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हार्वर्ड H6 2022 थर्ड जनरेशन 1.5T ऑटोमैटिक टू व्हील ड्राइव मैक्स मीडियम कार
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xउत्पाद विवरण
| कार वर्ग | कॉम्पैक्ट एसयूवी | GearBox | 7 एटी |
|---|---|---|---|
| इंजन | 1.5टी 184एचपी एल4 | एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4653*1886*1730 |
| शारीरिक संरचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | सेवन प्रपत्र | टर्बोचार्ज |
| हाई लाइट | 1.5T 184HP L4 मीडियम कार,हार्वर्ड H6 2022 मीडियम कार,1.5T 184HP L4 SUV कॉम्पैक्ट |
||
उत्पाद विवरण
हार्वर्ड H6 2022 तीसरी पीढ़ी की 1.5T स्वचालित दो-पहिया ड्राइव अधिकतम मध्यम कार
Haval H6 के लक्षित ग्राहक SUV के प्रति उत्साही, खरीदार / प्रतिस्थापन खरीदार, बहुउद्देश्यीय वाहन मांगकर्ता और 100,000-150,000 सेडान इरादे वाले समूह हैं।वर्तमान में, अधिक से अधिक ग्राहक एसयूवी का पक्ष लेने लगे हैं, और जागरूकता में इस बदलाव का विकास विकसित तटीय शहरों से दूसरे और तीसरे स्तर के शहरों में फैल रहा है।चीन में सबसे प्रसिद्ध एसयूवी ब्रांड के रूप में, हवल तकनीकी सामग्री, उत्पादन अनुभव और उत्पाद लाइन के मामले में किसी से पीछे नहीं है।हवलदार H6, हवाल परिवार के एक नए लॉन्च किए गए मॉडल के रूप में, विभिन्न प्रकार के उन्नत शक्ति संयोजन समाधान, अधिक शानदार कॉन्फ़िगरेशन, और चौतरफा तरीके से ग्राहकों की जरूरतों को पूरा करता है।
| हार्वर्ड H6 2022 तीसरी पीढ़ी 1.5T स्वचालित दो-पहिया ड्राइव प्लस | हार्वर्ड H6 2022 तीसरी पीढ़ी का 1.5T ऑटोमैटिक टू-व्हील ड्राइव प्रो | हार्वर्ड H6 2022 तीसरी पीढ़ी 1.5T स्वचालित दो-पहिया ड्राइव मैक्स | |
| मूल विन्यास | |||
| कार वर्ग | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| बाजार जारी करने का समय | 2022.अक्टूबर | 2022.अक्टूबर | 2022.अक्टूबर |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 135 | 155 | 155 |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 275 | 300 | 300 |
| इंजन | 1.5टी 184एचपी एल4 | 1.5टी 184एचपी एल4 | 1.5टी 184एचपी एल4 |
| GearBox | 7 एटी | 7 एटी | 7 एटी |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4653*1886*1730 | 4653*1886*1730 | 4653*1886*1730 |
| शरीर - रचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 190 | 190 | 190 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | - | - | - |
| एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | - | - | - |
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 7.01 | 7.01 | 7.01 |
| कार बोडी | |||
| लम्बाई (मिमी) | 4653 | 4870 | 4870 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1886 | 1855 | 1855 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1730 | 1455 | 1455 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2738 | 2848 | 2848 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1631 | 1600 | 1600 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1640 | 1585 | 1585 |
| पूर्ण भार न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | |||
| दृष्टिकोण कोण (°) | 15 | 15 | 15 |
| प्रस्थान कोण (°) | 19 | 19 | 19 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या | - | - | - |
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | |||
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | |||
| कर्क वजन (केजी) | 1520 | 1560 | 1560 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 1990 | 1990 | 1990 |
| इंजन | |||
| इंजन का मॉडल | GW4B15L | GW4B15L | GW4B15L |
| विस्थापन (एमएल) | 1499 | 1499 | 1499 |
| विस्थापन (एल) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| सेवन प्रपत्र | टर्बोचार्ज | टर्बोचार्ज | टर्बोचार्ज |
| इंजन लेआउट | नल | नल | नल |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 184 | 184 | 184 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 135 | 135 | 135 |
| अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | - | - | - |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 275 | 275 | 275 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | - | - | - |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 130 | 130 | 130 |
| ईंधन रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| ईंधन लेबल | 92 | 92 | 92 |
| तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
| हस्तांतरण | |||
| गिअर का नंबर | 7 | 7 | 7 |
| पारेषण के प्रकार | ड्राई डुअल क्लच गियरबॉक्स (DCT) | ड्राई डुअल क्लच गियरबॉक्स (DCT) | ड्राई डुअल क्लच गियरबॉक्स (DCT) |
| संक्षिप्त नाम | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट फोर-व्हील ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मरोड़ बीम गैर-स्वतंत्र निलंबन | मरोड़ बीम गैर-स्वतंत्र निलंबन | मरोड़ बीम गैर-स्वतंत्र निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | |||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 225/60/आर18 | 225/60/आर18 | 225/60/आर18 |
| रियर टायर विनिर्देश | 225/60/आर18 | 225/60/आर18 | 225/60/आर18 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | फ्रंट●/raer- | फ्रंट●/raer- | फ्रंट●/raer- |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| घुटने का एयरबैग | ● | ||
