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BMW 5 सीरीज 2023 530Li xDrive पैकेज हौहुआ पैकेज मध्यम और बड़ी कार
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xउत्पाद विवरण
| ब्रैंड | बीएमडब्ल्यू | ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल |
|---|---|---|---|
| शारीरिक संरचना | 4 डोर 5 सीट सेडान | WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 7.8 |
| इंजन अधिकतम टोक़ (एन एम) | 350 | हस्तांतरण | 8 एटी |
| आकार (मिमी) | 4106*1868*1500 | इंजन | 2.0L 245 hp L4 |
उत्पाद विवरण
BMW 5 सीरीज 2023 530Li xDrive पैकेज हौहुआ पैकेज मध्यम और बड़ी कार
BMW 530LI, BMW 5 सीरीज के मॉडलों में से एक है।BMW Brilliance 5 Series के विस्तारित संस्करण के रूप में, BMW 530LI को दिखने में BMW 5 Series के सभी जीनों को पूरी तरह से विरासत में मिला हुआ कहा जा सकता है।
तेजतर्रार ईगल-आई हेडलाइट्स इसकी सबसे आकर्षक विशेषता हैं, और पूरे शरीर पर मजबूत स्टील लाइनें लोगों को इसे नेत्रहीन रूप से चलाने का आग्रह करती हैं।लम्बाई के बाद, पतला शरीर अधिक गंभीर दिखता है, आधिकारिक वाहन में स्थिरता की भावना जोड़ता है।
| बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज 2023 530एलआई लिंग्जियन हौहुआ पैकेज | बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज 2023 530एलआई एक्सड्राइव पैकेज हौहुआ पैकेज | बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज 2023 530Li zunxiang haohua पैकेज | बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज 2023 530Li xingzheng haohua पैकेज | |
| बुनियादी पैरामीटर | ||||
| कार वर्ग | मध्यम और बड़ी कार | मध्यम और बड़ी कार | मध्यम और बड़ी कार | मध्यम और बड़ी कार |
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| पर्यावरण मानक | चीन Ⅵ | चीन Ⅵ | चीन Ⅵ | चीन Ⅵ |
| बाजार जारी करने का समय | ||||
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| इंजन अधिकतम टोक़ (एन एम | 350 | 350 | 350 | 350 |
| मोटर कुल टोक़ (एन एम) | ||||
| इंजन | 2.0L 245 hp L4 | 2.0L 245 hp L4 | 2.0L 245 hp L4 | 2.0L 245 hp L4 |
| मोटर (पीएस) | ||||
| GearBox | 8 एटी | 8 एटी | 8 एटी | 8 एटी |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4106*1868*1500 | 4106*1868*1500 | 4106*1868*1500 | 4106*1868*1500 |
| शरीर - रचना | 4 दरवाजे 5 सीट सेडान | 4 दरवाजे 5 सीट सेडान | 4 दरवाजे 5 सीट सेडान | 4 दरवाजे 5 सीट सेडान |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 250 | 245 | 250 | 250 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | 7 | 6.9 | 7 | 7 |
| 0-100km/h त्वरण मापा गया (s | ||||
| मापी गई 100-0km/h ब्रेकिंग (m) | ||||
| एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | - | - | - | - |
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100km) | 7.8 | 8.1 | 7.8 | 7.8 |
| ईंधन की खपत खरीदें और परीक्षण करें (L/100km | ||||
| शरीर | ||||
| लंबाई (मिमी) | 5106 | 5106 | 5106 | 5106 |
| चौड़ाई (मिमी | 1868 | 1868 | 1868 | 1868 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| व्हीलबेस (मिमी | 3105 | 3105 | 3105 | 3105 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1598 | 1598 | 1598 | 1598 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1,622 | 1625 | 1594 | 1594 |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 17 | 17 | 17 | 17 |
| प्रस्थान कोण (°) | 18 | 18 | 18 | 18 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
| कार संरचना | पालकी | पालकी | पालकी | पालकी |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक क्षमता (एल | 68 | 68 | 68 | 68 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | ||||
| कर्क वजन (केजी) | 1707 | 1760 | 1740 | 1765 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (किग्रा) | 2260 | 2320 | 2260 | 2260 |
| इंजन | ||||
| इंजन का मॉडल | बी48बी20जी | बी48बी20जी | बी48बी20जी | बी48बी20जी |
| विस्थापन (एमएल) | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 |
