GAC ट्रम्पची M8 2023 ज़ोंग्शी सीरीज़ शुआंगकिंग ज़िज़ुन बड़े और मध्यम MPV 2.0T 190HP L4
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xब्रैंड | जीएसी ट्रम्पची | ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल |
---|---|---|---|
शारीरिक संरचना | 5 दरवाजे वाली 7 सीट वाली एमपीवी | मैक्स पावर (किलोवाट) | 185 |
अधिकतम मशाल (एनएम) | 400 | हस्तांतरण | 8-गति स्वचालित |
आकार (मिमी) | 5212*1893*1823 | इंजन | 2.0टी 252एचपी एल4 |
GAC ट्रम्पची M8 2023 ज़ोंग्शी सीरीज़ शुआंगकिंग ज़िज़ुन बड़े और मध्यम MPV 2.0T 190HP L4
उपस्थिति के संदर्भ में, जीएसी ट्रम्पची एम 8 हाइब्रिड संस्करण का वाहन आकार 5089X1884X1822 और 3000 मिमी का व्हीलबेस है।इस बार उजागर हुई जासूसी तस्वीरों से, यह देखा जा सकता है कि GAC ट्रम्पची M8 हाइब्रिड संस्करण को बिक्री पर मौजूदा मॉडलों के "बिग ब्रेड" आकार को जारी रखना चाहिए, जो कि टोयोटा अल्फार्ड के समान है।समग्र रूप से, चाहे वह घरेलू उपयोग के लिए हो या व्यावसायिक उपयोग के लिए, यह बहुत अच्छी तरह से फिट बैठता है।
इंटीरियर में, GAC ट्रम्पची M8 हाइब्रिड संस्करण एविएशन केबिन के सीट लेआउट को अपनाता है, और बड़े क्षेत्र की चमड़े की सामग्री और पियानो पेंट का उपयोग पूरे इंटीरियर को बहुत उच्च अंत बनाता है।उजागर जासूसी तस्वीरों से, यह देखा जा सकता है कि GAC ट्रम्पची M8 हाइब्रिड संस्करण बहु-कार्यात्मक तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, फ्लोटिंग सेंट्रल कंट्रोल बड़ी स्क्रीन, एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल जैसे सबसे अत्याधुनिक कॉन्फ़िगरेशन की एक श्रृंखला को अपनाना जारी रखेगा। , और इलेक्ट्रॉनिक शिफ्ट तंत्र।.
शक्ति के संदर्भ में, GAC ट्रम्पची M8 हाइब्रिड संस्करण 2.0TM + टोयोटा की चौथी पीढ़ी के THS हाइब्रिड पावर सिस्टम से लैस होगा, जो कि GAC ट्रम्पची GS8 द्वारा अपनाई गई बिजली प्रणाली के समान है।उनमें से, जुलैंग 2.0T इंजन की अधिकतम शक्ति 140KW और अधिकतम टॉर्क 320NM है, जबकि आगे और पीछे की मोटरों की अधिकतम शक्ति क्रमशः 133KW और 39KW तक पहुँच सकती है, और अधिकतम टॉर्क 270NM और 121NM है।चार-पहिया ड्राइव मॉडल का GAC ट्रम्पची M8 हाइब्रिड संस्करण केवल 6.9 सेकंड में 0 से 100 किलोमीटर की गति बढ़ा सकता है, प्रति 100 किलोमीटर पर व्यापक ईंधन की खपत केवल 5.3L है, और क्रूज़िंग रेंज 1000 किमी से अधिक है।यह कहा जा सकता है कि एमपीवी बाजार में इस तरह के डेटा का प्रदर्शन बिल्कुल अभूतपूर्व है।पारंपरिक प्रणालियों के संदर्भ में, GAC ट्रम्पची M8 एक 8AT का उपयोग करता है
गियरबॉक्स, दो-पहिया ड्राइव और चार-पहिया ड्राइव के दो संस्करण प्रदान करता है।
मूल विन्यास | ||||
कार वर्ग | बड़े और मध्यम एमपीवी | बड़े और मध्यम एमपीवी | बड़े और मध्यम एमपीवी | बड़े और मध्यम एमपीवी |
ऊर्जा प्रकार | हाइब्रिड | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
बाजार जारी करने का समय | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 140 | 185 | 185 | 185 |
कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 134 | |||
अधिकतम मशाल (एनएम) | 330 | 400 | 390 | 390 |
कुल मोटर टोक़ (एनएम) | 270 | |||
इंजन | 2.0टी 190एचपी एल4 | 2.0टी 252एचपी एल4 | 2.0टी 252एचपी एल4 | 2.0टी 252एचपी एल4 |
इलेक्ट्रिक मोटर (पीएस) | 182 | |||
GearBox | ई-CVT | 8-गति स्वचालित | 8-गति स्वचालित | 8-गति स्वचालित |
एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 5212*1893*1823 | 5212*1893*1823 | 5089*1884*1822 | 5149*1884*1822 |
शरीर - रचना | 5 दरवाजे वाली 7 सीट वाली एमपीवी | 5 दरवाजे वाली 7 सीट वाली एमपीवी | 5 दरवाजे वाली 7 सीट वाली एमपीवी | 5 दरवाजे वाली 7 सीट वाली एमपीवी |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 180 | 200 | 200 | 200 |
आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | - | - | - | - |
एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 5.42 | 8.54 | 8.3 | 8.3 |
WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 5.91 | 8.95 | 8.7 | 8.7 |
कार बोडी | ||||
लम्बाई (मिमी) | 5212 | 5212 | 5089 | 5149 |
चौड़ाई (मिमी) | 1893 | 1893 | 1884 | 1884 |
ऊंचाई (मिमी) | 1823 | 1823 | 1822 | 1822 |
व्हील बेस (मिमी) | 3070 | 3070 | 3000 | 3000 |
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1628 | 1628 | 1620 | 1620 |
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1638 | 1638 | 1635 | 1635 |
फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) | ||||
दृष्टिकोण कोण (°) | 12 | 12 | 13 | 10 |
प्रस्थान कोण (°) | 16 | 16 | 14 | 11 |
न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | ||||
कार संरचना | एमपीवी | एमपीवी | एसयूवी | एसयूवी |
दरवाजा खोलने की विधि | फ्लैट खुला + स्लाइडिंग दरवाजा | फ्लैट खुला + स्लाइडिंग दरवाजा | फ्लैट खुला + स्लाइडिंग दरवाजा | फ्लैट खुला + स्लाइडिंग दरवाजा |
दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | 5 |
सीटों की संख्या (पीसी) | 7 | 7 | 7 | 7 |
ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | - | - | 65 | 65 |
ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 516-1586 | 516-1586 | - | - |
कर्क वजन (केजी) | 2245 | 2150 | 2020 | 2075 |
अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 2890 | 2790 | 2600 | 2600 |
इंजन | ||||
इंजन का मॉडल | 4बी20जे2 | 4ख20ज1 | 4ख20ज1 | 4ख20ज1 |
विस्थापन (एमएल) | 1991 | 1497 | 1497 | 1497 |
विस्थापन (एल) | 2.ओ | 2.ओ | 2.ओ | 2.ओ |
सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया |
इंजन लेआउट | आड़ा | आड़ा | आड़ा | आड़ा |
सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल | एल |
सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 190 | 252 | 252 | 252 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 140 | 185 | 185 | 185 |
अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 4500-5000 | 5250 | 5250 | 5250 |
अधिकतम टोक़ (एनएम) | 330 | 400 | 390 | 390 |
अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1500-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 |
अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 140 | 170 | 170 | 170 |
ईंधन रूप | हाइब्रिड | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
ईंधन लेबल | 92 | 95 | 95 | 95 |
तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
सिलेंडर सामग्री | कच्चा लोहा | कच्चा लोहा | कच्चा लोहा | कच्चा लोहा |
पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
विद्युत मोटर | ||||
मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक / तुल्यकालिक | |||
कुल मोटर शक्ति | 134 | |||
कुल मोटर शक्ति | 181 | |||
कुल मोटर टोक़ | 270 | |||
सामने मोटर की अधिकतम शक्ति | 134 | |||
फ्रंट मोटर अधिकतम टोक़ | 270 | |||
ड्राइव मोटर्स की संख्या | एकल मोटर | |||
मोटर लेआउट | सामने | |||
बैटरी प्रकार | एनआईएमएच बैटरी | |||
बैटरी ब्रांड | प्रिमर्थ | |||
चेसिस स्टीयरिंग | ||||
चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
चार पहियों का गमन | ||||
केंद्र अंतर संरचना | ||||
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
पहिया ब्रेक लगाना | ||||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
फ्रंट टायर विनिर्देश | 225/55 आर18 | 225/55 आर18 | 225/55 आर18 | 225/55 आर18 |
रियर टायर विनिर्देश | 225/55 आर18 | 225/55 आर18 | 225/55 आर18 | 225/55 आर18 |
स्पेयर टायर विनिर्देश | - | - | टायर मरम्मत उपकरण केवल | टायर मरम्मत उपकरण केवल |
सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | ||||
मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - |
फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर● | फ्रंट● /रियर● | - | फ्रंट● /रियर● |
घुटने का एयरबैग | - | - | - | - |
पेडस्ट्रेन ऑटो प्रोटेक्ट | - | - | - | - |
टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर शो |
सीट बेल्ट स्मरणपत्र | पूरी कार | पूरी कार | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति |
ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● | ● |
एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● | ● |
ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● | ● |
ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● | ● |
कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● | ● |
समानांतर सहायक | ● | ● | - | ● |
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | - | ● |
लेन कीपिंग असिस्ट | ● | ● | - | ● |
लेन केंद्रित रखते हुए | ● | ● | - | ● |
एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ● | - | ● |
सड़क यातायात संकेत पहचान | ● | ● | ||
डॉव ओपन डोर चेतावनी | ● | ● | ||
पीछे टक्कर चेतावनी | ● | ● | ||
थकान ड्राइविंग अलार्म | - | - | ● | ● |
आगे टक्कर चेतावनी | ● | ● | - | ● |
सहायता/नियंत्रण विन्यास | ||||
फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट ●/रियर ● | फ्रंट ●/रियर ● | फ्रंट - / रियर ● | फ्रंट ● /रियर ● |
ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●360 डिग्री मनोरम छवि | ●360 डिग्री मनोरम छवि | ●360 डिग्री मनोरम छवि | |
पारदर्शी चेसिस/540-डिग्री वीडियो | ● | ● | ||
रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | ● | ● | - | ● |
क्रूज प्रणाली | ● पूर्ण गति अनुकूली | ● पूर्ण गति अनुकूली | ●क्रूज़ नियंत्रण | |
ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल ●अर्थव्यवस्था/मानक ●आरामदायक |
●खेल ●अर्थव्यवस्था/मानक ●आरामदायक |
●खेल ●अर्थव्यवस्था/मानक ●आरामदायक |
●खेल ●अर्थव्यवस्था/मानक ●आरामदायक |
स्वचालित पार्किंग | - | - | - | ● |
इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | - | - | - | ● |
स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● | ● |
पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● | ● |
अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | ● | ● | ● | ● |
परिवर्तनीय निलंबन | - | - | - | - |
हवा निलंबन | - | - | - | - |
सहायक ड्राइविंग स्तर | एडिगो | एडिगो | - | - |
सहायक ड्राइविंग स्तर | L2 | L2 | ||
बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | ||||
सनरूफ प्रकार | खंडित इलेक्ट्रिक सनरूफ | खंडित इलेक्ट्रिक सनरूफ | इलेक्ट्रिक सनरूफ | खंडित इलेक्ट्रिक सनरूफ |
खेल उपस्थिति किट | - | - | - | - |
रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
विद्युत सनक्शन दरवाजा | - | - | - | - |
साइड स्लाइडिंग दरवाजा | दो तरफा बिजली | दो तरफा बिजली | दो तरफा बिजली | दो तरफा बिजली |
इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ● | - | ● |
सेंस टेलगेट | ● | ● | - | ● |
इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ● | ● | - | ● |
टाँड | - | - | - | - |
इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● | ● | ● |
आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● | ● |
कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी |
कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● | ● |
कीलेस एंट्री फंक्शन | पूरी कार | पूरी कार | पूरी कार | पूरी कार |
