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चेवी मेनलो 2022 जिंगे वर्जन इलेक्ट्रिकल कार 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी 518 किमी रेंज
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xउत्पाद विवरण
| शारीरिक संरचना | कॉम्पैक्ट कार | एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4665*1813*1513 |
|---|---|---|---|
| इलेक्ट्रो मोटर (पीएस) | 265 | हस्तांतरण | हल करना |
| बैटरी क्षमता (kWh) | 61.1 | व्हील बेस (मिमी) | 2660 |
| हाई लाइट | चेवी मेनलो 5 सीट एसयूवी,टर्नरी लिथियम बैटरी 5 सीट एसयूवी,5 सीट एसयूवी 518 किमी रेंज |
||
उत्पाद विवरण
चेवी मेनलो 2022 जिंगे वर्जन इलेक्ट्रिकल कार 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी 518 किमी रेंज।
शेवरले मेनलो एक इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट वैगन/सीयूवी है, जो विशेष रूप से चीन में बेचा जाता है।यह चीन में उपलब्ध पहली शेवरले ईवी है। शेवरले मेनलो ईवी फरवरी 2020 से चीन में जनरल मोटर्स द्वारा विपणन की जाने वाली बैटरी इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर है। विदेशी।
| मेनलो 2022 जिंगे संस्करण | मेनलो 2022 ज़िंगयुन संस्करण | मेनलो 2022 जिंगयू संस्करण | |
| मूल विन्यास | |||
| कार वर्ग | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार |
| ऊर्जा प्रकार | ईवी | ईवी | ईवी |
| बाजार जारी करने का समय | नवंबर 2021 | नवंबर 2021 | नवंबर 2021 |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 518 | 518 | 518 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 130 | 130 | 130 |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 265 | 265 | 265 |
| इलेक्ट्रिक मोटर (पीएस) | 177 | 177 | 177 |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4665*1813*1513 | 4665*1813*1513 | 4665*1813*1513 |
| शरीर - रचना | 5 द्वार 5 सीटें पार | 5 द्वार 5 सीटें पार | 5 द्वार 5 सीटें पार |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 170 | 170 | 170 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | |||
| विद्युत ऊर्जा समकक्ष ईंधन खपत (एल / 100 किमी) | 1.43 | 1.43 | 1.43 |
| कार बोडी | |||
| लम्बाई (मिमी) | 4665 | 4665 | 4665 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1813 | 1813 | 1813 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1513 | 1538 | 1538 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2660 | 2660 | 2660 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1545 | 1545 | 1545 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1556 | 1556 | 1556 |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 16 | 16 | 16 |
| प्रस्थान कोण (°) | 17 | 17 | 17 |
| कार संरचना | पार करो | पार करो | पार करो |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 433-1077 | 433-1077 | 433-1077 |
| कर्क वजन (केजी) | 1620 | 1660 | 1660 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 2080 | 2080 | 2080 |
| इलेक्ट्रो मोटर | |||
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक / तुल्यकालन | स्थायी चुंबक / तुल्यकालन | स्थायी चुंबक / तुल्यकालन |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 130 | 130 | 130 |
| कुल मोटर शक्ति (पीएस) | 265 | 265 | 265 |
| ड्राइविंग मोटर्स की संख्या | सिंगल मोटर | सिंगल मोटर | सिंगल मोटर |
| मोटर लेआउट | सामने | सामने | सामने |
| बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 518 | 518 | 518 |
| बैटरी पावर (kWh) | 61.1 | 61.1 | 61.1 |
| एक सौ किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km) | 12.6 | 12.6 | 12.6 |
| त्वरित चार्ज समय (एच) | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| धीमा चार्ज समय (एच) | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
| फास्ट चार्जिंग क्षमता (%) | 80 | 80 | 80 |
| हस्तांतरण | |||
| गिअर का नंबर | 1 | 1 | 1 |
| पारेषण के प्रकार | हल करना | हल करना | हल करना |
| संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहन एकल गति संचरण | इलेक्ट्रिक वाहन एकल गति संचरण | इलेक्ट्रिक वाहन एकल गति संचरण |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| चलाने का तरीका | फ्रंट-व्हील ड्राइव लेआउट | फ्रंट-व्हील ड्राइव लेआउट | फ्रंट-व्हील ड्राइव लेआउट |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 215/55 आर17 | 215/55 आर17 | 215/55 आर17 |
| रियर टायर विनिर्देश | 215/55 आर17 | 215/55 आर17 | 215/55 आर17 |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | ● सामने | ● सामने | ● सामने |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | |
| घुटने की वायु थैली | |||
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | चालक | चालक | सभी कार |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | ● | ||
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | |
| लेन कीपिंग असिस्ट | |||
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ● | |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ||