| विस्थापन (एल) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| सेवन प्रपत्र | टर्बो | टर्बो | टर्बो | टर्बो |
| इंजन लेआउट | खड़ा | खड़ा | खड़ा | खड़ा |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल | एल |
| सिलेंडरों की संख्या (टुकड़े) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| संक्षिप्तीकरण अनुपात | ||||
| हवा की आपूर्ति | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| बोर (मिमी) | ||||
| स्ट्रोक (मिमी) | ||||
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 245 | 245 | 245 | 245 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 5000-6500 | 5000-6500 | 5000-6500 | 5000-6500 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 350 | 350 | 350 | 350 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1560-4800 | 1560-4800 | 1560-4800 | 1560-4800 |
| अधिकतम शुद्ध शक्ति (किलोवाट) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| दोस्ती अनोखी तकनीक | ||||
| ईंधन रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| ईंधन लेबल | संख्या 95 | संख्या 95 | संख्या 95 | संख्या 95 |
| तेल आपूर्ति विधि | मिश्रित इंजेक्शन | मिश्रित इंजेक्शन | मिश्रित इंजेक्शन | मिश्रित इंजेक्शन |
| कवर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन Ⅵ | चीन Ⅵ | चीन Ⅵ | चीन Ⅵ |
| विद्युत मोटर | ||||
| मोटर प्रकार | ||||
| मोटर कुल शक्ति (किलोवाट) | ||||
| कुल मोटर शक्ति (पीएस) | ||||
| मोटर कुल टोक़ (एन एम) | ||||
| सामने मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | ||||
| फ्रंट मोटर अधिकतम टोक़ (एन एम) | ||||
| सिस्टम एकीकृत शक्ति (किलोवाट) | ||||
| सिस्टम एकीकृत शक्ति (पीएस) | ||||
| ड्राइव मोटर्स की संख्या | ||||
| मोटर लेआउट | ||||
| बैटरी प्रकार | ||||
| बैटरी ब्रांड | ||||
| बैटरी ऊर्जा (kWh | ||||
| सफेद किलोमीटर की खपत (kWh/100km) | ||||
| फास्ट चार्जिंग टाइम (एच) | ||||
| धीमा चार्जिंग समय (एच) | ||||
| त्वरित चार्ज क्षमता (%) | ||||
| GearBox | ||||
| गिअर का नंबर | 8 | 8 | 8 | 8 |
| गियरबॉक्स प्रकार | स्वचालित मैनुअल ट्रांसमिशन (एटी) | स्वचालित मैनुअल ट्रांसमिशन (एटी) | स्वचालित मैनुअल ट्रांसमिशन (एटी) | स्वचालित मैनुअल ट्रांसमिशन (एटी) |
| संक्षेपाक्षर | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT |
| चेसिस स्टीयरिंग | ||||
| ड्राइविंग मोड | फ्रंट रियर ड्राइव | फ्रंट फोर-व्हील ड्राइव | फ्रंट रियर ड्राइव | फ्रंट रियर ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | समय पर चार पहिया ड्राइव | |||
| केंद्रीय अंतर संरचना | बहु डिस्क क्लच | |||
| सामने निलंबन प्रकार | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| सहायक प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक | ||||
| फ्रंट ब्रेक टाइप | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 245/45 आर18 | 245/45 आर18 | 235/40 आर19 | 235/40 आर19 |
| रियर टायर विनिर्देश | 245/45 आर18 | 245/45 आर18 | 275/35 आर19 | 275/35 आर19 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | ||||
| सक्रिय/सक्रिय सुरक्षा उपकरण | ||||
| मुख्य / यात्री सीट एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| आगे और पीछे के एयरबैग | फ्रंट ●/रियर- | फ्रंट ●/रियर- | फ्रंट ●/रियर- | फ्रंट ●/रियर- |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा एयरबैग) | फ्रंट ●/रियर● | फ्रंट ●/रियर● | फ्रंट ●/रियर● | फ्रंट ●/रियर● |
| घुटने का एयरबैग | - | - | - | - |
| निष्क्रिय पैदल यात्री सुरक्षा | ● | ● | ● | ● |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | ● टायर प्रेशर शो | ● टायर प्रेशर शो | ● टायर प्रेशर शो | ● टायर प्रेशर शो |
| फ्लैट टायर चलाएं | ||||
| सीट बेल्ट नहीं बांधा रिमाइंडर | ● सामने | ● सामने | ● सामने | ● सामने |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● | ● |
| कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | ⭕ | ● | ● | |
| लेन प्रस्थान भविष्यवाणी प्रणाली | - | ⭕ | ⭕ | ● |
| लेन कीपिंग असिस्ट | - | ⭕ | ⭕ | ● |
