कोरोला 2022 मॉडल 1.8एल ई-सीवीटी पायनियर प्लस वर्जन 4 डोर 5 सीट सेडान कॉम्पैक्ट
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xकार वर्ग | कॉम्पैक्ट कार | ऊर्जा प्रकार | हाइब्रिड |
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इंजन | 1.8एल 98एचपी एल4 | एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4635*1780*1455 |
शारीरिक संरचना | 4 डोर 5 सीट सेडान | ड्राइविंग मोटर्स की संख्या | दोहरी मोटर |
हाई लाइट | 1.8L 98HP L4 कॉम्पैक्ट सेडान कारें,कॉम्पैक्ट सेडान 1.8L 98HP L4,कोरोला 2022 कॉम्पैक्ट सेडान कारें |
कोरोला 2022 मॉडल 1.8एल ई-सीवीटी पायनियर प्लस संस्करण कॉम्पैक्ट 4 डोर 5 सीट्स सेडान
Corolla, Toyota COROLLA की दसवीं पीढ़ी का लीनियर अपग्रेड उत्पाद है।नवंबर 2017 में जारी होने के बाद से, कोरोला ने वैश्विक उपभोक्ताओं का ध्यान आकर्षित किया है;अब, यह वैश्विक बेस्ट-सेलिंग कार FAW Toyota में बस गई है, जिससे चीनी उपभोक्ताओं को एक साथ Toyota की नवीनतम तकनीक और ड्राइविंग अनुभव का अनुभव करने की अनुमति मिलती है।[1]
कोरोला का पूर्ववर्ती AE86 है।पिछली पीढ़ी के कोरोला की तुलना में कोरोला के शरीर के आकार में काफी वृद्धि हुई है।अधिक शक्तिशाली शक्ति अनुभव।कोरोला अपनी श्रृंखला के अंतर्गत नवीनतम कार श्रृंखला है।[1]
दसवीं पीढ़ी का कोरोला, जिसे आधिकारिक तौर पर चीन में जारी किया गया है और बीजिंग ऑटो शो और शंघाई ऑटो शो में ध्यान केंद्रित किया गया था, को आधिकारिक तौर पर 16 नवंबर, 2006 को लॉन्च किया गया था। FAW टोयोटा की आगामी कोरोला में कुल 1.6L और 1.8L विस्थापन है। मॉडल।कोरोला को पुराने कोरोला के आधार पर दिखने, विन्यास और शक्ति के मामले में बहुत सुधार किया गया है।
कोरोला 2022 मॉडल 1.5L cvt पायनियर संस्करण | कोरोला 2022 मॉडल 1.5 लीटर एस-सीवीटी पायनियर प्लस संस्करण | कोरोला 2022 मॉडल 1.8एल ई-सीवीटी पायनियर प्लस संस्करण | |
मूल विन्यास | |||
कार वर्ग | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार |
ऊर्जा प्रकार | हाइब्रिड | हाइब्रिड | हाइब्रिड |
बाजार जारी करने का समय | अक्टूबर.2021 | अक्टूबर.2021 | अक्टूबर.2021 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 89 | 85 | 90 |
इंजन अधिकतम मशाल (एनएम) | 148 | 185 | 142 |
इलेक्ट्रो मोटर कुल मशाल (एनएम) | - | - | - |
इंजन | 1.5एल 121एचपी एल3 | 1.2टी 116एचपी एल3 | 1.8एल 98एचपी एल4 |
इलेक्ट्रो मोटर (पीएस) | 184 | 184 | 184 |
GearBox | सीवीटी | सीवीटी | ई-CVT |
एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4635*1780*1435 | 4635*1780*1455 | 4635*1780*1455 |
शरीर - रचना | 4 डोर 5 सीट्स सेडान | 4 डोर 5 सीट्स सेडान | 4 डोर 5 सीट्स सेडान |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 180 | 180 | 180 |
आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | - | - | - |
एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | - | - | - |
WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 5.1 | 5.5 | 4 |
कार बोडी | |||
लम्बाई (मिमी) | 4635 | 4635 | 4635 |
चौड़ाई (मिमी) | 1780 | 1780 | 1780 |
ऊंचाई (मिमी) | 1435 | 1455 | 1455 |
व्हील बेस (मिमी) | 2700 | 2700 | 2700 |
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1531 | 1527 | 1527 |
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1535 | 1526 | 1526 |
फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) | 132 | 152 | 146 |
दृष्टिकोण कोण (°) | 12 | 12 | 12 |
प्रस्थान कोण (°) | 11 | 11 | 11 |
