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AUDI A4L 2023 वर्ष 40 TFSI शीशांग डोंगगन संस्करण 2.0T 190HP L4 गैसोलीन कार
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xउत्पाद विवरण
| कार वर्ग | बीच की गाड़ी | स्टीयरिंग | बायां हाथ |
|---|---|---|---|
| इंजन | 2.0टी 190एचपी एल4 | GearBox | 7-स्पीड वेट डबल क्लच |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4858*1847*1439 | शारीरिक संरचना | 4 दरवाजे 5 सीटें सैलून |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 235 | WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 6.9 |
उत्पाद विवरण
AUDI A4L 2023 वर्ष 40 TFSI शीशांग डोंगगन संस्करण
2.0T 190HP L4 प्रयुक्त कार
ऑडी A4L 16 नवंबर, 2008 को ऑडी कंपनी द्वारा आधिकारिक तौर पर जारी किया गया एक मॉडल है। नई ऑडी A4L एक नया रूप और चेसिस डिज़ाइन अपनाती है, जो फ्रंट और रियर में ऑडी A5 के समान है।संदर्भ मूल्य 2728-578100 है।
फैशनेबल और गतिशील उपस्थिति, चिकनी रेखाएं;उत्तम आंतरिक कारीगरी, अच्छा विन्यास;ध्वनि प्रभाव अच्छा है;विशाल और व्यावहारिक, अच्छे आराम के साथ;क्लासिक ब्रांड।
| AUDI A4L 2023 वर्ष 40 TFSI शीशांग डोंगगन संस्करण | AUDI A4L 2023 वर्ष 40 TFSI शीशांग याज़ी संस्करण | AUDI A4L 2023 वर्ष 40 TFSI हाओहुआ डोंगगन संस्करण | ऑडी ए4एल 2023 वर्ष 40 टीएफएसआई बैंग एंड ओलुफसेन जिंगे संस्करण | |
| मूल विन्यास | ||||
| कार वर्ग | बीच की गाड़ी | बीच की गाड़ी | बीच की गाड़ी | बीच की गाड़ी |
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| बाजार जारी करने का समय | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 140 | 140 | 140 | 140 |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 320 | 320 | 320 | 320 |
| इंजन | 2.0टी 190एचपी एल4 | 2.0टी 190एचपी एल4 | 2.0टी 190एचपी एल4 | 2.0टी 190एचपी एल4 |
| GearBox | GearBox | 7-स्पीड वेट डबल क्लच | 7-स्पीड वेट डबल क्लच | 7-स्पीड वेट डबल क्लच |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 7-स्पीड वेट डबल क्लच | 4858*1847*1439 | 4858*1847*1439 | 4858*1847*1439 |
| शरीर - रचना | 4 दरवाजे 5 सीटों वाला सैलून | 4 दरवाजे 5 सीटों वाला सैलून | 4 दरवाजे 5 सीटों वाला सैलून | 4 दरवाजे 5 सीटों वाला सैलून |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 235 | 235 | 235 | 235 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | 8.8 | 8.8 | 8.8 | 8.8 |
| एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | ||||
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 6.9 | 6.9 | 6.9 | 6.9 |
| कार बोडी | ||||
| लम्बाई (मिमी) | 4858 | 4858 | 4858 | 4858 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1847 | 1847 | 1847 | 1847 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1439 | 1439 | 1439 | 1439 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2908 | 2908 | 2908 | 2908 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1566 | 1566 | 1566 | 1566 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1549 | 1549 | 1549 | 1549 |
| फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) | 97 | 97 | 97 | 97 |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 14 | 14 | 14 | 14 |
| प्रस्थान कोण (°) | 15 | 16 | 16 | 16 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | 5.9 | 5.9 | 5.9 | 5.9 |
| कार संरचना | बड़ा दालान | बड़ा दालान | बड़ा दालान | बड़ा दालान |
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 56 | 56 | 56 | 56 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 424 | 424 | 424 | 424 |
| कर्क वजन (केजी) | 1645 | 1645 | 1645 | 1645 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 2080 | 2080 | 2080 | 2080 |
| इंजन | ||||
| इंजन का मॉडल | डीटीजी | डीटीजी | डीटीजी | डीटीजी |
| विस्थापन (एमएल) | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 |
| विस्थापन (एल) | 2 | 2 | 2 | 2 |
| सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया |
| इंजन लेआउट | अनुदैर्ध्य | अनुदैर्ध्य | अनुदैर्ध्य | अनुदैर्ध्य |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल | एल |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 190 | 190 | 190 | 190 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 140 | 140 | 140 | 140 |
| अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | ||||
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 320 | 320 | 320 | 320 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | - | - | - | - |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 140 | 140 | 140 | 140 |
| ईंधन रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| ईंधन लेबल | 95 | 95 | 95 | 95 |
| तेल आपूर्ति विधि | मिश्रित इंजेक्शन | मिश्रित इंजेक्शन | मिश्रित इंजेक्शन | मिश्रित इंजेक्शन |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | लोहा | लोहा | लोहा | लोहा |
| पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
| हस्तांतरण | ||||
| गिअर का नंबर | 7 | 7 | 7 | 7 |
| पारेषण के प्रकार | वेट ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) | वेट ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) | वेट ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) | वेट ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) |
| संक्षिप्त नाम | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी |
| चेसिस स्टीयरिंग | ||||
| चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | - | - | - | - |
| केंद्र अंतर संरचना | - | - | - | - |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | पांच लिंक स्वतंत्र निलंबन | पांच लिंक स्वतंत्र निलंबन | पांच लिंक स्वतंत्र निलंबन | पांच लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | पांच लिंक स्वतंत्र निलंबन | पांच लिंक स्वतंत्र निलंबन | पांच लिंक स्वतंत्र निलंबन | पांच लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | ||||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 245/40/आर18 | 245/40/आर18 | 245/40/आर18 | 245/40/आर18 |
| रियर टायर विनिर्देश | 245/40/आर18 | 245/40/आर18 | 245/40/आर18 | 245/40/आर18 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | ||||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | फ्रंट● /रियर○ (1600युआन) | फ्रंट● /रियर○ (1600युआन) | फ्रंट● /रियर○ (1600युआन) | फ्रंट● /रियर○ (1600युआन) |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | ●सामने | ●सामने | ●सामने | ●सामने |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● | |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | ○ 8000युआन | ○ 8000युआन | ○ 8000युआन | ○ 8000युआन |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ○ 3000युआन | ○ 3000युआन | ○ 3000युआन | ○ 3000युआन |
| लेन कीपिंग असिस्ट | ○ 4600युआन | ○ 4600युआन | ○ 4600युआन | ○ 4600युआन |
| लेन सेंटरिंग होल्ड | ○ | ○ | ○ | ○ |
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ○ | ○ | ○ | ○ |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ● | ● | ● |
| आगे टक्कर चेतावनी | ○ | ○ | ○ | ○ |
| पीछे टक्कर चेतावनी | ○ | ○ | ○ | ○ |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | ||||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट ●/रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●रिवर्स कैमरा ○ 360 ° नयनाभिराम छवि (3700युआन) |
●रिवर्स कैमरा ○ 360 ° नयनाभिराम छवि (3700युआन) |
●रिवर्स कैमरा ○ 360 ° नयनाभिराम छवि (3700युआन) |
●360 ° नयनाभिराम छवि |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | - | - | - | - |
| क्रूज प्रणाली | ●क्रूज़ नियंत्रण ○ एसीसी (16200 युआन) |
●क्रूज़ नियंत्रण ○ एसीसी (16200 युआन) |
●क्रूज़ नियंत्रण ○ एसीसी (16200 युआन) |
●क्रूज़ नियंत्रण ○ एसीसी (16200 युआन) |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम ● अनुकूलन / वैयक्तिकरण |
●खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम ● अनुकूलन / वैयक्तिकरण |
●खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम ● अनुकूलन / वैयक्तिकरण |
●खेल ●आर्थिक ●मानक/आराम ● अनुकूलन / वैयक्तिकरण |