| लेन केंद्रित | - | ⭕ | ⭕ | ● |
| सड़क यातायात संकेत पहचान | ⭕ | ⭕ | ● | ● |
| सक्रिय ब्रेक / सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| थकान ड्राइविंग टिप्स | ● | ● | ● | ● |
| आगे टक्कर चेतावनी | ● | ● | ● | ● |
| सहायक / हेरफेर विन्यास | ||||
| फ्रंट/रियर पार्किंग राडार | फ्रंट ●/रियर● | फ्रंट ●/रियर● | फ्रंट ●/रियर● | फ्रंट ●/रियर● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●रिवर्स इमेज ⭕ 360° पैनोरमिक इमेज | ●रिवर्स इमेज ⭕ 360° पैनोरमिक इमेज | ● 360° मनोरम छवि | ●360° मनोरम छवि |
| आगमन वाहन पक्ष चेतावनी प्रणाली | ⭕ | ● | ● | |
| क्रूज प्रणाली | ●क्रूज़ नियंत्रण ⭕अनुकूली क्रूज |
●क्रूज़ नियंत्रण ⭕ अनुकूली क्रूज ⭕ पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
●क्रूज़ नियंत्रण ⭕ अनुकूली क्रूज ⭕ पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
| ड्राइविंग मोड स्विच | ●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम |
●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम |
●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम |
●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम |
| स्वचालित पार्किंग | ⭕ | ⭕ | ● | ● |
| स्वचालित लेन परिवर्तन सहायता | - | ⭕ | ⭕ | ● |
| ट्रैकिंग और उलटा | ⭕ | ⭕ | ● | ● |
| इंजन स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक एनर्जी रिकवरी सिस्टम | ||||
| स्वचालित पार्किंग | ● | ● | ● | ● |
| चढ़ाई सहायता | ● | ● | ● | ● |
| चढ़ाई | ||||
| चर निलंबन समारोह | ||||
| एयर काउंटी रैक | ||||
| विद्युत चुम्बकीय प्रेरण निलंबन | ||||
| चर स्टीयरिंग अनुपात | ||||
| इंटीग्रल एक्टिव स्टीयरिंग | ||||
| सीमित स्लिप डिफरेंशियल/डिफरेंशियल पिन | ||||
| असिस्टेड ड्राइविंग सिस्टम | ||||
| सहायक ड्राइविंग स्तर | ⭕ एल2 | ⭕ एल2 | ●L2 | |
| बाहरी/एंटी-थेफ्ट कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| रोशनदान प्रकार | ● खंडित इलेक्ट्रिक सनरूफ | ● खंडित इलेक्ट्रिक सनरूफ | ● खंडित इलेक्ट्रिक सनरूफ | ● खंडित इलेक्ट्रिक सनरूफ |
| स्पोर्टी उपस्थिति किट | ||||
| इलेक्ट्रिक स्पॉइलर | ||||
| पहिया सामग्री | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ● एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ● एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक सक्शन दरवाजा | ||||
| इलेक्ट्रिक बैकअप चरण | ● | ● | ● | ● |
| इंडक्शन ट्रंक | ● | ● | ● | ● |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ||||
| टाँड | ||||
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक विरोधी चोरी | ● | ● | ● | ● |
| कार में सेंट्रल कंट्रोल पिन | ● | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | ●दूरस्थ कुंजी ●NFC/RFID कुंजी | ●दूरस्थ कुंजी ●NFC/RFID कुंजी | ●दूरस्थ कुंजी ●NFC/RFID कुंजी | ●दूरस्थ कुंजी ●NFC/RFID कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● | ● |
| कीलेस प्रवेश | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार |
| छिपे हुए इलेक्ट्रिक दरवाज़े के हैंडल | ||||
| सक्रिय बंद हवा का सेवन जंगला | ● | ● | ● | ● |
| रिमोट स्टार्ट फंक्शन | ● | ● | ● | ● |
| कम गति की चेतावनी | ||||
| आंतरिक विन्यास | ||||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● असली लेदर | ● असली लेदर | ● असली लेदर | ● असली लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● विद्युत ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● विद्युत ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● विद्युत ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● विद्युत ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ● | |||
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | ||||
| स्टीयरिंग व्हील मेमोरी | ● | ● | ● | ● |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ●रंगीन | ●रंगीन | ●रंगीन | ●रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी उपकरण पैनल | ● | ● | ● | ● |
| एक इंच तरल मीटर | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