न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | 5.2 | 5.2 | 5.2 |
कार संरचना | पालकी | पालकी | पालकी |
दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 50 | 50 | 50 |
ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 470 | 470 | 470 |
कर्क वजन (केजी) | 1315 | 1335 | 1410 |
अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 1740 | 1770 | 1845 |
इंजन | |||
इंजन का मॉडल | एम15बी | 9एनआर/8एनआर | 8ZR-FXE |
विस्थापन (एमएल) | 1490 | 1197 | 1798 |
विस्थापन (एल) | 1.5 | 1.2 | 1.8 |
सेवन प्रपत्र | प्राकृतिक सक्शन | टर्बोचार्ज | प्राकृतिक सक्शन |
इंजन लेआउट | आड़ा | आड़ा | आड़ा |
सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल |
सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 3 | 4 | 4 |
वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 121 | 116 | 98 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 89 | 85 | 72 |
अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 6500-6600 | 5200-5600 | 5200 |
अधिकतम टोक़ (एनएम) | 148 | 185 | 142 |
अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 4600-5000 | 1500-4000 | 3600 |
अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 89 | 85 | 72 |
ईंधन रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | हाइब्रिड |
ईंधन लेबल | 92 | 92 | 92 |
तेल आपूर्ति विधि | मिश्रित इंजेक्शन | मिश्रित इंजेक्शन | मिश्रित इंजेक्शन |
सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमिनियम मिश्र धातु | एल्यूमिनियम मिश्र धातु | एल्यूमिनियम मिश्र धातु |
सिलेंडर सामग्री | एल्यूमिनियम मिश्र धातु | एल्यूमिनियम मिश्र धातु | एल्यूमिनियम मिश्र धातु |
पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
इलेक्ट्रो मोटर | |||
मोटर का प्रकार | स्थायी चुंबक तुल्यकालिक | ||
कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 53 | ||
मोटर का कुल टोक़ (एनएम) | 163 | ||
फ्रंट मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 53 | ||
फ्रंट मोटर का अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 163 | ||
सिस्टम एकीकृत शक्ति (किलोवाट) | 90 | ||
ड्राइव मोटर मात्रा | - | ||
मोटर्स लेआउट | - | ||
बैटरी प्रकार | एनआईएमएच बैटरी | ||
हस्तांतरण | |||
गिअर का नंबर | 10 | 10 | लगातार परिवर्तनशील गति |
पारेषण के प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक निरंतर परिवर्तनीय संचरण (ईसीवीटी) | इलेक्ट्रॉनिक निरंतर परिवर्तनीय संचरण (ईसीवीटी) | इलेक्ट्रॉनिक निरंतर परिवर्तनीय संचरण (ईसीवीटी) |
संक्षिप्त नाम | सीवीटी | सीवीटी | ई-CVT |
चेसिस स्टीयरिंग | |||
चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
चार पहियों का गमन | - | - | - |
केंद्र अंतर संरचना | - | - | - |
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन प्रकार | ई मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन टाइप करें | ई मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन टाइप करें | ई मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन टाइप करें |
बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
पहिया ब्रेक लगाना | |||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
फ्रंट टायर विनिर्देश | 195/65/आर15 | 195/65/आर15 | 195/65/आर15 |
रियर टायर विनिर्देश | 195/65/आर15 | 195/65/आर15 | 195/65/आर15 |
स्पेयर टायर विनिर्देश | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार |