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JAC T6 2023 मॉडल 2.0T डीज़ल टू-व्हील ड्राइव इंजीनियरिंग कम्फर्ट टाइप |
JAC T6 2023 मॉडल 2.0T डीजल टू-व्हील ड्राइव इंजीनियरिंग लक्ज़री मॉडल |
JAC T6 2023 मॉडल 2.0T डीजल चार-पहिया ड्राइव इंजीनियरिंग आराम प्रकार |
| मूल विन्यास |
| कार वर्ग |
ट्रक उठाना |
ट्रक उठाना |
ट्रक उठाना |
| ऊर्जा प्रकार |
डीजल ईंधन |
डीजल ईंधन |
डीजल ईंधन |
| बाजार जारी करने का समय |
2023.1 |
2023.1 |
2023.1 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) |
110 |
158 |
158 |
| अधिकतम मशाल (एनएम) |
360 |
280 |
280 |
| इंजन |
2.0टी 150एचपी एल4 |
1.5टी 215एचपी एल4 |
1.5टी 215एचपी एल4 |
| GearBox |
6-स्पीड मैनुअल |
cvt stepless गति परिवर्तन |
cvt stepless गति परिवर्तन |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) |
5315*1830*1815 |
4710*1862*1745 |
4710*1862*1745 |
| शरीर - रचना |
ट्रक उठाना |
ट्रक उठाना |
ट्रक उठाना |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) |
150 |
150 |
150 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) |
- |
- |
|
| एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) |
- |
- |
- |
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) |
|
|
|
| कार बोडी |
| लम्बाई (मिमी) |
5315 |
5315 |
5315 |
| चौड़ाई (मिमी) |
1830 |
1830 |
1830 |
| ऊंचाई (मिमी) |
1815 |
1815 |
1815 |
| व्हील बेस (मिमी) |
3090 |
3090 |
3090 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) |
|
|
|
| रियर व्हील बेस (मिमी) |
|
|
|
| फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) |
|
|
|
| दृष्टिकोण कोण (°) |
|
|
|
| प्रस्थान कोण (°) |
|
|
|
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) |
|
|
|
| कार संरचना |
ट्रक उठाना |
ट्रक उठाना |
ट्रक उठाना |
| दरवाजा खोलने की विधि |
सपाट खुला |
सपाट खुला |
सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) |
4 |
4 |
4 |
| सीटों की संख्या (पीसी) |
5 |
5 |
5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) |
|
|
|
| कार्गो का आकार |
1520*1520*470 |
1520*1520*470 |
1520*1520*470 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) |
|
|
|
| कर्क वजन (केजी) |
|
|
|
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) |
|
|
|
| इंजन |
| इंजन का मॉडल |
HFC4DB-2E |
HFC4DB-2E |
HFC4DB-2E |
| विस्थापन (एमएल) |
1999 |
1999 |
1999 |
| विस्थापन (एल) |
2 |
2 |
2 |
| सेवन प्रपत्र |
टर्बो चार्ज किया |
टर्बो चार्ज किया |
टर्बो चार्ज किया |
| इंजन लेआउट |
आड़ा |
आड़ा |
आड़ा |
| सिलेंडर की व्यवस्था |
एल |
एल |
एल |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) |
4 |
4 |
4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) |
|
|
|
| वायु वितरण संरचना |
|
|
|
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) |
150 |
150 |
150 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) |
110 |
110 |
110 |
| अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) |
3600 |
3600 |
3600 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) |
360 |
360 |
360 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) |
1800-2400 |
1800-2400 |
1800-2400 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) |
|
|
|
| ईंधन रूप |
डीजल ईंधन |
डीजल ईंधन |
डीजल ईंधन |
| ईंधन लेबल |
0 |
0 |
0 |
| तेल आपूर्ति विधि |
मिश्रित जेट |
मिश्रित जेट |
मिश्रित जेट |
| सिलेंडर सिर सामग्री |
एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री |
|
|
|
| पर्यावरण मानक |
चीन छठी |
चीन छठी |
चीन छठी |
| हस्तांतरण |
| गिअर का नंबर |
6 |
6 |
6 |
| पारेषण के प्रकार |
मीट्रिक टन |
मीट्रिक टन |
मीट्रिक टन |
| संक्षिप्त नाम |
6-स्पीड मैनुअल |
6-स्पीड मैनुअल |
6-स्पीड मैनुअल |
| चेसिस स्टीयरिंग |
| चलाने का तरीका |
फ्रंट रियर ड्राइव |
फ्रंट रियर ड्राइव |
फ्रंट रियर ड्राइव |
| चार पहियों का गमन |
|
|
|
| केंद्र अंतर संरचना |
|
|
|
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार |
डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन |
डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन |
डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार |
लीफ स्प्रिंग नॉन-इंडिपेंडेंट सस्पेंशन |
लीफ स्प्रिंग नॉन-इंडिपेंडेंट सस्पेंशन |
मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार |
विद्युत सहायता |
विद्युत सहायता |
विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना |
गैर भार वहन |
गैर भार वहन |
गैर भार वहन |
| पहिया ब्रेक लगाना |
| फ्रंट ब्रेक प्रकार |
हवादार डिस्क |
हवादार डिस्क |
हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार |
ड्रम |
डिस्क |
डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार |
|
|
|
| फ्रंट टायर विनिर्देश |
245/65 आर17 |
245/65 आर17 |
245/65 आर17 |
| रियर टायर विनिर्देश |
245/65 आर17 |
245/65 आर17 |
245/65 आर17 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश |
|
|
|
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण |
| मुख्य / यात्री एयरबैग |
चालक ● / उप चालक ● |
चालक ● / उप चालक ● |
चालक ● / उप चालक ● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग |
|
|
|
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) |
|
|
|
| घुटने का एयरबैग |
|
● |
● |
| पेडस्ट्रेन ऑटो प्रोटेक्ट |
- |
- |
- |
| टायर दबाव निगरानी समारोह |
|
|
|
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र |
आगे की पंक्ति |
आगे की पंक्ति |
आगे की पंक्ति |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस |
|
|
|
| एबीएस एंटी-लॉक |
● |
● |
● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) |
● |
● |
● |
| ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA) |
|
|
|
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) |
|
|
|
| कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) |
|
|
|
| समानांतर सहायक |
|
|
|
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली |
|
|
|
| लेन कीपिंग असिस्ट |
|
|
|
| लेन केंद्रित रखते हुए |
|
|
|
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम |
|
|
|
| थकान ड्राइविंग अलार्म |
|
|
|
| आगे टक्कर चेतावनी |
|
|
|
| सहायता/नियंत्रण विन्यास |
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार |
फ्रंट - / रियर ● |
फ्रंट - / रियर ● |
फ्रंट - / रियर ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो |
|
रियरव्यू कैमरा |
|
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली |
- |
● |
● |
| क्रूज प्रणाली |
●क्रूज़ नियंत्रण |
●क्रूज़ नियंत्रण |
●क्रूज़ नियंत्रण |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग |
|
|
|
| स्वचालित पार्किंग |
- |
- |
- |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक |
|
|
|
| स्वचालित पकड़ |
|
|
|
| पहाड़ी सहायता |
|
|
|
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन |
|
|
|
| परिवर्तनीय निलंबन |
|
|
|
| हवा निलंबन |
|
|
|
| सहायक ड्राइविंग स्तर |
|
|
|
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन |
| सनरूफ प्रकार |
|
|
|
| खेल उपस्थिति किट |
- |
- |
- |
| रिम सामग्री |
एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| विद्युत सनक्शन दरवाजा |
- |
- |
- |
| साइड स्लाइडिंग दरवाजा |
- |
- |
- |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक |
- |
- |
● |
| सेंस टेलगेट |
- |
- |
- |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी |
- |
- |
● |
| टाँड |
- |
● |
● |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र |
|
|
|
| आंतरिक केंद्रीय ताला |
● |
● |
● |
| कुंजी प्रकार |
●रिमोट कुंजी |
●रिमोट कुंजी |
●रिमोट कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम |
|
|
|
| कीलेस एंट्री फंक्शन |
|
|
|
| आंतरिक विन्यास |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री |
● असली लेदर |
● असली लेदर |
● असली लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन |
● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म |
|
|
|
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील |
● |
● |
● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट |
|
|
|
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग |
- |
- |
- |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन |
एक रंग का |
एक रंग का |
एक रंग का |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड |
- |
|
|
| एलसीडी मीटर आकार |
- |
|
|
| हुड |
- |
- |
- |
| रिकॉर्डर में बनाया गया |
- |
- |
- |
| ऑटो शोर कम करें |
- |
- |
- |
| तारविहीन चार्जर |
- |
- |
|
| सीट विन्यास |
| सीट सामग्री |
● कपड़ा |
●नकली चमड़ा |
● असली लेदर |
| खेल शैली की सीट |
● |
● |
● |
| मुख्य सीट समायोजन |
● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
| सहायक सीट समायोजन |
● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन |
|
|
|
| सामने की सीट समारोह |
|
|
|
| ई सीट मेमोरी फ़ंक्शन |
|
|
|
| रियर बॉस बटन |
|
|
|
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन |
|
|
|
| दूसरी पंक्ति की सीटें ई-समायोजित करें |
- |
- |
- |
| दूसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं |
- |
- |
- |
| दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें |
- |
- |
- |
| सीटें बिछी हुई हैं |
|
|
|
| पीछे की सीटें पुट डाउन फॉर्म |
|
|
|
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट |
फ्रंट● /रियर |
फ्रंट● /रियर |
फ्रंट● /रियर |
| रियर कप धारक |
|
|
|
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन |
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन |
|
● टच एलसीडी स्क्रीन |
|
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार |
|
|
|
| GPS |
|
|
|
| ब्लूटूथ फोन |
● |
● |
● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग |
|
|
|
| आवाज पहचान प्रणाली |
● मल्टीमीडिया ●फोन |
● मल्टीमीडिया ●फोन |
● मल्टीमीडिया ●फोन |
| कार इंटरनेट |
|
|
|
| 4जी/5जी ओटीए वाईफाई |
|
|
|
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस |
●यूएसबी |
●यूएसबी |
●यूएसबी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या |
|
|
|
| लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस |
|
|
|
| स्पीकर ब्रांड |
- |
- |
|
| वक्ता मात्रा |
●2 |
●2 |
●2 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल |
- |
- |
- |
| प्रकाश विन्यास |
| कम बीम प्रकाश स्रोत |
हलोजन |
हलोजन |
हलोजन |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत |
हलोजन |
हलोजन |
हलोजन |
| प्रकाश सुविधाएँ |
|
|
|
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी |
|
|
|
| ऑटो अनुकूली उच्च कम रोशनी |
|
|
|
| स्वचालित हेडलाइट्स |
|
|
|
| टर्निंग असिस्ट लाइट |
|
|
|
| टर्निंग हेडलाइट |
|
|
|
| फ्रंट फॉग लाइट्स |
हलोजन |
हलोजन |
हलोजन |
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड |
- |
- |
- |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य |
● |
● |
● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण |
- |
- |
- |
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं |
|
|
|
| पठन प्रकाश स्पर्श करें |
|
|
|
| कार में परिवेश प्रकाश |
|
|
|
| ग्लास / रियरव्यू मिरर |
| फ्रंट / रियर पावर विंडो |
फ्रंट● /रियर ● |
फ्रंट● /रियर ● |
फ्रंट● /रियर ● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह |
● सभी कार |
● सभी कार |
● सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन |
|
|
|
| बाहरी दर्पण समारोह |
●विद्युत समायोजन
|
●विद्युत समायोजन
|
●विद्युत समायोजन
|
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर |
●मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
●मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
●मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
| रियर सनशेड पर्दा |
- |
- |
- |
| रियर प्राइवेसी विंडो |
- |
- |
- |
| आंतरिक घमंड दर्पण |
|
|
|
| रियर वाइपर |
|
|
|
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन |
- |
- |
- |
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर |
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि |
मैनुअल एयर कंडीशनर |
मैनुअल एयर कंडीशनर |
मैनुअल एयर कंडीशनर |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर |
- |
- |
- |
| रियर एयर आउटलेट |
- |
- |
- |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण |
- |
- |
- |
| कार वायु शोधक |
- |
- |
- |
| PM2.5 फिल्टर |
- |
- |
- |
| |
|
|
|
