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| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
| ब्रांड नाम: | BYD |
| मॉडल संख्या: | बीवाईडी सॉन्ग प्लस ईवी 2021 डीएम-आई |
BYD Song Plus EV 2021 DM-i 110KM फ्लैगशिप संस्करण हाइब्रिड कॉम्पैक्ट SUV E-CVT
Song PLUS, BYD का बिल्कुल नया कॉम्पैक्ट SUV, भविष्य में Song Pro और Tang के बीच स्थित होगा, और उपभोक्ताओं को चुनने के लिए विभिन्न पावर संस्करण प्रदान करेगा।
इस बार जारी की गई आधिकारिक तस्वीरों और पिछली घोषणा तस्वीरों के साथ मिलकर, नई कार BYD के Dragon Face 2.0 के डिज़ाइन भाषा को अपनाती है, फ्यूल संस्करण की बड़ी-आकार की ग्रिल और प्योर इलेक्ट्रिक संस्करण की बंद ग्रिल, ये सभी इसे अधिक प्रमुख विशेषताएं प्रदान करती हैं। रिज़ॉल्यूशन। साथ ही, नई कार की हेडलाइट्स नवीनतम ड्रैगन क्लॉ तत्वों का उपयोग करती हैं, जो इंजन कम्पार्टमेंट के किनारे की उभरी हुई रेखाओं और बॉडी की वेस्टलाइन से मेल खाती हैं, जिससे यह मांसपेशियों से भरपूर दिखती है।
Song PLUS एक चिकनी वेस्टलाइन के साथ हेडलाइट्स और टेललाइट्स को जोड़ता है, जिससे वाहन का एक चिकना आकार बनता है। साथ ही, फ्रंट और रियर लाइट ग्रुप वेस्टलाइन तक फैले हुए हैं, और रोशनी के बाद विज़ुअल इफ़ेक्ट काफी उत्कृष्ट है। 20-इंच के बड़े पहिये और लाल ब्रेक कैलिपर्स साइड से शक्ति और गति की उत्कृष्ट भावना को प्रदर्शित करते हैं।
| संस्करण | BYD Song Plus EV 2021 DM-i 51KM Zungui संस्करण | BYD Song Plus EV 2021 DM-i 110KM फ्लैगशिप संस्करण | BYD Song Plus EV 2021 DM-i 110KM फ्लैगशिप प्लस 5G संस्करण |
| बुनियादी विन्यास | |||
| बॉडी क्लास | कॉम्पैक्ट SUV | ||
| ऊर्जा प्रकार | हाइब्रिड | ||
| NEDC प्योर इलेक्ट्रिक क्रूजिंग रेंज (किमी) | 51 | 110 | 110 |
| WLTC प्योर इलेक्ट्रिक क्रूजिंग रेंज (किमी) | 43 | 85 | 85 |
| त्वरित चार्ज समय (घंटे) | स्पीकर ब्रांड | स्पीकर ब्रांड | स्पीकर ब्रांड |
| फास्ट चार्ज प्रतिशत | स्पीकर ब्रांड | स्पीकर ब्रांड | स्पीकर ब्रांड |
| अधिकतम पावर (KW) | 81 | 81 | 81 |
| अधिकतम पावर (kw) | 132 | 145 | 145 |
| अधिकतम टॉर्क (NM) | 135 | 135 | 135 |
| इलेक्ट्रिक मोटर अधिकतम टॉर्क (NM) | 316 | 325 | 325 |
| इंजन | 1.5L 110HP L4 | 1.5L 110HP L4 | 1.5L 110HP L4 |
| इलेक्ट्रिक मोटर (Ps) | 180 | 197 | 197 |
| ट्रांसमिशन | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| आकार (मिमी) | 4705*1890*1680 | 4705*1890*1680 | 4705*1890*1680 |
| बॉडी स्ट्रक्चर | 5 डोर 5 सीट्स SUV | 5 डोर 5 सीट्स SUV | 5 डोर 5 सीट्स SUV |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | स्पीकर ब्रांड | स्पीकर ब्रांड | 170 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा सेकंड में | 8.5 | 7.9 | 7.9 |
| NEDC तेल खपत (L/100km) | 1.5 | 0.9 | 0.9 |
| न्यूनतम लोड इलेक्ट्रिक स्थिति ईंधन खपत | स्पीकर ब्रांड | स्पीकर ब्रांड | स्पीकर ब्रांड |
| इलेक्ट्रिक ऊर्जा समतुल्य ईंधन खपत (L/100km) | 1.5 | 1.8 | 1.8 |
| बैटरी पैक वारंटी | छह साल या 150,000 किलोमीटर | छह साल या 150,000 किलोमीटर | छह साल या 150,000 किलोमीटर |
| अधिकतम पूरी तरह से लोड किया गया द्रव्यमान | 1630 | 1630 | 1630 |
| कर्ब वेट (किग्रा) | 1700 | 1790 | 1790 |
| इंजन | |||
| इंजन मॉडल | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA |
| डिस्प्लेसमेंट (mL) | 1498 | 1498 | 1498 |
| डिस्प्लेसमेंट (L) | 1.5L | 1.5L | 1.5L |