| HUD हेड अप डिजिटल डिस्प्ले | o11600युआन | o11600युआन | ● | ● |
| अंतर्निहित ड्राइविंग रिकॉर्डर | o1800युआन | o1800युआन | ● | ● |
| सक्रिय शोर रद्दीकरण | ||||
| मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग फ़ंक्शन | सामने ● | सामने ● | फ्रंट ● रियर ● | फ्रंट ● रियर ● |
| ईटीसी डिवाइस | ओ 1000युआन | ओ 1000युआन | ओ 1000युआन | ओ 1000युआन |
| सीट विन्यास | ||||
| सीट सामग्री | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा |
| स्पोर्टी सीट | ● | |||
| मुख्य सीट समायोजन विधि | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) |
●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ●वापस समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●कंधे समायोजन ●पैर आराम समायोजन ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ●वापस समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●कंधे समायोजन ●पैर आराम समायोजन ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| सीट समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) |
●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ●वापस समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●कंधे समायोजन ●पैर आराम समायोजन ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
●फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट ●वापस समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●कंधे समायोजन ●पैर आराम समायोजन ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| सामने की सीट समारोह | ● हीटिंग | ● हीटिंग | ● हीटिंग ●वेंटिलेशन |
● हीटिंग ●वेंटिलेशन |
| इलेक्ट्रिक सीट मेमोरी फ़ंक्शन | चालक ● | चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| पैसेंजर सीट के पिछले हिस्से में एडजस्टेबल बटन | - | - | ● | ● |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ●वापस समायोजन | ●वापस समायोजन | ||
| दूसरी पंक्ति की सीट विद्युत समायोजन | ओ हीटिंग | ओ हीटिंग | ओ हीटिंग | ओ हीटिंग |
| दूसरी पंक्ति की सीट कार्य करती है | ||||
| पीछे छोटी मेज | ||||
| स्वतंत्र भंडारण कुर्सियों की दूसरी पंक्ति | ||||
| रियर सीट डाउन फॉर्म | ||||
| पीछे की सीट बिजली नीचे | ||||
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट ●/रियर● | फ्रंट ●/रियर● | फ्रंट ●/रियर● | फ्रंट ●/रियर● |
| रियर कप धारक | ● | ● | ● | ● |
| ताप / शीतलक वन रैक | ||||
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
| नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●12.3 '' | ●12.3 '' | ●12.3 '' | ●12.3 '' |
| उपग्रह नेविगेशन प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | ● | ● | ● | ● |
| नक्शा ब्रांड | ||||
| सड़क के किनारे सहायता कॉल | ● | ● | ● | ● |
| ब्लूटूथ/कार फोन | ● | ● | ● | ● |
| मोबाइल इंटरनेट/मैपिंग | कारप्ले ●कारलाइफ |
कारप्ले ●कारलाइफ |
कारप्ले ●कारलाइफ |
कारप्ले ●कारलाइफ |
| प्रारंभिक मान्यता नियंत्रण प्रणाली | ● मल्टीमीडिया सिस्टम ●जीपीएस ●टेलीफोन ●एसी |
● मल्टीमीडिया सिस्टम ●जीपीएस ●टेलीफोन ●एसी |
● मल्टीमीडिया सिस्टम ●जीपीएस ●टेलीफोन ●एसी |
● मल्टीमीडिया सिस्टम ●जीपीएस ●टेलीफोन ●एसी |
| संकेत नियंत्रण | हे | हे | हे | हे |
| चेहरे की पहचान | ||||
| वाहनों का इंटरनेट | ● | ● | ● | ● |
| 4जी/5जी नेटवर्क | ●4जी | ●4जी | ● 4जी | ● 4जी |
| ओटीए अपग्रेड | ● | ● | ● | ● |
| Wifi | ● | ● | ● | ● |
| रियर कंट्रोल मल्टीमीडिया | ● | ● | ||
| अतिथि मीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी ●टाइप-सी | ●यूएसबी ●टाइप-सी | ●यूएसबी ●टाइप-सी | ●यूएसबी ●टाइप-सी ओ एचडीएमआई |
| यूएसबी/टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●फ्रंट 2/रियर 2 | ●फ्रंट 2/रियर 2 | ●फ्रंट 2/रियर 2 | ●Front 2/Rear 2 o Front 2/Rear 4 |
| कार सीडी/डीवीडी | ||||
| 220V / 230V बिजली की आपूर्ति | ||||
| सामान का चरण 12 वी पावर इंटरफेस | ||||
| स्पीकर ब्रांड नाम | हरमन/कार्डन | हरमन/कार्डन | हरमन/कार्डन | बोवर्स एंड विल्किंस |
| बोलने वालों की संख्या | ●16 | ●16 | ●16 | ●16 |
