ZEEKR 001 YOU संस्करण 2022 डबल मोटर प्योर इलेक्ट्रिक 5 डोर 5 सीटर हैचबैक
ZEEKR 001, ZEEKR का एक स्मार्ट इलेक्ट्रिक वाहन है जो SEA विशाल बुद्धिमान विकास अनुभव आर्किटेक्चर पर आधारित है। यह प्लेटफ़ॉर्म मूल शुद्ध इलेक्ट्रिक आर्किटेक्चर की एक नई पीढ़ी है, और यह गतिशील पुनरावृति के आसपास विकसित एक स्मार्ट कार आर्किटेक्चर भी है जो .
ZEEKR 001 100kWh "एक्सट्रीम कोर" बैटरी पैक से लैस है, और CLTC में अधिकतम 732 किमी की क्रूजिंग रेंज है; शून्य-सौ त्वरण केवल 3.8 सेकंड है, और शीर्ष गति 200 किमी/घंटा से अधिक है; शिखर शक्ति 400kW है, और अधिकतम पहिया अंत टॉर्क 7680N m है। एक उच्च-प्रदर्शन वायु निलंबन प्रणाली जिसमें एक पूर्ण स्वचालित वायु निलंबन प्रणाली + CCD विद्युत चुम्बकीय शॉक अवशोषण प्रणाली शामिल है, और एक बुद्धिमान इलेक्ट्रिक फोर-व्हील ड्राइव सिस्टम जिसमें एक बुद्धिमान वितरण ड्राइव सिस्टम और टॉर्क वेक्टर वितरण ब्रेक सिस्टम (DWTB) शामिल है। न्यूनतम टर्निंग रेडियस जैसी हार्ड-कोर तकनीक "हंटिंग सूट ऑल-राउंड" लेबल की छवि को जिक्रीप्टन 001 के नाम के योग्य बनाती है।
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| ZEEKR 001 WE संस्करण 2022 डबल मोटर | ZEEKR 001 ME संस्करण 2022 डबल मोटर | ZEEKR 001 YOU संस्करण 2022 डबल मोटर | |
| बुनियादी विन्यास | |||
| एक समान गाइड मूल्य (CHY) | 299000 | 349000 | 386000 |
| कार वर्ग | मध्यम और बड़ी हैचबैक | मध्यम और बड़ी हैचबैक | मध्यम और बड़ी हैचबैक |
| ऊर्जा प्रकार | शुद्ध इलेक्ट्रिक | शुद्ध इलेक्ट्रिक | शुद्ध इलेक्ट्रिक |
| CLTC (किमी) | 536किमी | 616किमी | 650किमी |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 400 | 400 | 400 |
| अधिकतम टॉर्च (एनएम) | 768 | 768 | 768 |
| इंजन | - | - | |
| इलेक्ट्रो मोटर (पीएस) | 544 | 544 | |
| गियरबॉक्स | - | - | |
| L*W*H (मिमी) | 4970*1999*1560 | 4970*1999*1560 | 4970*1999*1548 |
| बॉडी संरचना | 5 डोर 5 सीटर हैचबैक | 5 डोर 5 सीटर हैचबैक | 5 डोर 5 सीटर हैचबैक |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 200 | 200 | 200 |
| आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण (सेकंड) | 3.8 | 3.8 | 3.8 |
| कार बॉडी | |||
| इंजन प्रकार | |||
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | - | - | |
| कर्ब वजन (किलोग्राम) | 2290 | 2350 | 2350 |
| अधिकतम पूर्ण लोड द्रव्यमान (किलोग्राम) | 2780 | 2840 | 2840 |
| इलेक्ट्रो मोटर | |||
| मोटर का प्रकार | PMSM | PMSM | PMSM |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 544 | 544 | 544 |
| कुल मोटर टॉर्क (एन.एम) | 768 | 768 | 768 |
| बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी |
| ट्रांसमिशन | |||
| गियर की संख्या | 1 | 1 | |
| ट्रांसमिशन प्रकार | फिक्स्ड टूथ रेशियो गियरबॉक्स | फिक्स्ड टूथ रेशियो गियरबॉक्स | फिक्स्ड टूथ रेशियो गियरबॉक्स |
| छोटा नाम | सिंगल स्पीड ट्रांसमिशन | सिंगल स्पीड ट्रांसमिशन | सिंगल स्पीड ट्रांसमिशन |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| ड्राइव मोड | डुअल मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव | डुअल मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव | डुअल मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव |
| फोर-व्हील ड्राइव | इलेक्ट्रिक फोर-व्हील ड्राइव | इलेक्ट्रिक फोर-व्हील ड्राइव | इलेक्ट्रिक फोर-व्हील ड्राइव |
| पहिया ब्रेकिंग | |||
| सामने टायर विनिर्देश | 255/55/R19 | 255/45/R21 | 255/45/R21 |
| पीछे टायर विनिर्देश | 255/55/R19 | 255/45/R21 | 255/45/R21 |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| सीट बेल्ट रिमाइंडर | पूरी कार | पूरी कार | |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | |
| ABS एंटी-लॉक | ● | ● | |
| ब्रेक फोर्स वितरण (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| ट्रैक्शन कंट्रोल(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| कार स्टेडीनेस कंट्रोल (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | ● | ● | ● |
| लेन डिपार्चर वार्निंग सिस्टम | ● | ● | ● |
| लेन कीपिंग असिस्ट | ● | ● | ● |
| लेन सेंटर्ड कीपिंग | ● | ● | ● |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | ● | ● | ● |