| इनटेक फॉर्म | स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड | स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
| इंजन लेआउट | क्रॉसओवर | क्रॉसओवर | क्रॉसओवर |
| सिलेंडर व्यवस्था | L | L | L |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| एयर वितरण संरचना | DOHC | DOHC | DOHC |
| अधिकतम हॉर्सपावर (Ps) | 110 | 110 | 110 |
| अधिकतम पावर (KW) | 81 | 81 | 81 |
| अधिकतम पावर स्पीड (आरपीएम) | 6000 | 6000 | 6000 |
| अधिकतम टॉर्क (NM) | 135 | 135 | 135 |
| अधिकतम टॉर्क स्पीड (आरपीएम) | 4500 | 4500 | 4500 |
| अधिकतम नेट पावर (kW) | 78 | 78 | 78 |
| ईंधन फॉर्म | हाइब्रिड | हाइब्रिड | हाइब्रिड |
| ईंधन लेबल | 92 | 92 | 92 |
| तेल आपूर्ति विधि | मल्टी-पॉइंट EFI | मल्टी-पॉइंट EFI | मल्टी-पॉइंट EFI |
| सिलेंडर हेड सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन VI | चीन VI | चीन VI |
| इलेक्ट्रो मोटर | |||
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक |
| कुल मोटर पावर (kW) | 132 | 145 | 145 |
| कुल मोटर पावर (Ps) | 180 | 197 | 197 |
| कुल टॉर्क मोटर (N·m) | 316 | 325 | 325 |
| अधिकतम फ्रंट मोटर पावर (kW) | 132 | 145 | 145 |
| अधिकतम फ्रंट मोटर टॉर्क (N·m) | 316 | 325 | 325 |
| ड्राइविंग मोटरों की संख्या | सिंगल मोटर | सिंगल मोटर | डुअल मोटर |
| मोटर लेआउट | ‘- | ‘- | ‘- |
| बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी |
| सेल का ब्रांड | BYD | BYD | BYD |
| बैटरी कूलिंग मोड | स्पीकर ब्रांड | स्पीकर ब्रांड | स्पीकर ब्रांड |
| NEDC प्योर इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 51 | 110 | 110 |
| WLTC प्योर इलेक्ट्रिक क्रूजिंग रेंज (किमी) | 43 | 85 | 85 |
| बैटरी पावर (kWh) | 8.3 | 18.3 | 18.3 |
| बैटरी ऊर्जा घनत्व (Wh/kg) | फ्रंट सीट फ़ंक्शन | ● | फ्रंट सीट फ़ंक्शन |
| सौ किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km) | 13.1 | 15.9 | 15.9 |
| बैटरी पैक वारंटी | स्पीकर ब्रांड | स्पीकर ब्रांड | स्पीकर ब्रांड |
| त्वरित चार्ज फ़ंक्शन | स्पीकर ब्रांड | समर्थन | समर्थन |
| त्वरित चार्ज समय (घंटे) | स्पीकर ब्रांड | स्पीकर ब्रांड | स्पीकर ब्रांड |
| धीमा चार्ज समय (घंटे) | स्पीकर ब्रांड | स्पीकर ब्रांड | स्पीकर ब्रांड |
| फास्ट चार्जिंग क्षमता (%) | स्पीकर ब्रांड | स्पीकर ब्रांड | स्पीकर ब्रांड |
| ट्रांसमिशन | |||
| गियर की संख्या | CVT | CVT | CVT |
| ट्रांसमिशन प्रकार | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| संक्षिप्त नाम | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| ड्राइव मोड | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट फोर-व्हील ड्राइव |
| फोर-व्हील ड्राइव | फ्रंट सीट फ़ंक्शन | ||
| सेंटर डिफरेंशियल स्ट्रक्चर | |||
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन |
| बूस्ट प्रकार | इलेक्ट्रिक असिस्ट | इलेक्ट्रिक असिस्ट | इलेक्ट्रिक असिस्ट |
| बॉडी स्ट्रक्चर | लोड बेयरिंग | लोड बेयरिंग | लोड बेयरिंग |
| व्हील ब्रेकिंग | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर स्पेसिफिकेशन | 235/50/R19 | 235/50/R19 | 235/50/R19 |
| रियर टायर स्पेसिफिकेशन | 235/50/R19 | 235/50/R19 | 235/50/R19 |
