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Guangqi Honda VE-1 2022 TA Ling Rui Deluxe Edition छोटी SUV 5 डोर 5 सीटें
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xउत्पाद विवरण
| कार वर्ग | छोटी एसयूवी | ऊर्जा प्रकार | शुद्ध इलेक्ट्रिक |
|---|---|---|---|
| शारीरिक संरचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | त्वरित चार्ज समारोह | सहायता |
| पारेषण के प्रकार | हल करना | एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4317*1789*1625 |
| हाई लाइट | Guangqi Honda VE-1 2022 छोटी SUV,टर्नरी लिथियम बैटरी छोटी SUV |
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उत्पाद विवरण
Guangqi Honda VE-1 2022 TA Ling Rui Deluxe Edition छोटी SUV 5 डोर 5 सीट SUV
Guangqi Honda VE-1, Guangqi Honda का पहला शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन मॉडल है।यह Honda SUV प्लेटफॉर्म के आधार पर विकसित किया गया है और VEZEL मॉडल को जारी रखता है।इसका स्वरूप लगभग बीजिंग ऑटो शो में जारी EV CONCEPT कॉन्सेप्ट कार जैसा ही है।होंडा टेक्नोलॉजी (चीन) के साथ संयुक्त रूप से विकसित, और अवधारणा ब्रांड होंडा और एक्यूरा के साथ मिलकर जीएसी होंडा की तिकड़ी बनाते हैं।
| Guangqi Honda VE-1 2023 यात्रा संस्करण | Guangqi Honda VE-1 2022 टीए लिंग रुई संस्करण | Guangqi Honda VE-1 2022 टीए लिंग रुई डीलक्स संस्करण | |
| मूल विन्यास | |||
| कार वर्ग | छोटी एसयूवी | छोटी एसयूवी | छोटी एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | बिजली | बिजली | बिजली |
| बाजार जारी करने का समय | 2022.09 | 2021.09 | 2021.09 |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (केएम) | 470 | 480 | 480 |
| WLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (KM) | 470 | 470 | 470 |
| फास्ट चार्जिंग टाइम (एच) | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| धीमा चार्ज समय (एच) | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
| फास्ट चार्जिंग का प्रतिशत | 80 | 80 | 80 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 120 | 120 | 120 |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 280 | 280 | 280 |
| इलेक्ट्रिक मोटर (पीएस) | 163 | 163 | 163 |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4308*1773*1625 | 4317*1789*1625 | 4317*1789*1625 |
| शरीर - रचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 140 | 140 | 140 |
| आधिकारिक 0-50किमी/घंटा त्वरण (से) | 4 | 4 | 4 |
| विद्युत ऊर्जा समकक्ष ईंधन खपत (एल / 100 किमी) | 1.52 | 1.52 | 1.52 |
| कार बोडी | |||
| लम्बाई (मिमी) | 4308 | 4317 | 4317 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1773 | 1789 | 1789 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1625 | 1625 | 1625 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2610 | 2610 | 2610 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1535 | 1535 | 1535 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1540 | 1540 | 1540 |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 22 | 18 | 18 |
| प्रस्थान कोण (°) | 32 | 32 | 32 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | 5.6 | 5.6 | 5.6 |
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 437-1214 | 437-1214 | 437-1214 |
| कर्क वजन (केजी) | 1547 | 1574 | 1609 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 2110 | 1992 | 2027 |
| इलेक्ट्रो मोटर | |||
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक / तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक / तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक / तुल्यकालिक |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 120 | 120 | 120 |
| कुल मोटर शक्ति (पीएस) | 163 | 163 | 163 |
| मोटर का कुल टॉर्क (N·m) | 280 | 280 | 280 |
| फ्रंट मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 120 | 120 | 120 |
| फ्रंट मोटर अधिकतम टोक़ (एन·एम) | 280 | 280 | 280 |
| ड्राइविंग मोटर्स की संख्या | सिंगल मोटर | सिंगल मोटर | सिंगल मोटर |
| मोटर लेआउट | सामने | सामने | सामने |
| बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी |
| सेल का ब्रांड | जियांगसू टाइम्स | जियांगसू टाइम्स | जियांगसू टाइम्स |
| बैटरी कूलिंग मोड | तैरना | तैरना | तैरना |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 470 | 480 | 480 |
| सीएलटीसी प्योर इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 470 | 470 | 470 |
| बैटरी पावर (kWh) | 61.3 | 61.3 | 61.3 |
| बैटरी ऊर्जा घनत्व (क / किग्रा) | 170 | 170 | 170 |
| एक सौ किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km) | 13.4 | 13.4 | 13.4 |
| त्वरित चार्ज समारोह | सहायता | सहायता | सहायता |
| त्वरित चार्ज समय (एच) | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| धीमा चार्ज समय (एच) | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
| फास्ट चार्जिंग क्षमता (%) | 80 | 80 | 80 |
| हस्तांतरण | |||
| गिअर का नंबर | 1 | 1 | 1 |
| पारेषण के प्रकार | हल करना | हल करना | हल करना |
| संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहन एकल गति संचरण | इलेक्ट्रिक वाहन एकल गति संचरण | इलेक्ट्रिक वाहन एकल गति संचरण |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मरोड़ बीम प्रकार स्वतंत्र निलंबन | मरोड़ बीम प्रकार स्वतंत्र निलंबन | मरोड़ बीम प्रकार स्वतंत्र निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | ड्रम | ड्रम | ड्रम |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 215/55/आर17 | 215/55/आर18 | 215/55/आर18 |
| रियर टायर विनिर्देश | 215/55/आर17 | 215/55/आर18 | 215/55/आर18 |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | सामने● | सामने● | सामने● |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर ● | ||
| घुटने की वायु थैली | |||
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म |
| फ्लैट टायर चलाएं | |||
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सामने | सामने | सामने |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | |||
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | |||
