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ID.4 CROZZ 2022 हाई परफॉरमेंस प्राइम वर्जन कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी 5 डोर 5 सीट्स
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xउत्पाद विवरण
| कार वर्ग | कॉम्पैक्ट एसयूवी | त्वरित चार्ज समारोह | सहायता |
|---|---|---|---|
| ऊर्जा प्रकार | शुद्ध इलेक्ट्रिक | एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4592*1852*1629 |
| शारीरिक संरचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | पारेषण के प्रकार | हल करना |
| हाई लाइट | त्रिगुट लिथियम बैटरी एसयूवी कॉम्पैक्ट,त्रिगुट लिथियम बैटरी इलेक्ट्रिक एसयूवी,ID.4 CROZZ 2022 इलेक्ट्रिक एसयूवी |
||
उत्पाद विवरण
ID.4 CROZZ 2022 हाई परफॉरमेंस प्राइम वर्जन कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक 5 डोर 5 सीट्स SUV
26 जुलाई, 2022 को, वोक्सवैगन ने अपनी आधिकारिक वेबसाइट पर घोषणा की कि आईडी.4 इलेक्ट्रिक वाहन जो वे 2021 में लॉन्च करेंगे, ने टेनेसी के चट्टानूगा में कारखाने में उत्पादन शुरू कर दिया है।
ID.4 वोक्सवैगन ब्रांड के MEB प्लेटफॉर्म मॉडल का पहला घरेलू मॉडल है।वहीं, FAW-Volkswagen और SAIC Volkswagen ने अपने-अपने वर्जन एक साथ लॉन्च किए।
SAIC वोक्सवैगन की आईडी के नेता के रूप में।इलेक्ट्रिक वाहन श्रृंखला, ID4X एक उच्च-गुणवत्ता वाली संवेदी तकनीक शुद्ध इलेक्ट्रिक एसयूवी बनाने के लिए तैयार है, जो उपभोक्ताओं की नई पीढ़ी को अविस्मरणीय दृश्य अनुभव, तकनीकी रूप से देखभाल करने वाले इंटरैक्टिव संचालन योग्य अनुभव, और पारस्परिक और मन की शांति और बिजली के अनुभव और गुणवत्ता के अनुभव का आनंद देती है। शक्ति विरासत का।
| ID.4 CROZZ 2022 लंबी सहनशक्ति PURE+ संस्करण | ID.4 CROZZ 2022 लंबा धीरज लाइट प्रो संस्करण | ID.4 CROZZ 2022 उच्च प्रदर्शन वाला प्राइम संस्करण | |
| मूल विन्यास | |||
| कार वर्ग | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | बिजली | बिजली | बिजली |
| बाजार जारी करने का समय | 2022.04 | 2022.04 | 2022.04 |
| सीएलटीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (केएम) | 600 | 600 | 554 |
| फास्ट चार्जिंग टाइम (एच) | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| धीमा चार्ज समय (एच) | 12.5 | 12.5 | 12.5 |
| फास्ट चार्जिंग का प्रतिशत | 80 | 80 | 80 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 150 | 150 | 230 |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 310 | 310 | 460 |
| इलेक्ट्रिक मोटर (पीएस) | 204 | 204 | 313 |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4592*1852*1629 | 4592*1852*1629 | 4592*1852*1629 |
| शरीर - रचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 160 | 160 | 160 |
| आधिकारिक 0-50किमी/घंटा त्वरण (से) | 3.2 | 3.2 | 2.6 |
| विद्युत ऊर्जा समकक्ष ईंधन खपत (एल / 100 किमी) | 1.62 | 1.62 | |
| कार बोडी | |||
| लम्बाई (मिमी) | 4592 | 4592 | 4592 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1852 | 1852 | 1852 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1629 | 1629 | 1629 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2765 | 2765 | 2765 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | |||
| रियर व्हील बेस (मिमी) | |||
| दृष्टिकोण कोण (°) | 18 | 18 | 18 |
| प्रस्थान कोण (°) | 19 | 19 | 19 |
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | |||
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 512 | 512 | 502 |
| कर्क वजन (केजी) | 2130 | 2130 | 2254 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 2600 | 2600 | 2730 |
| इलेक्ट्रो मोटर | |||
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक / तुल्यकालन | स्थायी चुंबक / तुल्यकालन | स्थायी चुंबक से पहले एसी/अतुल्यकालिक/बाद में तुल्यकालिक |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 150 | 150 | 230 |
| कुल मोटर शक्ति (पीएस) | 204 | 204 | 313 |
| मोटर का कुल टॉर्क (N·m) | 310 | 310 | 460 |
| ड्राइविंग मोटर्स की संख्या | सिंगल मोटर | सिंगल मोटर | दोहरी मोटर |
| मोटर लेआउट | पिछला | पिछला | फ्रंट + रियर |
| बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी |
| सेल का ब्रांड | टाइम्स एफएडब्ल्यू | टाइम्स एफएडब्ल्यू | सीएटीएल |
| बैटरी कूलिंग मोड | तैरना | तैरना | तैरना |
| सीएलटीसी प्योर इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 600 | 600 | 554 |