| DOW (डोर ओपन वार्निंग) | ● | ● | ● |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ● | ● |
| फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग | ● | ● | ● |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
| सामने/पीछे पार्किंग रडार | सामने● /पीछे ● | सामने● /पीछे ● | सामने● /पीछे ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●360 पैनोरमा कैमरा | ●360 पैनोरमा कैमरा | ●360 पैनोरमा कैमरा |
| रिवर्सिंग साइड वार्निंग सिस्टम | ● | ● | ● |
| 540 डिग्री पारदर्शी चेसिस | ● | ● | ● |
| क्रूज सिस्टम | ●पूर्ण अनुकूली क्रूज | ●पूर्ण अनुकूली क्रूज | ●पूर्ण अनुकूली क्रूज |
| स्वचालित पार्किंग | ● | ● | |
| स्वचालित होल्ड | ● | ● | |
| हिल असिस्ट | ● | ● | |
| स्टीप डिसेंट | ● | ● | |
| परिवर्तनीय निलंबन | ò | ò | ●नरम और कठोर समायोजन ●निलंबन ऊंचाई समायोजन |
| एयर सस्पेंशन | ò | ò | ● |
| इलेक्ट्रोमैग्नेटिक इंडक्शन सस्पेंशन | ò | ò | ● |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | L2 | L2 | L2 |
| बाहरी / एंटी-थेफ्ट विन्यास | |||
| सनरूफ प्रकार | ●न खुल सकने वाला पैनोरमिक सनरूफ | ●न खुल सकने वाला पैनोरमिक सनरूफ | ●न खुल सकने वाला पैनोरमिक सनरूफ |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | पूरी कार | पूरी कार | पूरी कार |
| लो स्पीड वार्निंग | ● | ● | ● |
| आंतरिक विन्यास | |||
| HUD | ● | ● | ● |
| अंतर्निहित रिकॉर्डर | ● | ● | ● |
| वायरलेस चार्जर | ●सामने | ●सामने | ●सामने |
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | ●असली चमड़ा | ●असली चमड़ा | |
| स्पोर्ट्स स्टाइल सीट | - | - | |
| मुख्य सीट समायोजन | ●front और पीछे समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-वे) | ●front और पीछे समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-वे) | ●front और पीछे समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-वे) ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| सहायक सीट समायोजन | ●front और पीछे समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-वे) | ●front और पीछे समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-वे) | ●front और पीछे समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-वे) |
| मुख्य/यात्री सीट इलेक्ट्रिक समायोजन | ड्राइवर● /वाइस ड्राइवर● | ड्राइवर● /वाइस ड्राइवर● | ड्राइवर● /वाइस ड्राइवर● |
| सामने की सीट फंक्शन | ●हीटिंग ò वेंटिलेशन (ड्राइवर) ò मसाज | ●हीटिंग ò वेंटिलेशन(ड्राइवर) ●मसाज | ●हीटिंग ò वेंटिलेशन(ड्राइवर) ●मसाज |
| ई सीट मेमोरी फंक्शन | ●ड्राइवर | ●ड्राइवर/वाइस ड्राइवर | ●ड्राइवर/वाइस ड्राइवर |
| दूसरी पंक्ति सीट समायोजन | ●बैकरेस्ट समायोजन | ●बैकरेस्ट समायोजन | ●बैकरेस्ट समायोजन |
| दूसरी पंक्ति सीटों ई-एडजस्ट | ● | ● | ● |
| दूसरी पंक्ति सीटों फंक्शन | ò हीटिंग | ●हीटिंग | ●हीटिंग |
| दूसरी पंक्ति सीटें स्वतंत्र सीटें | |||
| सीट लेआउट | 2-3 | 2-3 | 2-3 |
| पीछे की सीटें नीचे करने का रूप | आनुपातिक रूप से | आनुपातिक रूप से | आनुपातिक रूप से |
| सामने/पीछे सेंटर आर्मरेस्ट | सामने● /पीछे ● | सामने● /पीछे ● | सामने● /पीछे ● |
| पीछे कप होल्डर | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया विन्यास | |||
| स्पीकर ब्रांड | ò YAMAHA | ●YAMAHA | ●YAMAHA |
| स्पीकर मात्रा | 8 | 12 | 12 |
| फोन ऐप रिमोट कंट्रोल | ● | ● | ● |
| लाइटिंग विन्यास | |||
| लो बीम लाइट सोर्स | ●LED | ●LED | ●LED |
| हाई बीम लाइट सोर्स | ●LED | ●LED | ●LED |
| लाइटिंग फीचर्स | मैट्रिक्स फॉर्म | मैट्रिक्स फॉर्म | मैट्रिक्स फॉर्म |
| LED डे टाइम रनिंग लाइट्स | ● | ● | ● |
| ऑटो एडैप्टिव हाई लो लाइट | ● | ● | ● |
| ऑटोमैटिक हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
| हेडलाइट्स डिले टर्न ऑफ | ● | ● | ● |
| इन-कार एम्बिएंट लाइटिंग | ●मल्टीकलर | ●मल्टीकलर | ●मल्टीकलर |
| एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो एसी | ●ऑटो एसी | ●ऑटो एसी |
| हीट पंप एयर कंडीशनर | ● | ● | ● |
| पीछे स्वतंत्र एयर कंडीशनर | ò | ● | ● |
| पीछे एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | ● |
| PM2.5 फिल्टर | ● | ● | ● |
| कार फ्रेंगरेंस डिवाइस | ò | ● | ● |
| ● | मानक विन्यास | ||
| ò | वैकल्पिक विन्यास | ||