| लेन कीपिंग असिस्ट | |||
| सड़क यातायात संकेत पहचान | |||
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | |||
| थकान ड्राइविंग अलार्म | |||
| डॉव ओपन डोर चेतावनी | |||
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | रियर ● | ||
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●रिवर्स कैमरा | ●रिवर्स कैमरा | |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | |||
| क्रूज प्रणाली | ● क्रूज नियंत्रण | ● क्रूज नियंत्रण | ● क्रूज नियंत्रण |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल ●मानक/आराम |
●खेल ●मानक/आराम |
●खेल ●मानक/आराम |
| स्वचालित पार्किंग | |||
| ब्रेकिंग एनर्जी रिकवरी | ● | ● | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● |
| हिल असिस्ट | ● | ● | ● |
| चर निलंबन समारोह | ● | ||
| चालक सहायता प्रणाली | |||
| ड्राइविंग सहायता स्तर | |||
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | |||
| सनरूफ प्रकार | खुलने योग्य नयनाभिराम सनरूफ | ||
| खेल उपस्थिति किट | ● | ● | |
| रिम सामग्री | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | |||
| इंडक्शन ट्रंक | |||
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | |||
| टाँड | |||
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी | ●रिमोट कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | ●सामने | ●सामने | ●सामने |
| सक्रिय बंद हवा का सेवन जंगला | |||
| रिमोट बूट | ● | ● | |
| बैटरी प्रीहीटिंग | ● | ● | ● |
| कम गति चेतावनी | ● | ● | ● |
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●प्लास्टिक | ● असली लेदर | ● असली लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ●पुश बटन शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक नॉब शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक नॉब शिफ्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | |||
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | |||
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | |
| एलसीडी मीटर आकार | ●12.3'' | ●12.3'' | |
| एचयूडी हेडर डिस्प्ले | ● | ||
| बिल्ट-इन ट्रैफिक रिकॉर्डर | |||
| मोबाइल फोन की वायरलेस चार्जिंग | ●सामने | ●सामने | |
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | ●कपड़ा | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा |
| खेल शैली की सीट | |||
| मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | |||
| सामने की सीट समारोह | |||
| इलेक्ट्रिक सीट मेमोरी फ़ंक्शन | |||
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | |||
| दूसरी पंक्ति की सीट कार्य करती है | |||
| दूसरी पंक्ति व्यक्तिगत सीटें | |||
| सीट लेआउट | |||
| पीछे की सीटें मुड़ी हुई हैं | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| रियर कप धारक | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●8'' | ●8'' | ●8'' |
| GPS | ● | ● | ● |
| नेविगेशन सड़क की स्थिति की जानकारी प्रदर्शित करता है | ● | ● | ● |
| सड़क बचाव कॉल | |||
| ब्लूटूथ / कार फोन | ● | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | ●कारलाइफ | ●कारलाइफ | ●कारलाइफ |
| आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन |
| वाहन बुद्धिमान प्रणाली | ●MOS | ●MOS | ●MOS |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● |
| 4जी/5जी | ●4जी | ●4जी | ●4जी |
| ओटीए अपग्रेड | |||
| WIFI | |||
| रियर एलसीडी स्क्रीन | |||
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी | ●यूएसबी | ●यूएसबी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●फ्रंट 2/रियर 2 | ●फ्रंट 2/रियर 2 | ●फ्रंट 2/रियर 2 |
| लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | ● | ● | ● |
| स्पीकर ब्रांड | |||
| वक्ता मात्रा | ●2 | ●4 | ●6 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान |
●द्वार नियंत्रण ●एसी नियंत्रण ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन स्थिति/कार ढूँढना |
●द्वार नियंत्रण ●एसी नियंत्रण ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन स्थिति/कार ढूँढना |
| प्रकाश विन्यास | |||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●हलोजन | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●हलोजन | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | |||
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | |
| अनुकूली निकट और दूर प्रकाश | |||
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | |
| स्टीयरिंग लैंप | |||
| हेडलाइट्स चालू करें | |||
| फ्रंट फॉग लाइट्स | ●एलईडी | ●एलईडी | |
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | |||
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | |||
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | ● |
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | |||
| कार में परिवेश प्रकाश | ●दो रंग | ●दो रंग | |
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | |||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ●चालक | ●सभी कार | ●सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● |
| बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● विद्युत समायोजन | ● विद्युत समायोजन ● बिजली तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● ऑटो फोल्ड ऑन लॉक |
● विद्युत समायोजन ● बिजली तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● ऑटो फोल्ड ऑन लॉक |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
| आंतरिक श्रृंगार दर्पण | ● चालक● ●वाइस ड्राइवर |
● चालक● ●वाइस ड्राइवर |
● चालक ●वाइस ड्राइवर |
| रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | |||
| रियर वाइपर | ● | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | |||
| नोक गरम किया जा सकता है | |||
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
| हीट पंप एसी | |||
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | |||
| पीछे की सीट एयर आउटलेट | |||
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | |||
| कार एयर प्यूरीफायर | |||
| P2.5 फ़िल्टर डिवाइस | ● | ● | ● |
| नकारात्मक-आयन जनरेटर | |||
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