| बैटरी पावर (kWh) | 84.8 | 84.8 | 84.8 |
| बैटरी ऊर्जा घनत्व (क / किग्रा) | 175 | 175 | 175 |
| एक सौ किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km) | 14.3 | 14.3 | 15.6 |
| त्वरित चार्ज समारोह | सहायता | सहायता | सहायता |
| फास्ट चार्जिंग पावर | 100 | 100 | 100 |
| त्वरित चार्ज समय (एच) | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| धीमा चार्ज समय (एच) | 12.5 | 12.5 | 12.5 |
| फास्ट चार्जिंग क्षमता (%) | 80 | 80 | 80 |
| हस्तांतरण | |||
| गिअर का नंबर | 1 | 1 | 1 |
| पारेषण के प्रकार | हल करना | हल करना | हल करना |
| संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहन एकल गति संचरण | इलेक्ट्रिक वाहन एकल गति संचरण | इलेक्ट्रिक वाहन एकल गति संचरण |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| चलाने का तरीका | रियर-इंजन रियर-ड्राइव | रियर-इंजन रियर-ड्राइव | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव |
| फोर व्हील ड्राइव फॉर्म | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव | ||
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | ड्रम | ड्रम | ड्रम |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 235/55/आर19 | 235/50/आर20 | 235/45/आर21 |
| रियर टायर विनिर्देश | 235/50/आर19 | 255/45/आर20 | 255/40/आर21 |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | सामने● | सामने● | सामने● |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| घुटने की वायु थैली | ● | ● | ● |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म |
| टायर को हवा से बाहर रखें | ● | ● | ● |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सामने | सभी कार | सभी कार |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | ● | ● | |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● |
| लेन कीपिंग असिस्ट | ● | ● | ● |
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ● | ● |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ● | ● |
| डौ | ● | ● | |
| आगे टक्कर चेतावनी | ● | ● | ● |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट●/रियर ● | फ्रंट●/रियर ● | फ्रंट ●/रियर ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●रिवर्स कैमरा | ●रिवर्स कैमरा | ●360 पैनोरमा कैमरा |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | ● | ● | |
| क्रूज प्रणाली | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम |
●खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम |
●खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम |
| स्वचालित पार्किंग | ● | ● | |
| ब्रेकिंग एनर्जी रिकवरी | ● | ● | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● |
| हिल असिस्ट | ● | ● | ● |
| चर निलंबन समारोह | ● | ||
| चालक सहायता प्रणाली | ●आईक्यू ड्राइव | ●आईक्यू ड्राइव | ●आईक्यू ड्राइव |
| ड्राइविंग सहायता स्तर | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | |||
| सनरूफ प्रकार | ⭕ खुलने वाला नयनाभिराम सनरूफ (1000) ●अनसीलेबल नयनाभिराम |
⭕ खुलने वाला नयनाभिराम सनरूफ (1000) सील न करने योग्य नयनाभिराम |
⭕ खुलने वाला नयनाभिराम सनरूफ (1000) ●अनसीलेबल नयनाभिराम |
| खेल उपस्थिति किट | |||
| रिम सामग्री | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ● | ● |
| इंडक्शन ट्रंक | ● | ● | ● |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ● | ● | ● |
| टाँड | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी | ●रिमोट कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | सामने | सामने | सामने |
| सक्रिय बंद हवा का सेवन जंगला | ● | ● | ● |
| रिमोट बूट | ● | ● | ● |
| बैटरी का प्री-हीटिंग | ● | ● | ● |
| कम गति चेतावनी | ● | ● | ● |
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●प्लास्टिक | ● असली लेदर | ● असली लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ●डैशबोर्ड गियर शिफ्ट को एकीकृत करता है | ●डैशबोर्ड गियर शिफ्ट को एकीकृत करता है | ●डैशबोर्ड गियर शिफ्ट को एकीकृत करता है |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | |||
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | ● | ● | |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ●एकल रंग | ●एकल रंग | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● |
| एलसीडी मीटर आकार | ●5.3'' | ●5.3'' | ●5.3'' |
| एचयूडी हेडर डिस्प्ले | ⭕(5000) | ||
| बिल्ट-इन ट्रैफिक रिकॉर्डर | |||
