आवरण पर उठी हुई पसलियां ताकत की भावना को मजबूत करती हैं, चौड़ी बॉडी वाली डबल यू-आकार की पूर्ण एलईडी हेडलाइट्स ऊपर की ओर उठती हैं, और ग्रिल स्ट्रिप्स हेडलाइट्स तक फैलती हैं। .
इंटीरियर के संदर्भ में: इंटीरियर एक अनुप्रस्थ डिजाइन को अपनाता है, और आईएमडी सामग्री पट्टिका का उपयोग ग्रेड में सुधार के लिए किया जाता है।एक एकीकृत डिजाइन बनाने के लिए बड़े क्षेत्र की पट्टिका उपकरण पैनल, डिस्प्ले स्क्रीन और एयर आउटलेट को लपेटती है।
अंतरिक्ष के संदर्भ में: लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई 4453/1841/1632 मिमी है, व्हीलबेस 2680 मिमी है, अनलोडेड ग्राउंड क्लीयरेंस 182 मिमी है, और आगे और पीछे के यात्री बैठने की स्थिति की ऊंचाई क्रमशः 1013 मिमी और 975 मिमी तक पहुंचती है;ट्रंक की मानक मात्रा 455 लीटर है।सीट को 4/6 में फोल्ड किया जा सकता है, और पूरी तरह से फोल्ड होने के बाद 1543 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है, और पूरी कार के स्टोरेज स्पेस को 33 स्थानों पर अपग्रेड किया गया है।
शक्ति के संदर्भ में: Tuyue 1.4T और 2.0T टर्बोचार्ज्ड इंजन से लैस है, अधिकतम शक्ति 110kW और 137kW है, और पीक टॉर्क 175Nm, 250Nm, 320Nm है
2022 Vw थारू विन्यास सूची | |||||||
संस्करण | 280TSI 2wd फैशन संस्करण | 280TSI 2wd आरामदायक संस्करण | 280TSI 2wd लक्ज़री संस्करण | 280TSI 2wd फ्लैगशिप संस्करण | 330TSI 4wd लक्ज़री संस्करण | 330TSI 4wd फ्लैगशिप संस्करण | 280TSI आर-लाइन संस्करण |
खरीद मूल्य (सीएचवाई) | 150,335 | 168,839 | 175,370 | 186,786 | 197,139 | 213,467 | 175,370 |
मूल विन्यास | |||||||
शरीर - रचना | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
कुल लंबाई (मिमी) | 4453 | 4453 | 4453 | 4453 | 4453 | 4453 | 4453 |
कुल चौड़ाई (मिमी) | 1841 | 1841 | 1841 | 1841 | 1841 | 1841 | 1841 |
कुल ऊंचाई (मिमी) | 1632 | 1632 | 1632 | 1632 | 1632 | 1632 | 1632 |
व्हील बेस (मिमी) | 2680 | 2680 | 2680 | 2680 | 2680 | 2680 | 2680 |
सामान की मात्रा (एल) | 455-1543 | 455-1543 | 455-1543 | 455-1543 | 374-1462 | 374-1462 | 455-1543 |
वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1440 | 1440 | 1440 | 1440 | 1625 | 1625 | 1460 |
ईंधन टैंक क्षमता (एल) | 51 | 51 | 51 | 51 | 56.5 | 56.5 | 51 |
इंजन विस्थापन | 1395 | 1395 | 1395 | 1395 | 1984 | 1984 | 1395 |
इंजन के प्रकार | टर्बो चार्जिंग | टर्बो चार्जिंग | टर्बो चार्जिंग | टर्बो चार्जिंग | टर्बो चार्जिंग | टर्बो चार्जिंग | टर्बो चार्जिंग |
ड्राइविंग मोड | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | सभी पहिया ड्राइव | सभी पहिया ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
अधिकतम शक्ति / गति | 110/5000+_200 | 110/5000+_200 | 110/5000+_200 | 110/5000+_200 | 137/4100-6000 | 137/4100-6000 | 110/5000+_200 |
अधिकतम टोक़ / गति | 250/(1750-3000)+_200 | 250/(1750-3000)+_200 | 250/(1750-3000)+_200 | 250/(1750-3000)+_200 | 320/1500-4000 | 320/1500-4000 | 250/(1750-3000)+_200 |
गियरबॉक्स फॉर्म | 7 गियर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन DQ200-7F | 7 गियर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन DQ200-7F | 7 गियर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन DQ200-7F | 7 गियर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन DQ200-7F | 7 गियर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन DQ200-7F | 7 गियर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन DQ200-7F | 7 गियर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन DQ200-7F |
90km/h लगातार वेग ईंधन की खपत | 5.1 | 5.1 | 5.1 | 5.1 | 5.4 | 5.4 | 5.2 |
अधिकतम गति (किमी / घंटा) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
व्यापक परिस्थितियों में WLTC ईंधन की खपत (L/100KM) | 6.49 | 6.49 | 6.49 | 6.49 | 7.16 | 7.16 | 6.49 |
सस्पेंशन सिस्टम | फ्रंट सस्पेंशन प्रकार: मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | ||||||
रियर सस्पेंशन प्रकार: मल्टी-स्विंग आर्म इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | |||||||
ब्रेक प्रणाली | फ्रंट ब्रेक टाइप: वेंटिलेटेड डिस्क | ||||||
रियर ब्रेक प्रकार: डिस्क | |||||||