| मोबाइल एपीपी रिमोट कंट्रोल | ●एयर कंडीशनर नियंत्रण ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन की स्थिति/कार ढूँढना ●वाहन स्टार्ट ●द्वार नियंत्रक |
●एयर कंडीशनर नियंत्रण ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन की स्थिति/कार ढूँढना ●वाहन स्टार्ट ●द्वार नियंत्रक |
●एयर कंडीशनर नियंत्रण ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन की स्थिति/कार ढूँढना ●वाहन स्टार्ट ●द्वार नियंत्रक |
●एयर कंडीशनर नियंत्रण ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन की स्थिति/कार ढूँढना ●वाहन स्टार्ट ●द्वार नियंत्रक |
| प्रकाश विन्यास | ||||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ● नेतृत्व किया | ● नेतृत्व किया | ● नेतृत्व किया | ● नेतृत्व किया |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ● नेतृत्व किया | ● नेतृत्व किया | ● नेतृत्व किया | ● नेतृत्व किया |
| प्रकाश सुविधाएँ | ||||
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● | ● |
| अनुकूली दूर और निकट प्रकाश | ● | ● | ● | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● | ● |
| टर्न सिग्नल लैंप | ||||
| हेडलाइट्स चालू करें | ||||
| फ्रंट फॉग लाइट्स | ● | ● | ● | ● |
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | ||||
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● | ● |
| हेडलाइट धोनेवाला | ||||
| विलंबित हेडलाइट बंद | ● | ● | ● | ● |
| रीडिंग लाइट को टच करें | ||||
| कार में परिवेश परिवेश प्रकाश | 11 रंग | 11 रंग | 11 रंग | 11 रंग |
| कांच / दर्पण | ||||
| फ्रंट / रियर इलेक्ट्रिक विंडो | फ्रंट ●/रियर● | फ्रंट ●/रियर● | फ्रंट ●/रियर● | फ्रंट ●/रियर● |
| विंडो वन-बटन लिफ्ट फंक्शन | ●पूरी कार | ●पूरी कार | ●पूरी कार | ●पूरी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● | ● |
| मल्टी-लेयर साउंडप्रूफ ग्लास | - | - | - | - |
| बाहरी दर्पण समारोह | ●विद्युत समायोजन ●बिजली तह ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग उलटते समय स्वचालित रूप से नीचे ● स्वचालित लॉकिंग और फोल्डिंग ⭕ स्वचालित विरोधी चमक |
●विद्युत समायोजन ●बिजली तह ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग उलटते समय स्वचालित रूप से नीचे ● स्वचालित लॉकिंग और फोल्डिंग ⭕ स्वचालित विरोधी चमक |
●विद्युत समायोजन ●बिजली तह ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग उलटते समय स्वचालित रूप से नीचे ● स्वचालित लॉकिंग और फोल्डिंग ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
●विद्युत समायोजन ●बिजली तह ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग उलटते समय स्वचालित रूप से नीचे ● स्वचालित लॉकिंग और फोल्डिंग ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
| इंटीरियर रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
| रियर विंडशील्ड सनशेड | ● | ● | ||
| रियर साइड विंडो सनशेड | ||||
| रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | ||||
| वैनिटी मिरर | ● चालक+रोशनी ●वाइस ड्राइवर+लाइट्स ●रियर+लाइट्स |
● चालक+रोशनी ●वाइस ड्राइवर+लाइट्स ●रियर+लाइट्स |
● चालक+रोशनी ●वाइस ड्राइवर+लाइट्स ●रियर+लाइट्स |
● चालक+रोशनी ●वाइस ड्राइवर+लाइट्स ●रियर+लाइट्स |
| रियर वाइपर | ||||
| सेंसिंग वाइपर फ़ंक्शन | ● वर्षा संवेदन | ● वर्षा संवेदन | ● वर्षा संवेदन | ● वर्षा संवेदन |
| गर्म पानी की नोक | ||||
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | ||||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●स्वचालित एयर कंडीशनर | ●स्वचालित एयर कंडीशनर | ●स्वचालित एयर कंडीशनर | ●स्वचालित एयर कंडीशनर |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | ⚪ | ⚪ | ● | ● |
| रियर सीट एयर आउटलेट | ● | ● | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | ● | ● |
| कार एयर प्यूरीफायर | - | - | - | - |
| इन-कार PM2.5 फ़िल्टर | ● | ⚪ | ⚪ | ⚪ |
| नकारात्मक आयन जनरेटर | ● | ⚪ 2600युआन | ⚪ 2600युआन | ⚪ 2600युआन |
| कार खुशबू डिवाइस | ||||
| कार रेफ्रिजरेटर | ||||
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