| मोबाइल फोन की वायरलेस चार्जिंग | ●सामने | ●सामने | |
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | ●चमड़े/कपड़े को मिलाएं और मैच करें | ●Fuax चमड़ा | ●चमड़ा/साबर मिश्रित |
| खेल शैली की सीट | |||
| मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) ● काठ का समर्थन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●काठ का समर्थन (4-तरफा) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●काठ का समर्थन (4-तरफा) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) ● काठ का समर्थन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●काठ का समर्थन (4-तरफा) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●काठ का समर्थन (4-तरफा) |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| सामने की सीट समारोह | ●हीटिंग ●गूंधें |
●हीटिंग ●गूंधें |
|
| इलेक्ट्रिक सीट मेमोरी फ़ंक्शन | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | |||
| पीछे की सीटें मुड़ी हुई हैं | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | सामने● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| रियर कप धारक | ● | ● | |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●12'' | ●12'' | ●12'' |
| GPS | ● | ● | ● |
| नेविगेशन सड़क की स्थिति की जानकारी प्रदर्शित करता है | ● | ● | ● |
| सड़क बचाव कॉल | ● | ● | ● |
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | ●कारप्ले ●कारलाइफ |
●कारप्ले ●कारलाइफ |
●कारप्ले ●कारलाइफ |
| आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन, ●एसी | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन, ●एसी | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन, ●एसी |
| वाहन बुद्धिमान प्रणाली | ●MOS | ●MOS | ●MOS |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● |
| ओटीए | ● | ● | ● |
| WIFI | ● | ● | ● |
| रियर एलसीडी स्क्रीन | |||
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी ●टाइप-सी |
●यूएसबी ●टाइप-सी |
●यूएसबी ●टाइप-सी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●फ्रंट 3/रियर 2 | ●फ्रंट 3/रियर 2 | ●फ्रंट 3/रियर 2 |
| लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | |||
| स्पीकर ब्रांड | ⭕हरमन/कार्डन(4000) | ●हरमन/कार्डन | |
| वक्ता मात्रा | ●7 | ●7 ⭕10 |
●10 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | एसी नियंत्रण ● हालत क्वेरी/निदान |
एसी नियंत्रण ● हालत क्वेरी/निदान |
एसी नियंत्रण ● हालत क्वेरी/निदान |
| प्रकाश विन्यास | |||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | ● मैट्रिक्स | ● मैट्रिक्स | |
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● |
| अनुकूली निकट और दूर प्रकाश | ● | ● | |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग लैंप | ● | ● | |
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | ● | ● | ● |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | |||
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | ● |
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | ● | ● | ● |
| कार में परिवेश प्रकाश | 30 रंग | 30 रंग | 30 रंग |
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | |||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● |
| बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● विद्युत समायोजन ● रियरव्यू मिरर हीटिंग |
● विद्युत समायोजन ● बिजली तह ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● रिवर्स करते समय ऑटो रोल डाउन ● ऑटो फोल्ड ऑन लॉक |
● विद्युत समायोजन ● बिजली तह ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● रिवर्स करते समय ऑटो रोल डाउन ● ऑटो फोल्ड ऑन लॉक |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
| आंतरिक श्रृंगार दर्पण | ● चालक● + रोशनी ●वाइस ड्राइवर + लाइट्स |
● चालक● + रोशनी ●वाइस ड्राइवर + लाइट्स |
● चालक● + रोशनी ●वाइस ड्राइवर + लाइट्स |
| रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | ● | ● | ● |
| रियर वाइपर | ● | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ●वर्षा भाव | ●वर्षा भाव | ●वर्षा भाव |
| नोक गरम किया जा सकता है | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | ● | ||
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | ● |
| कार एयर प्यूरीफायर | ● | ● | ● |
| P2.5 फ़िल्टर डिवाइस | ● | ● | ● |
| नकारात्मक-आयन जनरेटर | ● | ||
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