| आगे टक्कर चेतावनी | ● | ● | |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | रियर ● | रियर ● | फ्रंट ●/रियर ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●रिवर्स कैमरा | ●रिवर्स कैमरा | ●रिवर्स कैमरा |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | |||
| क्रूज प्रणाली | ●सीसीएस | ●सीसीएस | ●सीसीएस |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल ●आर्थिक ●स्तर/आराम |
●खेल ●आर्थिक ●स्तर/आराम |
●खेल ●आर्थिक ●स्तर/आराम |
| स्वचालित पार्किंग | ● | ||
| ब्रेकिंग एनर्जी रिकवरी | ● | ● | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● |
| हिल असिस्ट | ● | ● | ● |
| ड्राइविंग सहायता वर्ग | |||
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | |||
| सनरूफ प्रकार | ● नयनाभिराम सनरूफ | ● नयनाभिराम सनरूफ | |
| खेल उपस्थिति किट | |||
| रिम सामग्री | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ||
| इंडक्शन ट्रंक | ● | ||
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ● | ||
| टाँड | ● | ● | |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी |
●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी |
●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | ● सामने | ● सामने | |
| रिमोट बूट | ● | ● | ● |
| बैटरी का प्री-हीटिंग | ● | ● | ● |
| बाहरी डिस्चार्ज | |||
| कम गति चेतावनी | |||
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● असली लेदर | ● असली लेदर | ● असली लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● ऊपर और नीचे मैनुअल | ● ऊपर और नीचे मैनुअल | ● ऊपर और नीचे मैनुअल |
| शिफ्ट फॉर्म | ●इलेक्ट्रॉनिक नॉब शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक नॉब शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक नॉब शिफ्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | |||
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | |||
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | |||
| एलसीडी मीटर आकार | ●8'' | ●8'' | ●8'' |
| एचयूडी हेडर डिस्प्ले | |||
| बिल्ट-इन ट्रैफिक रिकॉर्डर | ○ | ○ | ○ |
| मोबाइल फोन की वायरलेस चार्जिंग | |||
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | ●कृत्रिम चमड़ा | ●कृत्रिम चमड़ा | ●कृत्रिम चमड़ा |
| खेल शैली की सीट | |||
| मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | चालक ● | चालक ● | |
| सामने की सीट समारोह | ●हीटिंग | ●हीटिंग | |
| इलेक्ट्रिक सीट मेमोरी फ़ंक्शन | |||
| पीछे की सीटें मुड़ी हुई हैं | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| रियर कप धारक | |||
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●10.1'' | ●10.1'' | ●10.1'' |
| GPS | ● | ● | ● |
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● |
| सड़क बचाव कॉल | ● | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | ●कार खेल ●कार जीवन | ●कार खेल ●कार जीवन | ●कार खेल ●कार जीवन |
| आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया,●जीपीएस,●फोन,●एसी,●सनरूफ | ●मल्टीमीडिया,●जीपीएस,●फोन,●एसी,●सनरूफ | ●मल्टीमीडिया,●जीपीएस,●फोन,●एसी,●सनरूफ |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● |
| 4जी/5जी | ●4जी | ●4जी | ●4जी |
| WIFI | ● | ● | ● |
| रियर एलसीडी स्क्रीन | ● | ||
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●USB ●AUX ●SD | ●USB ●AUX ●SD | ●USB ●AUX ●SD |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | फ्रंट 2/रियर2 | फ्रंट 2/रियर2 | फ्रंट 2/रियर2 |
| लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | |||
| स्पीकर ब्रांड | |||
| वक्ता मात्रा | ●6 | ●7 | ●7 |
| प्रकाश विन्यास | |||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ● लेजर |
| प्रकाश सुविधाएँ | |||
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● |
| अनुकूली निकट और दूर प्रकाश | ● | ||
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
| फ्रंट फॉग लाइट्स | |||
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | |||
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | |||
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | ● |
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | |||
| कार में परिवेश प्रकाश | ● एकल रंग | ||
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | |||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● |
| मल्टी लेयर साउंड प्रूफ विंडो | ●सामने | ●सामने | ●सामने |
| बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● विद्युत समायोजन | ● विद्युत समायोजन ● बिजली तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● ऑटो फोल्ड ऑन लॉक |
● विद्युत समायोजन ● बिजली तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● ऑटो फोल्ड ऑन लॉक |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●ऑटो विरोधी चकाचौंध |
| आंतरिक श्रृंगार दर्पण | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | ● | ||
| रियर वाइपर | ● | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ●वर्षा भाव | ||
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | |||
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
| कार एयर प्यूरीफायर | |||
| P2.5 फ़िल्टर डिवाइस | ● | ● | ● |
| नकारात्मक-आयन जनरेटर | |||
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