| स्वचालित पार्किंग | ○1300युआन | ○1300युआन | - | - |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● | ● |
| ऊर्जा वसूली प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | - | - | - | - |
| परिवर्तनीय स्टीयरिंग अनुपात | ○ 10000युआन | ○ 10000युआन | ○ 10000युआन | ○ 10000युआन |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | ○ एल2 | ○ एल2 | ○ एल2 | ○ एल2 |
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| सनरूफ प्रकार | ●खुलने वाला नयनाभिराम सनरूफ | ●खुलने वाला नयनाभिराम सनरूफ | ●खुलने वाला नयनाभिराम सनरूफ | ●खुलने वाला नयनाभिराम सनरूफ |
| खेल उपस्थिति किट | ● | - | ● | ● |
| रिम सामग्री | ● एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ● एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ● एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ● एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | - | - | - | - |
| इंडक्शन ट्रंक | - | - | - | - |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | - | - | - | - |
| टाँड | - | - | - | - |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | ○ सभी कार 4000युआन | ○ सभी कार 4000युआन | ● सभी कार | ● सभी कार |
| आंतरिक विन्यास | ||||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● असली लेदर | ● असली लेदर | ● असली लेदर | ● असली लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ●इलेक्ट्रिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिक गियर शिफ्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ● | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | ○ 500युआन | ○ 500युआन | ○ 500युआन | ○ 500युआन |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● | ● |
| एलसीडी मीटर आकार | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
| हुड | ○ 17900 युआन | ○ 17900 युआन | ○ 17900 युआन | ○ 17900 युआन |
| वगैरह | ||||
| सीट विन्यास | ||||
| सीट सामग्री | ●कपड़े का चमड़ा ○ चमड़ा / अल्कांतारा मिक्स (5000युआन) |
●कपड़े का चमड़ा |
●कपड़े का चमड़ा ○ चमड़ा / अल्कांतारा मिक्स (5000युआन) |
●कपड़े का चमड़ा ○ चमड़ा / अल्कांतारा मिक्स (5000युआन) |
| खेल शैली की सीट | ● | ● | ● | ● |
| मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●लेग रेस्ट एडजस्टमेंट ● लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ● लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●लेग रेस्ट एडजस्टमेंट ● लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●लेग रेस्ट एडजस्टमेंट ● लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●लेग रेस्ट एडजस्टमेंट ● लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ● लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●लेग रेस्ट एडजस्टमेंट ● लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●लेग रेस्ट एडजस्टमेंट ● लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर● | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर● | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर● | ड्राइवर● / वाइस ड्राइवर● |
| सामने की सीट समारोह | ○हीटिंग (2300युआन ) ○ हवादार (9900युआन) |
○ ताप (2300) | ●ताप (2300युआन) ○ हवादार (9900युआन) |
●ताप (2300युआन) ○ हवादार (9900युआन) |
| पावर सीट मेमोरी फ़ंक्शन | ○ ड्राइवर (2500 युआन) | ○ ड्राइवर (2500 युआन) | ○ ड्राइवर (2500 युआन) | ○ ड्राइवर (2500 युआन) |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | - | - | - | - |
| पीछे की सीटें मुड़ी हुई हैं | ● नीचे अनुपात | ● नीचे अनुपात | ● नीचे अनुपात | ● नीचे अनुपात |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| रियर कप धारक | - | - | ● | ● |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●10.1 | ●10.1 | ●10.1 | ●10.1 |
| GPS | ○ (6500युआन) | ○ (6500युआन) | ● | ● |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | ○ | ○ | ● | ● |
| सड़क बचाव टेलीफोन | ● | ● | ● | ● |
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | ●कार खेल ●एंड्रॉयड ऑटो |
●कार खेल ●एंड्रॉयड ऑटो |
●कार खेल ●एंड्रॉयड ऑटो |
●कार खेल ●एंड्रॉयड ऑटो |
| आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया ○जीपीएस, ●फोन | ●मल्टीमीडिया ○जीपीएस, ●फोन | ●मल्टीमीडिया ●जीपीएस, ●फोन | ●मल्टीमीडिया ●जीपीएस, ●फोन |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● | ● |
| ऑन-बोर्ड बुद्धिमान प्रणाली | ● ऑडी कनेक्ट | ● ऑडी कनेक्ट | ● ऑडी कनेक्ट | ● ऑडी कनेक्ट |
| 4जी/5जी | ●4जी | ●4जी | ●4जी | ●4जी |
| Wifi | ||||
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ● यूएसबी●टाइप-सी | ● यूएसबी●टाइप-सी | ● यूएसबी●टाइप-सी | ● यूएसबी●टाइप-सी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ● फ्रंट 2 / रियर 2 | ● फ्रंट 2 / रियर 2 | ● फ्रंट 2 / रियर 2 | ● फ्रंट 2 / रियर 2 |
| लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | - | - | ● | ● |
| स्पीकर ब्रांड | ○बैंग एंड ओल्फसेन (7200युआन) | ○बैंग एंड ओल्फसेन (7200युआन) | ○बैंग एंड ओल्फसेन (7200युआन) | ●बैंग और ओल्फसेन |
| वक्ता मात्रा | ●10 ○19 | ●10 ○19 | ●10 ○19 | ● 19 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ||||
| प्रकाश विन्यास | ||||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | ○ मैट्रिक्स (8200 युआन) | ○ मैट्रिक्स (8200 युआन) | ○ मैट्रिक्स (8200 युआन) | ●मैट्रिक्स |
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● | ● |
| अनुकूली उच्च और निम्न बीम हेडलाइट्स | ○ (800युआन) | ○ (800युआन) | ○ (800युआन) | ○ (800युआन) |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग असिस्ट लैंप | ● | ● | ● | ● |
| सिग्नल हेडलाइट्स चालू करें | ○ | ○ | ○ | ○ |
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | ● | ● | ● | ● |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | ○(2000युआन) | ○(2000युआन) | ○(2000युआन) | ○(2000युआन) |
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | ● | ● |
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | ● | ● | ● | ● |
| कार में परिवेश प्रकाश | ●मोनोक्रोम ○30 रंग (3400 युआन) |
●30 रंग | ●30 रंग | ●30 रंग |
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | ||||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● | ● |
| बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● विद्युत समायोजन ● बिजली तह ○ रियरव्यू मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● रिवर्स करते समय ऑटो रोल डाउन लॉक पर ऑटो फोल्ड ○ स्वचालित विरोधी चकाचौंध (800 युआन) |
● विद्युत समायोजन ● बिजली तह ○ रियरव्यू मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● रिवर्स करते समय ऑटो रोल डाउन लॉक पर ऑटो फोल्ड ○ स्वचालित विरोधी चकाचौंध (800 युआन) |
● विद्युत समायोजन ● बिजली तह ○ रियरव्यू मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● रिवर्स करते समय ऑटो रोल डाउन लॉक पर ऑटो फोल्ड ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध (800 युआन) |
● विद्युत समायोजन ● बिजली तह ○ रियरव्यू मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● रिवर्स करते समय ऑटो रोल डाउन लॉक पर ऑटो फोल्ड ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध (800 युआन) |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध ○ स्वचालित विरोधी चकाचौंध (1500युआन) |
●मैनुअल विरोधी चकाचौंध ○ स्वचालित विरोधी चकाचौंध (1500युआन) |
●स्वचालित विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
| रियर विंडशील्ड सनशेड | ○ | ○ | ○ | ○ |
| रियर साइड विंडो सन ब्लाइंड | ○मैनुअल | ○मैनुअल | ○मैनुअल | ○मैनुअल |
| आंतरिक घमंड दर्पण | ● चालक + प्रकाश ● वाइस ड्राइवर + प्रकाश |
● चालक + प्रकाश ● वाइस ड्राइवर + प्रकाश |
● चालक + प्रकाश ● वाइस ड्राइवर + प्रकाश |
● चालक + प्रकाश ● वाइस ड्राइवर + प्रकाश |
| रियर वाइपर | - | - | - | - |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ● वर्षा भाव | ● वर्षा भाव | ● वर्षा भाव | ● वर्षा भाव |
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | ||||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | ○ 4000युआन | ○ 4000युआन | ● | ● |
| रियर एयर आउटलेट | ○ | ○ | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ○ | ○ | ● | ● |
| PM2.5 फिल्टर | ||||
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