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| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
| ब्रांड नाम: | Nissan |
| मॉडल संख्या: | क़श्कई |
निसान के यूरोपीय डिजाइन केंद्र की स्थापना के बाद से Qashqai पहला उत्पाद है। इसकी स्थिति कॉम्पैक्ट एसयूवी और हैचबैक के बीच है।लेकिन उन क्रॉसओवर के विपरीत सीधे सेडान प्लेटफॉर्म पर बनाया गया, कश्काय इस अनोखे बाजार खंड के लिए निसान का कस्टम-डिज़ाइन किया गया उत्पाद है।
एक वास्तविक शहरी ड्राइविंग एसयूवी के रूप में, Qashqai ने डिजाइन की शुरुआत में कार्यों के संलयन से शुरू किया, एसयूवी और सेडान की विशेषताओं को अवशोषित किया, और उपस्थिति को अनुकूलित और बेहतर बनाया,अंदरूनीयह 2018 के अनुसार गर्म बिक्री वाली एसयूवी का एक प्रतिनिधि मॉडल है, इसकी संचयी वैश्विक बिक्री मात्रा 4.6 मिलियन से अधिक है।और चीन में कुल बिक्री की मात्रा 1 से अधिक है. 1 लाख
| निसान कश्काई 2022 2.0L सीवीटी XV | निसान कश्काय 2022 2.0L सीवीटी XV प्रेम हाओहुआबन | निसान कश्काय 2022 2.0L सीवीटी XV TOP qijianban | |
| मूल विन्यास | |||
| कार वर्ग | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | गैसोलीन | गैसोलीन | गैसोलीन |
| बाजार में जारी होने का समय | 2021.09 | 2021.09 | 2021.09 |
| अधिकतम शक्ति ((kw) | 111 | 111 | 111 |
| मैक्स टॉर्च ((एनएम) | 194 | 194 | 194 |
| इंजन | 2.0L 151HP L4 | 2.0L 151HP L4 | 2.0L 151HP L4 |
| गियर बॉक्स | 7 सीवीटी | 7 सीवीटी | 7 सीवीटी |
| L*W*H(मिमी) | 4401*1837*1593 | 4401*1837*1611 | 4401*1837*1611 |
| शरीर की संरचना | 5 दरवाजे 5 सीट एसयूवी | 5 दरवाजे 5 सीट एसयूवी | 5 दरवाजे 5 सीट एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 186 | 186 | 186 |
| 0-100 किमी/घंटा की आधिकारिक त्वरण | |||
| 0-100 किमी/घंटे की मापी गई त्वरण (ओं) | 10.64 | ||
| 100-0 किमी/घंटे की मापी गई ब्रेकलिंग ((m) | 40 | ||
| एनईडीसी समग्र ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 6.2 | 6.2 | 6.4 |
| मापी गई ईंधन की खपत (एल/100 किमी) | - | - | 8.1 |
| कार का शरीर | |||
| लम्बाई ((मिमी) | 4401 | 4401 | 4401 |
| चौड़ाई ((मिमी) | 1837 | 1837 | 1837 |
| ऊँचाई ((मिमी) | 1593 | 1593 | 1593 |
| व्हीलबेस ((मिमी) | 2646 | 2646 | 2646 |
| सामने के पहिया का आधार ((मिमी) | 1585 | 1585 | 1585 |
| पहिया बेस के पास ((मिमी) | 1581 | 1581 | 1581 |
| भार के बिना न्यूनतम जमीन रिक्ति (मिमी) | 181 | 183 | 180 |
| दृष्टिकोण कोण ((°) | 16 | 17 | 17 |
| प्रस्थान कोण ((°) | 22 | 22 | 22 |
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (PC) | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 57 | 57 | 57 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 486 | 486 | 486 |
| बेंच वजन (किग्रा) | 1444 | 1469 | 1480 |
| अधिकतम पूर्ण भारित द्रव्यमान ((kg) | 1890 | 1890 | 1890 |
| इंजन | |||
| इंजन मॉडल | एमआर20 | एमआर20 | एमआर20 |
| विस्थापन (mL) | 1997 | 1997 | 1997 |
| विस्थापन (एल) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| प्रवेश पत्र | टर्बो चार्ज | टर्बो चार्ज | टर्बो चार्ज |
| इंजन का स्वरूप | अनुप्रस्थ | अनुप्रस्थ | अनुप्रस्थ |
| सिलेंडर की व्यवस्था | L | L | L |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
| संपीड़न अनुपात | 11.7 | 11.7 | 11.7 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पी) | 151 | 151 | 151 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 111 | 111 | 111 |
| अधिकतम शक्ति की गति (आरपीएम) | 6000 | 6000 | 6000 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 194 | 194 | 194 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 4400 | 4400 | 4400 |
| अधिकतम शुद्ध शक्ति (किलोवाट) | 103 | 103 | 103 |
| ईंधन का रूप | पेट्रोलियम | पेट्रोलियम | पेट्रोलियम |
| ईंधन का लेबल | 92 | 92 | 92 |
| तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन VI | चीन VI | चीन VI |
| प्रसारण | |||
| गियर की संख्या | 7 | 7 | 7 |
| ट्रांसमिशन प्रकार | सीवीटी | सीवीटी | सीवीटी |
| छोटा नाम | 7 सीवीटी | 7 सीवीटी | 7 सीवीटी |
| चेसिस स्टीयरिंग | |||
| ड्राइव मोड | आगे के पहिया ड्राइव | आगे के चार पहिया ड्राइव | आगे के चार पहिया ड्राइव |