रिमोट स्टार्ट फंक्शन | ● | ● | ● | ● |
आंतरिक विन्यास | ||||
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | असली लेदर | असली लेदर | असली लेदर | असली लेदर |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
शिफ्ट फॉर्म | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट |
बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● |
स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - | - | - |
स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | ● | ● | - | - |
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | - | ● |
एलसीडी मीटर आकार | ●12.3'' | ●12.3'' | ●7'' | ●12.3'' |
हुड | - | - | - | - |
रिकॉर्डर में बनाया गया | ● | ● | - | - |
ऑटो शोर कम करें | - | - | - | - |
तारविहीन चार्जर | सामने | सामने | - | - |
सीट विन्यास | ||||
सीट सामग्री | ●नकली चमड़ा ●असली चमड़ा | ●नकली चमड़ा ●असली चमड़ा | ●चमड़ा/कपड़ा मिश्रण | ●नकली चमड़ा ●असली चमड़ा |
खेल शैली की सीट | ||||
मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट ● बैकरेस्ट एडजस्टमेंट ● ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे) ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट ● बैकरेस्ट एडजस्टमेंट ● ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे) ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन |
मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | ड्राइवर● वाइस ड्राइव● | ड्राइवर● वाइस ड्राइव● | ड्राइवर● वाइस ड्राइव- | ड्राइवर● वाइस ड्राइव- |
सामने की सीट समारोह | ● हीटिंग ●वेंटिलेशन | ● हीटिंग ●वेंटिलेशन | ||
ई सीट मेमोरी फ़ंक्शन | चालक | चालक | ||
रियर बॉस बटन | ● | ● | ||
दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन ● पैर आराम समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन ● पैर आराम समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट ● बैकरेस्ट एडजस्टमेंट ● लेग रेस्ट एडजस्टमेंट ●लम्बर एडजस्टमेंट |
दूसरी पंक्ति की सीटें ई-समायोजित करें | ● | ● | - | ● |
दूसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं | ● हीटिंग ●वेंटिलेशन ●मालिश | ● हीटिंग ●वेंटिलेशन ●मालिश | ● हीटिंग ●वेंटिलेशन ●मालिश | ● हीटिंग ●वेंटिलेशन ●मालिश |
दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें | ● | ● | ● | ● |
तीसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन | ||
सीटें बिछी हुई हैं | 2-2-3 | 2-2-3 | 2-2-3 | 2-2-3 |
पीछे की सीटें पुट डाउन फॉर्म | आनुपातिक | आनुपातिक | आनुपातिक | आनुपातिक |
फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
रियर कप धारक | ● | ● | ● | ● |
मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | ||||
केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●14.6 इंच | ●14.6 इंच | ●10.1 इंच | ●10.1 इंच |
GPS | ● | ● | ● | ● |
नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | ● | ● | ● | ● |
एआर वास्तविक दुनिया नेविगेशन | ● | ● | ||
सड़क के किनारे सहायता कॉल | ● | ● | ||
ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● | ● |
फोन कनेक्ट/मैपिंग | कार जीवन | |||
आवाज पहचान प्रणाली | मल्टीमीडिया सिस्टम मार्गदर्शन टेलीफ़ोन एयर कंडीशनर सनरूफ़ |
मल्टीमीडिया सिस्टम मार्गदर्शन टेलीफ़ोन एयर कंडीशनर सनरूफ़ |
मल्टीमीडिया सिस्टम मार्गदर्शन टेलीफ़ोन एयर कंडीशनर सनरूफ़ |
मल्टीमीडिया सिस्टम मार्गदर्शन टेलीफ़ोन एयर कंडीशनर सनरूफ़ |
कार इंटरनेट | ● | ● | ● | |
4जी/5जी ओटीए वाईफाई | 4 जी | 4 जी | 4 जी | |
ओटीए अपग्रेड | ● | ● | ● | |
WIFI | ● | ● | ● | |
मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी ●टाइप-सी |
●यूएसबी ●टाइप-सी |
●यूएसबी | ●यूएसबी |
यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | फ्रंट 4/रियर 4 | फ्रंट 4/रियर 4 | फ्रंट 3/रियर 1 | फ्रंट 2 / रियर 2 |
लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | - | - | ● | ● |
स्पीकर ब्रांड | - | - | ||
वक्ता मात्रा | ●8 | ●8 | ●6 | ●8 |
फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● दरवाजा नियंत्रण ●एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ●वाहन स्टार्ट ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन स्थान/वाहन खोज |
● दरवाजा नियंत्रण ●एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ●वाहन स्टार्ट ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन स्थान/वाहन खोज |
● दरवाजा नियंत्रण ●एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ●वाहन स्टार्ट ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन स्थान/वाहन खोज |
● दरवाजा नियंत्रण ●एयर कंडीशनिंग नियंत्रण ●वाहन स्टार्ट ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन स्थान/वाहन खोज |
प्रकाश विन्यास | ||||
कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
प्रकाश सुविधाएँ | - | - | आव्यूह | आव्यूह |
एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● | ● |
ऑटो अनुकूली उच्च कम रोशनी | ● | ● | - | - |
स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | - | ● |
टर्निंग असिस्ट लाइट | - | - | - | - |
टर्निंग हेडलाइट | - | - | - | - |
हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | - | - | - | - |
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● | ● |
हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - | - | - |
हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | ● | ● |
पठन प्रकाश स्पर्श करें | - | - | - | - |
कार में परिवेश प्रकाश | बहुरंगा | बहुरंगा | - | 32रंग |
ग्लास / रियरव्यू मिरर | ||||
फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ● सभी कार | ● सभी कार | बहुरंगा | ● सभी कार |
विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● | ● |
बाहरी दर्पण समारोह | ●विद्युत समायोजन ●बिजली तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●कार दर्पण मेमोरी को लॉक करते समय स्वचालित फोल्डिंग उलटते समय स्वचालित मंदी |
●विद्युत समायोजन ●बिजली तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●कार दर्पण मेमोरी को लॉक करते समय स्वचालित फोल्डिंग उलटते समय स्वचालित मंदी |
●विद्युत समायोजन | ●विद्युत समायोजन ●बिजली तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग कार को लॉक करते समय ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग |
रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
रियर सनशेड पर्दा | - | - | - | - |
रियर प्राइवेसी विंडो | ● | ● | - | ● |
आंतरिक घमंड दर्पण | ● फ्रंट लाइट के साथ● वाइस ड्राइवर लाइट के साथ | ● फ्रंट लाइट के साथ● वाइस ड्राइवर लाइट के साथ | ● फ्रंट लाइट के साथ● वाइस ड्राइवर लाइट के साथ | ● फ्रंट लाइट के साथ● वाइस ड्राइवर लाइट के साथ |
रियर वाइपर | ● | ● | ● | ● |
सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | वर्षा संवेदक | वर्षा संवेदक | - | वर्षा संवेदक |
एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | ||||
एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटोमैटिक एसी | ●ऑटोमैटिक एसी | ●ऑटोमैटिक एसी | ●ऑटोमैटिक एसी |
रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | ● | ● | ● | ● |
रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● | ● |
तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | ● | ● |
कार वायु शोधक | ● | ● | ● | ● |
PM2.5 फिल्टर | ● | ● | ● | ● |
नकारात्मक आयन जनरेटर | ● | ● | ● | ● |