उत्सर्जन मानक | राष्ट्रीय VI | राष्ट्रीय VI | राष्ट्रीय VI | राष्ट्रीय VI | राष्ट्रीय VI | राष्ट्रीय VI | राष्ट्रीय VI |
स्टीयरिंग प्रणाली | इलेक्ट्रिक (ईपीएस) | इलेक्ट्रिक (ईपीएस) | इलेक्ट्रिक (ईपीएस) | इलेक्ट्रिक (ईपीएस) | इलेक्ट्रिक (ईपीएस) | इलेक्ट्रिक (ईपीएस) | इलेक्ट्रिक (ईपीएस) |
100 किमी त्वरण | 9.7 | 9.7 | 9.7 | 9.7 | 7.8 | 7.8 | 9.7 |
रंग | |||||||
हल्का भूरा रंग | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
सफ़ेद | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
नीला | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
गहरा भूरा | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
बाहरी विन्यास | |||||||
चिंतनशील एलईडी हेडलाइट्स | ● | ● | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ |
वाइड-बॉडी लेंस एलईडी हेडलाइट्स | ~ | ~ | ● | ● | ● | ● | ● |
एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
फ्रंट फॉग लाइट्स | ~ | ● | ● | ● | ● | ● | ~ |
हेडलाइट सेंसर ऑटो चालू हो जाता है | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
क्षैतिज रूप से पूर्ण एलईडी टेललाइट्स का विरोध किया | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
नयनाभिराम इलेक्ट्रिक सनरूफ | ~ | ● | ● | ● | ~ | ● | ● |
एल्यूमीनियम सामान रैक | ● | ●(रजत) | ●(रजत) | ● | ●(रजत) | ● | ● |
फ्रंट टायर का आकार | 225/60 आर 16 | 225/55 आर17 | 225/50 आर18 | 225/50 आर18 | 225/50 आर18 | 225/50 आर18 | 225/50 आर18 |
रियर टायर का आकार | 225/60 आर 16 | 225/55 आर17 | 225/50 आर18 | 225/50 आर18 | 225/50 आर18 | 225/50 आर18 | 225/50 आर18 |
विद्युत रूप से समायोज्य बाहरी दर्पण टर्न सिग्नल के साथ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
गर्म बाहरी दर्पण | ~ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
गर्म बाहरी दर्पण | ~ | ~ | ~ | ● | ~ | ● | ~ |
ऑटो-फोल्डिंग बाहरी दर्पण | ~ | ~ | ~ | ● | ~ | ● | ~ |
रिवर्स करने पर पैसेंजर रियरव्यू मिरर अपने आप फ़्लिप हो जाता है | ~ | ~ | ~ | ● | ~ | ● | ~ |
फर्श का दीपक | |||||||
आंतरिक विन्यास | |||||||
लेदर शिफ्ट हैंडल | ~ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
8 '' मल्टी-फंक्शन एलसीडी इंस्ट्रूमेंट | ● | ● | ● | ~ | ● | ~ | ● |
10.2 '' डिजिटल एलसीडी इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले | ~ | ~ | हे | ● | हे | ● | हे |
लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई समायोज्य स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
धारीदार कपड़े की सीट | ● | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ |
चमड़े की गद्दी | ~ | ● | ● | ● | ● | ● | ~ |
रैप-ओवर माउंटेड स्पोर्ट्स सीट्स | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ | ● |
चालक सीट समायोजन प्रकार | फॉरवर्ड और बैकवर्ड बैकरेस्ट हाई और लो | फॉरवर्ड और बैकवर्ड बैकरेस्ट हाई एंड लो लम्बर सपोर्ट | फॉरवर्ड और बैकवर्ड बैकरेस्ट हाई एंड लो लम्बर सपोर्ट | फॉरवर्ड और बैकवर्ड बैकरेस्ट हाई एंड लो लम्बर सपोर्ट | फॉरवर्ड और बैकवर्ड बैकरेस्ट हाई एंड लो लम्बर सपोर्ट | फॉरवर्ड और बैकवर्ड बैकरेस्ट हाई एंड लो लम्बर सपोर्ट | फॉरवर्ड और बैकवर्ड बैकरेस्ट हाई एंड लो लम्बर सपोर्ट |
चालक और उप-चालक सीट ई-समायोजन | ~ | ~ | चालक | ~ | ड्राइवर और वाइस ड्राइवर | चालक | ड्राइवर और वाइस ड्राइवर |
रियर ऊंचाई समायोज्य सिर संयम | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
गर्म सामने की सीटें | ~ | ~ | ● | ● | ● | ● | ~ |
फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
4/6 स्प्लिट फोल्डेबल रियर सीट्स | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
रियर सेंटर आर्मरेस्ट | ~ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
12 वी पावर सॉकेट | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
बुद्धिमान दोहरे क्षेत्र स्वचालित एयर कंडीशनिंग | ~ | ● | ● | ● | ● | ● | ~ |
स्वचालित विरोधी चकाचौंध आंतरिक रियरव्यू मिरर | ~ | ~ | ~ | ● | ~ | ● | ~ |
रियर एयर आउटलेट | ~ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
परिवेश वातावरण रोशनी | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
स्वागत कदम ट्रिम | ~ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
सुरक्षा तंत्र |