| स्पेयर टायर स्पेसिफिकेशन | / | / | / |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य/यात्री एयरबैग | ड्राइवर● /वाइस ड्राइवर ● | ड्राइवर● /वाइस ड्राइवर ● | ड्राइवर● /वाइस ड्राइवर ● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | फ्रंट● /रियर 〇 | फ्रंट● /रियर 〇 | फ्रंट● /रियर 〇 |
| फ्रंट/रियर हेड एयरबैग (कर्टन) | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग फ़ंक्शन | टायर प्रेशर मौजूद | टायर प्रेशर मौजूद | टायर प्रेशर मौजूद |
| सीट बेल्ट रिमाइंडर | सभी कार | सभी कार | सभी कार |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| ABS एंटी-लॉक | ● | ● | |
| ● | ● | ● | ● |
| ● | ● | ● | ● |
| ● | ● | ● | ● |
| ● | कार एयर प्यूरीफायर | ||
| 〇 | कार एयर प्यूरीफायर | ||
| 〇 | कार एयर प्यूरीफायर | ||
| 〇 | कार एयर प्यूरीफायर | ||
| 〇 | ● | ● | ● |
| ● | ● | ● | ● |
| ● | ● | ● | ● |
| ● | |||
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| फ्रंट● /रियर ● | 360 पैनोरमा कैमरा | 360 पैनोरमा कैमरा | 360 पैनोरमा कैमरा |
| 360 पैनोरमा कैमरा | / | / | / |
| / | ●क्रूज कंट्रोल | ●क्रूज कंट्रोल | ●क्रूज कंट्रोल |
| ●क्रूज कंट्रोल | ●स्पोर्ट्स●इकोनॉमिक●स्टैंडर्ड/कम्फर्ट●स्नो | ●स्पोर्ट्स●इकोनॉमिक●स्टैंडर्ड/कम्फर्ट●स्नो | ●स्पोर्ट्स●इकोनॉमिक●स्टैंडर्ड/कम्फर्ट●स्नो |
| ●स्पोर्ट्स●इकोनॉमिक●स्टैंडर्ड/कम्फर्ट●स्नो | ● | ● | ● |
| ● | ● | ● | ● |
| ● | ● | ● | ● |
| ● | ● | ● | ● |
| ● | / | / | / |
| / | L2 | L2 | |
| L2 | |||
| L2 | ●पैनोरमिक सनरूफ | ●पैनोरमिक सनरूफ | ●पैनोरमिक सनरूफ |
| ●पैनोरमिक सनरूफ | / | / | / |
| / | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ● | ● | ● |
| ● | ● | ||
| सेंस ट्रंक | ● | ● | ● |
| ● | ● | ● | ● |
| ● | ● | ● | ● |
| ● | ● | ● | ● |
| ● | रिमोट की/ ब्लूटूथ/NFC,RFID |
रिमोट की/ ब्लूटूथ/NFC,RFID |
रिमोट की/ ब्लूटूथ/NFC,RFID |
| रिमोट की/ | |||
| ब्लूटूथ/NFC,RFID | ‘- | ‘- | ‘- |
| फ्रंट | कार एयर प्यूरीफायर | कार एयर प्यूरीफायर | ● |
| 〇 | |||
| ● | ●लेदर | ●लेदर | ●लेदर |
| ●लेदर | ● मैनुअल अप और डाउन + फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट | ● मैनुअल अप और डाउन + फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट | ● मैनुअल अप और डाउन + फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट |
| ● मैनुअल अप और डाउन + फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट |
| ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ● | ● | ● |
| ● | ● | ● | ● |
| ● | / | / | / |
| / | ●रंगीन | ●रंगीन | ●रंगीन |
| ●रंगीन | ● | ● | ● |
| ● | ● | फ्रंट सीट फ़ंक्शन | ‘- |
| ‘- | |||
| ●10.3'' | ● | ||
| बिल्ट इन जीपीएस | फ्रंट सीट फ़ंक्शन | फ्रंट सीट फ़ंक्शन | ‘- |
| ‘- | |||
| फ्रंट | ●आर्टिफिशियल लेदर | ●आर्टिफिशियल लेदर | ●आर्टिफिशियल लेदर |
| ●आर्टिफिशियल लेदर | / | / | / |
| / | मुख्य सीट एडजस्टमेंट | मुख्य सीट एडजस्टमेंट | ● फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●हाइट एडजस्टमेंट (2-वे) |
| ● फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●हाइट एडजस्टमेंट (2-वे) | ● फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट | ● फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट | ● फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट |
| ● फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट | ड्राइवर● /वाइस ड्राइवर ● | ड्राइवर● /वाइस ड्राइवर ● | ड्राइवर● /वाइस ड्राइवर ● |