| टायर दबाव निगरानी समारोह | ●टायर दबाव अलार्म | ●टायर दबाव अलार्म | ●टायर दबाव अलार्म |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सामने● | सामने● | पूरे● |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | ● | ||
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | |
| लेन कीपिंग असिस्ट | ● | ||
| सड़क यातायात संकेत पहचान | ● | ● | |
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ||
| थके हुए ड्राइविंग टिप्स | ● | ● | ● |
| आगे टक्कर चेतावनी | |||
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट- / रियर ● | फ्रंट- / रियर ● | फ्रंट- / रियर ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●रिवर्स कैमरा | ●360 डिग्री मनोरम छवि | ●360 डिग्री मनोरम छवि |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | - | - | - |
| क्रूज प्रणाली | ●क्रूज नियंत्रण | ●क्रूज नियंत्रण | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम ●स्नो ड्राइविंग |
●खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम |
●खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम |
| स्वचालित पार्किंग | - | - | ● |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● |
| ब्रेकिंग एनर्जी रिकवरी | ● | ● | ● |
| स्वचालित पार्किंग | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | |||
| चालक सहायता प्रणाली | |||
| असिस्टेड ड्राइविंग की श्रेणी | ●L2 | ||
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | |||
| सनरूफ प्रकार | ●खुलने वाला नयनाभिराम सनरूफ | ●खुलने वाला नयनाभिराम सनरूफ | |
| खेल उपस्थिति किट | |||
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | |||
| इंडक्शन ट्रंक | |||
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | |||
| टाँड | ● | ● | |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक विरोधी चोरी | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | सामने | सामने | सामने |
| सक्रिय समापन जंगला | |||
| साइड पेडल | |||
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● चमड़ा | ● चमड़ा | ● चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | - | - |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ●रंगीन | ●रंगीन | ●रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● |
| एलसीडी मीटर आकार | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' |
| हुड | - | - | - |
| वायरलेस फोन चार्ज | - | - | - |
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | नकली लेदर | असली लेदर | असली लेदर |
| खेल शैली की सीट | |||
| मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | चालक●/उप चालक - | चालक●/उप चालक - | |
| सामने की सीट समारोह | - | ● हीटिंग | ● हीटिंग |
| दूसरी सीट समायोजन | |||
| पीछे की सीटें मुड़ी हुई हैं | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| रियर कप धारक | ● | ● | ● |
| हीटिंग/कूलिंग कप होल्डर्स | |||
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●12.3 | ●12.3 | ●12.3 |
| GPS | ● | ● | |
| नेविगेशन सड़क की स्थिति की जानकारी प्रदर्शित करता है | ● | ● | |
| रोड कॉल बचाव | ● | ● | |
| ब्लूटूथ / कार फोन | ● | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | कारप्ले |
कारप्ले | कारप्ले |
| आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया●जीपीएस●फोन●एसी | ●मल्टीमीडिया●जीपीएस●फोन ●सनरूफ | ●मल्टीमीडिया●जीपीएस●फोन ●सनरूफ●एसी |
| कार इंटरनेट | ● | ● | |
| 4जी/5जी | ●4जी | ●4जी | |
| Wifi | |||
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ● यूएसबी | ● यूएसबी | ● यूएसबी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●फ्रंट 2 | ●फ्रंट 2 | ●Front2/रियर 2 |
| लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | |||
| स्पीकर ब्रांड | ○ फोकल | ||
| वक्ता मात्रा | ●8 | ●8 | ○10●6 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● | ● | |
| प्रकाश विन्यास | |||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | |||
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● |
| अनुकूली दूर और निकट प्रकाश | ● | ● | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
| कॉर्नरिंग लैंप | - | - | - |
| फ्रंट फॉग लाइट्स | - | - | |
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | |||
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | |||
| देरी के लिए हेडलाइट बंद हो जाती है | ● | ● | ● |
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | ● | ● | ● |
| कार में परिवेश प्रकाश | ●एकल रंग | ●एकल रंग | |
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | |||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ● चालक | ● चालक | ● चालक |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● |
| बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●विद्युत समायोजन | ●विद्युत समायोजन | ●विद्युत समायोजन ●विद्युत तह ●दर्पण ताप कार को लॉक करते समय ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
| रियर साइड विंडो सनशेड | |||
| आंतरिक घमंड दर्पण | ●चालक ●वाइस ड्राइवर |
●चालक ●वाइस ड्राइवर |
●चालक ●वाइस ड्राइवर |
| रियर वाइपर | ● | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ● वर्षा भाव | ● वर्षा भाव | ● वर्षा भाव |
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | |||
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
| तापमान विभाजन नियंत्रण | |||
| कार एयर प्यूरीफायर | - | - | - |
| PM2.5 फिल्टर डिवाइस | ● | ● | ● |
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