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Exeed VX 2022 मॉडल Tanxiang संस्करण 400T दो-पहिया ड्राइव xingxiang 5 सीटें
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xउत्पाद विवरण
| रंग | सफेद या काला, ग्रे, नीला | कार प्रकार | मध्यम और बड़ी एसयूवी |
|---|---|---|---|
| मैक्स पावर (किलोवाट) | 192 | शारीरिक संरचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी |
| इंजन | 2.0टी 261एचपी एल4 | ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 400 | वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1770 |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4970*1940*1788 | अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 200 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 65 | अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 183 |
उत्पाद विवरण
Exeed VX 2022 मॉडल Tanxiang संस्करण 400T दो-पहिया ड्राइव xingxiang 5 सीटें
Xingtu Lanyue, Xingtu कंपनी के तहत एक मध्यम और बड़ी SUV है।
| Exeed VX 2022 मॉडल Tanxiang संस्करण 400T दो-पहिया ड्राइव xingxiang 5 सीटें | Exeed LX 2022 मॉडल Tanxiang संस्करण 400T चार-पहिया ड्राइव xingxiang 5 सीटें | |||
| मूल विन्यास | ||||
| विक्रेता गाइड कीमत | 17.99 | 18.99 | ||
| कार वर्ग | मध्यम और बड़ी एसयूवी | मध्यम और बड़ी एसयूवी | ||
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | ||
| बाजार जारी करने का समय | 2022.05 | 2022.05 | ||
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 192 | 192 | ||
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 400 | 400 | ||
| इंजन | 2.0टी 261एचपी एल4 | 2.0टी 261एचपी एल4 | ||
| GearBox | 7-स्पीड वेट ड्यूल-क्लच | 7-स्पीड वेट ड्यूल-क्लच | ||
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4970*1940*1788 | 4970*1940*1788 | ||
| शरीर - रचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | ||
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 200 | 195 | ||
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | ||||
| एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 7.9 | 8.5 | ||
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 8 | 8.7 | ||
| कार बोडी | ||||
| लम्बाई (मिमी) | 4970 | 4970 | ||
| चौड़ाई (मिमी) | 1940 | 1940 | ||
| ऊंचाई (मिमी) | 1788 | 1788 | ||
| व्हील बेस (मिमी) | 2900 | 2900 | ||
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1616 | 1616 | ||
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1623 | 1623 | ||
| दृष्टिकोण कोण (°) | 18 | 18 | ||
| प्रस्थान कोण (°) | 20 | 20 | ||
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | ||
| दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | ||
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | ||
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | ||
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 65 | 65 | ||
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | ||||
| कर्क वजन (केजी) | 1770 | 1870 | ||
| अर्ध-ट्रेलर (केजी) का सकल वजन | 1560 | |||
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 2380 | 2457 | ||
| इंजन | ||||
| इंजन का मॉडल | एसक्यूआरएफ4जे20सी | एसक्यूआरएफ4जे20सी | ||
| विस्थापन (एमएल) | 1998 | 1998 | ||
| विस्थापन (एल) | 2.0 | 2.0 | ||
| सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | ||
| इंजन लेआउट | क्षैतिज | क्षैतिज | ||
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | ||
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | ||
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | ||
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | ||
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 261 | 261 | ||
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 192 | 192 | ||
| अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 5500 | 5500 | ||
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 400 | 400 | ||
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1750-4000 | 1750-4000 | ||
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 183 | 183 | ||
| ईंधन रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | ||
| ईंधन लेबल | 95 | 95 | ||
| तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | ||
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ||
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ||
| पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | ||
| हस्तांतरण | ||||
| गिअर का नंबर | 7 | 7 | ||
| पारेषण के प्रकार | वेट ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) | वेट ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) | ||
| संक्षिप्त नाम | 7-स्पीड वेट ड्यूल क्लच | 7-स्पीड वेट ड्यूल क्लच | ||
| चेसिस स्टीयरिंग | ||||
| चलाने का तरीका | फ्रंट ड्राइव | फ्रंट ड्राइव | ||
| चार पहियों का गमन | समय पर चार पहिया ड्राइव | |||
| केंद्र अंतर संरचना | बहु डिस्क क्लच | |||
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | ||
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | ||
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | ||
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | ||
| पहिया ब्रेक लगाना | ||||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | ||
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | ||
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | ||
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 235/55/आर19 | 255/55/आर19 | ||
| रियर टायर विनिर्देश | 235/55/आर19 | 235/55/आर19 | ||
| स्पेयर टायर विनिर्देश | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | ||
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | ||||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | ||
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | सामने● | सामने● | ||
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | ||
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन | टायर दबाव प्रदर्शन | ||
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सामने | सामने | ||
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ||
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ||
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ||
| ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ||
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ||
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ||
| समानांतर सहायक | ||||
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ||||
| लेन कीपिंग असिस्ट | ||||