| चार पहिया ड्राइव | |||
| केंद्र अंतर संरचना | |||
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| पिछली सस्पेंशन का प्रकार | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर की संरचना | लोड लेयरिंग | लोड लेयरिंग | लोड लेयरिंग |
| पहिया ब्रेकिंग | |||
| फ्रंट ब्रेक का प्रकार | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क |
| पीछे की ब्रेक की प्रकार | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| सामने के टायर का विनिर्देश | 215/60/R17 | 215/55/R18 | 225/45/R19 |
| पीछे के टायर का विनिर्देश | 215/60/R17 | 215/55/R18 | 225/45/R19 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | पूर्ण आकार का नहीं | पूर्ण आकार का नहीं | पूर्ण आकार का नहीं |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
| मुख्य/यात्री एयरबैग | ड्राइवर●/उपचालक ● | ड्राइवर●/उपचालक ● | ड्राइवर●/उपचालक ● |
| सामने/पीछे की तरफ एयरबैग | आगे● /पीछे - | आगे● /पीछे - | आगे● /पीछे - |
| सामने/पीछे के सिर के लिए एयरबैग (पर्दा) | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● |
| टायर दबाव निगरानी कार्य | टायर दबाव अलार्म | टायर दबाव अलार्म | टायर दबाव अलार्म |
| सीट बेल्ट अनुस्मारक | ● सामने | ● सामने | ● सामने |
| ISOFIX बाल सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-ब्लॉकिंग | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| ब्रेक सहायता (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| शरीर स्थिरता नियंत्रण (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | - | ● | ● |
| लेन विस्थापन चेतावनी प्रणाली | - | ● | ● |
| लेन रखरखाव सहायता | - | - | ● |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | - | ● | ● |
| थकान से ड्राइविंग करने के लिए टिप्स | |||
| DOW खुला दरवाजा चेतावनी | - | - | |
| आगे की टक्कर की चेतावनी | - | ● | ● |
| रियर टक्कर चेतावनी | - | - | |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
| सामने/पीछे पार्किंग रडार | - | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●रिवर्स कैमरा | ● 360 पैनोरमा कैमरा | ●360 पैनोरमा कैमरा |
| पीछे की ओर चेतावनी प्रणाली | - | ● | ● |
| क्रूज सिस्टम | - | ●नियंत्रण क्रूज | ● अनुकूलनशील क्रूज |
| ड्राइविंग मोड स्विच करना | ● अर्थव्यवस्था |
● अर्थव्यवस्था | ● अर्थव्यवस्था |
| स्वचालित पार्किंग | |||
| स्वचालित लेन परिवर्तन सहायता | |||
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● |
| स्वचालित पकड़ | - | - | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● |
| खड़ी चढ़ाई | |||
| सहायक ड्राइविंग स्तर | - | - | ●L2 प्रोपायलट |
| बाहरी / चोरी विरोधी विन्यास | |||
| सौर छत का प्रकार | - | ●अवरोधक पैनोरमा सनड्रॉप | ●अवरोधक पैनोरमा सनड्रॉप |
| खेल उपस्थिति किट | |||
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| छत रैक | - | ● | ● |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक चोरी रोधी | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी | दूरस्थ कुंजी | ● ब्लूटूथ कुंजी |
| कुंजी रहित प्रारंभ प्रणाली | ● | ● | ● |
| कुंजी रहित प्रवेश कार्य | सामने | सामने | सामने |
| सक्रिय बंद वायु ग्रहण ग्रिड | ● | ● | ● |
| दूरस्थ प्रारंभ | ● | ● | ● |
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● प्लास्टिक | ● चमड़ा | ● चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील की स्थिति समायोजन | ● मैन्युअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैन्युअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैन्युअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ● मैकेनिकल गियर शिफ्ट | ● मैकेनिकल गियर शिफ्ट | ● मैकेनिकल गियर शिफ्ट |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | |||
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | |||
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | |||
| एलसीडी मीटर का आकार | ●5' | ●5' | ●5' |
| एचयूडी हेडर प्रदर्शन | |||
| अंतर्निहित ड्राइविंग रिकॉर्डर | ● | ● | ● |
| मोबाइल फोन का वायरलेस चार्जिंग | |||
| सीट का विन्यास | |||
| सीट सामग्री | ●अनुकरणीय चमड़ा | ●अनुकरणीय चमड़ा | ● असली चमड़ा |
| स्पोर्ट्स स्टाइल सीट | |||
| मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे की ओर समायोजन ●पीठस्थ समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) |
● आगे और पीछे की ओर समायोजन ●पीठस्थ समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) |
● आगे और पीछे की ओर समायोजन ●पीठस्थ समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे की ओर समायोजन ●पीठस्थ समायोजन |
● आगे और पीछे की ओर समायोजन ●पीठस्थ समायोजन |
● आगे और पीछे की ओर समायोजन ●पीठस्थ समायोजन |
| मुख्य/यात्री सीट का विद्युत समायोजन | - | चालक● /उपचालक - | चालक● /उपचालक- |
| सामने की सीट का कार्य | - | - | ●गर्मी |
| सामने की सीट मेमोरी फंक्शन | |||
| यात्री सीट के पीछे समायोज्य बटन | |||
| दूसरी पंक्ति की सीटों का समायोजन | |||
| पीछे की सीटें ढीली | अनुपात में गिरावट | अनुपात में गिरावट | अनुपात में गिरावट |
| सामने/पीछे के मध्य आर्मरेस्ट | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● |
| पीछे का कप धारक | ● | ● | ● |
| गर्म/ठंडा कप धारक | |||
| मल्टीमीडिया विन्यास | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार | ●9' | ●9' | ●9' |
| जीपीएस | ● | ● | ● |
| नेविगेशन सड़क की स्थिति की जानकारी प्रदर्शित करना | ● | ● | ● |
| सड़क बचाव कॉल | |||
| ब्लूटूथ फ़ोन | ● | ● | ● |
| फ़ोन कनेक्ट/मैपिंग | ● | ● | ● |
| आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया●जीपीएस●फोन ●एसी | ●मल्टीमीडिया●जीपीएस●फोन ●एसी | ●मल्टीमीडिया●जीपीएस●फोन ●एसी |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● |
| 4जी/5जी | ●4जी | ●4जी | ●4जी |
| ओटीए उन्नयन | ● | ● | ● |
| वाई-फाई हॉटस्पॉट | ● | ● | ● |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी | ●यूएसबी | ●यूएसबी |
| यूएसबी प्रकार-सी पोर्ट की संख्या | अग्रभाग 1 | आगे 1/ पीछे 1 | आगे 1/ पीछे 1 |
| सामान के डिब्बे का 12 वी पावर इंटरफेस | |||
| स्पीकर ब्रांड | |||
| स्पीकर Qty | ●4 | ●4 | ●4 |
| एपीपी रिमोट कंट्रोल | ●डोर कंट्रोल ● वाहन स्टार्ट ●वाहन की स्थिति प्रश्न/निदान ●वाहन की स्थिति/कार खोज |
●डोर कंट्रोल ● वाहन स्टार्ट ●वाहन की स्थिति प्रश्न/निदान ●वाहन की स्थिति/कार खोज |
●डोर कंट्रोल ● वाहन स्टार्ट ●वाहन की स्थिति प्रश्न/निदान ●वाहन की स्थिति/कार खोज |
| प्रकाश व्यवस्था | |||
| कम रोशनी प्रकाश स्रोत | ●हेलोजन | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च प्रकाश प्रकाश स्रोत | ●हेलोजन | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | |||
| एलईडी दिन के चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● |
| निकट और दूर प्रकाश के अनुकूल | - | - | - |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
| कोने का दीपक | |||
| फ्रंट नेब लाइट | हेलोजन | हेलोजन | हेलोजन |
| हेडलाइट बारिश और धुंध मोड | |||
| हेडलाइट की ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | |||
| हेडलाइट देरी बंद | ● | ● | ● |
| टच रीडिंग लाइट | |||
| कार में परिवेश प्रकाश व्यवस्था | ●72 रंग | ●72 रंग | ●72 रंग |
| ग्लास/रिअरव्यू मिरर | |||
| आगे/पीछे के पावर विंडो | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● |
| एक खिड़की लिफ्ट फ़ंक्शन | ● सामने | ● सामने | ● सामने |
| खिड़की विरोधी चुटकी समारोह | ● | ● | ● |
| बहुस्तरीय ध्वनिरोधी कांच | |||
| बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● विद्युत समायोजन | ● विद्युत समायोजन ●रिअरव्यू मिरर हीटिंग |
● विद्युत समायोजन ●रिअरव्यू मिरर हीटिंग |
| अंदर के रियरव्यू मिरर का कार्य | ●ऑटोमैटिक एंटी-ब्लेज़ | ●ऑटोमैटिक एंटी-ब्लेज़ | ●ऑटोमैटिक एंटी-ब्लेज़ |
| आंतरिक वैनिटी दर्पण | |||
| रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | ● | ● | ● |
| आंतरिक मेकअप दर्पण | ●चालक ●उपचालक |
●चालक ●उपचालक |
●चालक ●उपचालक |
| रियर वाइपर | ● | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ● गति संवेदनशील | ● गति संवेदनशील | ● गति संवेदनशील |
| एयर कंडीशनर/रिफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो एसी | ●ऑटो एसी | ●ऑटो एसी |
| पिछली स्वतंत्र एयर कंडीशनर | |||
| पिछली हवा का निकास | ● | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | ● |
| पी२.५ फ़िल्टर उपकरण | ● | ● | ● |
| नकारात्मक आयन जनरेटर | |||