| ड्राइवर● /वाइस ड्राइवर ● | फ्रंट सीट फ़ंक्शन | फ्रंट सीट फ़ंक्शन | ‘- |
| ‘- | ●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट | ●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट | ●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट |
| ●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट | |||
| ●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे |
| अनुपात नीचे | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| फ्रंट● /रियर ● | ● | ● | ● |
| ● | |||
| ● | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन |
| ●टच एलसीडी स्क्रीन | सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन साइज | सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन साइज | ●12.8 इंच |
| ●12.8 इंच | ● | ● | ● |
| ● | ● | ||
| एआर नेविगेशन | ● | ● | ● |
| ● | |||
| ● | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एसी●सनरूफ | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एसी●सनरूफ | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एसी●सनरूफ |
| ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन●एसी●सनरूफ | ●Dilink | ●Dilink | ●Dilink |
| ●Dilink | ●Dilink | 4G | 4G |
| ●5G | ● | ● | ● |
| ● | ●USB | ●USB | ●USB |
| ●USB | फ्रंट 2/ रियर 2 | फ्रंट 2/ रियर 2 | फ्रंट 2/ रियर 2 |
| फ्रंट 2/ रियर 2 | / | / | / |
| / | स्पीकर ब्रांड | स्पीकर ब्रांड | - |
| - | स्पीकर मात्रा | स्पीकर मात्रा | 9 |
| 9 | फोन ऐप रिमोट कंट्रोल | फोन ऐप रिमोट कंट्रोल | ●डोर कंट्रोल〇कार स्टार्ट ● कार कंडीशन●कार लोकेशन |
| ●डोर कंट्रोल〇कार स्टार्ट ● कार कंडीशन●कार लोकेशन | |||
| ●डोर कंट्रोल●कार स्टार्ट ● कार कंडीशन●कार लोकेशन | ●LED | ●LED | ●LED |
| ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| ●LED | |||
| ●LED | ● | ● | ● |
| ● | कार एयर प्यूरीफायर | कार एयर प्यूरीफायर | |
| 〇 | ● | ● | ● |
| ● | कार एयर प्यूरीफायर | कार एयर प्यूरीफायर | |
| 〇 | ● | ||
| कार फ्रंट फॉग लाइट | / | / | / |
| / | ● | ● | ● |
| ● | / | / | / |
| / | ● | ● | ● |
| ● | / | / | / |
| / | |||
| / | |||
| इन-कार एम्बिएंट लाइटिंग | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| फ्रंट● /रियर ● | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार |
| ● सभी कार | ● | ● | ● |
| ● | ● इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ● हीटेड रियरव्यू मिरर ● ऑटोमैटिक फोल्डिंग | ● इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ● हीटेड रियरव्यू मिरर ● ऑटोमैटिक फोल्डिंग | ● इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ● हीटेड रियरव्यू मिरर ● ऑटोमैटिक फोल्डिंग |
| ● इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ● हीटेड रियरव्यू मिरर ● ऑटोमैटिक फोल्डिंग | इनसाइड रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | इनसाइड रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●मैनुअल एंटी-डैज़ल |
| ●मैनुअल एंटी-डैज़ल | ● | ||
| रियर प्राइवेसी विंडो | ●फ्रंट लाइट के साथ | ●फ्रंट लाइट के साथ | ●फ्रंट लाइट के साथ |
| ●फ्रंट लाइट के साथ | ● | ● | ● |
| ● | ● रेन सेंस | ● रेन सेंस | ● रेन सेंस |
| ● रेन सेंस | |||
| ● रेन सेंस | ●ऑटो एसी | ●ऑटो एसी | ●ऑटो एसी |
| ●ऑटो एसी | / | / | / |
| / | ● | ● | ● |
| ● | |||
| ● | कार एयर प्यूरीफायर | ||