| लेन को बीच में रखें | ||||
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ● | ||
| थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ● | ||
| डॉव ओपन डोर चेतावनी | ||||
| आगे टक्कर चेतावनी | ● | ● | ||
| पीछे की टक्कर की चेतावनी | ||||
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | ||||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | रियर ● | रियर ● | ||
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●360°पैनोरमा कैमरा | ●360°पैनोरमा कैमरा | ||
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | ● | |||
| क्रूज प्रणाली | ● अनुकूली क्रूज | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ||
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम |
●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम |
||
| स्वचालित पार्किंग | ● | |||
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ||
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ||
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ||
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | ● | ● | ||
| सहायक ड्राइविंग स्तर | ●L2 | |||
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| सनरूफ प्रकार | ● खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ | ● खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ | ||
| खेल उपस्थिति किट | ||||
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ||
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ● | ||
| आगमनात्मक ट्रंक | ● | ● | ||
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ● | ● | ||
| टाँड | ● | ● | ||
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● | ||
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ||
| कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी | ||
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ||
| कीलेस एंट्री फंक्शन | सामने | सामने | ||
| रिमोट स्टार्ट फंक्शन | ● | ● | ||
| आंतरिक विन्यास | ||||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● असली लेदर | ● असली लेदर | ||
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ||
| शिफ्ट फॉर्म | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ||
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ||
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ● | |||
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | ● | |||
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ||
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ||
| एलसीडी मीटर आकार | ●12.3'' | ●12.3'' | ||
| अंतर्निर्मित ड्राइव रिकॉर्डर | ||||
| मोबाइल फोन के लिए वायरलेस चार्जिंग | ●सामने | ●सामने | ||
| सीट विन्यास | ||||
| सीट सामग्री | ● असली लेदर | ● असली लेदर | ||
| खेल शैली की सीट | ||||
| मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
||
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
||
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | ||
| सामने की सीट समारोह | ●हीटिंग | ●हीटिंग | ||
| पावर सीट मेमोरी फ़ंक्शन | ●चालक | ●चालक | ||
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ||||
| पीछे की सीटें मुड़ी हुई हैं | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | ||
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | ||
| रियर कप धारक | ● | ● | ||
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ||
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●12.3'' | ●12.3'' | ||
| GPS | ● | ● | ||
| सड़क बचाव कॉल | ● | ● | ||
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ||
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | गाड़ी का खेल | गाड़ी का खेल | ||
| आवाज पहचान प्रणाली | ● मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन ● ए.सी ●सनरूफ |
● मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन ● ए.सी ●सनरूफ |
||
| वाहन बुद्धिमान प्रणाली | ●शेर प्रणाली | ●शेर प्रणाली | ||
| कार इंटरनेट | ● | ● | ||
| 4जी/5जी | ||||
| ओटीए अपग्रेड | ● | ● | ||
| वाई-फाई हॉटस्पॉट | ● | ● | ||
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी | ●यूएसबी | ||
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | फ्रंट 2 / रियर 2 | फ्रंट 2 / रियर 2 | ||
| लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | ||||
| स्पीकर ब्रांड | ●सोनी | ●सोनी | ||
| वक्ता मात्रा | ●8 | ●8 | ||
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ||||
| प्रकाश विन्यास | ||||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ||
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ||
| प्रकाश सुविधाएँ | ||||
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ||
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ||
| फ्रंट फॉग लाइट्स | ●एलईडी | ●एलईडी | ||
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ||
| हेडलाइट सफाई उपकरण | ||||
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | ||
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | ||||
| कार में परिवेश प्रकाश | दो रंग | दो रंग | ||
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | ||||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | ||
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ● सभी कार | ● सभी कार | ||
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ||
| साउंडप्रूफ ग्लास की कई परतें | सामने● | सामने● | ||
| बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● विद्युत समायोजन ● बिजली तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● ऑटो फोल्ड ऑन लॉक |
● विद्युत समायोजन ● बिजली तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● ऑटो फोल्ड ऑन लॉक |
||
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ||
| रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | ● | ● | ||
| आंतरिक घमंड दर्पण | ●चालक + रोशनी ●आवाज चालक + रोशनी |
●चालक + रोशनी ●आवाज चालक + रोशनी |
||
| रियर वाइपर | ● | ● | ||
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ● वर्षा भाव ● गति संवेदनशील |
● वर्षा भाव ● गति संवेदनशील |
||
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | ||||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ||
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | ● | ● | ||
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ||
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | ||
| कार एयर प्यूरीफायर | ||||
| कार में PM2.5 फिल्टर डिवाइस | ● | ● | ||
| नकारात्मक-आयन जनरेटर | ||||
| कार खुशबू डिवाइस | ||||
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